Jump to content

Почему МиГ-29УБ не имеет, а Су-27УБ имеет радар?


Recommended Posts

Posted
Зачем тебе КОНКРЕТНЫЙ пример? не разжигай межнациональные розни :)

:) :)

Да, нет. Даже мыслей таких не было :) Просто реально истребителю незачем удаляться от аэродрома на расстояние большее 250-300 км. Это просто опасно (мало ли кто обидеть может :), да и потеря связи с КП, тоже не приятно) и вообще нет таких расстояний, ни у нас ни за границей. Ну если только на севере, НО там МиГ-31 вне конкуренции.

  • Replies 162
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
Я и прошу привести конкретный пример когда это надо.

А если к берегам России подойдет авианосная группа США,чот с ней делать,кто её давить будет???Только Ту-22М-3,а кто их охранять будет???Только Су-27 и Миг-31 смогут справится с этой задачей.И вообще тарритория России это 1/7 часть суши,так что куда слетать всегда найдется:pilotfly:

Posted
Миг-29 такое расстояние не осилит.:)

Началось :) Осилит, не переживай :) керосину до сих пор хватало.

А если к берегам России подойдет авианосная группа США,чот с ней делать,кто её давить будет???Только Ту-22М-3,а кто их охранять будет???Только Су-27 и Миг-31 смогут справится с этой задачей

Истребители будут охранять бомберов от авианосцев :) Где продаются билеты на такое шоу? :)

Наверное авианосцев будут давить подлодки да ракетные крейсеры :) и еще Ту-142, они пустят свои ракеты и свалят от истребителей так что те их и не догонят. ;)

России это 1/7 часть суши,так что куда слетать всегда найдется:pilotfly:

Это да. Су-27 не давно Путина с конца в конец прокатил, да вот Квочур летал туда-сюда. Для таких задач конечно, лучше сушки ничего не придумать :) А как у нее с выполнением боевых задач? ;)

Posted

Истребители будут охранять бомберов от авианосцев :) Где продаются билеты на такое шоу? :)

От хорнетов, с этих авианосцев

Наверное авианосцев будут давить подлодки да ракетные крейсеры :) и еще Ту-142, они пустят свои ракеты и свалят от истребителей так что те их и не догонят. ;)

Ту-142 свалят от истребителей,ты думаешь о чем говоришь???:music_whistling: У Ту-142 только торпеды да глубинные бомбы,они до авианосца не долетят ,их ракетные рейсера собют.Из авиации,только Ту-22 способен гасит пиндооские авианосцы:pilotfly: .
Posted
Это да. Су-27 не давно Путина с конца в конец прокатил, да вот Квочур летал туда-сюда. Для таких задач конечно, лучше сушки ничего не придумать :) А как у нее с выполнением боевых задач? ;)

Да уж получше чем у Мига

Posted
Да уж получше чем у Мига

И до чего аргументированный спор у нас пошел :)

От хорнетов, с этих авианосцев

Если бомбардировщики сработают грамотно, истребители взлететь не успеют :) И подлодки всякие, да корабли еще никто не отменял, это их забота ;)

Из авиации,только Ту-22 способен гасит пиндооские авианосцы:pilotfly: .

А как же супер-убер Су-34, который на земле, воде и в воздухе?:D

Ту-142 свалят от истребителей,ты думаешь о чем говоришь???:music_whistling:

Думаю. :) Если бомберы начнут сваливать за 100-150 км от истребителей, то их просто не догонят :)

У Ту-142 только торпеды да глубинные бомбы,они до авианосца не долетят ,их ракетные рейсера собют.

Из ЛО:

"В бомбоотсеках может располагаться различное вооружение массой до 9000кг; глубинные бомбы, торпеды, ракеты, а так же различные гидроаккустические буи. На части самолетов под крыльями могут подвешиваться до 8 ПКР Х-35 (в игре не реализовано)."

А еще у Ту-142 станция РЭБ :) Истребители его может и найдут, но атаковать смогут разве что из пушки ;)

Posted
Если бомбардировщики сработают грамотно, истребители взлететь не успеют :)
//Реплика в пустоту...

Оне там как бы постоянно в воздухе висят... Если очень надо, то и в большом количестве и за сотню-другую кэмэ...

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
//Реплика в пустоту...

Оне там как бы постоянно в воздухе висят... Если очень надо, то и в большом количестве и за сотню-другую кэмэ...

