Шаг триммера и настройка автопилота

[PUHXa]

Перерерыл полфорума не нашел ответов на пару вопросов.

Регулируется ли где-нибудь шаг триммера на самолетах с простой ФМ? Джой Х-52 триммера выведены на кнопки. Так вот, отттриммироваться, так что бы вертикальная была 0 при брошенной ручке не получается. Щелчок вниз - 5 м\с снижаемся. Вверх - 10 м\с набора. В MSFS есть в конфигах модели коэффициент. Изменяя его мы загрубляем или наоборот повышаем чувствительность триммера. Есть ли такая возможность в ЛО? Кстати, к Су-25Т и Су-25, лично у меня таких претензий нет. Триммируются вполне спокойно. Подскажите, плиз :helpsmilie:

Ну и вопрос два. Тоже по машинам с простой ФМ. Можно ли как то вырубить автомат тяги при включении автопилота? Просто, при нажатии на клавишу А, врубается не только управление по тангажу и крену, но и по тяге. Для того, что бы вырубить автомат тяги приходится жать клавишу J.... Хотелось бы узнать, где подкрутить, что бы по А включалось только управление по тангажу и крену. А если нужен АТ - жми J......

[Guest RamL]

Это наверно в настройках можно исправить, я про второй вопрос, настройках самой гамы. А так я этим делом не занимался да и вообще максимум что я делал то это назначал клавиши на джой

[Chizh]

Чувствительность триммера нигде изменить не получится.

Такое значение показалось нашим динамикам наиболее оптимальным.

[FlyStorm]

Попробуй триммер на верхнюю или нижнюю крутилку РУДа настроить... у меня именно так.. помогает... особенно при заходе на посадку с круга когда шасси\закрылки на 400 км\ч выпускаю.. что бы отрицательный тангаж вручную не держать.

А ещё помогает в бою когда надо резко сманеврировать с потерей скорости, а при положении РУСа "в пуп" начинается блэкаут... крутанул у тя всё почернело, а самолёт всё равно вираж крутит пока тебя не отпустит :) тока поаккуратнее с этим... в землю врубиться можно запросто.

[NAEMNIK]

Чувствительность триммера нигде изменить не получится.

Такое значение показалось нашим динамикам наиболее оптимальным.

 

А у меня вроде где то написано как менять чувствительность. В каком то из конфигурационных файлах. Или я что то попутал?

[PUHXa]

По триммерам ясно, жаль..... Попробую настроить на крутилку, спасибо за совет. Уважаемый Chizh, а нельзя ли вынести эту настройку в доступные, хотя бы через ручную правку файлов в Черной Акуле? По возможности, конечно.

По автопилоту тоже вариантов нет?

[An.Petrovich]

Есть: Alt+6

[An.Petrovich]

Кстати (Чижу), по триммерам на СФМ - там не совсем в настройках дело. Просто сама модель по-другому реагирует на ручку, более "нервно", я бы сказал. Поэтому и на триммер такая же острая реакция. Если их загрубить, то значительно увеличится время перекладки триммера из одного крайнего положения в другое.

 

2 =PUH=Xa: Тем не менее, есть чит, помогающий настроить триммер на СФМ по горизонту: включи на короткое время АП высоты, и когда Vy устаканится - выключи. САУ работает с триммерами гораздо "тоньше" ручного управления, при этом не теряя в скорости перекладки.

[SASH]

....

По автопилоту тоже вариантов нет?

 

В горизонте, как вариант - включай только стабилизацию высоты "Н" а тягу и курс регулируй ручками. А в наборе только триммирование.

[FlyStorm]

Не.. там есть какой то режим автопилота позволяющий держать тангаж 10, 20, 30 и т.д.

[An.Petrovich]

Ребят, человек спрашивал про автоматическое управление без АТ, а вы ему про режим стабилизации углового положения... Это разные режимы САУ! Автоматическое управление: A (c АТ) или Alt-6 (без АТ), а стабилизация углов: Alt-1.

 

RTFM

[PUHXa]

Ребят, человек спрашивал про автоматическое управление без АТ, а вы ему про режим стабилизации углового положения... Это разные режимы САУ! Автоматическое управление: A (c АТ) или Alt-6 (без АТ), а стабилизация углов: Alt-1.

 

RTFM

Спасибо! Я, честно говоря, думал что Alt-6 относится только к Су-25Т и Су-25 :doh: . Попробовать, естественно, не догадался :blush: Еще раз спасибо!

[An.Petrovich]

Как грица, невашта :)

Заходы, если шо (с) "Жил-Был Пёс"

[Chizh]

Для большинства известна.

[An.Petrovich]

Ил-2? :)

[USSR_Nic]

Мне тож не нравится триммер в СФМ. Может можно в ЧА его "потоньше" сделать? :)

ЗЫ

Триммер не РУС. Скорость перекладки неважна. Важна точность. Идеал-Су 25(Т). Оч похоже на реал.

[Yo-Yo]

Тогда просьба: ограничить в ЧА этот параметр, с тем чтобы было невозможно в настройках джойстика превысить её.

Так сказать - для единства в онлайне.

 

А можно еще раз? Что ограничить - скорость крена? Так она не настройками джойстика определяется. Она скоростью полета определяется и высотой (опосредовано). Тогда что - скорость хода ручки (в виртуальном кокпите)?