Текущие новости.

[Guest VolkVoland]

А вот и они!

 

Украину назвали главным поставщиком оружия нигерийским боевикам

 

Украина является основным поставщиком оружия для боевиков из Движения за освобождение дельты Нигера, пишет 19 июня нигерийская газета This Day со ссылкой на данные собственных источников в местных спецслужбах.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/06/19/rebels/

 

Самый прикол;

 

Самолет и груз также арестованы.

 

Как уточняет ИТАР-ТАСС, лайнер принадлежит украино-американской авиакомпании "Меридиан". Его бортовой номер MEM 4-060 (UR-CAK).

 

This Day со ссылкой на собственные источники также пишет, что в контейнерах на борту этого самолета были автоматы, пулеметы, гранатометы и минометы, а также боеприпасы к ним.

 

По данным издания, сотрудники украинского посольства в Нигерии уже занялись этим инцидентом и пытаются оказать посильную помощь своим согражданам.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/06/19/rebels/

[FeoFUN]

Дублирую из темы про пятерку

 

Я просил видео с интервью Пого в Ля'Бурже - и оно появилось.))))))))) УРА!!!

"Мы покажем наш ответ Рэптору в ЭТОМ году в Россси. Я вас уверяю."

 

http://www.vesti.ru/videos?vid=224504&p=1&sort=1&cid=1

 

а Ленте - башку оторвать...

[RUS MK]

У него цифровая техника, спутниковое телевидение.

 

Опа... Спутниковое телевидение)

[AlexHunter]

http://www.vpk-news.ru/default.asp?pr_sign=main.events

 

18.06.2009 - 12:17

Франция и Россия развивают сотрудничество в области гиперзвуковых ЛА

 

Франция и Россия развивают сотрудничество в области гиперзвуковых летательных аппаратов с гиперзвуковыми прямоточными воздушно-реактивными двигателями. Очередным шагом в этом направлении стало подписание в Ле-Бурже соглашения о проектировании, изготовлении и летных испытаниях двухрежимного ГПВРД, способного

 

обеспечить полет в диапазоне чисел Маха, превышающих скорость звука в 4-8 раз. На основе этого двигателя в дальнейшем будет возможно создание перспективных ЛА военного и гражданского назначения.

 

В программе авиасалона принимают участие французские фирмы MBDA, ONERA, Gattefin, а также "Рособоронэкспорт" и Машиностроительное конструкторское бюро "Радуга" из подмосковной Дубны, входящее в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение".

 

Аппарат будет иметь длину 4,2 метра, а установленный в нем ГПВРД будет работать на смеси метана и водорода. Сам аппарат спроектируют MBDA и ONERA, а построит его фирма Gattefin.

 

Российская сторона обеспечит проведение летных испытаний на одном из полигонов ВВС, а также запуск ЛА с самолета-носителя, в качестве которого будет применяться стратегический бомбардировщик Ту-22М3 ("Бэкфайр", по классификации НАТО). В качестве разгонщика для французского ЛА будет применяться специальный аппарат, создаваемый на основе ракеты К-22 МКБ "Радуга". Аэродинамические испытания проведет ЦАГИ имени Жуковского, а Летно-исследовательский институт имени Громова выделит самолет-лабораторию Ил-76ЛЛ, который обеспечит прием и запись телеметрической информации в процессе испытаний.

 

Экспериментальный аппарат с ГПВРД будет запущен с самолета-носителя Ту- 22М3, поднимется до высоты 30-40 км с помощью разгонщика и затем после его отделения будет совершать в течение 30-40 секунд автономный полет при числе М=8, передавая телеметрическую информацию на борт самолета Ил-76ЛЛ.

 

Источник: АРМС-ТАСС

[frogfoot84]

http://lenta.ru/news/2009/06/22/drones/

 

Российское Минобороны закупило у Израиля 12 беспилотных летательных аппаратов на сумму около 53 миллионов долларов. Об этом сообщил РИА Новости заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству РФ Вячеслав Дзиркалн. "Контрактом предусматривается закупка 12 летательных аппаратов, две тяжелых машины и 10 маленьких. БПЛА пока еще не получили, так как контракт был подписан совсем недавно", - сообщил собеседник агентства.

