DCS: A-10C. Обсуждение

[Soviet]

Склад вооружения в 1.2.16 пробивал 3-мя или 4-мя GBU-10 и GBU-31. В целом, эту задачу лучше оставлять другим самолетам. Есть бомба, введеная для других самолетов "GBU-31(V)3/B", которая пробивает вроде как с первого попадания. Подвешивал ее как-то путем правки файлов. Хорошая штука.

[ICS_Vortex]

Склад вооружения в 1.2.16 пробивал 3-мя или 4-мя GBU-10 и GBU-31. В целом, эту задачу лучше оставлять другим самолетам. Есть бомба, введеная для других самолетов "GBU-31(V)3/B", которая пробивает вроде как с первого попадания. Подвешивал ее как-то путем правки файлов. Хорошая штука.

 

ага, бетонобойка.

Но путём файлов - как то не ахты)

[Manticore]

А я файлы поправил и не парюсь.

В реале разве он их не может использовать?

[ALF7]

Склад вооружения в 1.2.16 пробивал 3-мя или 4-мя GBU-10 и GBU-31. В целом, эту задачу лучше оставлять другим самолетам. Есть бомба, введеная для других самолетов "GBU-31(V)3/B", которая пробивает вроде как с первого попадания. Подвешивал ее как-то путем правки файлов. Хорошая штука.

сейчас и 4е 10\31 не берут

[Soviet]

сейчас и 4е 10\31 не берут

 

Склады укрепили или бомбы понерфили? :)

Две AGM-65K/G тоже не берут?

 

Зато некоторые корабли от одной CBU-97/105 топятся :doh:

 

В целом, бомбить склады и раньше задачей не веселой была. БК хватало на 1-2 склада, а лететь порой около сотни-другой километров с максимальной или превышенной массой самолета. С этой задачей КАБ-500Кр неплохо справляется. Одной или двух бомб в 1.2.16 хватало.

[ALF7]

Склады укрепили или бомбы понерфили? :)

Две AGM-65K/G тоже не берут?

 

Зато некоторые корабли от одной CBU-97/105 топятся :doh:

 

В целом, бомбить склады и раньше задачей не веселой была. БК хватало на 1-2 склада, а лететь порой около сотни-другой километров с максимальной или превышенной массой самолета. С этой задачей КАБ-500Кр неплохо справляется. Одной или двух бомб в 1.2.16 хватало.

Склады укрепили.Для А-10С невыгодно таскать теперь простые фугаски по укрепленным складам,а ИБА под управлением с ВТО-бетонобойками отсутствует как класс.

[Soviet]

Случайно наткнулся на информацию, что AGM-154 может так же применяться с А-10. Насколько понимаю, сайт правительственный. Правда, сам ниразу не видел ни фотографий, ни видео применения данного боеприпаса с А-10. Опечатка или таки правда?

[ALF7]

Случайно наткнулся на информацию, что AGM-154 может так же применяться с А-10. Насколько понимаю, сайт правительственный. Правда, сам ниразу не видел ни фотографий, ни видео применения данного боеприпаса с А-10. Опечатка или таки правда?

Да нет.Тут с бетонобойкой то проблемы,а тут замах на JSOW.

[ICS_Vortex]

Случайно наткнулся на информацию, что AGM-154 может так же применяться с А-10. Насколько понимаю, сайт правительственный. Правда, сам ниразу не видел ни фотографий, ни видео применения данного боеприпаса с А-10. Опечатка или таки правда?

 

наверное опечатка какая то. Не похожее на правду.

 

А вот 3-4 предложение более на правду похожее

JSOW is integrated and in operational status on the F/A-18C/D/E/F, F-16, B-52, F-15E, B-1B and B-2 aircraft.

[WaffenCat]

Приветствую.

Подскажите,какую частоту надо настраивать для ведомого? И где её смотреть? А то увч настроил на РП - работает, правда долго искал кнопку.

А как быть с ведомым(и)?

[BMB89]

Приветствую.

Подскажите,какую частоту надо настраивать для ведомого? И где её смотреть? А то увч настроил на РП - работает, правда долго искал кнопку.

