kotor633 Posted June 10, 2021 Share Posted June 10, 2021 Hallo zusammen, ist irgendwie bekannt ob es unter Optionen - Miscellaneous mit der Option 'Synchronize Cockpit Controls with HOTAS Controls at Mission Start' unter der Version 2.7 Probleme gibt? Sobald ich diese Option aktiviere und über den Missionseditor eine Mission im Hot Start beginne, dann drehen die Turbinen sofort auf Volllast auf. Erst wenn ich den Throttle im laufenden Spiel bewege kann ich in IDLE schalten (da hilft es auch nicht wenn ich, bevor ich das Spiel starte, den Throttle bewege. Auch habe ich keine MODS installiert). Das ist mir bei den Modulen KA-50, Mi-8 und A-10C aufgefallen. Bei der SA342 habe ich diese Problematik bspw. nicht. Deaktiviere ich aber diese Option und versuche ich es mit den Modulen KA-50, Mi-8 oder A-10C dann nochmals, dann habe ich diese Problematik nicht. Ich muss ehrlich gestehen das ich dieses Verhalten bisher noch nie in DCS hatte. Grüße ************************************** DCS World needs the Panavia Tornado! Really! ************************************** Link to comment Share on other sites More sharing options...
coyote79 Posted June 10, 2021 Share Posted June 10, 2021 Ich meine, das war schon immer so, wenn die Synchronisation an ist Link to comment Share on other sites More sharing options...
ThokRah Posted June 11, 2021 Share Posted June 11, 2021 Ja, dieses Verhalten der Option gibt es schon sehr lange (ich meine, das ist bereits in irgendeiner 1.x Version so gewesen). Deshalb wird allgemein empfohlen, die Syncronisation zu deaktivieren. Warum da ED bisher nichts geamcht hat, weiß ich aber auch nicht. Wie gesagt, der Fehler ist schon sehr lange bekannt und auch gemeldet worden. Vermutlich tritt dieses Phänomen nicht bei so vielen SPielern auf, denn es gibt durchaus auch Berichte, dass die Option wie vorgesehen funktioniert. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Freiwilderer Posted June 11, 2021 Share Posted June 11, 2021 Darf ich einmal fragen was diese Funktion generell soll ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ganesh Posted June 12, 2021 Share Posted June 12, 2021 (edited) Hab das früher auch mal ausprobiert. Vollgasprobleme hatte ich aber nicht. Habe es jetzt zwar auf "deaktiviert", mir mittlerweile aber angewöhnt, die Schalter noch in der Pause, kurz vorm Start, so wie ich sie brauche bzw. vorfinde (cold/hot) zu setzen. @FreiwildererDas Fluggerät richtet sich kurz vor dem Start nach der vorliegenden Schalterstellung deiner Hardware aus. Die Idee ist ja nicht schlecht, man ist dadurch "gezwungen" einen HOTAS oder falls vorhanden, nen komletten Pit-Check zu machen. Machs aber zu 80% eh, da mich bei vergessen das doppelt betätigen bzw. die Funktionsunfähigkeit bei erster Betätigung stört. Edited June 13, 2021 by Ganesh regards Ganesh She: "Your orders from ED have reached a total amount of $871,88 and your hardware expenses are countless..." Me: "I can´t invest my money much better until i wait for Germanys Next Top Model": The Bo-105 PAH1A1 + Vulkan & continuous work on multithread & VR optimization! Asus Z490E - 10900k@5,3GHz - 64GB 3600 DDR4 - 4090FE - Reverb G2 - MFG Crosswinds +DamperMod - Selfmade TableMounts - Centered VirPil T-50 Base with 20cm Extension - TM Warthog & Hornet Grip - TM Throttle +SlewMod - Pimped MSFFB2 for Huey - JetSeat SE on a sawn out office Chair - PointCTRL Link to comment Share on other sites More sharing options...
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