Jump to content

Recommended Posts

  • 2 months later...
  • Replies 264
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted (edited)

175-я эскадрилья Национальной гвардии Мэриленда A-10 приземляется на земле шоссе Ягала-Каравете (дорога № 13 / Эстония)

Во время учебно-десантной подготовки самолетов A-10 в округе Харью на участке Ягала-Каравете на дороге Пийбе один приземлившийся самолет получил легкие повреждения(правый нижний тормозной щиток) , самолёт зацепил крылом один дорожный знак.3:30 - на видео:).

Edited by Seb

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

Posted

Вот свежее видео, бодрый пилотаж кабана.

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

  • 2 months later...
Posted

Лента.ру. Американский авиастроительный концерн Boeing передал ВВС США первый штурмовик A-10 Thunderbolt II, прошедший через программу модернизации структурных элементов. Как сообщает Defense Aerospace, церемония выкатки самолета с обновленной конструкцией крыла состоялась на базе ВВС США Хилл. Благодаря такой модернизации A-10 смогут простоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года.

 

По условиям контракта с министерством обороны США, Boeing должен заменить крылья на 233 штурмовиках A-10. Все работы должны завершиться до конца 2018 года. Первые комплекты крыльев были собраны в марте 2011 года, а в ноябре прошлого года ВВС США провели первые испытания двух модернизированных самолетов. Какие именно улучшения были внесены в конструкцию крыльев A-10, не уточняется.

 

С 2005 года американские штурмовики проходят модернизацию по программе PE (Precision Engagement), основной целью которой является ремонт и модернизация A-10 до версии A-10C. Благодаря этому самолеты получают возможность наносить более точные удары. Программа предполагает установку на самолеты новой системы управления огнем, нашлемные дисплеи с интегрированной системой прицеливания, новые крылья и новый навигационно-прицельный комплекс.

 

В результате модернизации A-10 смогут применять корректируемые бомбы JDAM и высокоточные бомбовые кассеты. На самолеты также предполагается установка систем видеонаблюдения и трансляции видеосигнала наземным силам ROVER.

 

 

A10-thunderbolt-new-wing-1800.jpg?itok=LjMpltvS

 

Материально техническое командование ВВС США сообщило о том что программа замены крыльев А-10 завершена, окончательное число машин составило 173 штук

 

https://www.janes.com/article/90442/ogden-alc-completes-a-10-thunderbolt-ii-re-wing-programme

Posted (edited)

По факту получилось меньше запланированных.

Какой номер Suite получили данные борта известно?

Edited by Seb

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

Posted

25 июня 2019 года механик 571-й авиационной эскадрильи обслуживает крыло самолета A-10 Thunderbolt II на авиабазе Хилл в штате Юта. (Фото ВВС США. Алекс Ллойд)

A-10-Ogden.jpg

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

Posted (edited)

Компания Boeing получила контракт ВВС США ценой 999,000,000 $ на продолжение замены крыльев А-10, подрядчик поставит до 112 сборок крыла и до 15 комплектов крыла. Работы как ожидается будут завершены к 23 августа 2030 года.

 

https://www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/1940606/

Edited by Heli
  • 2 months later...
Posted (edited)

pilot_3d_audio_464.png

 

ВВС США заключили с компанией Terma North America соглашение на оснащение штурмовых самолетов A-10C Thunderbolt II системами объемного звука. Как сообщает Jane’s, в рамках контракта разработчик должен будет поставить военным 328 комплектов звуковой системы.

Штурмовики A-10C оборудованы системами предупреждения об облучении и пусках ракет. Информация о том, что по самолету была выпущена ракета или что Thunderbolt II попал под излучение радиолокационной станции, в настоящее время выводится на дисплей в кабине пилота. При этом индикация сопровождается звуковым сигналом.

