Jump to content

Sukhoi Superjet-100


Recommended Posts

В этой стране - одна госшарага продаёт другой госшараге. Частникам не уперлось.

Действительно незадача. И так всегда...

Если эта ,,госшарага,,хочет получать преференции от государства,закупать ,,Боинги,, , ,,Эрбасы,, и т.д. пусть раскошелится и поддержит отечественного производителя.,,Аэрофлот,,не обеднеет.

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

Если эта ,,госшарага,,хочет получать преференции от государства,закупать ,,Боинги,, , ,,Эрбасы,, и т.д. пусть раскошелится и поддержит отечественного производителя.,,Аэрофлот,,не обеднеет.

 

Ну т.е. добровольно это говно покупать не хотят?

Ну будут давить бетон в аэрофлоте. Системную проблему это не решит...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Если эта ,,госшарага,,хочет получать преференции от государства,закупать ,,Боинги,, , ,,Эрбасы,, и т.д. пусть раскошелится и поддержит отечественного производителя.,,Аэрофлот,,не обеднеет.

 

Тогда будьте честным перед самим собой. Выбросьте комп, мобильный и т.д. купите наконец то отечественную продукцию. Поддержите отечественного производителя в конце концов.

Всегда удивляли подобного рода патриоты и "бизнесмены". :thumbup:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Ну т.е. добровольно это говно покупать не хотят?

Ну будут давить бетон в аэрофлоте. Системную проблему это не решит...

 

Говно это 737 который убивает людей и сыпется после взлета. А SSJ это прекрасный, новый самолет. Первый пассажирский спроектированный Суховцами в новейшей истории России.

Link to comment
Share on other sites

Тогда будьте честным перед самим собой. Выбросьте комп, мобильный и т.д. купите наконец то отечественную продукцию. Поддержите отечественного производителя в конце концов.

Всегда удивляли подобного рода патриоты и "бизнесмены". :thumbup:

Я бы поддержал отечественного производителя,если бы то что вы перечислили выше отечественная пром-сть выпускала.Но благодаря ,,настоящим патриотам,,всю эту пром-сть не так давно спустили в унитаз.И если от авиапрома хоть что-то осталось,то хотя бы таким образом пусть государство его поддерживает.

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

Были бы мозги...

 

Ты считаешь только у тебя они есть ? Типа свой бизнес , все дела . А остальные тупые ?

Ничего не выпускаем -плохо , все развалили .

Что то начали -опять не так .

П.С. Опять надо совок вводить :)

Кто наворовал -лобзиком лес пилить с конфискацией .

У кого честный бизнес -смотрим , ага по строительству спец , вперед строить школы , больницы .

Поднял бизнес , вперед колхоз поднимать .

Подняли , построили -вернули нажитое непосильным трудом.:)

Link to comment
Share on other sites

Тогда будьте честным перед самим собой. Выбросьте комп, мобильный и т.д. купите наконец то отечественную продукцию. Поддержите отечественного производителя в конце концов.

Всегда удивляли подобного рода патриоты и "бизнесмены". :thumbup:

Зачем вы передёргиваете? Страны имеющие собственную авиапромышленность всегда отдают предпочтение и стараются развивать именно национальные проекты. Смотри на французов, которые производят свои ЛА, или Китай который имея возможность купить почему-то сам пытается делать свои собственные ЛА.

Link to comment
Share on other sites

Зачем вы передёргиваете? Страны имеющие собственную авиапромышленность всегда отдают предпочтение и стараются развивать именно национальные проекты. Смотри на французов, которые производят свои ЛА, или Китай который имея возможность купить почему-то сам пытается делать свои собственные ЛА.

 

А что мешает государству создать конкурирующую авиакомпанию чисто государственную и дать ей кртбланш в покупке или обеспечении ее сугубо продукцией своего производства. А так люди ведут бизнес, потому как имеют свою долю. и раз не покупают, то значит в силу каких то причин не устраивает данная машина.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Я бы поддержал отечественного производителя,если бы то что вы перечислили выше отечественная пром-сть выпускала.Но благодаря ,,настоящим патриотам,,всю эту пром-сть не так давно спустили в унитаз.И если от авиапрома хоть что-то осталось,то хотя бы таким образом пусть государство его поддерживает.
интересно девки пляшут, ты не забыл, что "нонешние патриоты" правят у руля последние двадцать лет ?

