DCS: OH-58D Kiowa Warrior by Polychop-Simulations

[chromium]

Su gruppi che lo usano ufficialmente o meno non saprei, non ho mai chiesto. Ma che io sappia sono anche pochi i gruppi (tra quelli che conosco) che hanno implementato il MI-8 come elicottero primario, eppure è oggettivamente un modulo realizzato in maniera impeccabile. Da questo punto di vista diciamo che mi aspetto movimento all'uscita del Mi-24P... ma è un parere di carattere generale.

 

Però il paragone con l'UH-1H e Kamov era appunto già forzato nel mio post precedente: questi due non sono scout. L'UH-1 non ha i sensori necessari. Il Kamov li avrebbe ma non è munito di FLIR. Inoltre l'RWR del Gazelle aumenta la SA in un ambiente con un maggiore numero di incognite, ed è molto più piccolo e meno visibile (anche in ambiente simulato) rispetto al Kamov.

 

Sicuro il Kiowa avrebbe un altro impatto se implementato bene, anche con delle limitazioni di avionica legate all'implementabilità di determinate funzioni.

[.Tigre.]

Sul discorso del Mi-24P senza alcun dubbio concordo, è una macchina peraltro molto attesa che porterà in DCS, tra le altre cose, il primo equipaggio pilota-armiere/addetto ai sistemi e non è roba da poco, secondo me si collocherà in diretta concorrenza con il Kamov ed è facile, come dici giustamente, che porterà un notevole movimento nel settore ala rotante in DCS.

 

Per il resto il Gazelle ha il FLIR, RWR , missili anticarro , ecc... e per logica dovrebbe essere molto più appetibile rispetto allo Huey o Mi-8 già solo per le molteplici capacità operative e il fatto che non sia stato adottato da nessun gruppo in effetti è motivo di più di una riflessione...

 

Sul discorso del Kiowa non sono del tutto d' accordo, sempre uno scout rimane con annessi e connessi e non è certamente confrontabile con altre macchine che nel contesto DCS sarebbero ben più appetibili come ad esempio un Cobra piuttosto che altre macchine equivalenti.

 

:thumbup:

[chromium]

Continuo a pensare che il paragone Gazelle/UH-1h (o Mi-8) non sia applicabile. Fanno ruoli diversi. Diversi gruppi fanno CSAR, Assalto o logistica... ruoli che il Gazelle non può fare. Non è da escludere questo aspetto sul fatto che l'UH-1 abbia trovato un rapido utilizzo nei gruppi (nonostante se ricordi appena rilasciato qualche difettone lo avesse, modello di volo incluso). Ma sul fatto che il Gazelle non lo usi nessuno... sei sicuro?

 

Sul Kiowa si parla sempre di scout. Sarebbe molto più appetibile di un Gazelle per capacità operative. Non va certo paragonato ad un Cobra o un Apache o un Tigre o similare. Se no è come paragonare l'A-10C all'F-18C... fanno roba diversa. Mettici che è un elicottero molto più famoso del Gazelle... potrebbe fare breccia (pensiero personale)

[.Tigre.]

Continuo a pensare che il paragone Gazelle/UH-1h (o Mi-8) non sia applicabile. Fanno ruoli diversi. Diversi gruppi fanno CSAR, Assalto o logistica... ruoli che il Gazelle non può fare. Non è da escludere questo aspetto sul fatto che l'UH-1 abbia trovato un rapido utilizzo nei gruppi (nonostante se ricordi appena rilasciato qualche difettone lo avesse, modello di volo incluso). Ma sul fatto che il Gazelle non lo usi nessuno... sei sicuro?

 

Sul Kiowa si parla sempre di scout. Sarebbe molto più appetibile di un Gazelle per capacità operative. Non va certo paragonato ad un Cobra o un Apache o un Tigre o similare. Se no è come paragonare l'A-10C all'F-18C... fanno roba diversa. Mettici che è un elicottero molto più famoso del Gazelle... potrebbe fare breccia (pensiero personale)

 

Beh è ovvio che un Gazelle non ha la capacità di ricoprire dei ruoli riservati a macchine come lo Huey o il MI-8 , è anche vero però che io parlavo di capacità offensive e i secondi ,per questo aspetto, non le hanno a loro volta vista la mancanza di FLIR, RWR e quant' altro, quindi da un punto di vista puramente offensivo o di capacità belliche converrai sicuramente con me che una macchina con il Viviane, relativi missili ,ecc.. è sicuramente superiore a uno Huey con le sue minigun o ad un Mi-8 con le relative razziere.

 

Io non ho detto che nessuno usa il Gazelle , ho detto che nessun gruppo lo ha adottato come modulo ufficiale, per dire se sono interessato allo Huey e voglio fare attività con questo in seno a un gruppo di volo virtuale ho anche la scelta dello stesso, attività ovviamente comprensiva di relatico corso addestrativo e quant' altro, che poi uno usi il Gazelle per conto proprio è un' altro discorso che esula da questo.

