МиГ-29С в ЛО.

[WTF]

Ом слушай а ты случайно не со включеным стабилизатором высоты садишся(клавиша Н)? Я тоже пару раз так пытался сесть(просто включил его и забыл выключть) Один раз вообще разбился а второй просто обломил стойки шасси и сел на брюхо.

[Anubis]

сегодня попробовал на русских полетать...су27 посадил а вот миг у меня вообще туда сюда триммеры кручу еще пока не въехал как они работают, вобщем жестко летать на наших, а так хочу на миге полетать )))

 

Для начала ищи в руководстве описание приборов МиГа и лампочки триммеров. На посадке сбрасываешь скорость до посадочной, выпускаешь механизацию и при отпущенной ручке триммерами (по тангажу) добиваешься, чтобы самолет не кивал носом и не задирался. Дальше садишься как на эфке.

 

P.S. У меня триммера на курсорных клавишах, вполне устраивает.

[MNT]

У меня тоже такое было, когда на Су-25Т летал в обучение (брал управление на себя), там по ходу дело стабилизатор высоты или автопилот был включён, так я обмотерил всё на свете:crash:, думал это как же они самолёт изуродовали, как на этом летать можно не то что целиться! Так что проверь не включены ли у тебя эти режимы:smilewink:.

 

Кстати, если у тебя настройки джоя, в смысле, криволенейность и мёртвая зона стоят по умолчанию, то очень советую подогнать эти параметры под себя.

Мне, к примеру, было очень важно настроить под себя реакцию самолёта на небольшие отклонения РУС'а от центра, так как именно небольшими отклонениями приходится оперировать при нацеливание и при посадке. То есть на самолёт постоянно действуют какие-то внешние силы, а ты постоянно отклоняя РУС на небольшие углы:joystick: эти силы парируешь, в итоге вводишь самолёт в более-менее прямой полёт:pilotfly:. Вот!:smartass:

[Dunkan Aidaho]

Су-25(Т) вообще значительно более адекватно реагирует на движения РУСа. Очень приятный в пилотировании агрегат.

[MNT]

Да, мне тоже очень нравиться Су-25Т в управления, главное не забыть автопилот отключить. Я сильно и приятно удивился, когда его отключил:)!

[Graf DeBill]

У меня назрел еще один вопрос по теме: возможно ли в реле на 29 выпустить шасси и воздушный тормоз одновременно?

[MNT]

Не знаю. А надо?:)

[407 ZIG]

Где-то здесь писали, что выпуск ВТ невозможен, т.к. при посадке возможен контакт с ВПП.

[Graf DeBill]

Где-то здесь писали, что выпуск ВЗ невозможен, т.к. при посадке возможен контакт с ВПП.

Нда, называется "а слона - то я и не заметил". Спасибо, все стало понятно.

[Black Jack 160]

Товарищи разработчики а когда на МИГ-29С будет реализован 2х канальный обстрел целей?

В патче 1.13 ?

[Lemon Lime]

Товарищи разработчики а когда на МИГ-29С будет реализован 2х канальный обстрел целей?

В патче 1.13 ?

Для начала надо определиться, будет ли реализован патч 1.13.

[Рустам]

Двухканальный обстрел целей, если и будет реализован, то не раньше чем в патче 2.1х, да, примерно где-то так, (+/- 0.1):):joystick:

[Om]

нужно будет записать трек попытки посадить МИГ и показать вам...ну не помогут там мне триммеры...даже толком ими воспользоваться не смогу, а РУСом практически нереально выровнять, самолет как будто по вертикальному серпантину летит ((( самолет так клюет что ппц...смотрел много мувиков, ни у кого подобного не наблюдается (((

[MNT]

Ну так если самолёт постоянно клюёт, то потяни насколько это нужно РУС на себя и держи его в таком, положение, если его постоянно в лево сносит, то отклони РУС в право и тоже держи его в таком положение:joystick:.

 

Трек, с посадкой выкладываю, только там не сразу посадка, в начале я с F-15, на пушках сражаюсь, но не долго, посадка более-менее приличная (делал не по науке - интуитивно). Извини, сейчас трек с одной лишь посадкой сделать не могу. Да кстати, триммеры не использую.

МОЯ ВЕРСИЯ 1.12b

 

З. Ы.

Чтобы уж точно убедиться, что у тебя автопилот и прочее отключено, поставь себя в редакторе перед взлёткой, и там пробуй сажать.

 

Да и ещё, когда учишься сажать, ставь себя в редакторе прямо перед взлёткой, чтобы не тратить время и нервы, на взлёт круг, заход на посадку, пока просто учись выравнивать самолёт, и рассчитывать, когда и насколько снизиться и с какой скоростью лететь. А заход на посадку сам приложиться.

 

Рули направления используешь?

