Что такое вертолет...И как им управлять.

[mihey13]

Здравствуйте.

 У меня вопрос про триммирование в настройках во вкладке "особые".

Использую педали и РУС от ВКБ (MkIV и Gunfighter MkII MCG Pro), подскажите пожалуйста; 

1) Какой лучше выставить режим триммирования, так как не знаю, как оно должно быть ?

2) Нужно ли триммирование для моих педалей ?

3) Что такое "Смещение НВУ (градусов)" и на сколько сдвигать ползунок ?

[2BAG_Inferno]

1)В реальном вертолете при нажатии кнопки триммера снимается нагрузка с ручки, иными словами если ее отпустить она останется в том положении где была нажата кнопка триммера. В игре при триммировании с возвратом в центр, по нажатию кнопки триммера управление ручкой будет "заблокировано", до тех пор пока джойстик не вернется в нейтраль. Это сделано для джойстиков с обратной связью (на твоем устройстве этого нет). Так же при такой настройке, в момент нажатия триммера вертолет не будет делать "кивок" 

Значение по умолчанию работает немного иначе. По нажатию триммера управление не "блокируется", однако будет иметь место другой эффект. К примеру ты двинул ручку вперед на 5% хода, нажал триммер, а ручку держишь в таком же положении, игра это значение "удвоит", т.к. считает что ты вернул ручку в нулевое положение где нет нагрузки с пружин. Т.е. на джойстике условные 5% превратятся в условные 10% в игре. Так имитируется снятие нагрузки с ручки в игре. И если после нажатия кнопки триммера быстро не вернуть джойстик в ноль вертолет сделает "кивок".

 

Оба варианта работают с обычными джойстиками (без обратной связи), по этому тут выбор настройки индивидуальный.

А третий пункт вообще весьма специфичный, им пользуются скорее всего те кто летают без загруза на джойстике, ну и те у кого есть "триммерный" механизм на самом джойстике (это самоделки как правило).

2) Триммировать педали, при наличии физических педалей под столом, а не твиста на палке, это лишнее.

3) Смещение НВУ, это то как у тебя будет располагаться на экране нашлемное устройство относительно центра экрана (выше или ниже), кому как удобней. По умолчанию оно смещено на уровень виртуальных глаз пилота, я для себя сделал в центре.

Edited December 24, 2020 by 2BAG_Inferno

[milit]

17 часов назад, mihey13 сказал:

 

1) Какой лучше выставить режим триммирования, так как не знаю, как оно должно быть ?

2) Нужно ли триммирование для моих педалей ?

 

1 - подбирай какое тебе удобно. Я летал на "с возвратом в центр", а сейчас перешел на "по умолчанию". 

2 - если не хочешь постоянно давить на педаль - включай

[Gennesis]

24.12.2020 в 22:25, 2BAG_Inferno сказал:

иными словами если ее отпустить она останется в том положении где была нажата

У меня на джойстике именно так, нажал триммер - ручка зафиксировалась где была. Прям как на экране сима. Saitek Evo Force. 

Вообще интересно, как на реальном вертолете реализован этот триммерный механизм, удерживающий ручку. В джойстике-то просто моторчики удерживают.

[S.E.Bulba]

2 часа назад, Gennesis сказал:

Вообще интересно, как на реальном вертолете реализован этот триммерный механизм, удерживающий ручку.

При желании можно погуглить и почитать про устройство и принцип действия загрузочных механизмов и механизмов триммерного эффекта продольного и поперечного управления вертолёта.

[mihey13]

Подскажите пожалуйста как эффективней снимать скольжение на прямом курсе ?

[2BAG_Inferno]

Крен и педаль конечно же.

[mihey13]

7 часов назад, 2BAG_Inferno сказал:

Крен и педаль конечно же.

То есть, умеренно крен, максимально педаль в противоположную сторону шарику и бросаешь ручку в нейтраль, ничего не фиксируя например триммером ?

 Просто иногда сразу получается избавиться от скольжения, а иногда ну ни как не хочет ровно лететь.

[milit]

1 час назад, mihey13 сказал:

То есть, умеренно крен, максимально педаль в противоположную сторону шарику и бросаешь ручку в нейтраль, ничего не фиксируя например триммером ?

 Просто иногда сразу получается избавиться от скольжения, а иногда ну ни как не хочет ровно лететь.

Не максимально, а соразмерно. Не в противоположную, а в сторону шарика.

"Шарик тянется за рукой и бежит от ноги." (с)

И триммироваться почаще, пока не стабилизируешься.

[mihey13]

23 часа назад, milit сказал:

Не в противоположную, а в сторону шарика.

А, ну да, я так и делал,что то разум помутился, противоположную вычеркнем   

 Спасибо за советы, всё начало получаться, я просто редко триммировался.

