Jump to content

Ка-226


Chizh

Recommended Posts

А чего тогда борточа с ми-35м не убрали, так и висит на шее у пилота?

Тут все ясно - разорить хотят страну упырьки росвертоловские... :lol:

Вспоминаем высказывание "специалиста":

А так еще один нахлебник с нехилой зарплатой за летные,

:megalol:

Link to comment
Share on other sites

Если операторша вытащила джой из ящика и поставила к себе на коленки потому что её так удобнее, КБ Камова тоже не виновато. Фотографии с закрепленным перед оператором джоем тебе тоже предъявили. Выпей галоперидолу и иди спать... :)

 

Было бы удобно не вытаскивала бы. Она и сидит на видео справа по полету , а на фото мужик слева. Значит ящик с монитором тоже болтается по кабине. Переключатель СПУ-Радио похоже делали по принципу "семь раз отмерь-один отрежь"

Link to comment
Share on other sites

Оружие массового отупения ...

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

Link to comment
Share on other sites

Альтернативное использование Ка-226... :)

Это мероприятие становится популярным.

 

Ка-226: http://likirussia.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=1612

Ка-32: http://smartnews.ru/regions/sevkav/8296.html

W-3 «Сокол»: http://kubansobor.ru/events/634/

Ми-8 или Ми-17: http://www.specnaz.ru/articles/196/18/1767.htm, http://skipetr.blogspot.ru/2013/01/blog-post_21.html

«Робинсон»: http://gubkin24.ru/obshestvo/131096-belgorodcy-molyatsya-o-zaschite-ot-achs.html

Link to comment
Share on other sites

Соскочил фловерушка :)

 

Андрюшка, тебе же вроде все объяснили, фотографии показали. У тебя в ответ ничего кроме твоих эротических фантазий не было. Ты в очередной раз обкакался, жуткие растраты на бортачей Ми-8, Ми-24, Ми-35 ничем оправдать не смог. Мне тебя дальше избивать не интересно... :)

Link to comment
Share on other sites

Андрюшка, тебе же вроде все объяснили, фотографии показали. У тебя в ответ ничего кроме твоих эротических фантазий не было. Ты в очередной раз обкакался, жуткие растраты на бортачей Ми-8, Ми-24, Ми-35 ничем оправдать не смог. Мне тебя дальше избивать не интересно... :)

У тебя походу непроходимость мозговая, ну давай тупи дальше .

Объяснили мне вот они все http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/4/3/0148344.jpg

А ты обтекай вместе с КБ на пять букаф. И продолжай свято верить.

Неспроста ведь здесь 1374296915_okropili.jpg

для таких лошков как ты , верующих в "неимеющийаналоговединственнаявмиресхема"

Link to comment
Share on other sites

Кстати, Анрюшка, а ты в курсе что в православном вертолете Ми-8 даже мироточащую икону закрепить негде, в руках держать приходится... :)

1767.jpg

Link to comment
Share on other sites

Авиа-дискотека в исполнении татарских воздушных полицаев... :)

 

 

Рискуют ребята: наши копиратсы за публичную трансляцию песни 50 Cent могут и к ответственности привлечь... :)


Edited by flowers
Link to comment
Share on other sites

Да, кстати, "шарик" там израильский, а не американский.

 

Ну так ведь это в корне меняет дело. Налицо происки "еврейского" КБ

Link to comment
Share on other sites

Андрюшка! Ты посмотри чо деитца! В новейшем полицейском Bell 429... оператор сидит за пилотами!!!!!!! Сволочи Bell-ские!!! Разорить Америку хотят!!!! :lol::lol::lol:

 

fairfaxbell429opstation2.jpg

Link to comment
Share on other sites

фловерушка, ну что же ты лажаешь то все время, и так течет твое дырявое КБ на пять букв. Ты что мову не вразумляешь что ли?

 

http://www.ainonline.com/aviation-news/aviation-international-news/2012-05-03/multi-role-bell-429-performs-fairfax-police-department

 

Fairfax dispatches with one pilot and two cross-trained paramedic/TFOs. The front seat TFO is responsible for scene navigation and communication with ground units while the back-seater operates the Flir.

 

Один пилот в принципе. Один оператор занимается навигацией и связью, второй мониторит. И очень изящно сделано место для оператора/парамедика, с поворачивающимися большими экранами. Управление ФЛИР с кнюппеля, а не неудобного джойстика на коленке. Никаких чемоданов на полсалона с маленькими ЖК экранами . Все кроме тебя недалекого поняли зачем вынесено в салон, только для больших экранов. Все очень эргономично, занимает одно человеко-место в грузовой кабине, а не 2 как в варианте Ка-226. В общем топишь ты КБ на 5 букаф капитально. Ты наверное камафоб скрытый, это же надо такие гадости про них выяснять. Уж лучше бы молчал.

Link to comment
Share on other sites

Один пилот в принципе. Один оператор занимается навигацией и связью, второй мониторит. И очень изящно сделано место для оператора/парамедика, с поворачивающимися большими экранами..

Андрюшека, родной, но Ка-226 то же один пилот... А летают наши менты такой толпой потому что раньше на милевских унитазах летать приходилось, а там без экипажа в десять человек не справится... По привычке, понимаешь... :lol: Ну не виновато КБ Камова что КБ Миля делает такие хреновые вертолеты... Не ви-но-ва-то!!!!! :megalol:

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...