Jump to content

Су-57 изд. Т-50 программа ПАК-ФА


Recommended Posts

Posted
Пержде чем его под Т-50 вешать, его надо под самолет в принципе подвесить.

Насчет Москита это была шутка;). Впрочем макет под СУ-33 подвешивали.

То Gl-ER: скорее всего не войдет из-за малой глубины отсека. Набросай эскиз и увидишь...

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
Пока с определенностью можно сказать, что в отсек влезает Х-58 со складывающимся оперением. Ее габариты 400х400х4190 мм. При этом изделия с диаметром более 500 мм раззмещаются только внешней подвеске. Видимо габариты отсека примерно 500х500х5000 мм.
конечные габариты ОГрО связаны с габаритами Х-58УШКЭ... 8)
Posted

Уже сколько раз обсуждалось.В ОГрО размещается либо по два УВКУ-50Л,либо по одной УВКУ-50У.

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Posted
Уже сколько раз обсуждалось.В ОГрО размещается либо по два УВКУ-50Л,либо по одной УВКУ-50У.

Количество и наименование катальпутных устройств как-то позволяет определить габариты отсека.:) Вопрос был

о том, влезет ли Х-31

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
В английской ветке про Т-50 есть интересный ракурс.

Картина Репина "Не лезет":D

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
Картина Репина "Не лезет":D
А то так не очевидно было. Внутренний отсек - с самого начала было понятно - для РВВ и, может, какого-нибудь аналога SDB, когда у нашх дойдут руки, чтобы его сделать. А эту дуру туда запихивать никто и не собирался.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
А то так не очевидно было. Внутренний отсек - с самого начала было понятно - для РВВ и, может, какого-нибудь аналога SDB, когда у нашх дойдут руки, чтобы его сделать. А эту дуру туда запихивать никто и не собирался.

Дура дуре рознь. Х-58 пока никто не отменял.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Дура дуре рознь. Х-58 пока никто не отменял.
Думаю, оно тоже нэ лызэ.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
Думаю, оно тоже нэ лызэ.

 

ИМХО всё таки она лезет. Иначе,как подметил уважаемы Фрогфут - её вообще не было бы смысла делать. Да и если сопоставить габариты - как раз в отсек помещаются 2 таких ракеты.

Posted
А то так не очевидно было. Внутренний отсек - с самого начала было понятно - для РВВ и, может, какого-нибудь аналога SDB, когда у нашх дойдут руки, чтобы его сделать. А эту дуру туда запихивать никто и не собирался.
КАБ-250 уже освещалась для отсеков ПАК-ФА:

Перечисляя, какие из представленных в экспозиции корпорации образцов УАСП могут использоваться на истребителе 5–го поколения, Обносов сказал, что «КАБ–250 – внутрифюзеляжного размещения, предназначена для ПАК ФА, но может применяться и на других самолетах».

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1299792&postcount=15

- EB

[sIGPIC][/sIGPIC]

Nothing is easy. Everything takes much longer.

The Parable of Jane's A-10

Forum Rules

Posted (edited)
ИМХО всё таки она лезет. Иначе,как подметил уважаемы Фрогфут - её вообще не было бы смысла делать. Да и если сопоставить габариты - как раз в отсек помещаются 2 таких ракеты.

Ты там что куришь? В каждый отсек по одной ракете. Больше по габаритам никак.

Edited by ФрогФут

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
Думаю, оно тоже нэ лызэ.

t50%20(127).jpg

УВКУ-50У, высота 200 мм, масса 117 кг, левые и правые УВКУ соответственно взаимозаменяемы по местам установки и крепления, а также стыковки электроразьемов с объектом. Легкий груз - изд.180, 180ПД, 270, 181С и К047., Тяжелый груз - изд 65, Д7УШК и 810.
Posted
как раз по габаритам, влезают 2 ракеты

см выше. ФрогФут прав. Всё что касается "тяжелых грузов", то не более 1 на отсек.

Posted (edited)
Уже сколько раз обсуждалось.В ОГрО размещается либо по два УВКУ-50Л,либо по одной УВКУ-50У.