[BBCRF]

Все никак не пойму как на нем зависать

[2BAG_Inferno]

15 минут назад, BBCRF сказал:

Все никак не пойму как на нем зависать

Если есть желание можно состыковаться на днях (ТС или дискорд), объясню на пальцах, кошках, ну или кому на чем удобнее)

[BBCRF]

Вообщем научился зависать, единственное не пойму ТА не работает дальше 4 км?

[S.E.Bulba]

1 час назад, BBCRF сказал:

… единственное не пойму ТА не работает дальше 4 км?

Гораздо продуктивней получить ответ на данный вопрос можно прикрепив к нему трек или видео, ибо в ЧА2 достаточно много факторов влияющих на работу ТА (время суток, поведение цели, параметры полёта)… ЕМНИП, раньше в дневных ПМУ-условиях вроде бы всё работало нормально как минимум до ~10 км.

 

ЗЫ. Есть ещё давняя «болезнь» ТА в ЧА – размер рамки. При её больших размерах (соразмерных размерам цели и более), захвата зачастую не происходит. Выкрутить размер рамки до минимума – и вероятно всё получится. 

[BBCRF]

On 02.03.2021 at 01:55, S.E.Bulba said:

Гораздо продуктивней получить ответ на данный вопрос можно прикрепив к нему трек или видео, ибо в ЧА2 достаточно много факторов влияющих на работу ТА (время суток, поведение цели, параметры полёта)… ЕМНИП, раньше в дневных ПМУ-условиях вроде бы всё работало нормально как минимум до ~10 км.

 

ЗЫ. Есть ещё давняя «болезнь» ТА в ЧА – размер рамки. При её больших размерах (соразмерных размерам цели и более), захвата зачастую не происходит. Выкрутить размер рамки до минимума – и вероятно всё получится. 

Да заметил такой прикол то работает то нет

С какой высоты достигается максимальная дальность пуска Вихря 8 км?

[S.E.Bulba]

1 час назад, BBCRF сказал:

… С какой высоты достигается максимальная дальность пуска Вихря 8 км?

С любой… при условии, что истинная высота полёта при этом > 4 м. Нужно лишь на пульте управления и индикации ПУИ-800М (находится на центральном пульте) перевести режим работы СУО из автоматического (АВТ) в ручной (РУЧН) режим. ЕМНИП, режим АВТ ограничивает дальность пуска ПТУР ≤ 7 км.

Edited March 14, 2021 by S.E.Bulba
UPD.

[BBCRF]

8 minutes ago, S.E.Bulba said:

С любой… при условии, что истинная высота полёта при этом > 4 м. Нужно лишь на пульте управления и индикации ПУИ-800М (находится на центральном пульте) перевести режим работы СУО из автоматического (АВТ) в ручной (РУЧН) режим. ЕМНИП, режим АВТ ограничивает дальность пуска ПТУР ≤ 7 км.

 

Благодарю

[2BAG_Inferno]

Есть еще другой момент. У ракеты время работы двигателя крайне мало, из-за чего после 7 км ракета начинает падать из-за падения скорости, что логично. Так вот, если в ручном режиме выносить марку за цель, то ракета пролетит большее расстояние. Тут надо поэкспериментировать

Edited March 14, 2021 by 2BAG_Inferno

[BBCRF]

Как выключить эту большую рамку?

[2BAG_Inferno]

Если речь о прицельной рамке, то в разделе управления РОШ, есть команды на изменение её размера.

[BBCRF]

Спасибо

[Zhivuchiy]

Несколько раз наблюдал такую ситуацию, при попадании стингера получаю повреждения, отключаются каналы автопилота. При этом вертолет нормально летит прямо только при зажатой кнопке триммера. Как только отпускаю кнопку сразу же закидывает нос вверх. Это я какие-то экзотические повреждения ловлю, что триммер не работает или это естесственное поведение? Как рекомендуется управлять вертолетом с повреждениями?

[zetetic]

Подскажите, как реализована функция отсутствующей гашетки стопора РОШа?

Выдержка из мануала:

"При отпускании гашетки подается сигнал в ПрПНК для фиксации нового значения высоты при полете в режиме стабилизации высоты."

[S.E.Bulba]

31 минуту назад, zetetic сказал:

Подскажите, как реализована функция отсутствующей гашетки стопора РОШа?

Выдержка из мануала:

"При отпускании гашетки подается сигнал в ПрПНК для фиксации нового значения высоты при полете в режиме стабилизации высоты."

Подробности см. по ссылке ниже.

 

[2BAG_Inferno]

Смысла назначать ее на кнопку без наличия РОШа как устройства, никакого нет. Проще выключить и повторно включить канал высоты.