Jump to content

ВКС РФ


Recommended Posts

забаньте его уже

 

Ну вы и злой. Человек свои фотки выкладывает. Админы просто должны предупредить с занесением.

[sIGPIC][/sIGPIC]

...еду я в танке, а пули по фюзеляжу так и щёлкают...

Видео о 368 ШАП

Link to comment
Share on other sites

Многоцелевой самолет-амфибия А-40 скоро может вернуться в строй ВВС РФ

 

Владимир Михайлов, действующий руководитель дирекции программ военной авиации ОАК и бывший главнокомандующий ВВС РФ, сообщил, что сегодня проходит процесс модернизации многоцелевого самолета-амфибии А-40 «Альбатрос», поэтому есть большая вероятность того, что он уже скоро снова появится на вооружении Военно-воздушных сил России.

 

Согласно слов Михайлова еще в советские времена данным самолетом планировали заменить противолодочный самолёт-амфибию Бе-12 (так называемую "летающую лодку"), но после того, как СССР распался, проект заморозили.

 

Михайлов подчеркнул, что раньше А-40 был очень дорогостоящим, но сейчас возникла необходимость в его использовании ВВС РФ. Именно поэтому, на данный момент его улучшают и меняют на нем все устаревшее оборудование.

 

Отметим, разработкой А-40 «Альбатрос» занимались таганрогские авиастроители под руководством конструктора А. К. Константиновым из ТАНТК имени Г. М. Бериева.

Первый полет с суши данным многоцелевым самолетом-амфибией был осуществлен в 1986 году, а с воды он поднялся в воздух через год.

 

Длина самолета составляет 45 метров, максимальная взлетная масса 90 000 кг, размах крыла 42 метра, максимальная скорость 800 км/ч, длина разбега 1000/2000 м (суша/вода), эксплуатационная высота полёта 8 000 м, а перегоночная дальность полета 5 500 км.

 

К слову, в 2012 году он являлся самым большим реактивным самолётом-амфибией в мире.

 

http://www.arbatcity.ru/career/4488-mnogocelevoy-samolet-amfibiya-a-40-skoro-mozhet-vernutsya-v-stroy-vvs-rf.html

Link to comment
Share on other sites

продолжают нагнетать

 

http://lenta.ru/news/2014/07/21/airforcetrain/

 

pic_dd9e1de1642f6ff1f25366d7b0be36c4.jpg Су-24М

Фото: Олег Харсеев / «Коммерсантъ»

 

 

 

ВВС России перебрасывают самолеты Су-24М и МиГ-31БМ с авиабазы Шагол на Урале и авиабазы Канск в Восточной Сибири в Краснодарский край. Фронтовые бомбардировщики Су-24М и истребители-перехватчики МиГ-31БМ отработают применение высокоточного оружия в ходе учений над Черным морем и на полигоне Ашулук, сообщает пресс-служба Центрального военного округа. Об этом говорится в пресс-релизе, полученном редакцией «Ленты.Ру»

По сценарию учений более 20 самолетов с авиационных баз, расположенных в Челябинской области и Красноярском крае, совершат беспосадочный перелет протяженностью от 2 до 4 тысяч километров на оперативный аэродром в Краснодарском крае. В пути летчики дважды совершат дозаправку боевых самолетов в воздухе с помощью летающих танкеров Ил-78.

В ходе учений в акватории Черного моря и на полигоне Ашулук в Астраханской области летчики будут использовать управляемые ракеты «воздух-воздух», а также авиабомбы и ракеты «воздух-поверхность». В ходе учений будет отрабатываться взаимодействие с самолетом дальнего радиолокационного обнаружения А-50.

 

оперативный аэродром в Краснодарском крае - это Ейск штоле ? или Крымск ?
Edited by ZHeN

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

таки в Ейск ...

совсем близко к месту боевых действий, однако ...

 

http://bmpd.livejournal.com/928771.html

 

19 июля 2014 года ОАО "Корпорация "Иркут" передало Морской авиации ВМФ России первые три двухместных многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе. Переданные самолеты имеют серийные номера 10МК5 1102, 10МК5 1103 и 10МК5 1104, и, соответственно, синие бортовые номера "35", "36" и "37". Машины имеют двухцветную окраску (темно-серо верх и камуфлированный низ) и несут изображение Андреевского флага. В тот же день эти три самолета вылетели из Иркутска к месту базирования в состав 859-го Центра боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейск.

