Fisben Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Сейчас кое кто придет и за такую фразу вас на дуэль вызавет:smilewink: А смысл? :) Просто интересно, чем же таким-этаким хорош 16-й и чего он может по сравнению с СМТ :) Всего наилучшего, Алексей.
ZIG-ZAG Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 А смысл? :) Просто интересно, чем же таким-этаким хорош 16-й и чего он может по сравнению с СМТ :)Если только спортивный интерес,а так да самому хотелось бы узнать ув.ААК просто не подумав сказал и ли он правда считает как считает)))
Triton Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 "Чего в супе не хватает?...Хлеба!"© А смысл? :) Просто интересно, чем же таким-этаким хорош 16-й и чего он может по сравнению с СМТ :) Возможности по земле у МиГ-29СМТ намного скромнее, сказывается отсутствие ТВ/ИК прицельной системы и небогатая номенклатура управляемого вооружения. На индийские МиГ-29UPG, если я не ошибаюсь, ставят хотя бы ОЛС-УЭМ, а на наших 9-19 — все тот же КОЛС.
Fisben Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Возможности по земле у МиГ-29СМТ намного скромнее, сказывается отсутствие ТВ/ИК прицельной системы и небогатая номенклатура управляемого вооружения. На индийские МиГ-29UPG, если я не ошибаюсь, ставят хотя бы ОЛС-УЭМ, а на наших 9-19 — все тот же КОЛС. Мимо. Ф-16 сам не может работать в ТВ/ИК, только с контейнером. Вешайте контейнер на СМТ :) Всего наилучшего, Алексей.
ZIG-ZAG Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Возможности по земле у МиГ-29СМТ намного скромнее, сказывается отсутствие ТВ/ИК прицельной системы и небогатая номенклатура управляемого вооружения. На индийские МиГ-29UPG, если я не ошибаюсь, ставят хотя бы ОЛС-УЭМ, а на наших 9-19 — все тот же КОЛС.Все верно,но как ни странно по функциональным возможностям они равны)))Оба работают в режимай В-В,В-З,В-Кор,В-рлс.А вот если наш миг еще и УПАЗом работает,тогда по функционалу он круче чем "с";)
ZIG-ZAG Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Я так думаю,что некотырые коллеги путают значение терминов-функциональность и эффективность,отсюда возникает недопонимание)))
Triton Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Мимо. Ф-16 сам не может работать в ТВ/ИК, только с контейнером. Вешайте контейнер на СМТ :) Я понимаю, что с технической стороны с подвеской контейнера проблем нет, и вы, разработчики, не виноваты в том, что МО не желает оплачивать комплектацию МиГ-29СМТ необходимым оборудованием. Однако, сути дела это не меняет. По факту имеем неукомплектованность. Будут контейнеры — будет другой разговор.
Fisben Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Я понимаю, что с технической стороны с подвеской контейнера проблем нет, и вы, разработчики, не виноваты в том, что МО не желает оплачивать комплектацию МиГ-29СМТ необходимым оборудованием. Однако, сути дела это не меняет. По факту имеем неукомплектованность. Будут контейнеры — будет другой разговор. Будет тот же самый разговор. Самолет умеет то, что умеет. И по сути, возможности многих самолетов примерно равны. Всего наилучшего, Алексей.
Dell_Murrey-RUS Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 А почему здесь пытаются cравнить МиГ-29СМТ только с F-16, а не с F/A-18? По категориям факторов сравниваемости, F/A-18 гараздо ближе к МиГ-29(СМТ), чем F-16. :) MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10
RUS MK Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 Будет тот же самый разговор. Самолет умеет то, что умеет. И по сути, возможности многих самолетов примерно равны. Разве что возможность летать.
Fisben Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 А почему здесь пытаются cравнить МиГ-29СМТ только с F-16, а не с F/A-18? По категориям факторов сравниваемости, F/A-18 гараздо ближе к МиГ-29(СМТ), чем F-16. :) Сравнивайте, кто вам не дает-то :) Всего наилучшего, Алексей.
Fisben Posted November 13, 2011 Posted November 13, 2011 MK;1327897']Разве что возможность летать. Конструктивно, ничего не скажешь :) Всего наилучшего, Алексей.