продолжение разговора с пустотой...

Ну, пускай висят:) Их тогда крейсеры отработают. Не отработают - плохо, тогда истребители нужны :)

Только зачем тогда истребителям на 500 км летать? ;) И не смогут подойти истребители к авианосцу ;)

  • ED Team
Posted

О чем вы спорите?

У МиГ-29 действительно есть традиционная болезнь советских истребителей - малая дальность. Все это потому, что хотели сделать хороший маневренный истребитель и решили сэкономить на топливе, видимо ТЗ того времни это позволяло.

Сейчас, в постсоветских реалиях, когда нужны более дорогие и универсальные машины это один из тех минусов за которой микояновцев не пинает только ленивый.

Суховцам в этом плане повезло, что им разрешили в свое время делать тяжеленного монстра в виде Су-27 в который к их счастью влазит много топлива.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

И летает этот монстр почти всегда с половинной заправкой.

Зачем самолету такая дальность и столько топлива?

Впросов нет, если самолет летает далеко - это плюс. Но если самолет может или вести бой, или летать далеко, но никак не все вместе, то это не нормально. Суховцы сделали именно такой самолет.

  • ED Team
Posted
И летает этот монстр почти всегда с половинной заправкой.

Зачем самолету такая дальность и столько топлива?

Как зачем? А если интересы страны нужно будет отстаивать где-нибудь над северным полюсом или в океане?

Что за дурацкие вопросы?

Впросов нет, если самолет летает далеко - это плюс. Но если самолет может или вести бой, или летать далеко, но никак не все вместе, то это не нормально. Суховцы сделали именно такой самолет.

Тем не менее он может доставить ракеты в нужную точку и пустить их.

В данном случае больше лоханулись микояновцы, не предвидели мировую коньюнктуру.

Сугубо мое ИМХО, надо было делать МиГ-29 с одном движком АЛ-31. Самолет получился бы в размерности F-16, дешевле и летал бы дальше.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Из ЛО:

"В бомбоотсеках может располагаться различное вооружение массой до 9000кг; глубинные бомбы, торпеды, ракеты, а так же различные гидроаккустические буи. На части самолетов под крыльями могут подвешиваться до 8 ПКР Х-35 (в игре не реализовано)."

А еще у Ту-142 станция РЭБ :) Истребители его может и найдут, но атаковать смогут разве что из пушки ;)

Ты поменьше читай что в ЛО написано.На самолётах Ту-142,находящихся в составе авиации ВМФ,и ВВС никаких Х-35 нету , и не было.У Индусов возможно они Х-35 как-то вешаю,но кидают их как бомбы.У нас и Х-35 нет.:)

Posted

По слухам, Ту-95 (142) американцы могут засекать за сотни км. с помошью сонаров, снятых с подводных лодок времен ВМВ, из-за специфического звука пропеллеров.

 

PS На этом месте должен был быть смайлик.

...Тут фея взмахнула волшебной палочкой, и у танка отвалилась башня...

Posted
Как зачем? А если интересы страны нужно будет отстаивать где-нибудь над северным полюсом или в океане?

Что за дурацкие вопросы?

Над северным полюсом рулит МиГ-31 :) В океане??? Имеются в виду авианосцы? Ну тогда может предпочтительней палубная авиация? Которой у нас к слову нет:) Или что ты имел ввиду?

Тем не менее он может доставить ракеты в нужную точку и пустить их.

Какие ракеты? Воздух-воздух? Ну, не имеет смысла их возить на 500км, тем более он при полном керосине - мишень.

Ты поменьше читай что в ЛО написано.На самолётах Ту-142,находящихся в составе авиации ВМФ,и ВВС никаких Х-35 нету , и не было.У Индусов возможно они Х-35 как-то вешаю,но кидают их как бомбы.У нас и Х-35 нет.:)

мда...

плохо... тогда еще Ту-160 можно припахать :) пущай утроят цунами авианосцам :)

МиГи, Сушки...

Ни те ни другие не будут для ывполнения боевх задач летать на 500 км (и дальше) от аэродрома - это самоубийство. Мое личное мнение.

Posted
Ни те ни другие не будут для ывполнения боевх задач летать на 500 км (и дальше) от аэродрома - это самоубийство. Мое личное мнение.