 

Система объемного звука позволит улучшить осведомленность летчиков об угрозе. Эта система воспроизводит звуковой сигнал с той стороны, с которой фиксируется угроза самолету. Точность направления составляет 15 градусов по азимуту и возвышению. В настоящее время системами объемного звука компании Terma оборудованы только датские истребители F-16 Fighting Falcon.

 

Поставка комплектов звуковой системы и их установка на штурмовики должны завершиться до конца февраля 2024 года. После установки систем летчики A-10C будут получать звуковую информацию о пусках ракет, облучении радаром, лазерном облучении и обстреле из малокалиберного оружия.

 

https://nplus1.ru/news/2019/10/24/3dAudio

Edited by Heli
  • 2 weeks later...
Posted (edited)

EIsTsPAW4AAOu_r.jpg

 

направления модернизации которые стартует ВВС США в 2020 финансовом году и связанные с A-10

 

интеграция бомб GBU-39 SDB I

обновление радиостанций AN/ARC-210

гигабитный бортовой сетевой свитч

дисплеи высокого разрешения

3D звук в шлеме

 

Edited by Heli
Posted

дисплеи высокого разрешения

 

Читал что не только разрешение изменится, но и размер.

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

Posted

Внешне изменения модернизация крыла будет сравнения? Интересно

DCS World: FC3, KA-50, А-10С, UH-1H, Combined Arms, F-86F Sabre, МиГ-21БиС, Ми-8МТВ2, F-14B Tomcat, F/A-18C, M-2000C, P-51D Mustang, Fw 190 D-9, Persian Gulf, Nevada

  • 1 month later...
Posted (edited)

Афган 2019.

 

На 1:35 и с 2:04 в крайнем блоке носовая часть ракет Гидра торчит наружу, можно ли говорить, что там стоит блок APKWS?

Edited by Seb

DCS: MiG-29A Fulcrum - Ну Что, предзаказ оплачен. 🤑🫡

Posted (edited)

Да, похоже на то. Плюс видны LJDAMы.

Edited by Andrei

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

| A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 | МиГ-29 | C-130

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola | Germany | Afganistan

  • 2 years later...
Posted (edited)

ВВС США в пресс-релизе сообщили, что тесты, проведенные 442-й и 59-й испытательными эскадрильями на полигоне в Неваде с 14 по 25 февраля 2022 года, показали, что современная бронетехника, оснащенная Динамической Защитой, по-прежнему уязвима для пушки GAU-8 Avenger штурмовика A-10C Thunderbolt II.

Каждое тестовое испытание включало пару A-10C использующих бронебойно-зажигательные снаряды против реплики основных танков экипировнных динамической защитой. Пилоты использовали разные профили и направления атаки для оценки эффективности против целей с улучшенной защитой.

Проанализировав видео, фото изображения и проведя визуальный осмотр пораженных целей, аналитики смогли установить ущерб нанесенный танкам и определить, что танки были выведены из строя.

"При типичном применении пушки A-10 используется 120 снарядов, это означает что у A-10 есть возможность обстрелять 9-10 целей до того, как боеприпасы пушки закончатся", заявил майор Кайл Адкинсон, командир 422-го испытательного отряда A-10C. Действуя против большого количества сил противника на поле боя, звенья A-10 способны атаковать почти 40 единиц бронетехники 30мм боеприпасами. Это значительное количество огневой мощи.

Помимо применения 30мм пушки, во время испытаний также были собраны данные об эффективности ракет AGM-65L Maverick и AGR20-E APKWS против бронетехники.

"Это была непреравная работа по проведению испытаний с момента, когда данная идея возникла в 2020 году", сообщил 1-й лейтенант Кристофер Эрл, аналитик 59-й испытательной эскадрильи A-10C. "Теперь, когда испытания принесли результаты и были признаны успешными, мы будем работать над тестами применения других типов вооружений предназначенных для поражения бронетехники, находящихся в инвентаре ВВС США, против Динамической Защиты и соберем больше данных."

https://defence-blog.com/us-air-force-proves-that-its-a-10s-can-destroy-modern-tanks/

Edited by lester

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...