 

УВКУ-50У, высота 200 мм, масса 117 кг, левые и правые УВКУ соответственно взаимозаменяемы по местам установки и крепления, а также стыковки электроразьемов с объектом. Легкий груз - изд.180, 180ПД, 270, 181С и К047., Тяжелый груз - изд 65, Д7УШК и 810.

Нестыковочка получается или я перестал Вас понимать. Если есть "правые и левые УВКУ", а по контексту речь идет о УВКУ-50У, то их 2 шт на отсек и тогда можно впихнуть по 2 "складных" Х-58 в каждый отсек. Вообще неплохо бы приводить хоть какие-то ссылки, где можно почитать подробнее.

Далее, по габаритам отсека должно бы влезать 4 РВВ-СД. Для 2 таких ракет отсек явно слишком просторный, неужели на самолете так нерационально используется объем отсеков? НКонструктивно напрашивается 2 УВКУ-50У или 4 УВКУ-50л

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted (edited)

как насчёт Х-38, кстати ? тоже 1 изделие на отсек ?

 

upd: вот покопался, УВКУ-50Л - для изделий <300кг, УВКУ-50У - для изделий <700кг

Х-38 - 520кг, соответветственно тоже 1 на отсек, зато КАБ-250 - потенциально до двух ? но ведь не с катапультного устройства бомбы же бросать ?

Edited by ZHeN

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
Нестыковочка получается или я перестал Вас понимать. Если есть "правые и левые УВКУ", а по контексту речь идет о УВКУ-50У, то их 2 шт на отсек и тогда можно впихнуть по 2 "складных" Х-58 в каждый отсек. Вообще неплохо бы приводить хоть какие-то ссылки, где можно почитать подробнее.

Далее, по габаритам отсека должно бы влезать 4 РВВ-СД. Для 2 таких ракет отсек явно слишком просторный, неужели на самолете так нерационально используется объем отсеков? НКонструктивно напрашивается 2 УВКУ-50У или 4 УВКУ-50л

"правые и левые УВКУ" касаются легкой номенклатуры для УВКУ-50У и УВКУ-50л.

При тяжелой - УВКУ-50У центруется :P :D

КАБ-250 - потенциально до двух ? но ведь не с катапультного устройства бомбы же бросать ?

а другого и не предусмотрено:)

Edited by K@T
Posted

ну то есть то устройство, которое метает Р-77, будет метать и КАБ-250 ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)

Анализ Т-50

 

 

 

Длина 19.7 м (без ПВД и гондолы противоштопорного парашюта)

 

Размах 13.95 м

 

 

 

Вид сбоку 28.03 кв.м

 

Вид сверху 115.6 кв.м

 

Вид спереди 8.5 кв.м

 

Объём планера 60.4 куб.м

 

Омываемая поверхность 301 м2

 

Площадь несущая 82 кв.м

 

Макс.аэродинамической качество 13.6

 

 

 

Максимальный взлетный вес 34000 кг

 

Вес нормальный, 50 % топлива 24000 кг

 

Вес нормальный, 100 % топлива 29000 кг

 

Вес пустого 16800 кг

 

Вес снаряженного 16950 кг

 

 

 

вес служебной нагрузки 100 кг

 

вес боекомплекта пушки 150 кг

 

вес нормальной нагрузки 980 кг

 

вес максимальной нагрузки В-В 2950 кг

 

вес максимальной нагрузки 6000 кг

 

вес силовой установки 5952 кг

 

 

 

вес фюзеляжа 4745 кг

 

вес крыла 950 кг

 

вес стабилизаторов 286 кг

 

вес килей 174 кг

 

вес шасси 589 кг

 

вес планера без шасси 6226 кг

 

вес планера с шасси 6814 кг

 

вес оборудования 1680 кг

 

 

 

Вес топлива 11000 кг (100 %) / 6000 кг (55 %)

 

Вес нагрузки 4220 кг (8 АБ-500 + 2 Р-73 внутри

 

2780 кг (2 Р-БД 1400 кг, 2 АКУ 200 кг,

 

4 Р-СД 760 кг, 4 АКУ 200 кг, 2 Р-МД 220 кг)

 

9020 кг (4 АБ-500, 2000 кг + 2 Р-73, 220 кг внутри,

 