 

Si ma il Kiowa per avere il senso che dici tu dovrebbe essere usato in team con Cobra e Apache, visto che il suo ruolo è proprio quello di scoprire in esplorazione gli obiettivi per questi ultimi, altrimenti preso come entità singola mi viene difficile capire che potenzialità bellica può avere, è un' elicottero leggero dalle limitate capacità di carico bellico a prescindere dal discorso sistemi e certamente una razziera e una mitragliatrice non fanno la differenza rispetto al Gazelle.

 

Inoltre nel contesto DCS, non essendoci elicotteri da combattimento americani, anche il discorso invio dati per gli obiettivi scoperti ,ecc... con chi lo applichi,con il Kamov? mi sembra molto improbabile che un' elicottero scout diciamo di ultima generazione riesca a dialogare con un' elicottero russo di "qualche" anno fa...

 

:thumbup:

Edited December 13, 2017 by Falcoblu

[chromium]

Chiaro tutto. Però il Kiowa può essere usato anche in combinazione con i velivoli, e di americani avremmo F-18C e A-10C. Non so dirti quanto accada realmente.

[.Tigre.]

Chiaro tutto. Però il Kiowa può essere usato anche in combinazione con i velivoli, e di americani avremmo F-18C e A-10C. Non so dirti quanto accada realmente.

 

Questo è un' altro discorso ed è senz' altro condivisibile, peraltro nemmeno io so se accade realmente quindi non commento oltre.

 

:thumbup:

[.Tigre.]

Ad ogni modo,per gli interessati, hanno aperto un thread con una specie di "raccolta firme" per sollecitare il Kiowa per DCS:

 

Vote for the OH-58D for president !

 

Link: https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3323046#post3323046

 

:thumbup:

[TBear]

Ad ogni modo,per gli interessati, hanno aperto un thread con una specie di "raccolta firme" per sollecitare il Kiowa per DCS:

 

 

 

Link: https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3323046#post3323046

 

:thumbup:

 

Ho appena espletato il mio dovere civico ..:lol:

[.Tigre.]

Non solo tu a quanto si vede...

 

Ovviamente per quanto mi riguarda non ci penso nemmeno a partecipare a stà roba, pensa te se come utente pagante devo ancora andare a pregare sti signori per avere un modulo, da non credere.....

 

:thumbup:

Edited December 13, 2017 by Falcoblu

[Automan]

 

[komemiute]

*sbav*

[Pelmo]

Non ci capisco più nulla. Ma non avevano detto che il Kiowa non sarebbe stato sviluppato o sbaglio?

[Mig Fulcrum]

Infatti hanno detto che non si sa ancora per quale piattaforma sarà.

[phant]

 

 

 

So fingers crossed that we can share some informations during the upcoming weeks.

 

FONTE https://www.facebook.com/PolychopSimulations/photos/a.1481305478841770/2050328941939418/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARAeKMbh6urqRnq_38JRdSZ55d5QBxIE8s7NSrelEQW2WsYjef9v3HRdYLPBw2-bptsV-9UgHlwg3ZssdBr448UNWtiQLgfWrUMDY_6OdFDcqPTPY58j8S9mFAsxb0sVp4GdgCXpt1YDxA9tg2MF51KuN5A7bBksIgL0YZyspR9FlqzraMWDCggf6w6yU413iorL-YqdLG3nm-7BHJUQi7sq1newWAzcVXDBB5vAqLUqsV4wj5qG6m6HU7ShnTb0M1_vWrMZ4v3FDzlQCEUUfoStOYk9JSwNonWwf6l8ntD4v7rwMwYmFFGV7uL3IGbCzkmmV2WfXhSzq86uWFsbnTPzFUhf&__tn__=-R

 

 

Bye

Phant

[phant]

 

The eagle has landed in Great Britain. This weekend 2 of us are going to be at Cosford RAF museum. Heads up, something is about to be revealed very very soon with some explanations.

 

We kindly ask to not throw any speculations around anywhere, we will give all informations needed about the project during the show and make them available for the community aswell.

 

This includes questions about contracts aswell, which is why we urge not to specualte at this point and just enjoy the weekend.

 

FONTE https://www.facebook.com/PolychopSimulations/photos/a.1734245390214443/2136336236672021/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARBvDUo6EGqK2iEAWGMS1ejHMAF6cN-TnUp2JSwBIQNSB0kkdz35aSf_NZAwd7oIPlaEmdEcMrrkJ41GAJQljH-sLsZEWhpHiHffy6wsKKwjFRtBVFtnDk5U89cldM0IePiPNTEfJqCo9aX22o6r9h7qLlGhi577OVCrS7IY-v4Rugq9pWSc_uL1oMGr0fjNbIdhW-pVre0-z1_duKgAJ4F1JBbXPKFUBoSPwQphheSIdTUxIopq3CVR8y8pBdvPvCv0AzhXP-8kPR84uPAg8un-Rha-c-ltP3-eqL9cdoHhlQRmGCQUmMSbbqChoBd_oZ66UTGDQtz8AgWeCZmQmNPflf4VAJ7zj982fLUdxqGKe-O4Mon4bOgEow&__tn__=-R

 

 

Bye

Phant

[ZioSam]

Io mi terrò lontano da questo modulo,i loro SME non sono assolutamente all'altezza per non parlare dei Coders. Il gazelle giace abbandonato da mesi con gravissimi problemi al modello di volo e quello che a me preme di più siccome prediligo il multi Player competitivo,RWR e sistemi d arma totalmente buggati

[phant]

 

OH-58D Kiowa Warrior

 

Polychop is proud to reveal to you the module we’ve been working on for the past two years, the OH-58D Kiowa Warrior. Licensed by Bell Textron and with the input and feedback from many very dedicated subject matter experts from the Kiowa community, we think the OH-58D module will be on par with the other high-end helicopter modules currently available in DCS World.