 

Указанные три самолета были построены в рамках контракта на поставку Морской авиации ВМФ России первых пяти Су-30СМ, заключенного корпорацией "Иркут" с Министерством обороны России в декабре 2013 года, и впервые подняты в воздух, соответственно, 30 и 31 мая и 15 июня 2014 года. Генеральный директор Иркутского авиационного завода Александр Вепрев 18 июля 2014 года доложил Министру обороны России С. Шойгу, что отправка самолетов по данному контракту осуществляется досрочно. "В настоящее время с опережением графика изготовлены и переданы Военно-морским силам три самолета. Кроме того, изготовлены еще два изделия, и в настоящее время идет их приемка". Таким образом еще два самолета Су-30СМ по данному контракту уже готовы, и, видимо, вскоре также поступят в Ейск.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

таки в Ейск ...

совсем близко к месту боевых действий, однако ...

 

http://bmpd.livejournal.com/928771.html

 

Чувствую, что это "жжжжжж" не спроста (Винни-Пух).....

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Link to comment
Share on other sites

ИМХО, не надо конспирологии.

В Ейске центр боевого переучивания и применения ВМФ. Вполне логично, что борта ушли сначала туда для освоения флотом

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to comment
Share on other sites

ну а потом пойдут в Саки или Гвардейское ... какая разница, Крым !

что вполне логично, учитывая, что сегодня в Крыму боевой авиации почти нет. старые Су-24 уже давно пора списывать

истребителей тоже вроде пока не видно. А здесь будет ударник. Может попозже МиГ-29СМТ куда-нибудь в Бельбек подкинут...

"Платон мне друг, но ИСТИНА ДОРОЖЕ":smartass:

Link to comment
Share on other sites

ну а потом пойдут в Саки или Гвардейское ... какая разница, Крым !

 

что вполне логично, учитывая, что сегодня в Крыму боевой авиации почти нет. старые Су-24 уже давно пора списывать

истребителей тоже вроде пока не видно. А здесь будет ударник. Может попозже МиГ-29СМТ куда-нибудь в Бельбек подкинут...

 

В Саки потом пойдут. Насколько я понял, это будет основная база авиации ВМФ. В Крыму еще хотят полк Су27-х .

Link to comment
Share on other sites

Кто-то пытается переписать в Википеди характеристики Су-25:

ru.wikipedia.org/w/index.php?title=%D0%A1%D1%83-25&diff=64346661&oldid=64346604

Победу одержит лишь тот, кто сражается. И пусть себе, сука, приближается.

Link to comment
Share on other sites

таки в Ейск ...

совсем близко к месту боевых действий, однако ...

http://bmpd.livejournal.com/928771.html

Это Су-30СМ в Ейск пошли. К перелету с ДЗ они отношения не имеют.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Над Севастополем наблюдал полеты Су-27х (говорят с Бельбека, правда не знаю, на постоянной основе они уже там или ко дню флота), над Качей вертолеты вообще как мухи летают.:thumbup:


Edited by BJ

Alpha team, JaZZ

Link to comment
Share on other sites

Над Севастополем наблюдал полеты Су-27х (говорят с Бельбека, правда не знаю, на постоянной основе они уже там или ко дню флота), над Качей вертолеты вообще как мухи летают.:thumbup:

 

Су27по моему с гвардейского. Они туда несколько месяцев назад прилетели . Там кстати с300 развёртнут.

Link to comment
Share on other sites

Это обычные 24-ки (не М)

На 3 вроде на носовой части отсутствует внизу элемент,да и сам носик подлиньше.Может Эмка?


Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

У ведущего ПВД в носу как у "просто Су-24" или мне кажется?

У кабины какие-нибудь отличительные знаки были?

Со своими минус 1.5 не разглядел.

По моему это 24ки из Гвардейского перелетели, в тот день 9 штук точно было.

Там очевидно что аэродром требует серьёзного ремонта, особенно периметр, что и говорить, я снимал это с полосы, туда хоть на машине заехать можно.

Да и в округе дач там понастроено немерено, не завидую ни охране, ни дачникам-отдыхающим.

По слухам вроде как хотят восстановить 30 полк, точно не скажу ибо слухи.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А сколько у нас штурмовиков су-25 т(тм) и производится ли они сейчас или проект закрыт делают только см.

 

Проекты Т и ТМ по сути умерли вместе с СССР.

Су-25Т делались в Тбилиси. Су-25ТМ (Су-39) вообще был в единичном экземпляре путем модернизации Су-25Т.


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

На 3 вроде на носовой части отсутствует внизу элемент,да и сам носик подлиньше.Может Эмка?

Пригляделся - тоже заметил. Походу разнотипные.


Edited by GUMAR

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...