 

19 мая генеральный директор компании "Рособоронэкспорт" Анатолий Исайкин также подтвердил подписание контракта с Израилем о закупке беспилотных летательных систем, не уточнив подробности сделки. По его словам, этой техники недостаточно для вооружения российской армии. БПЛА, как ранее заявил представитель Минобороны, будут использоваться для отработки принципов применения такой техники, а не для боевых действий.

 

7 апреля 2009 года газета "Коммерсант" сообщила, что стоимость БПЛА израильского производства составит около 50 миллионов долларов, а половина суммы уже перечислена поставщику. По данным издания, речь идет о трех системах ближней и средней дальности производства Israel Aerospace Industries (IAI). Это Bird-Eye 400, масса которого составляет 5 килограммов и радиус действия 10 километров, I-View MK150 (160 килограммов и 100 километров), а также Searcher Mk II (426 килограммов и 250 километров).

 

Отметим, что впервые о закупке израильских беспилотников сообщил в ноябре 2008 года заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Михаил Бабич. Впоследствии данная информация неоднократно опровергалась.

 

свершилось.

[Namenlos Ein]

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090620142149.shtml

По неофициальным данным, задержанный в Индии самолет Ан-124 может вылететь из страны уже сегодня вечером.

 

20.06.2009, Дели 14:21:49 Задержанный в Индии самолет Ан-124 российской авиакомпании «Волга-Днепр», следовавший в Афганистан с грузом для американских военных, может вылететь из страны уже этим вечером. Об этом со ссылкой на анонимный источник в Министерстве обороны Индии сообщает агентство «Синьхуа». В настоящее время 18 членов экипажа российского самолета находятся в одном из отелей Мумбаи, где дают показания. По словам источника, американские дипломаты уже связались с Министерством иностранных дел Индии для выяснения обстоятельств дела. Возможно, речь идет об ошибке оператора, а рейс был согласован с Министерством обороны страны.

 

Напомним, сегодня появилось сообщение о том, что гражданский транспортный самолет Ан-124, направлявшийся чартерным рейсом в Кангадар с американской базы на острове Диего-Гарсия, нарушил воздушное пространство Индии и был посажен в аэропорту Мумбаи. По предварительным данным, на борту самолета находятся грузовики и вооружения, предназначенные для подразделений сухопутных сил США. Известно, что после пересечения самолетом воздушного пространства Индии на борт судна был направлен стандартный запрос контрольных наземных служб, однако командир корабля не смог предоставить код, подтверждающий выделение воздушного коридора. В связи с этим самолету было дано указание изменить маршрут следования и совершить посадку в международном аэропорту Мумбаи.

 

Авиакомпания «Волга-Днепр» является одним из лидеров международного рынка авиаперевозок сверхтяжелых и крупногабаритных грузов. Основу парка авиакомпании составляет самолет Ан-124 грузоподъемностью до 150 тонн. С 1992 г. «Волга-Днепр» постоянно участвует в миротворческих и гуманитарных миссиях ООН. С 1994 г. авиакомпания имеет статус официального перевозчика ООН, а с 1995 г. включена в реестр поставщиков Организации Объединенных Наций.

[agm]

Украина модернизирует индийские АН-32

 

После нескольких лет изматывающих переговоров Украина подписала-таки с Индией достаточно крупный оружейных контракт. Цена вопроса – более $300 млн. Это вполне сравнимо с давним танковым контрактом на продажу соседнему Пакистану 320 отечественных танков Т-80уд в 90-х годах – если не превышает его. Но Дели Украина продает не танки – этим в Индии, кстати, занимается Россия. Украинцы будут модернизировать парк индийских самолетов Ан-32, разработанных АНТК им. Антонова и построенных еще в советское время на мощностях отечественных авиазаводов.

