TotenDead Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Скорее отсутствие опыта в послепродажной эксплуатации пассажирских самолетов у фирмы-производителя
MadMan Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Скорее отсутствие опыта в послепродажной эксплуатации пассажирских самолетов у фирмы-производителя Отсутствие опыта - это набивание шишек и принятие решений по последующему избавлению от них. В данном случае говнопродукт на который всем пофиг. Ну кроме урапоцреотов. Главное не результат- главное участие... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
TotenDead Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Очень предвзятое мнение. Региональные самолеты не просто так начали работу над новой версией ССЖ, где как минимум будет меньше проблемных импортных деталей. И потом, послепродажку тоже они будут менять, не помню подробностей, но в новостях было
MadMan Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Очень предвзятое мнение. Региональные самолеты не просто так начали работу над новой версией ССЖ, где как минимум будет меньше проблемных импортных деталей. И потом, послепродажку тоже они будут менять, не помню подробностей, но в новостях было Если импортные детали не соответствую ТЗ выставьте подрядчику иск. Не в них проблема. Это для идиотов этой страны закинули. Еще раз -проблема системная. На обслуживании не попилить. Будут менять послепродажку - будем посмотреть... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
TotenDead Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Если импортные детали не соответствую ТЗ выставьте подрядчику иск Они соответствуют. Просто когда ломаются, то долго до самолета идут
MadMan Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Они соответствуют. Просто когда ломаются, то долго до самолета идут Скорее всего ГСС или ОАК несёт полную ответственность за обслугу. И претензии у заказчиков к ним. И им пофиг на народную забаву этой страны - «перевод стрелок». Они тупо отказались... Рынок... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
TotenDead Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Скорее всего ГСС или ОАК несёт полную ответственность за обслугу. И претензии у заказчиков к ним. И им пофиг на народную забаву этой страны - «перевод стрелок». Они тупо отказались... Рынок... А кто говорит, что бывшие ГСС не виноваты? Ну так они эту ошибку признают, теперь перенимают общемировой опыт с новой версией ссж
MadMan Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 А кто говорит, что бывшие ГСС не виноваты? Ну так они эту ошибку признают, теперь перенимают общемировой опыт с новой версией ссж Интересно. А когда самолеты будут полностью скреподуховное, без всяких там загнивающих западных технологий - кого крайним сделают? Или как в Роскосмосе - о небесную твердь.... З.Ы. На мировом рынке обосрались так что теперь только обтекать. Хуже только Боинг. Но те работают над проблемой... i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
ED Team Chizh Posted March 7, 2020 ED Team Posted March 7, 2020 Все же в первую очередь - управленческое рукожопие. Но для государства этой страны это уже норма. Остальные факторы просто усугубили системную проблему. Управленческое рукожопие можно было бы нивелировать, если бы остальные факторы не усугубляли ситуацию. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted March 7, 2020 ED Team Posted March 7, 2020 Очень предвзятое мнение. Региональные самолеты не просто так начали работу над новой версией ССЖ, где как минимум будет меньше проблемных импортных деталей. Дело в том что национальные детали будут еще более проблемными. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Flаnker Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Дело в том что национальные детали будут еще более проблемными. Тока вот почему-то на самолетах использующие Российские комплектующие проблем то особо как раз и нет (точнее +- как у всех) Мои авиафото
ALEX-pilot Posted March 7, 2020 Posted March 7, 2020 Конечно существует большое количество проблем у данного самолёта, как конечного продукта (хотя сам борт вполне конкурентоспособен). Возможно ещё на стадии проектирования стоило всё-таки создавать изначально совместно с Боингом 75-местную версию, конечно есть проблемы с двигателями (которые решаются), есть упущения с ППО (над этим тоже работают), ну и "политика" крепко подрезает крылья. Но надо чётко понимать: именно с него началось возрождение отечественного гражданского авиапрома, и не смотря ни на что у него есть будущее (20-30 бортов в год как минимум до 2026 года точно будут реализовываться). Ну а что будет дальше увидим уже в ближайшие годы.
ED Team Chizh Posted March 7, 2020 ED Team Posted March 7, 2020 Тока вот почему-то на самолетах использующие Российские комплектующие проблем то особо как раз и нет (точнее +- как у всех) А много ты знаешь российских самолетов эксплуатируемых в авиакомпаниях мира? :) Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
MadMan Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 Конечно существует большое количество проблем у данного самолёта, как конечного продукта (хотя сам борт вполне конкурентоспособен). Возможно ещё на стадии проектирования стоило всё-таки создавать изначально совместно с Боингом 75-местную версию, конечно есть проблемы с двигателями (которые решаются), есть упущения с ППО (над этим тоже работают), ну и "политика" крепко подрезает крылья. Но надо чётко понимать: именно с него началось возрождение отечественного гражданского авиапрома, и не смотря ни на что у него есть будущее (20-30 бортов в год как минимум до 2026 года точно будут реализовываться). Ну а что будет дальше увидим уже в ближайшие годы. Конкурентноспособен? «Не будут брать - отключим газ» это не рынок и конкурентноспособность. i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64
Marks Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 для начала стоило озаботится конкурентоспособностью отечественных авиакомпаний на мировом рынке. [sIGPIC][/sIGPIC]
TotenDead Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 для начала стоило озаботится конкурентоспособностью отечественных авиакомпаний на мировом рынке. Аэрофлот не конкурентоспособен хочешь сказать?
TotenDead Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 А много ты знаешь российских самолетов эксплуатируемых в авиакомпаниях мира? :) Если брать с советскими, то прилично:)
Marks Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 ты сам финансовые показатели посмотреть можешь. сравни например c Британскими или покрупнее Эмиратскими. Про Американские и Китайские я вообще молчу. и учти при этом, что на Российский рынок перевозок не допускают иностранные компании )). [sIGPIC][/sIGPIC]
TotenDead Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 (edited) ты сам финансовые показатели посмотреть можешь. НЯЗ в РФ и билеты подешевле, чем за рубежом Upd. быстро глянул в яндексе стоимость перелета между СПб и МСК, а потом сравнил с ценой за полет из Вашингтона в Нью-йорк. Разница в 3-4 раза, хотя между американскими городами расстояние примерно в два раза меньшее Edited March 8, 2020 by TotenDead
Marks Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 а ты ради интереса сравни свою зарплату с пособием по безработице в штатах ). [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted March 8, 2020 ED Team Posted March 8, 2020 Если брать с советскими, то прилично:) Нет. Не прилично. Прилично в мире Боингов и Эрбасов, а Тушек и Илов остались единицы. И с ними проблем сильно больше чем с А и Б. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
TotenDead Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 а ты ради интереса сравни свою зарплату с пособием по безработице в штатах ). Это уже пошел какой-то "А ты госдолг США видел?!?!"
TotenDead Posted March 8, 2020 Posted March 8, 2020 Нет. Не прилично. Прилично в мире Боингов и Эрбасов, а Тушек и Илов остались единицы. И с ними проблем сильно больше чем с А и Б. Ну, сейчас уже да, но лет 15 назад было вполне много. Возраст не щадит
ED Team Chizh Posted March 9, 2020 ED Team Posted March 9, 2020 Ну, сейчас уже да, но лет 15 назад было вполне много. Возраст не щадит И тогда с ними проблем было больше. Поэтому динозавры и вымерли. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Recommended Posts