ААК Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 (edited) Мимо. Ф-16 сам не может работать в ТВ/ИК, только с контейнером. Вешайте контейнер на СМТ Зато он может работать с УР Меверик. С ними можно и без контейнера. По эффективности: Вот список вооружения F-16C http://www.alternatewars.com/SAC/F-16C_Block_32_Falcon_CS_-_March_1991.pdf +AGM-88, это уже на более поздних блоках. Вот МиГ-29СМТ http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig29sm/mig29sm-1.gif Сравним: GBU-12 до 8 шт - 4 КАБ-500кр GBU-10 до 4 шт - нет аналога (1-тонная управляемая бомба) AGM-65 до 6 шт - Х-29Т до 2шт, да и до Меверика Х-29Т далеко. Фактически нет аналога. Mk-82 до 12 шт - 8 шт ФАБ-250/500 - учитывая большую массу ФАБ-500, можно сказать, что примерно равны. Mk-84 до 4шт - нет аналога (1-тонная бомба) Все верно,но как ни странно по функциональным возможностям они равны)))Оба работают в режимай В-В,В-З,В-Кор,В-рлс.А вот если наш миг еще и УПАЗом работает,тогда по функционалу он круче чем "с" Не равны. У МиГа: 1.Нет контейнера (Огромный минус при работе по наземным целям. Ну если бы да кабы - мы эти сказки знаем :)). 2. Нет универсальных УР В-З, аналогичных Меверику. Х-29Т до него далеко. Ф-16 даже без контейнера может воспользоваться ТВ системой Меверика. У Х-29 ТВ похуже будет. 3. Нет бомб массой свыше 500кг. Будет тот же самый разговор. Самолет умеет то, что умеет. И по сути, возможности многих самолетов примерно равны. По количеству носимого вооружения МиГ в любом случае будет уступать F-16. Edited November 14, 2011 by ААК
AlexHunter Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Зато он может работать с УР Меверик. С ними можно и без контейнера. По эффективности: Вот список вооружения F-16C http://www.alternatewars.com/SAC/F-16C_Block_32_Falcon_CS_-_March_1991.pdf +AGM-88, это уже на более поздних блоках. Вот МиГ-29СМТ http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/mig29sm/mig29sm-1.gif Сравним: GBU-12 до 8 шт - 4 КАБ-500кр GBU-10 до 4 шт - нет аналога (1-тонная управляемая бомба) AGM-65 до 6 шт - Х-29Т до 2шт, да и до Меверика Х-29Т далеко. Фактически нет аналога. Mk-82 до 12 шт - 8 шт ФАБ-250/500 - учитывая большую массу ФАБ-500, можно сказать, что примерно равны. Mk-84 до 4шт - нет аналога (1-тонная бомба) По количеству носимого вооружения МиГ в любом случае будет уступать F-16. Да все верно по АСП, но справедливости ради почему Х-31 в варианте ПКРи ПРР не сравнили то ? ДА и по мощности Маверик с Х-29 не сравнивайте, мощней по взывчатке х-29 ибо вес одного ВВ в Х-29 как вся БЧ почти весит у маверика да и по качеству ГСН ТВ не плохая она у Х-29 да и ЛГСН есть, да и класс, как универсальной тактической все таки Х-29 не подходит :). Дай бог вроде Х-38 модульная, будет на это претендовать. Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)
Вячеслав Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Зато он может работать с УР Меверик. С ними можно и без контейнера. Зато он может работать УР Х-29Т, Каб-500Кр. С ними можно и без контейнера. +AGM-88, это уже на более поздних блоках. +Х-31А/П. да и до Меверика Х-29Т далеко. Фактически нет аналога. Можно сказать и наоборот, что Меверику далеко до Х-29Т. Ракеты разных классов, зачем вы их сравниваете в лоб ,да еще применительно к самолету. 1.Нет контейнера (Огромный минус при работе по наземным целям. Ну если бы да кабы - мы эти сказки знаем :)). У Су-30МК... тоже не контейнера, но у индусов и малазийцев, и даже казахов, они летают с контейнерами. Причем тут самолет то ? Я понимаю если бы вы начали сравнивать режимы работы РЛС, ее ТТХ, ЛТХ самолетов, кто сколько куда везет и т.д. 1
Dell_Murrey-RUS Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 ...и вот летит наш F-16 с бомбами... вдруг ракета ПЗРК по единственному двигателю F-16 бууум... он и долететь до места сброса не сможет и обратно не вернется... так вместе с 1 тонной бомбой где нибудь с землей и встретится... :) А вот F/A-18 надежнее... шансов остаться в воздухе больше... и шансы вернуться домой есть ... :) MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10
Triton Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 У Су-30МК... тоже не контейнера, но у индусов и малазийцев, и даже казахов, они летают с контейнерами. Причем тут самолет то ? Я понимаю если бы вы начали сравнивать режимы работы РЛС, ее ТТХ, ЛТХ самолетов, кто сколько куда везет и т.д. Прицельная система, пусть и в виде внешнего устройства, пусть оно относительно легко интегрируется в "борт", но все равно является частью БРЭО самолета. В случае с МиГ-29СМТ(9-19) пока обеспечена только возможность подключения такого устройства, но самого устройства нет.
