Jump to content

Recommended Posts

Posted

Масло двигателя перестало нагреваться. В полете температура масла около +20 град, не более.

  • ED Team
Posted

Спасибо, починили.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • 2 months later...
Posted

Можно добавить ось на подсветку кабины? В кабине есть крутилка потенциометра, а команды только кнопочные больше/меньше.

Posted (edited)

Насколько понял в руководстве в схеме топливной системы с. 28 или в описании к ней ошибки - №4 на схеме указан дополнительный топливный бак, в описании №4 - задний топливный бак, на схеме задний бак не помечен номером, №5 в описании - доп. топливный бак, на схеме не совсем понятно что именно обозначено, №16 в описании - манометр, на схеме этого номера нет.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted (edited)

Вроде как в настройках управления перепутаны 2 верхних положения селектора топливных баков - если выбрать команду ОТКРЫТЬ (Auf), подразумевающую верхнее положение селектора (оба бака открыты), он переключается в положение для использования заднего бака (передний перекрыт) - предпоследнее сверху положение рычага, и наоборот, если выбрать команду для использования заднего бака, переключается на Auf. Сама система и анимация рычага работает правильно, видимо просто обозначения и сочетания клавиш этих 2-х команд перепутаны.

Edited by -Slayer-

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted

Что с Антоном не так? Не реагирует на кнопки выпуска/убирания закрылок и шасси. Думал я что делаю не так. Полез в обучение, а оно тоже поломано. После вызова из меню подключения наземного электропитания мне предлагают нажать кнопку АЗС наземного электропитания. Нажимаю... и все. Ничего не происходит. Обучение застопоривается. 

  • Like 1
Posted

Шасси и закрылки работают, а вот по обучению - подтверждаю, обучение не проходит дальше предложения включить АЗС

Posted
2 hours ago, Parasiticus said:

Шасси и закрылки работают, а вот по обучению - подтверждаю, обучение не проходит дальше предложения включить АЗС

У меня не работают, если самому на стоянке запустится и взлететь. 

Posted
2 hours ago, Parasiticus said:

Шасси и закрылки работают, а вот по обучению - подтверждаю, обучение не проходит дальше предложения включить АЗС

Так, по поводу обучалки все в силе, а по поводу шасси и закрылок отбой. Это я дебил, не все предохранители повключал ((((

Posted
10 minutes ago, RYSLAND said:

Так, по поводу обучалки все в силе, а по поводу шасси и закрылок отбой. Это я дебил, не все предохранители повключал ((((

После сообщения еще раз проверил, да, по обучалке есть такая "фишка"

  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...
Posted

В мануале DCS: Fw 190 A-8 в принципиальной схеме топливной системы (рис.18, стр.28 – RU-версия, стр.29 – EN-версия) явно что-то напутано…

 

Система впрыска топлива (или как она там правильно называется?) обозначена как «Дополнительный бак (115 л.)» [5], имеющий «Заливную горловину» [2].

 

Сам дополнительный бак обозначен как «Задний бак (292 л.)» [4]… при этом настоящий задний бак имеет то же обозначение [4], т.е. получается 2 топливных бака с одним и тем же обозначением.

Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate.

  • 11 months later...
Posted (edited)

А что с задержкой взрывателя? Установил переключатель на задержку (бомбометание с пикирования), но почему-то не работает (год назад все было ок), бомбы взрываются сразу при соприкосновении с землей. DCS Open Beta.

Edited by DAVEY MORS

Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002

Posted
4 часа назад, DAVEY MORS сказал:

А что с задержкой взрывателя? Установил переключатель на задержку (бомбометание с пикирования), но почему-то не работает (год назад все было ок), бомбы взрываются сразу при соприкосновении с землей. DCS Open Beta.

 

 

  • Like 1

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Posted
1 час назад, -Slayer- сказал:

 

Спасибо. Т.е. как я понял, на данный момент какой бы взрыватель на поставил, взрыв будет мгновенным или с задержкой в долю секунды?

Основатель виртуальной =2nd Singing Squadron= в далеком 22 июне 2002

Posted
7 часов назад, DAVEY MORS сказал:

Спасибо. Т.е. как я понял, на данный момент какой бы взрыватель на поставил, взрыв будет мгновенным или с задержкой в долю секунды?

Да, так и есть. Это надеюсь таки поправят, раз обещали дать выбор взрывателей.

  • Like 1

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...