А как быть с ведомым(и)?

 

Для связи с ведомым используется УКВ радиостанция (та, которая посередине), ну и по дефолту там используется частота 251, которую во многих миссиях даже менять не надо (если другая частота не задана создателем миссии, само собой). Если требуется другая частота для связи со звеном, то она обычно указывается в брифинге. Ну и опять же, для использования УКВ радиостанции нужно использовать Mic Switch вниз.

Edited May 9, 2016 by BMB89

[ICS_Vortex]

Для связи с ведомым используется УКВ радиостанция

 

Вообще то это УВЧ станция, которая UHF, Ultra High :)

[BMB89]

Вообще то это УВЧ станция, которая UHF, Ultra High :)

 

А, лол. Ну, суть я всё равно верно передал =D

[ICS_Vortex]

А, лол. Ну, суть я всё равно верно передал =D

 

Ну если передавать суть - то уже правильно.

Если учить - подсказывать - так правильно надо ж;)

[WaffenCat]

А не в курсе, когда фигурку пилота сделают в А-10С? А то у многих есть...

[novosib611]

А не в курсе, когда фигурку пилота сделают в А-10С? А то у многих есть...

В разделе "разные" галочку поставь.

[WaffenCat]

В разделе "разные" галочку поставь.

 

Там написано "если доступен". Его просто в А-10С нет.

 

Пока искал, ещё вопросики, по мере выше указанного:

1. Почему не включает БАНО? Вроде тумблер тыкаю и ничего. Там вроде какую-то вещь надо отрубать чтобы работало.

2. Может кто сказать как на лайтинге каналы преключать? Тепловизер например? А то перерыл всё, не могу найти дурацкие три кнопки. :helpsmilie:

[electro_monkey]

Там написано "если доступен". Его просто в А-10С нет.

 

Пока искал, ещё вопросики, по мере выше указанного:

1. Почему не включает БАНО? Вроде тумблер тыкаю и ничего. Там вроде какую-то вещь надо отрубать чтобы работало.

2. Может кто сказать как на лайтинге каналы преключать? Тепловизер например? А то перерыл всё, не могу найти дурацкие три кнопки. :helpsmilie:

 

1) Pinky switch назад включает режим БАНО в соответствии с панелью, вперед- стандартный режим, по центру (дефолт) - выключено.

 

2) Boat switch

[Acriculor]

Вопрос по согласованию CDU. Вернулся на аэродром для пополнения вооружения и дозаправки, включил ВСУ, генератор ВСУ, отключил генераторы двигателей и двигатели. То ли где-то поторопился то ли еще чего, но CDU рассогласовалась. Вобщем пока дозаправляли и вешали вооружение включил согласование Ground (точно не помню как по-английски), дождался когда Т=4.0 0.8, а надпись о том что системы согласованы не мигает, нажал NAV, то же самое снова нажал Ground согласование началось заново, ждать еще раз стало лень, я нажал IN FLIGHT и поехал на взлет, ожидая что системы согласуются до подлета к цели. Но до цели долетел раньше чем ожидал и системы согласоваться по пути "туда" и во время активного маневрирования над целью не успели. После применения того, что применилось (об этом чуть позже) и по пути обратно до аэродрома ситемы так и не согласовались, скажите пожалуйста, что я сделал неправильно для повторного согласования систем?

 

Теперь касательно применения вооружения при неполной согласованности CDU. Маверик при несогласованности систем наводился через контейнер на цель, и все выбранные цели при пуске поразил правда прицельной марки маверика на ИЛС небыло (при пуске ориентировался на марку TGP). Бомбовое вооружение при этом применить, ожидаемо, не смог. Скажите пожалуйста при несогласованности навигационной системы на самом деле TGP может навести маверик на цель или это баг такой?

[MAD_MIKE]

Маверику навигация не нужна. Главное чтоб гироскопы крутились.

