Jump to content

Су-57 изд. Т-50 программа ПАК-ФА

Chizh

By Chizh
in Новости и События

 Share

Recommended Posts

Flаnker

Flаnker

Posted
Posted
ну вот)) наобещали пару лет назад, что за пять лет управятся, теперь расхлёбывают) ок, первый перенос срока - ещё +5 лет, какой же будет следующий перенос ? так, глядишь к 2030ым и увидим пак-фу на вооружении

и что? Посмотрите сколько времени F35 делают

Мои авиафото

  • Replies 10k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

Popular Posts

dub
dub

https://bmpd.livejournal.com/4479696.html

kddan
kddan
Neketmann
Neketmann

Какой же он красивый, не то, что пингвины всякие.

ZHeN

ZHeN

Posted
Posted

так нафик надо было серию к 2015му обещать ? как-то недальновидно

[sIGPIC][/sIGPIC]

vanveken

vanveken

Posted
Posted

На эту тему в свое время хорошо выссказался Котельников по поводу Ил-2 и Ю-87. Учите матчасть.

 

С Пак ФА все не просто - машина пока сырая. Очень "непрочная" к тому же и т.д. Но, несмотря на весь мой скепсис к проекту, доведут его. Вопрос что получится?! Во всяком случае специалисты считают, что отход от изумительной аэродинамики Сушек ни к чему хорошому не привел. Но опять же - мнение отдельных специалистов. Не более. Бум посмотреть.

 

Хотя, может быть и как в анекдоте - правильное название Дискобола - мужик, глотающий таблетку с размаху....

AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted (edited)
так нафик надо было серию к 2015му обещать ? как-то недальновидно

 

Какую серию?? Чиатй ЭКСПОРТНЫЙ ВАРИАНТ Т-50!

 

Гость Х писал(а):

Ну вот господин Сердюков решил развеять форумную скуку:

Цитата:

Серийное производство российского перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнется к 2020 году. Ранее серийное производство самолета планировалось начать в 2015 году, а мелкосерийное - уже в 2013 году.

http://lenta.ru/news/2012/10/10/pakfa/

Ждем активности в стиле "просраливсеполимеры"

Это решили сделать журналисты в свойственной им манере... Но быстро поправили сами себя

 

Новая версия выглядит так:

Цитата:

Серийное производство экспортной версии перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начнется к 2020 году. Об этом, как сообщает РИА Новости, в среду, 10 октября, заявил министр обороны России Анатолий Сердюков.

 

Для России серийное производство самолета планировалось начать в 2015 году, а мелкосерийное - уже в 2013 году. Поступление первых самолетов на вооружение Минобороны ожидается к 2016 годуhttp://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?f=5&t=2332&start=300

 

РИА Новости. Серийное производство экспортной версии истребителя пятого поколения планируется начать к 2020 году, заявил в среду журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

 

"Нашими министерствами (обороны РФ и Индии) утверждено тактико-техническое задание. Предполагаем, что к 2020 году может быть начато серийное производство этого самолета", - сказал Сердюков по итогам совещания межправительственной комиссии России и Индии в Нью-Дели.

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

vanveken

vanveken

Posted
Posted (edited)

AlexHunter, вы в принципе правы. Тем более, что экспортной версии таки не будет ваще скорее всего. Индусы очень настороженно относятся к Фиге (FGA FA). сказки о куче лавэ, которые они вложили - это как раз для инета или прессы.

Насколько известно - машина их пока и близко не устраивает. Источник называть не буду, но он работал по MMRCA плотнее некуда.

 

Сердюков хочет, но не может. А расчет не на индусов, а на другие страны. Но тут китайцы все нам обосрали со своим 60-м....

 

P.S. Один мой знакомый специалист (между прочим действительно спец) охарактеризовал так Т-50 по характеристикам: Это пока Тандерчиф и даже не Су-27.

 

За что купил, как говорится.... :)

Edited by vanveken
AlexHunter

AlexHunter

Posted
Posted
AlexHunter, вы в принципе правы. Тем более, что экспортной версии таки не будет ваще скорее всего. Индусы очень настороженно относятся к Фиге (FGA FA). сказки о куче лавэ, которые они вложили - это как раз для инета или прессы.

Насколько известно - машина их пока и близко не устраивает. Источник называть не буду, но он работал по MMRCA плотнее некуда.

 

Сердюков хочет, но не может. А расчет не на индусов, а на другие страны. Но тут китайцы все нам обосрали со своим 60-м....

У Индусов вариантов не так много, у Китайцев точно брать не будут, да и с китайцем много вопросов о реалях, ток у нас или американский F-35ый.