Миг-29 не будет,а вот Су-27,Миг-31 без прорблем.Ракетоносцы,без воздушного прикрытия никто не оставит

Posted
Ракетоносцы,без воздушного прикрытия никто не оставит

Хорошо, у Су-27 по самому хорошему профилю дальность 3900. У Ту-160 дальность 10000. Ну и кто и как его будет провожать?

Posted
Хорошо, у Су-27 по самому хорошему профилю дальность 3900. У Ту-160 дальность 10000. Ну и кто и как его будет провожать?

Ammafrion, никто не говорит что Су-27 будет сопровождать Ту-160 до Америки,но для обеспечения действий морской ракетоносной авиации дальности ему хвати

Posted

МиГу дальности для этого тоже в полне хватит. ;)

И эта дальность гораздо меньше 500 км.

Posted
Сугубо мое ИМХО, надо было делать МиГ-29 с одном движком АЛ-31. Самолет получился бы в размерности F-16, дешевле и летал бы дальше.

 

Что бы Миг29 с одним АЛ31Ф сохранил свои летные характеристики его должно было бы сделать еще легче чем он сейчас (в сухом весе), тоны так на две. Так что больших плюсов не было бы кроме дешевизны.

;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

  • ED Team
Posted
Над северным полюсом рулит МиГ-31 :) В океане??? Имеются в виду авианосцы? Ну тогда может предпочтительней палубная авиация? Которой у нас к слову нет:) Или что ты имел ввиду?

Я конечно утрировал. Над северным полюсом истребителям делать нечего. Там перехватчики справятся.

Другой пример. Для несения дежурства на северном Кавказе, во время первой Чечни Су-27 летали из Астрахани. МиГам такая оперативная гибкость недоступна по причине невозможности несения сколько-нибудь продолжительного дежурства на такой дальности от места базирования.

Я удивлен. Тебе приходится объясянть очевидные вещи.

Какие ракеты? Воздух-воздух? Ну, не имеет смысла их возить на 500км, тем более он при полном керосине - мишень.

Да воздух-воздух. Су-27 могут перехватить воздушные средства нападения противника на удалении более 1000 км от базы. Ближный воздушный бой при задаче перехвата не предполагается.

Ни те ни другие не будут для ывполнения боевх задач летать на 500 км (и дальше) от аэродрома - это самоубийство. Мое личное мнение.

В НАТО боевые самолеты всех классов спокойно выполняют задачи далее чем за 500 км и это не является чем-то из ряда вон выходящим.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
Что бы Миг29 с одним АЛ31Ф сохранил свои летные характеристики его должно было бы сделать еще легче чем он сейчас (в сухом весе), тоны так на две. Так что больших плюсов не было бы кроме дешевизны.

;)

Он бы как раз смог полегчать тонны на две за счет снятия двигателя и перекомпановки фюзеляжа под один.

Ну а если подойти к вопросу творчески, то можно былобы усилить крылья и ввести дополнительных 2-4 узла подвески под топливные баки.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Ammafrion, тебе чего, пообщаться не с кем? Ты бы хоть предложения читал до конца, и думал о том, что тебе говорят и что ты сам говоришь. Придешь к интересным выводам, если утрудишься.

Posted
Я конечно утрировал. Над северным полюсом истребителям делать нечего. Там перехватчики справятся.

Другой пример. Для несения дежурства на северном Кавказе, во время первой Чечни Су-27 летали из Астрахани. МиГам такая оперативная гибкость недоступна по причине невозможности несения сколько-нибудь продолжительного дежурства на такой дальности от места базирования.

Я удивлен. Тебе приходится объясянть очевидные вещи.

Летали из Астрахани исключительно потому, что только тамошние летчики могли выполнить поставленные задачи. А потом сильно плакали, что попилили МиГ-27... Что касается дальностей 29-го, то у современного МиГа она вполне достаточная. Вполне на уровне зарубежных образцов авиационной техники. Правда в наших ВВС таких МиГов нету :( Во всяком случае пока.

Всего наилучшего, Алексей.

Posted
Он бы как раз смог полегчать тонны на две за счет снятия двигателя и перекомпановки фюзеляжа под один.

Ну а если подойти к вопросу творчески, то можно былобы усилить крылья и ввести дополнительных 2-4 узла подвески под топливные баки.

Если бы у бабушки... Было принципиальное решение - делать самолет с двумя двигателями, для обеспечения живучести.

Всего наилучшего, Алексей.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...