и за это время ситуация стала только хуже.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

интересно девки пляшут, ты не забыл, что "нонешние патриоты" правят у руля последние двадцать лет ?

и за это время ситуация стала только хуже.

 

Ну да - сотни выпущенных серийных новых самолётов и вертолетов, сотни самолетов и вертолетов прошедших модернизацию и ремонт - действительно только хуже.


Edited by Flаnker
Link to comment
Share on other sites

А что мешает государству создать конкурирующую авиакомпанию чисто государственную и дать ей кртбланш в покупке или обеспечении ее сугубо продукцией своего производства. А так люди ведут бизнес, потому как имеют свою долю. и раз не покупают, то значит в силу каких то причин не устраивает данная машина.

 

Так то Аэрофлот и является крупнейших эксплуатантом Су-95

Link to comment
Share on other sites

это называется "ГОРА РОДИЛА МЫШЬ".

 

Ну да - сотни выпущенных серийных новых самолётов и вертолетов, сотни самолетов и вертолетов прошедших модернизацию и ремонт - действительно только хуже.

о каких "сотнях" самолетов ты говоришь ?

30-35 гражданских бортов в год выпускает ОГРОМНАЯ ГОСУДАРСТЕННАЯ корпорация.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Говно это 737 который убивает людей и сыпется после взлета. А SSJ это прекрасный, новый самолет. Первый пассажирский спроектированный Суховцами в новейшей истории России.

 

Ну а SSJ сжигает скрепно на посадке. И что?

Почему он нафиг никому не упёрся? Иностранцы от него отказываются...

 

З.Ы. А Боинг долго ещё будет отмывать свою репутацию. И почему то я не сомневаюсь - отмоют. Потому что рынок. А не эти ваши скрепы, духовность и прочие «заставим»...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Ты считаешь только у тебя они есть ? Типа свой бизнес , все дела . А остальные тупые ?

Ничего не выпускаем -плохо , все развалили .

Что то начали -опять не так .

П.С. Опять надо совок вводить :)

Кто наворовал -лобзиком лес пилить с конфискацией .

У кого честный бизнес -смотрим , ага по строительству спец , вперед строить школы , больницы .

Поднял бизнес , вперед колхоз поднимать .

Подняли , построили -вернули нажитое непосильным трудом.:)

 

Нет не только. Но «дураков в стране лет на сто припасено» (с). Это правда.

 

П.С. Ну бизнес строит больницы и школы, университеты. Частные. Или ты как Шариков с Швондером?

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Ну а SSJ сжигает скрепно на посадке. И что?

Почему он нафиг никому не упёрся? Иностранцы от него отказываются...

 

З.Ы. А Боинг долго ещё будет отмывать свою репутацию. И почему то я не сомневаюсь - отмоют. Потому что рынок. А не эти ваши скрепы, духовность и прочие «заставим»...

 

он просто постебался

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

он просто постебался

 

Терзают смутные сомнения...возможно ошибаюсь...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Ну а SSJ сжигает скрепно на посадке. И что?

Почему он нафиг никому не упёрся? Иностранцы от него отказываются...

Перед тем, как задавать такие вопросы, поискали бы ответы самостоятельно.

Насколько я понял по прочтению того-сего (включая денокана, но не ограничиваясь):

* сам по себе (как конструкция) самолёт очень приличный;

* сжёг на посадке недотренированный пилот;

* отказываются ввиду невыгодности;

* невыгодность ввиду ломучести;

* ломучесть в основном связана с ненадёжным французскими двигателем, и якобы это даже уже решено.

Так что "просто" надо наконец наладить техобслуживание и добавить тренажёров.

Link to comment
Share on other sites

Это и про MAX сказать можно (второй пункт).

Перед тем, как задавать такие вопросы, поискали бы ответы самостоятельно.

Насколько я понял по прочтению того-сего (включая денокана, но не ограничиваясь):

* сам по себе (как конструкция) самолёт очень приличный;

* сжёг на посадке недотренированный пилот;

* отказываются ввиду невыгодности;

* невыгодность ввиду ломучести;

* ломучесть в основном связана с ненадёжным французскими двигателем, и якобы это даже уже решено.