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Orksss

Orksss

Posted
Posted
Как?! Такой видный специалист в ВПК, раздающий всем советы - не знает, что истребителям у нас присваивают исключительно нечетные номера?

 

Заветы страны советов давно забыты, как захотят так и назовут.

Тащемта Су-30С/СМ например. Вообще больше чем на модификацию не тянет, так нет же, надо красивый индекс.

Вон Су-50 тащемта звучит "круто", например.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

FeoFUN

FeoFUN

Posted
Posted
Заветы страны советов давно забыты, как захотят так и назовут.

Тащемта Су-30С/СМ например. Вообще больше чем на модификацию не тянет, так нет же, надо красивый индекс.

Вон Су-50 тащемта звучит "круто", например.

30ка - все-таки исключение, причем родившееся еще во времена СССР. Впрочем, не удивлюсь, если полтинник так полтинником и останется.

ZHeN

ZHeN

Posted
Posted
Заветы страны советов давно забыты, как захотят так и назовут.

Тащемта Су-30С/СМ например. Вообще больше чем на модификацию не тянет, так нет же, надо красивый индекс.

Вон Су-50 тащемта звучит "круто", например.

 

паук, ты шоль ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

vanveken

vanveken

Posted
Posted (edited)
У Индусов вариантов не так много, у Китайцев точно брать не будут, да и с китайцем много вопросов о реалях, ток у нас или американский F-35ый.

 

AlexHunter... Коллега, а вы не думали, что у индусов не только LCA в работе?!... Это "тонкий" намек, коллега на хитрые обстоятельства.

 

Примерно через год-два и они выкатят кое-что...

Edited by vanveken
FeoFUN

FeoFUN

Posted
Posted
AlexHunter... Коллега, а вы не думали, что у индусов не только LCA в работе?!... Это "тонкий" намек, коллега на хитрые обстоятельства.

 

Примерно через год-два и они выкатят кое-что...

Через один-два года? Блажен, кто верует. Они примитивный УБС уже почти тридцать лет мусолят, Арьюн - еще дольше. AMCA они будут мусолить еще тридцать.

 

Хитрые обстоятельства, ага. :D Любишь ты понтоваться, наводя тень на плетень и раскрывая всем секреты Полишинеля.

vanveken

vanveken

Posted
Posted
Через один-два года? Блажен, кто верует. Они примитивный УБС уже почти тридцать лет мусолят, Арьюн - еще дольше. AMCA они будут мусолить еще тридцать.

 

Хитрые обстоятельства, ага. biggrin.gif Любишь ты понтоваться, наводя тень на плетень и раскрывая всем секреты Полишинеля.

 

Понтуется кто-то другой. Я в больнице лежу :)

 

Наводку вам дам (читайте прессу, а не Лента.ру) - нахрена индусы построили супер-пупер центр от СААБ по изучению аэродинамики... Я уже тридцать три раза наверное писал - MMRCA выиграл SAAB, а не AMD (только полный тормоз считает, что AMD это видеокарты...Гы...:)).... Достаточно посчитать денежки (тут финансовая пресса поможет) и посмотреть о чем речь...

 

ПыСы: С сарказмом - да будет вам известно, что индусы вовсю используют технологии того же СааБа для создания собственного GPS/Глонасс.... Взамен MMRCA таки.

FeoFUN

FeoFUN

Posted
Posted

Ну, что ты в больнице - и так все в курсе, причем давно. А вот остальные твои сентенции - откровенный напыщенный бред "эксперда", с налетом заговорощицкой осведомленности, за которой одни лишь пустые понты очередного виртуального "аналитега".

Dell_Murrey-RUS

Dell_Murrey-RUS

Posted
Posted
P.S. Один мой знакомый специалист (между прочим действительно спец) охарактеризовал так Т-50 по характеристикам: Это пока Тандерчиф и даже не Су-27.

 

Интересно, по каким характеристикам можно сравнить пока еще испытываемый Т-50 с почти 30-ти летним Су-27? Какому же спецу это в голову пришло? :)

Из характеристик маневренности на дозвуковых скоростях, практически во всем Т-50 превосходит Су-27.

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

vanveken

vanveken

Posted
Posted
Интересно, по каким характеристикам можно сравнить пока еще испытываемый Т-50 с почти 30-ти летним Су-27? Какому же спецу это в голову пришло? smile.gif

Из характеристик маневренности на дозвуковых скоростях, практически во всем Т-50 превосходит Су-27.