в-в(с F-15 подбил, добил, посадка).zip

[Om]

летал на РАФЕ сегодня...возник вопрос про ракету Р27ЭТ, вобщем взял в хават цель, преследую...Р77 выпустить можно, переключаю на Р27ЭТ но там пуск не разрешен хотя по дальности все нормально...переключаю опять на Р77 и тут какой то прикол- Р-77 уже пускать нельзя типа дальность просто огромная, хотя цель даже визуально наблюдаю хорошо...это баги или я что то неправильно сделал ???

 

+на ОЛС своего можно разглядеть только взяв в захват и посмотрев на радаре ???

 

и как сбить врага, если у него включены помехи, у тебя тоже, в захват взял его помеху, т.е. визуально не наблюдаю, но по сигналам березы (да и через некоторе время я упал) в меня летит его ракета???

[kievbsm]

Вот-вот! Напоминает тот самый вопрос, который я уже задавал:

 

Лечу - противник в прицеле... Чётко поймал, держу... Ракета Р-27ЭР. Летим на бешеных скоростях навстречу друг другу... На одной высоте... И тут хлоп... Прицел срывается, хотя противник на радаре виден, и зрительно его точку я тоже уже наблюдаю... А ракету ни одну пустить нельзя... Теловые ещё нельзя... А ЭР уже нельзя, потому что ПР уже не горит... Хотя ИЛС показывает, что дистанция для пуска самая подходящая!

 

У меня, правда, такое проявляется, если я разогнался до скорости выше 1100 км в час по ИЛС и иду встречным курсом с противником...

[407 ZIG]

Возжно противник развернулся на 180.

[Veter]

kievbsm

Просто противник идёт в лоб, и видимо тягу скидывает, поэтому олс'у становится плохо видно цель. Поэтому и нет ПР для ИК ракет. Хотя странно, уж с такого расстояния ЭРки очень даже хорошо пускаются. Если конечно не в упор.

Ещё может быть, что противник слишком сильно в стороне от тебя. и ракета просто не успеет довернуть, поэтому и не даётся разрешение на пуск.

Ракеты нужно пускать тоже с умом.

[407 ZIG]

kievbsm

Трек запиши да и увидишь.

Все же предположу разворот на 180. Ты шел в режиме ППС, когда он отвернул, захват сорвался, (теперь надо ЗПС), и ПР не было по той же причине, т.к. вы уже расходились.

[kievbsm]

Будет, будет вам трек!

Просто уже пару раз писал и всегда, при такой проблеме, трек оставался пустым!

С противником мы расходились встречными курсами... Откуда знаю? Да потому что "прицел срывается" - это значит, что пропадает ПР... А кружок по ИЛС, внутри которого самолёт противника есть, остаётся подсвеченным... И тот гад меня сбивает 27-ой тепловухой... А я, при этом, свою такую же запустить не могу...

[407 ZIG]

Дык тут может быть и другая история. Вы несетесь с огромной скоростью навстречу, он снял ограничение на ПР, пустил ЭТ и деру. Дальше как ты написал. :)

[kievbsm]

А разве можно пустить тепловуху просто так - "в никуда"? Вернее, я понимаю, что можно... Я в смысле эффективности...

Ну я снял ограничение....Пустил... и что? Она полетит как 120-ка в режиме MAD DOG - типа кого первого поймаю - порву на немецкий крест?

[407 ZIG]

Если б нельзя было с этим бы никто так упорно не боролся. Эффективность в норме при такой скорости сближения, как ты писал, тем более что ты уже глазами видел противника (значит и он тебя). Он мог отвернуть, а ты продолжал сближаться на ракету. При таких условиях он мог пустить ЭТ задолго до нормального разрешенного пуска. Особенности реализации, понимаете ли. :) Поройся по форуму - тут об этом уже стока писано-переписано. Самому советую не применять эту подлянку, дабы не прослыть да и просто из самоуважения так сказать. А вот смотреть за противником на предмет таких пусков - в оба. :)

[wed]

Вот-вот! Напоминает тот самый вопрос, который я уже задавал:

 

Лечу - противник в прицеле... Чётко поймал, держу... Ракета Р-27ЭР. Летим на бешеных скоростях навстречу друг другу... На одной высоте... И тут хлоп... Прицел срывается, хотя противник на радаре виден, и зрительно его точку я тоже уже наблюдаю... А ракету ни одну пустить нельзя... Теловые ещё нельзя... А ЭР уже нельзя, потому что ПР уже не горит... Хотя ИЛС показывает, что дистанция для пуска самая подходящая!

 

У меня, правда, такое проявляется, если я разогнался до скорости выше 1100 км в час по ИЛС и иду встречным курсом с противником...

противник ниже 20 метров опустился пр на ЭР пропал

[Om]

противник ниже 20 метров опустился пр на ЭР пропал

 

мой портивник был на высоте 5км где то :)