reg_zero Posted July 20, 2008 Posted July 20, 2008 так никто не спорит. Другое дело, что не очень приятно, когда этим фактом тыкают везде где только можно. Разве при резком снижении и последующем увеличении шага происходит перехлест? А если происходит-значит нарушили ограничения по пилотированию, значит сами виноваты..так зачем тогда лишний раз об этом писать? ...Уважаемый...я как раз и пишу - что можно ,и чего не следует делать. ...Вы забыли про фактор скорости...
Ivan16 Posted July 20, 2008 Posted July 20, 2008 ...Уважаемый...я как раз и пишу - что можно ,и чего не следует делать. ...Вы забыли про фактор скорости... а про то что можно-вы описываете игровой Ка50? у вас есть к нему доступ? (может чего пропустил :joystick:) http//wiki.eagle.ru
reg_zero Posted July 20, 2008 Posted July 20, 2008 а про то что можно-вы описываете игровой Ка50? у вас есть к нему доступ? (может чего пропустил :joystick:) Интересно, с чего Вы взяли!? Конечно у меня его нет(Ка-50).У меня есть личный опыт и достаточное кол-во материалов.Хотите продолжить ,пожалуйста не здесь...есть личка и аська.
Lemon Lime Posted July 20, 2008 Posted July 20, 2008 а про то что можно-вы описываете игровой Ка50? у вас есть к нему доступ? (может чего пропустил :joystick:)Есть доступ или нет, ограничения от этого не изменятся и будут примерно или точно соответсвовать реальным. :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Geen Posted July 20, 2008 Posted July 20, 2008 Что-то я так и не пойму возможность возникновения перехлёста - ведь оба винта почти в одинаковых режимах... :helpsmilie:
butcher Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 ...Разве при резком снижении и последующем увеличении шага происходит перехлест? А если происходит-значит нарушили ограничения по пилотированию, значит сами виноваты..так зачем тогда лишний раз об этом писать? похоже на это: "а разве соль горькая? ну если горькая, то значит это соль :Flush: и зачем об этом лишний раз писать?"
ED Team Laivynas Posted July 21, 2008 ED Team Posted July 21, 2008 Из всего опуса не понял, каким образом можно запустить остановленный двигатель в воздухе при помощи раскрутки НВ (?!) набегающим потоком. ГТД ведь не связаны жестко с редуктором и коробкой приводов. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Ivan16 Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 похоже на это: "а разве соль горькая? ну если горькая, то значит это соль :Flush: и зачем об этом лишний раз писать?" ну давайте еще напишем, что если опустить рус от себя, то очень скоро вы умрете. Тоже очень познавательно :) http//wiki.eagle.ru
ED Team Laivynas Posted July 21, 2008 ED Team Posted July 21, 2008 Вот почему и спросил... Это ж не самолет. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
reg_zero Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 Нашел ))) пост за№45 на пятой странице этой ветки.
Rediska Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 Про бег стрелок, и неудержимое стремление уж было, надо освежить :) С уважением.
ED Team Laivynas Posted July 21, 2008 ED Team Posted July 21, 2008 Вот фильтр забился, Теченье масла прервав. Как удручает Земли приближенье. Нечем его задержать. Так лучше? :) И почему моряки так радуются, завидев землю? © :D Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
ED Team Yo-Yo Posted July 21, 2008 ED Team Posted July 21, 2008 Да ладно... зачем так катастрофично? НИчего плохого не будет. Спокойно долетим на одном двигателе и сядем, где надо. НО все же неприятно. И слогов 6. :) Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
DimASS Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 2Yo-Yo Чё вы всё над reg zero подтруниваете? Человек хорошее дедло делает,а вы... [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Yo-Yo Posted July 21, 2008 ED Team Posted July 21, 2008 Да никто и не подтрунивает... просто вносим долю поэтичности в сухую материю. :) Ну и корректируем некоторые технические нюансы. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Fox511 Posted July 21, 2008 Posted July 21, 2008 "Сакура в цвету... Температуры заброса жди, самурай юный.." Извините, не удержался. [sIGPIC][/sIGPIC]
Geen Posted July 24, 2008 Posted July 24, 2008 Сбросив Шаг и взяв ручку на себя выполняем маневр торможения без горки и проседания - на одной высоте. Опять я не понял :cry:, а почему сбросив шаг?? По идее, вроде бы, нам надо увеличить тягу НВ...
Geen Posted July 25, 2008 Posted July 25, 2008 Опасно гасить скорость с высоким темпом (а это прим. 10км/ч за 1-2сек) на загруженном вертолете! Т.е. с 200 км/ч надо тормозить примерно полминуты? И улететь при этом почти на километр? А почему так ("жёстко")?
Geen Posted July 25, 2008 Posted July 25, 2008 минимальный шаг винта ограничен, поэтому подъемную силу не удается сделать необходимой величины, чтобы не взмыть. Чуствую, что вопрос глупый, но а если тангаж побольше?
Geen Posted July 26, 2008 Posted July 26, 2008 А где-то видел я всё же ролик, как вертолёт "кобру" делает... :)
Ivan16 Posted July 29, 2008 Posted July 29, 2008 (edited) под мостом, чтоли, решил садится? это 15 страниц отборной хрени. А все от недотра..недостатка Ка50 в народе:music_whistling: Фантазируют, фантазируют тут что-то сами с собой :megalol: Edited July 29, 2008 by Ivan16 1 http//wiki.eagle.ru
reg_zero Posted July 29, 2008 Posted July 29, 2008 (edited) это 15 страниц отборной хрени. А все не недотра..недостатка Ка50 в народе:music_whistling: Фантазируют, фантазируют тут что-то сами с собой :megalol: ...Лишнее я удалил.Причина - подрастите малость ,потом и поговорим(ветеран чечни и афгана) Edited July 29, 2008 by reg_zero 1
Ivan16 Posted July 29, 2008 Posted July 29, 2008 Порекомендовал бы Вам научится отделять зерна от плевел . (А это лично Вам - Не нравится ,не читайте!Колхоз - дело добровольное) да я и не читаю-после 2 страниц у меня слегка поплыл мозх, и я совсем перестал понимать, а нафига тут все это :) Понятно, что расписаны тут все типа ситуации, которые могут случиться, но имхо проще это все будет самому изучить на практике аля ДКС, чем тут вот пытаться что-то понять, тем более если нет оптыа того же МСФС например...имхо так http//wiki.eagle.ru
Рустам Posted July 29, 2008 Posted July 29, 2008 И что? reg_zero пишет сказки чтоли? Не нравиться не читай, зачем ты дальше пишешь тут? Я тоже могу зайти и любую тему обосрать)
Recommended Posts