 

Вы авиационный инженер? Я вот нет - я электронщик. А он - аэродинамик, доктор наук и Вам не в радость - сказочник вы наш.... :) Сорри за хамство, но сами напросились... :)

 

А ведро сравнивать можно тольео с аналогичным ведром. пока Т-50 - ведро с болтами.

Dell_Murrey-RUS

Dell_Murrey-RUS

Posted
Posted
Вы авиационный инженер?

 

Нет такого понятия авиационный инженер. Есть инженер по специальности.

Да, инженегровое образование имеется.

 

Я вот нет - я электронщик.

 

Тоже отлично. :thumbup:

Каждому свое.

 

А он - аэродинамик, доктор наук и Вам не в радость - сказочник вы наш.... :) Сорри за хамство, но сами напросились... :)

 

Я нисколько не сомневаюсь в его знаниях аэродинамики.

Только какое отношение это имеет к сравнению испытываемого (а значит доводящегося) изделия с реальным доведеным до ума и принятым на вооружение (хотя и устаревшим) образцом?

 

И почему мне должно быть не в радость, если инженеры из ЦАГИ имеют объективную оценку диаметрально противоположную мнению вашего знакомого аэродинамика? Кроме этого, кое что из возможностей Т-50 я видел своими глазами.

 

А ведро сравнивать можно тольео с аналогичным ведром. пока Т-50 - ведро с болтами.

 

Ну да, мнение эксперта видно невооруженным взглядом. ))))))

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

FAB999

FAB999

Posted
Posted
...

 

Из характеристик маневренности на дозвуковых скоростях, практически во всем Т-50 превосходит Су-27.

 

 

А у кого раньше происходит срыв потока на скоростях 0,7 М и как точки давления перемещаются по хорде крыла исходя из разных относительных толщин профилей ,ну и как удерживается и распространяется при этом турбулентный пограничный слой на крыле трапециевидной формы !?

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Dell_Murrey-RUS

Dell_Murrey-RUS

Posted
Posted
А у кого раньше происходит срыв потока на скоростях 0,7 М и как точки давления перемещаются по хорде крыла исходя из разных относительных толщин профилей ,ну и как удерживается и распространяется при этом турбулентный пограничный слой на крыле трапециевидной формы !?

 

Ну, а ты сам как думаешь? Если планер Т-50 по сути крыло, да еще с весьма мощной механизацией крыла. :)

По хорошему говоря, патент на планер Т-50 имеется в открытом доступе. Пожалуйста, читайте знакомтесь.

 

Сейчас, Т-50 уже превосходит Су-27 по временным характеристикам установившегося виража. Так же по разгонным характеристикам и т.д. и т.п. :)

MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10

 

Podp_39_Su-27-45.png

FAB999

FAB999

Posted
Posted
Ну, а ты сам как думаешь? Если планер Т-50 по сути крыло, да еще с весьма мощной механизацией крыла. :)

По хорошему говоря, патент на планер Т-50 имеется в открытом доступе. Пожалуйста, читайте знакомтесь.

 

Сейчас, Т-50 уже превосходит Су-27 по временным характеристикам установившегося виража. Так же по разгонным характеристикам и т.д. и т.п. :)

 

 

Сам я думаю что по аэродинамике планер Т10С лучше нежели планер Т50 !

 

А характеристики виража и разгон это заслуга двигатель ,а не планер ! еще бы на крыле Т50 не было бы механизации ,аэродинамики не совсем же бестолковые!

 

 

ЗЫ с устойчивым турбулентным пограничным слоем по крылу у Т50 хуже, нежели у Т10 и распространяется он по крылу не равномерно, в общем со всеми вытекающими на трапециевидных крыльях с такими сужением и толщиной на малых скоростях!

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

vanveken

vanveken

Posted
Posted (edited)

Ндя... Ну не хочет народ объективно оценивать Т-50.

 

А пока - летает, но плохо - масса глюков в САУ, впрочем как и везде. Борт - нулевой. софт ниже плинтуса.

 

НО - получиться интересно. Аналогичные траблы и у 22-го и у 35-го.

 

Напомню катастрофу JAS39.....

 

ПыСы: Планер Т-50 - полный ацтой школы. Это не мое мнение. Валится в задницу машинка на тех режимах, что Су-27 норма. Вопрос решаемый, но требует исследований. Потому - ждем 5-й Т-50 (4-й полный аналог первых трех). Меня счас будут бить дебилоиды всякие, но проблемы Тэшки именно в софте. Решим его и все в нормуль.

 

Сейчас, Т-50 уже превосходит Су-27 по временным характеристикам установившегося виража. Так же по разгонным характеристикам и т.д. и т.п. smile.gif

 

Теоретически... Реально нет.

Edited by vanveken
  • Like 1
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...