pabel89 Posted July 21, 2012 Posted July 21, 2012 Военный Ка-226 http://bmpd.livejournal.com/295089.html Появившаяся на веб-ресурсе russianplanes.net фотография очередного изготовленного для Министерства обороны России легкого вертолета Ка-226.80 постройки ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие". Бортовые номера на машине отсутствуют. [sIGPIC][/sIGPIC]
Seb Posted August 3, 2012 Posted August 3, 2012 Массовое производство легкого вертолета Ка-226 переносится на Улан-Удэнский авиационный завод - Мантуров УЛАН-УДЭ, 3 августа. /Корр.ИТАР-ТАСС Алексей Субботин/. Массовое производство легкого вертолета Ка-226 будет перенесено на Улан-Удэнский авиационный завод / У-УАЗ / в рамках концепции развития холдинга "Вертолеты России" с формированием центров компетенции каждого предприятия холдинга. Об этом сообщил сегодня в Улан-Удэ министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров. По его словам, это не единственное новое направление для У-УАЗ, так как на этом предприятии через 7-8 лет может производиться и новый перспективный скоростной вертолет, а до этого - Ми-171А2, который должен войти в серию в конце 2014 года. А также - планируется участие У-УАЗ в производстве самолета Су-25 в кооперации с "Объединенной авиастроительной корпорацией". Манутров отметил, что динамика успешного развития У-УАЗ не снизится, так как "самая востребованная модель бурятских авиастроителей Ми-171в разных модификациях остается востребованной на российском и внешнем рынках, поэтому рост объемов производства на предприятии в 2012 году составит 10 проц, как это традиционно уже складывается за последние пять лет". Более того, по его словам, "накануне был подписан новый контракт с одним из иностранных заказчиков, который обеспечит загрузку У-УАЗ и в 2013 году". Размещение производства легких вертолетов на У-УАЗ лоббировало правительство Бурятии, которое заинтересовано в расширении модельного ряда У-УАЗ и его стабильном развитии. Ка-226 - глубокая модернизация хорошо зарекомендовавшего себя вертолета Ка-26. Предназначен для перевозки 6-7 пассажиров или 1350 кг груза. Сейчас У-УАЗ сосредоточен на производстве среднего вертолета Ми-171 - глубокой модернизации Ми-8, доводя в 2012 году их выпуск до 95 машин. http://www.biztass.ru/news/one/33478
Kaa50 Posted August 4, 2012 Posted August 4, 2012 (edited) Вот эт вот новость...а что интересно будет выпускать Кумертаусский завод? Ведь именно они считай и выпестовали 226 машину в том виде, в каком она сейчас есть. ИМХО капец и заводу и машине если затеят перенос Edited August 4, 2012 by Kaa50
Anddy Posted August 5, 2012 Posted August 5, 2012 ИМХО капец и заводу и машине если затеят перенос Во-1 Кумертау и так есть что производить. Во-2 При производстве Ка-226 в другом месте он по любому будет смежником.
Kaa50 Posted August 5, 2012 Posted August 5, 2012 а что им производить то? 1 Ка-31 в год и 10 Ка-32А11BC? Считаешь это достаточным? а зачем заводу быть смежником, если он сам может производить машину. Давайте туда производство Ми-28 перенесем, а Роствертол будет смежником
boyan Posted August 5, 2012 Posted August 5, 2012 Давайте туда производство Ми-28 перенесем, а Роствертол будет смежником :) :) :) Давайте. Заодно переселим тыщи три-четыре работников :) Построим еще завод размером с КуВЗ. Перенесем оборудование на миллиарды. Фишка в том, что Улан-Удэ легко сможет делать Ка-226 без особых вложений , а лопасти получать из-того же Кумертау. Наверное в нем и сделают центр для стеклопластиковых лопастей для всех камовских машин.
Djoker Posted August 5, 2012 Posted August 5, 2012 (edited) а что им производить то? 1 Ка-31 в год и 10 Ка-32А11BC? Считаешь это достаточным? Эээ... А оснащением вертолетной авиагруппы "Викрамадитьи" тоже этот завод занимается/займется..? Там около 10 Ка-28/Ка-31 должно быть... Edited August 5, 2012 by Djoker
boyan Posted August 5, 2012 Posted August 5, 2012 Ну вот и будут их делать по 3-4 штуки в год. Их то никто не собирается переводить
Kaa50 Posted August 7, 2012 Posted August 7, 2012 Это все слезы, а не заказы. Убрать 226 машины - реально убийство завода
boyan Posted August 7, 2012 Posted August 7, 2012 Не переживайте. Мантуров и не такую чушь несет http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/2655/ Также на базе Улан-Удэнского лопастного завода будет образован единственный в России объединенный центр по производству металлических лопастей для российских вертолетов. Такая мера позволит оптимизировать вопросы логистики поставок изделий и обеспечит производственные мощности предприятия дополнительными заказами. Кто -нибудь верит? Я нет.
kabuki Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 23.11.2012 http://russianplanes.net/id95307 http://russianplanes.net/id91983
ups Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 23.11.2012 http://russianplanes.net/id95307 http://russianplanes.net/id91983 А что за круглая штука у него под брюхом, если не секрет? GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
kabuki Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 А что за круглая штука у него под брюхом, если не секрет?Да давно вроде не секрет - РЛС.
ups Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 Да давно вроде не секрет - РЛС. Понятно, спасибо. GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
Ivan16 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 а вот что за штуки сбоку от главных колес? http//wiki.eagle.ru
RUS MK Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 а вот что за штуки сбоку от главных колес? И на бортах тогда уж.
kabuki Posted February 23, 2013 Posted February 23, 2013 борт 19606 06.02.2012 отбивка конуса http://russianplanes.net/id98819
ups Posted August 2, 2013 Posted August 2, 2013 GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64 __________________________________________________ [sIGPIC][/sIGPIC]
feelwood Posted August 3, 2013 Posted August 3, 2013 На 0:59 при десантировании, боец ближе к нам наверно или земли отъел или позвонок шейный там оставил ?! Папа - Акад. им. Жуковского (гл. инж. по вооружению ПрибВО), Брат - Иркутское ВВАИУ (инженер по двигателям) , а Я не получился - Рижск. Авиационный Университет (бывш. РКИИГА) степень бакалавра в области компьютерных наук, Армия - нач КШМ- Р142Н. i5-13500/GA-B760/32G DDR5/GTX 3070-8G/M2-2Tb+1Tb/X-FI Titanium/Thermal EUREKA/750W/Saitek X52Pro/TR5+CPro/LG 32GS85/win11 Pro
boyan Posted August 4, 2013 Posted August 4, 2013 На 0:59 при десантировании, боец ближе к нам наверно или земли отъел или позвонок шейный там оставил ?! Непонятно зачем в милицейском варианте оператор в грузовой кабине. Почему нельзя было установить МФИ и джойстик у второго пилота, он по большому счету на этом вертолете все равно дурочку валяет. А так еще один нахлебник с нехилой зарплатой за летные, при том что у нас МВД уже больше армии по численности. Про топорное исполнение управления обзорной камерой на коленке вообще молчу. Налицо высокая конструкторская грамотность КБ на 5 букаф.:)
Recommended Posts