 

Fitted with the iconic Mast Mounted Sight and a vast array of weaponry we think the Kiowa will stand its ground and have its place in the DCS World eco-system, capable of fulfilling many roles ranging from recon and AFAC to close air support and anti-tank warfare, day or night.

 

Learning from the past and including subject matter expert input and testing right from the start, countless hours have been spent at coding a new and true to life flight model to a point where we can honestly say we’re proud of the result. We don’t take that statement lightly as we know the flight model of our previous module did not live up to expectations. That said, the SA-342 Gazelle module will be updated in time with the new technology developed for the Kiowa. The same amount of time has been spent on meticulously coding the implementation of all the systems, devices and weaponry available to the Kiowa’s crew.

 

Parallel to the coding, a true to life and detailed visual representation has been modelled and fitted with high resolution PBR textures to ensure stunning visuals that make it a joy to play with. With a fully clickable cockpit and all the correct switchology in place it will surely make any Kiowa pilot feel right at home. That said, a lot of work is still to be done on both the art and code. This process will continue for the next few months. An expected release date can not be given at this time.

 

Being a licensed product, the OH-58D module has to adhere to the standards set by Bell Textron, which we believe will in turn benefit the community in terms of quality control. Both the high but expected standards set by Bell Textron and lengthy but needed contract negotiations and legal requirements with Eagle Dynamics led to the fact that the development of the Kiowa module up to this point has been sort of a public secret. With multiple parties involved and no signed contract we could not share as much information with the community as we would have liked. We have to point out that at this moment, no contract has been signed yet but the latest draft is one we think all parties can agree to. With a contract on the table that is acceptable for all parties involved, the time has come for us to share with you the status of development.

 

We’ll be doing this by posting periodical situation reports during the remainder of the development process. In every one of these sitreps we will go over a number of features already implemented and the things we are still working on.

 

FONTE https://www.facebook.com/PolychopSimulations/photos/a.1481305478841770/2138393709799607/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARC0swwenIkZ7rJPch4t8NOv5Q1fyHQKaVeWPFKTI_uQ7UtM2R6IOM7X-WLFaC9iZ4esGtvdZE_TXOKghrxKnRR2_iClIOcGDd97OqfqzfSm6qZ2dsLJwkKRnZzNkYuKw80SX8oyBANaJtCD0fmdkkLjnW-ZIhkRtYopXA3GomER_Lzy3TWJaRFKwP9pQjHn4inmKItcEj8yRgRj98siD4pdeAZS8SuWgJxieIvGi_TUm3hf0AoEh1mHZD9O8wHv7T_B3HdNLd_j4GjsTtbZBc-EJ8-hK6aDiQ3hqNfeDc3MlelWBqU1Kl9Tcn2eU8XVcWuoeBNnre_9S2TLk4yGpYIuHcqx&__tn__=-R

 

 

Bye

Phant

[phant]

jTaXRKiAd3U

 

FONTE https://www.helisimmer.com/articles/polychop-announced-kiowa-dcs-what-about-the-gazelle

 

 

Bye

Phant

[fabio.dangelo]

Accidenti il Kiowa è un elicottero che mi interessa molto, lo prenderei sicuramente....ma fatto da loro.....

Devo essere proprio sicuro che abbiamo imparato la lezione

[Aviators]

difatti hanno comunicato che non procederanno nemmeno a un ipotetico pre-order. Sono consapevoli del fatto che ormai nessuno si fida di loro.

[nessuno0505]

Bisogna che sistemino il Gazelle come si deve per convincere qualcuno, ne avranno di lavoro da fare.

[VBS_Nero]

A me sto cottero piace...sicuramente l anno nuovo porterà molto divertimento

[Viper79]

È un elicottero iconico, io lo prenderò, prima o dopo ma lo prenderò, poi non lo userò mai, come il Gazelle usato col contagocce, ma lo prenderò.

[nessuno0505]

Io no, mi spiace. Se non sistemano il gazelle come giustamente chiede la community io non do loro un soldo, che facciano pure la fine della VEAO.

[Aviators]

Hanno comunicato che il gazelle verrà sistemato solo dopo che il OH-58D Kiowa verrà rilasciato, poichè sfrutterà il nuovo codice.

Mossa furba in entrambi i sensi:

"ci garantiamo prima di vendere il nuovo modulo e solo dopo sistemiamo il gazelle"

 

Io sicuramente aspetterò qualche recensione/test da parte di "diversi/tanti/molti" piloti, cosi poi da valutare se acquistare o no il KIOWA.