ED Team Dzen Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Приборы показывают только в имперской мере исчисления, можно только на "баре" по виду F2 выставить метрическую. Да не, ИЛС можно настроить на метрическую, но я не пробовал. [sIGPIC][/sIGPIC]
Toster83 Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Ааа, да в IFCC test вроде можно сменить... А ещё TGP что то в метрах показывает, но я уже забыл. Блин, как давно нормально не летал.
Brainholder Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Да не, ИЛС можно настроить на метрическую, но я не пробовал. ну я вот тоже на видео видел у кого то метрическая да и в режиме настройки и тестирования ИЛС есть такой подраздел метрик и выбор Y или N я вот его менял только не происходит ничего по моему
Brainholder Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Ааа, да в IFCC test вроде можно сменить... А ещё TGP что то в метрах показывает, но я уже забыл. Блин, как давно нормально не летал. есть повод полетать) да и видео снять коротенькое как там менять это все а то что-то у меня не выходит
ZMEY-HS- Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 ну я вот тоже на видео видел у кого то метрическая да и в режиме настройки и тестирования ИЛС есть такой подраздел метрик и выбор Y или N я вот его менял только не происходит ничего по моему Высоту и скорость оно всё равно будет в футах\милях показывать. В метрической системе будут отображаться отдельные элементы. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1344592&postcount=2109
Brainholder Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Высоту и скорость оно всё равно будет в футах\милях показывать. В метрической системе будут отображаться отдельные элементы. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1344592&postcount=2109 спасибо теперь все понятно)
Cobra_ru Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Приборы показывают только в имперской мере исчисления, можно только на "баре" по виду F2 выставить метрическую. Вот это и бесит в отношении разработчиков к русскоязычному потребителю. Они готовы с удовольствием потворствовать зарубежному потребителю, и при этом не забывать "забивать болт на своих родных", как и с переводом надписей на приборных досках в КА-50. Со времен "Золотой Орды" это называется, заниматься байством. Браво, дерзайте дальше.
ФрогФут Posted March 4, 2012 Author Posted March 4, 2012 Вот это и бесит в отношении разработчиков к русскоязычному потребителю. Они готовы с удовольствием потворствовать зарубежному потребителю, и при этом не забывать "забивать болт на своих родных", как и с переводом надписей на приборных досках в КА-50. Со времен "Золотой Орды" это называется, заниматься байством. Браво, дерзайте дальше. Это не перевод текстур в кабине, это все-таки то, как работает самолет. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ED Team Dzen Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Вот это и бесит в отношении разработчиков к русскоязычному потребителю. Они готовы с удовольствием потворствовать зарубежному потребителю, и при этом не забывать "забивать болт на своих родных", как и с переводом надписей на приборных досках в КА-50. Со времен "Золотой Орды" это называется, заниматься байством. Браво, дерзайте дальше. Ну да, "все знают" что в американском самолёте А-10С все приборы показывают исключительно в метрической системе. Но негодяи разработчики специально перевели всё в американскую имперскую систему, потворствуя американцам. Сколько можно издеваться над самолётами! Верните американскому самолёту расово верную американскую метрическую систему! [sIGPIC][/sIGPIC]
Toster83 Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Cobra_ru, думай, что говоришь, дол... Недалёкий! Разработчики делают так, как это есть на настоящем A-10C, а там все приборы показывают в имерской СИ. (Хотя где то читал, что Канада хотела заказать себе ещё давненько А-10А, вот там вроде приборы в мтрах должны были показывать, но за достоверность инфы не ручаюсь). Если ты думаешь, что А-10 сделан из-за того, что разработчики хотели угодить западной аудитории, то ты уже дважды дурак. DCS поднял планку качества проработки ЛА и делать отечественные самолёты пришлось бы туго, т.к. нету информации, нету доступа к ним, нужно покупать лицензию и т.д. так что кто ещё кого предал, хех.