2 ПТБ 2800 кг, 8 АБ-500 4000 кг)

 

 

 

2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД / 2 х 110 кг + 4 х 190 кг = 980 кг

2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД и 2 РВВ-МД + 4 РВВ-СД / 2 х 110 кг + 4 х 190 кг и 2 х 110 кг + 4 х 190 кг = 1960 кг

 

2 К-МД (изд.300) + 4 К-СД (изд.180) / 2 х 75 кг + 4 х 180 кг = 870 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 К-СДС (изд.181С) / 2 х 75 кг + 4 х 180 кг = 870 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 К-уД (изд.180-ПД) / 2 х 75 кг + 4 х 225 кг = 1050 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 К-УД (изд.270) / 2 х 75 кг + 4 х 270 кг = 1230 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 К-БД (изд.810) / 2 х 75 + 4 х 700 кг = 2950 кг

 

2 К-МД (изд.300) + 4 КАБ-250 (К047) / 2 х 75 + 4 х 250 кг = 1150 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 Х-38 (изд.65) / 2 х 75 + 4 х 520 кг = 2230 кг

2 К-МД (изд.300) + 4 Х-58УШК (Д7УШК) / 2 х 75 + 4 х 640 кг = 2710 кг

 

 

 

Внешних узлов нагрузки - 6 штук, внутренних - 6 штук.

 

 

 

Общий объём отсеков - 6.5 куб.м

 

Относительный объём - 11 %

 

 

 

Вес топлива 11000 кг (полный), 6000 кг (нормальный)

 

2 ПТБ-2000, 2 х 1400 кг = 2800 кг топлива, общий вес 11000 кг + 2800 кг = 13800 кг

 

 

 

Скорость максимальная 2200 - 2500 км/ч

 

Скорость на безфорсажном режиме 1850 - 2100 км/ч

 

 

 

В самолёте используется гидравлическая система с рабочим давлением 350 кг/кв.с

 

Створки центральных отсеков открываются электроприводом, боковых - гидроприводом.

 

 

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted

странный какой-то анализ

 

разделили бы хотя бы схемы подвесок на внутреннюю/внешнюю

 

плюс, написано 6 внутренних подвесок, хотя на схеме-картинке их 8

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
странный какой-то анализ

 

разделили бы хотя бы схемы подвесок на внутреннюю/внешнюю

 

плюс, написано 6 внутренних подвесок, хотя на схеме-картинке их 8

Картинка не оттуда попала. Я поменял, сорри. На http://www.paralay.com/pakfa/pakfa.html все вразброс. Текст отдельно, рисунки отдельно. Источник ненадежный. Картинка из патента. Просто иллюстрация, как можно было бы использовать отсек 6.5 куб.

"правые и левые УВКУ" касаются легкой номенклатуры для УВКУ-50У и УВКУ-50л.

При тяжелой - УВКУ-50У центруется :P :D

 

а другого и не предусмотрено:)

Нашел я источник, откуда дословно взята Ваша инфа по правым и левым УВКУ. Кстати относится он к УВКУ-50У, про номенклатуру там ничего нет. Источник 2009г, http://www.rusarmy.com/forum/topic9847.html пост от paralay...

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Posted
Картинка не оттуда попала. Я поменял, сорри. На http://www.paralay.com/pakfa/pakfa.html все вразброс. Текст отдельно, рисунки отдельно. Источник ненадежный. Картинка из патента. Просто иллюстрация, как можно было бы использовать отсек 6.5 куб.

 

 

ну на новой твоей картинке - так вообще 12 внутренних узлов ... :doh:

(быстрых отсеков - так вообще нет)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
ну на новой твоей картинке - так вообще 12 внутренних узлов ... :doh:

(быстрых отсеков - так вообще нет)

На первой картинке вроде как раз были 3 УВКУ-50Л и быстрые отсеки. Средняя попала в разрез.

А ту, про которую ты сейчас писал - это патент, те конструктивно просматривали такой вариант и он возможен, но это не значит. что так сделали в реальности. И не значит, что впоследствии не сделают.

Все это достаточно устаревшая информация. Пока я видел только одно фото с одной АВКУ-50У на отсек по центру.

Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...