Вячеслав Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Прицельная система, пусть и в виде внешнего устройства, пусть оно относительно легко интегрируется в "борт", но все равно является частью БРЭО самолета. В случае с МиГ-29СМТ(9-19) пока обеспечена только возможность подключения такого устройства, но самого устройства нет. Это надо пенять конструкторам самолета ? Опять же , надо ли понимать, что лайтниниг или дамоклес являются частью БРЭО Су-30МК ?
Triton Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Это надо пенять конструкторам самолета ? Нет, пенять никого не надо, нужно всего лишь почитать посты выше.:) Опять же , надо ли понимать, что лайтниниг или дамоклес являются частью БРЭО Су-30МК ? Да.
Вячеслав Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Нет, пенять никого не надо, нужно всего лишь почитать посты выше.:) И что же я не прочел по вашему ?
ZIG-ZAG Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Разговор скатился как обычно к беспредметному базару,прямому подсчету бомбочек под крылышками и сравнении у кого тяжелее ракетки:( Не равны. У МиГа: 1.Нет контейнера (Огромный минус при работе по наземным целям. Ну если бы да кабы - мы эти сказки знаем :)). 2. Нет универсальных УР В-З, аналогичных Меверику. Х-29Т до него далеко. Ф-16 даже без контейнера может воспользоваться ТВ системой Меверика. У Х-29 ТВ похуже будет. 3. Нет бомб массой свыше 500кг.Ув.АКК у вас проблемы с терминологией!Функциональность истребителей -это способность выполнять определенный набор задач,а именно таких: Работа в режиме воздух-воздух Работа в режиме воздух-земля Работа в режиме воздух-корабль Работа в режиме воздух-рлс, а так же иногда предъявляются и такие требования- работа в качестве разведчика работа в качестве воздушного танкера работа в качестве самолета управления Все это называется выполняемыми функциями комплекса,а наличие или отсутствие оптико электронных контейнеров не мешает "работать по земле"(то есть в режиме воздух-земля,что миг-29 и ф-16 могут делать),а только повышает или понижает эффективность работы в режиме воздух-земля.
ААК Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 (edited) Зато он может работать УР Х-29Т, Каб-500Кр. С ними можно и без контейнера. Не совсем то. Меверик (версии с ТВ-головкой) выполняет частично функции ТВ-контейнера, пока не запущен, вот в чём дело. Х-29Т - возможно, но оптика-то там похуже. Каб-500Кр тут вообще не причём. Можно сказать и наоборот, что Меверику далеко до Х-29Т. Ракеты разных классов, зачем вы их сравниваете в лоб ,да еще применительно к самолету. Потому что МиГ-29 других УР с ТВ наведением не несёт. Меверик - универсальная ракета, может поражать широкий спектр целей, Х-29Т - только статичные. Где Х-29Т действительно превосходит Меверик - она дешевее. У Су-30МК... тоже не контейнера, но у индусов и малазийцев, и даже казахов, они летают с контейнерами. Причем тут самолет то ? Я понимаю если бы вы начали сравнивать режимы работы РЛС, ее ТТХ, ЛТХ самолетов, кто сколько куда везет и т.д. Если летают, значит у Су-30 он есть. Не просто так же подвесили контейнер - и работает, надо доработать СУО под контейнер. Я не слышал, чтоб Лайтинг интегрировали в систему управления вооружением МиГ-29СМТ. Ув.АКК у вас проблемы с терминологией!Функциональность истребителей -это способность выполнять определенный набор задач,а именно таких: Не думал, что функциональность - настолько узкое понятие, хорошо, тут они равны. Тогда скажем так: По кругу выполняемых задач и эффективности их выполнения лёгкий истребитель F-16C 90-х годов превосходит средний истребитель МиГ-29СМТ 2000-х годов. Разговор скатился как обычно к беспредметному базару,прямому подсчету бомбочек под крылышками и сравнении у кого тяжелее ракетки А независимый заказчик при выборе одного из этих двух самолётов будет на что-то другое смотреть?;) Хорошим самолёт потому и считается, что "по циферкам" превосходит конкурентов. Edited November 14, 2011 by ААК