Cobra_ru Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Cobra_ru, думай, что говоришь, дол... Недалёкий! Разработчики делают так, как это есть на настоящем A-10C, а там все приборы показывают в имерской СИ. (Хотя где то читал, что Канада хотела заказать себе ещё давненько А-10А, вот там вроде приборы в мтрах должны были показывать, но за достоверность инфы не ручаюсь). Если ты думаешь, что А-10 сделан из-за того, что разработчики хотели угодить западной аудитории, то ты уже дважды дурак. DCS поднял планку качества проработки ЛА и делать отечественные самолёты пришлось бы туго, т.к. нету информации, нету доступа к ним, нужно покупать лицензию и т.д. так что кто ещё кого предал, хех. Сам дурень, я не кого не оскорблял, во первых. Во вторых половина твоего бреда к моему посту отношения не имеет. В третьих, ни кто не мешал перевести панели как они сделали с КА-50, который ни когда не экспортировался, но чудо, панель английская. И в четвёртых, я ни когда не писал, что симуляторы зарубежных самолётов сделаны разработчиками в угоду западной аудитории. Научись осмысливать, что читаешь.
ED Team Dzen Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 В третьих, ни кто не мешал перевести панели как они сделали с КА-50, который ни когда не экспортировался, но чудо, панель английская. Как перевод панели на другой язык может изменить систему измерения? Ну мне и вправду интересно, это как-то автоматически происходит, перевели панель на русский и вот уже футы превратились в метры? [sIGPIC][/sIGPIC]
Cobra_ru Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Как перевод панели на другой язык может изменить систему измерения? Ну мне и вправду интересно, это как-то автоматически происходит, перевели панель на русский и вот уже футы превратились в метры? Зачем тогда это нужно было делать на КА-50?
novosib611 Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Зачем тогда это нужно было делать на КА-50? Так вроде это не ЕД делали , а энтузиасты из за бугра.
ED Team Dzen Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Зачем тогда это нужно было делать на КА-50? Вы не понимаете вопроса? Или прикидываетесь? На Ка-50 метрическая система после перевода панелей превратилась в имперскую? Вы ведь про систему изначально высказались а не про написание слов на шильдиках. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Laivynas Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Cobra_ru, неделя отдыха. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team USSR_Rik Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Cobra_ru, неделя отдыха. Уже месяц. А клон в стране вечной охоты. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы
ED Team Laivynas Posted March 4, 2012 ED Team Posted March 4, 2012 Желающие продолжить склоку продолжат ее в стране вечного бана. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Acriculor Posted March 4, 2012 Posted March 4, 2012 Спасибо за разъяснения, у меня, по мере прохождения обучения возник еще один вопрос. В тренировочной миссии по бомбометанию в режиме CCPRP у меня не сошли бомбы м/б заклинило на подвеске (в руководстве пилота, если не подводит память, говорилось что при двойном нажатии кнопки сброса бомбу заклинивает) на илсе надпись "caution", на МФИ надпись "release aborted". Заклинившие бомбы с подвесок скинул, через F2 визуально проверил - сошли все, однако надписи "release aborted" и "caution" не исчезли, внизу на табло никаких предостерегающих надписей не горит. Подскажите пожалуйста, что сделать, чтобы вышеперечисленные надписи пропали.
Sergei Posted March 5, 2012 Posted March 5, 2012 На правом МФИ OSB-11 (убирает служебные/аварийные сообщения)
ED Team Chizh Posted March 5, 2012 ED Team Posted March 5, 2012 Сам дурень, я не кого не оскорблял, во первых. Во вторых половина твоего бреда к моему посту отношения не имеет. В третьих, ни кто не мешал перевести панели как они сделали с КА-50, который ни когда не экспортировался, но чудо, панель английская. И в четвёртых, я ни когда не писал, что симуляторы зарубежных самолётов сделаны разработчиками в угоду западной аудитории. Научись осмысливать, что читаешь. Западный самолет с русскими надписями это ересь. P.S. Битлы на русском языке. :doh: Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team LISA Posted March 5, 2012 ED Team Posted March 5, 2012 справедливости ради стоит заметить что перевод кабины ка-50 не совсем корректный, еще панели я соглашусь, могли на заводе любые сделать, но надписи под стеклом приборов. хм. некоторые из них фактически неразборные, другие обвешаны пломбами. вот например фото что первое попалось на airliners: ПНП старая надпись замазана, новая нарисована прямо по стеклу, бывает еще шильдик снизу приклеивают на местном наречии, высотомер заменен на аналог, ну итд
ivan_sch Posted March 5, 2012 Posted March 5, 2012 Западный самолет с русскими надписями это ересь. P.S. Битлы на русском языке. :doh: Ровно такая же, как и русский самолет с надписями на западном. Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Stardust Posted March 5, 2012 Posted March 5, 2012 Ровно такая же, как и русский самолет с надписями на западном. Соглашусь, Андрей в данном случае как-то однобоко подошел к теме...
Recommended Posts