Так что "просто" надо наконец наладить техобслуживание и добавить тренажёров.

 

Да, тоже так считаю.

Лично знаю одного инструктора летающего в дкс с суперджета и многих пилотов, у которых друзья продолжают на нем летать. Самолёт хороший, продуманный, детские болезни есть, поэтому пока работать 24 часа в сутки, 7 дней в неделю не может, от этого идут убытки. «Родили», теперь надо взрастить, и на это нужны финансовые вливания, а не на игры в войнушку.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Перед тем, как задавать такие вопросы, поискали бы ответы самостоятельно.

Насколько я понял по прочтению того-сего (включая денокана, но не ограничиваясь):

* сам по себе (как конструкция) самолёт очень приличный;

* сжёг на посадке недотренированный пилот;

* отказываются ввиду невыгодности;

* невыгодность ввиду ломучести;

* ломучесть в основном связана с ненадёжным французскими двигателем, и якобы это даже уже решено.

Так что "просто" надо наконец наладить техобслуживание и добавить тренажёров.

 

Чукча не читатель. Чукча писатель?

 

Может им организовать программу «купи один, второй получи бесплатно - на донора» Ну раз рукожопы не могут сервис организовать...

i5-9600K@4.8/GB Z390 AORUS PRO/RAM Corsair 32Gb/970EVO SSD 2TB/HDD 1TB+2TB Black/GigaByte RTX2080/3xAOC d2757ph(5760х1080)/Thrustmaster Hotas Warthog + VKB Fat Mamba/W10x64

Link to comment
Share on other sites

Чукча не читатель. Чукча писатель?

Одновременно с этим вы пишете, что самолёт говно, спрашиваете, почему он загорелся при посадке, и почему его не покупают. А это какого сорта чукча?

Link to comment
Share on other sites

А что мешает государству создать конкурирующую авиакомпанию чисто государственную и дать ей кртбланш в покупке или обеспечении ее сугубо продукцией своего производства. А так люди ведут бизнес, потому как имеют свою долю. и раз не покупают, то значит в силу каких то причин не устраивает данная машина.
А госукдарство и создало авиакомпанию-,,Аэрофлот,,.Но руководство расслабилось и посчитало что ему всё можно,так как государству явно было не до неё.Пришлось напомнить.

Cogito, ergo sum!

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Вот незадача.И так всегда.

https://www.mskagency.ru/materials/2961437

ПЕРВЫЕ ПЯТЬ САМОЛЕТОВ SUPERJET 100 ПОСТАВЛЕНЫ «ВЭБ.РФ» ДЛЯ ПЕРЕДАЧИ В ЛИЗИНГ «АЭРОФЛОТУ»

31.12.2019

Началась реализация соглашения с авиакомпанией «Аэрофлот» о поставке 100 самолетов SSJ100, сообщили в пресс-службе министерства промышленности и торговли Российской Федерации.

 

«В рамках реализации этого соглашения первые пять самолетов Superjet 100 поставлены «ВЭБ.РФ» для передачи в лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение на 100 самолетов SSJ100 ранее подписали ПАО «Аэрофлот» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Госкорпорацию «Ростех» в составе ПАО «ОАК»). Поставку Superjet 100 профинансировал «ВЭБ.РФ» после принятия Наблюдательным советом соответствующего решения», - говорится в сообщении.

 

Как уточняется, воздушные суда поставляются крупнейшему российскому эксплуатанту Superjet 100 в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. «Аэрофлот» в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации - на 87 пассажиров. «Аэрофлот» начал коммерческую эксплуатацию SSJ100 в июне 2011 г.

 

«В соответствии с соглашением оставшиеся самолеты будут переданы АК «Аэрофлот» до 2026 г. Эта сделка - крупнейшая в истории как производителя - компании «Гражданские самолеты Сухого», так и современного «Аэрофлота», - заключили в пресс-службе.

 

А это вообще ужас,лучше не смотреть.

А как же мировое признание? Завоевание рынков?

А Аэрофлоту давно руки выкрутили. Куда им деваться.

Ждем окупаемости. Да. )

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Говно это 737 который убивает людей и сыпется после взлета. А SSJ это прекрасный, новый самолет. Первый пассажирский спроектированный Суховцами в новейшей истории России.

Издалека видно профессионального эксперта! :D

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...