Fisben Posted November 14, 2011 Posted November 14, 2011 Не совсем то. Меверик (версии с ТВ-головкой) выполняет частично функции ТВ-контейнера, пока не запущен, вот в чём дело. Х-29Т - возможно, но оптика-то там похуже. Каб-500Кр тут вообще не причём. Мимо тазика. Качество телевизионной головы меверика по сути такое же как на Х-29Т и КАБе. Далее, ракеты предназначены для поражения совсем разных целей, по-моему это более чем очевидно. А так и КАБ и 29Т как миниконтейнеры работают :) Потому что МиГ-29 других УР с ТВ наведением не несёт. Меверик - универсальная ракета, может поражать широкий спектр целей, Х-29Т - только статичные. Где Х-29Т действительно превосходит Меверик - она дешевее. Применять Х-29Т по танку? Вот же круто, а зачем? (С) голосом Ефремова :) Если летают, значит у Су-30 он есть. Не просто так же подвесили контейнер - и работает, надо доработать СУО под контейнер. Я не слышал, чтоб Лайтинг интегрировали в систему управления вооружением МиГ-29СМТ. СУО по большому счету насрать на этот контейнер, задача интеграции лежит на БЦВМ. Интегрировать его не так сложно, но пока заказчиков это не интересует. Что интересно, даже индусы, у которых есть Лайтнинг не хотят его вешать к нам на 29UPG. Почему - не знаю, по мне так это было бы разумно. Не думал, что функциональность - настолько узкое понятие, хорошо, тут они равны. Тогда скажем так: По кругу выполняемых задач и эффективности их выполнения лёгкий истребитель F-16C 90-х годов превосходит средний истребитель МиГ-29СМТ 2000-х годов. Ну где превосходство-то? Нету. Номенклатура шире? Отлично, давайте сюда такую же номенклатуру и самолет ее будет применять без особых проблем. Вон, в свое время даже французскими ракетами постреляли с 29-го, все работает. А независимый заказчик при выборе одного из этих двух самолётов будет на что-то другое смотреть?;) Хорошим самолёт потому и считается, что "по циферкам" превосходит конкурентов. Независимый заказчик (кстати что это?) в первую очередь будет смотреть на экономические и политические аспекты, а уже потом на военно-технические. Всего наилучшего, Алексей.
ААК Posted November 15, 2011 Posted November 15, 2011 Ну где превосходство-то? Нету. Номенклатура шире? Отлично, давайте сюда такую же номенклатуру и самолет ее будет применять без особых проблем. Вон, в свое время даже французскими ракетами постреляли с 29-го, все работает. Что отличает "ихние" самолёты от наших так это кол-во вооружения, которое несёт самолёт. У американцев на некоторых самолётах на одном держателе можно повесить штуки три бомбы или ПТБ+2 ракеты ВВ. У МиГа как я понял из картинки со списком вооружения, если подвесить Х-29Т или Х-31 под крыло, то на соседнюю подвеску уже ничего подвесить не получится, т.е. при подвеске этих типов вооружения доступны лишь 4 точки подвески (2 для ВЗ, 2 для ВВ). По количеству носимого вооружения МиГ не превзойдёт Фалькон из-за подвесов. Хотя возможность подвески 8хФАБ-500 приятно удивила, в случае с остальным вооружением он уступает. Применять Х-29Т по танку? Вот же круто, а зачем? (С) голосом Ефремова В случае работы по статичным целям (склады, ангары и т.п.) Меверик и Х-29Т - примерно аналогичные ракеты. У Меверика конечно меньше БЧ, зато их можно подвесить 6 штук. Да, по танкам Х-29Т применять нецелесообразно (хотя с точки зрения цены ракета дешевле, чем Меверик), значит по танкам Ф-16 может лучше отработать:) Независимый заказчик (кстати что это?) в первую очередь будет смотреть на экономические и политические аспекты, а уже потом на военно-технические. Ну вот в понятие "независимый заказчик" я как раз и вкладывал следующий смысл: заказчик, который не зависит от политических аспектов :) Мимо тазика. Качество телевизионной головы меверика по сути такое же как на Х-29Т и КАБе. Ну не верится что качество изображения с ТВ-головы у них одинаковое. Да ещё при таких различиях в цене. Отлично, давайте сюда такую же номенклатуру и самолет ее будет применять без особых проблем. Сравниваем "что есть", к тому же Ф-16 начала 90-х с сегодняшними МиГами СМТ. Хотя можно отметить, что в в 90-е был МиГ-29М, ну тогда можно вспомнить и F-16XL:)
Recommended Posts