[ICS_Vortex]

Вопрос по согласованию CDU. Вернулся на аэродром для пополнения вооружения и дозаправки, включил ВСУ, генератор ВСУ, отключил генераторы двигателей и двигатели. То ли где-то поторопился то ли еще чего, но CDU рассогласовалась. Вобщем пока дозаправляли и вешали вооружение включил согласование Ground (точно не помню как по-английски), дождался когда Т=4.0 0.8, а надпись о том что системы согласованы не мигает, нажал NAV, то же самое снова нажал Ground согласование началось заново, ждать еще раз стало лень, я нажал IN FLIGHT и поехал на взлет, ожидая что системы согласуются до подлета к цели. Но до цели долетел раньше чем ожидал и системы согласоваться по пути "туда" и во время активного маневрирования над целью не успели. После применения того, что применилось (об этом чуть позже) и по пути обратно до аэродрома ситемы так и не согласовались, скажите пожалуйста, что я сделал неправильно для повторного согласования систем?

 

Теперь касательно применения вооружения при неполной согласованности CDU. Маверик при несогласованности систем наводился через контейнер на цель, и все выбранные цели при пуске поразил правда прицельной марки маверика на ИЛС небыло (при пуске ориентировался на марку TGP). Бомбовое вооружение при этом применить, ожидаемо, не смог. Скажите пожалуйста при несогласованности навигационной системы на самом деле TGP может навести маверик на цель или это баг такой?

 

Как выше было сказано - меверику не надо согласованности - а всего лишь включить питание ГСН.

 

Если у тебя на земле статус 4,0 0,8 - всё как обычно - нажимаешь НАВ - переключаешь навигацию в EGI, включаешь EAC и пошёл/

 

Если в режиме inflight - то ждёшь 5,5 5,8 вроде - и всё дальше как и с Граунд - НАВ->EGI->EAC.

 

При выполнении согласования в режиме INFLIGHT - там есть ограничене - что ускорение не должно быть больше то ли 1,2 то ли 1,4 G. Иначе - происходит сбой согласования. Короче -очень высокое там ограничение на ускорение - по этому надо аккуратно в режиме INFLIGHT

[ICS_Vortex]

Там написано "если доступен". Его просто в А-10С нет.

 

Пока искал, ещё вопросики, по мере выше указанного:

1. Почему не включает БАНО? Вроде тумблер тыкаю и ничего. Там вроде какую-то вещь надо отрубать чтобы работало.

2. Может кто сказать как на лайтинге каналы преключать? Тепловизер например? А то перерыл всё, не могу найти дурацкие три кнопки. :helpsmilie:

 

1. LCtrl+P или Пинки Свитч

2. RAlt+ Down (CCD)/RIGHT(BHot)/Left(WHot) вроде так, могу ВХот/БлекХот путать

[ICS_Vortex]

Если кому не сложно - скиньте сюда 2 аудиофайла - щелчёк на кнопку МФД (Вжатие/ отжатие)

[WaffenCat]

Подскажите, а есть решение для проблемы с фпс в кабине при включенных сенсорах? Потому что со шквалом на СУ-25т наблюдается такой. У ка50, при пуске вихря, когда он прямо в центре экрана дымит - падают кадры.

У А-10С вообще всё печально, особенно с инфокрасными мевериками и лайтингом в режиме тепловизора. Там с 80 кадров падает до 30. Это же вообще не нормально, при том в быстрых миссиях. Я уж боюсь смотреть стычки где много юнитов и деревьев(которые жрут фпс).

Как быть с этим? Есть ли решение? И хотелось бы знать - это будут фиксить? Или это нормально?

[ALF7]

Подскажите, а есть решение для проблемы с фпс в кабине при включенных сенсорах? Потому что со шквалом на СУ-25т наблюдается такой. У ка50, при пуске вихря, когда он прямо в центре экрана дымит - падают кадры.

У А-10С вообще всё печально, особенно с инфокрасными мевериками и лайтингом в режиме тепловизора. Там с 80 кадров падает до 30. Это же вообще не нормально, при том в быстрых миссиях. Я уж боюсь смотреть стычки где много юнитов и деревьев(которые жрут фпс).

Как быть с этим? Есть ли решение? И хотелось бы знать - это будут фиксить? Или это нормально?

А разве до сих пор не исправили? Вроде падение ФПС в данных случаях обсуждали и фиксили еще в предыдущих патчах.