Выстраданный контракт был скреплен подписями руководителей украинской компании «Спецтехноэкспорт» – дочерней фирмы госкомпании «Укрспецэкспорт» – и представителей руководства Минобороны Индии. Случилось это в предместье Парижа, где на этой неделе проходит 48-й международный аэрокосмический салон Le Bourget – один из самых крупных и престижных европейских аэрокосмических салонов. Причем буквально через несколько дней после того, как в Индии разбился самолет ВВС Индии Ан-32. Погибло 12 человек. Эта катастрофа могла стать едва ли не последней каплей, таки заставившей индийское руководство подписать контракт, который вынашивался давно. Дальше Дели нельзя было медлить. Цена модернизации парка индийских Ан-32 начала измеряться уже не только деньгами, но и жизнями…

 

Индийских парк Ан-32, которые поставлялись с 1984 года, изначально начитывал 118 военно-транспортных самолетов. Около 100 из них продолжают работать по сей день в стране со сложными климатическими условиями и многочисленными высокогорными аэродромами. Самолет способен совершать полеты с высотных аэродромов (до 4 500 м над уровнем моря) в условиях жаркого климата (до +55°С). Модернизировать планируется около 80 машин. Задача – увеличить срок службы, в 2-3 раза увеличить ресурсы двигателей, массу коммерческой нагрузки, дальность полета, усовершенствовать радиоэлектронное оборудование, снизить уровень шума в кабине экипажа.

 

В выполнение контракта, кроме отечественных спецэкспортеров, тесно вовлечены АНТК им. Антонова – как разработчик самолетов Ан-32 и структура, ответственная за продление технического ресурса и дальнейшее безопасное использование этой машины; ОАО «Мотор-Січ»» – как изготовитель авиамоторов для этого самолета, которые будут подвергаться значительной доработке для обеспечения большей мощности и эффективности при работе в условиях высокогорья; и, конечно же, 410-й авиационный завод – серийный изготовитель самолетов Ан-32. Для киевского предприятия это будет весьма непросто задание – выполнить столь объемный контракт в нынешних крайне непростых экономических условиях. Модернизация 10-20 самолетов может начаться уже в этом году на Киевском авиаремонтном заводе.

 

Самолеты, в зависимости от уровня технической выработки, будут ремонтироваться и модернизироваться как в Украине, так и в Индии – на мощностях корпорации ХАЛ после наладки соответствующей производственной линии. Планируется, что летный ресурс самолетов будет продлен на 15-25 лет. Выполнение контракта по Ан-32 потребует не менее трех лет.

 

Но контракт по «тридцать вторым» – далеко не единственный авиавираж Украины в индийском воздушном пространстве. АНТК им. Антонова принимает участие в международном тендере на поставку в Индию шести патрульных самолетов. «Антоновцы» предлагают индусам самолет Ан-74, который может находиться в воздухе до 10 часов, выполняя задачи разведки и патрулирования. Главный конкурент – американская машина Р-3С «Орион» компании «Локхид Мартин». Но в альянсе с украинцами единым фронтом выступают шведские, немецкие и итальянские компании, оборудование и вооружение которых будет интегрировано на Ан-74. Более того – на выставке в Le Bourget АНТК им. Антонова подписал договор о сотрудничестве с британской компанией «Маршалл Аэронавтика», которая оснастит Ан-74 устройством для дозаправки самолета в воздухе. Это как раз то, чего очень хотели индусы для своего будущего патрульного самолета.

 

http://www.new-most.info/stories/leftside/14877/14900.htm

[Fox511]

23 июня 2009

 

23 июня, AVIA.RU – Компания «Боинг» [NYSE: BA] сегодня объявила о том, что первый полет 787 будет отложен в связи с необходимостью усиления зоны стыка крыла с фюзеляжем.

 

Проблема была обнаружена в ходе недавних плановых статических испытаний. Предварительный анализ ситуации показал, что это не препятствует выполнению первого полета, запланированного на текущий месяц. Однако, по итогам анализа возможных изменений программы летных испытаний, в конце прошлой недели было принято решение о переносе сроков первого полета до тех пор, пока не будут обеспечены условия для проведения летных испытаний в полном объеме.

 

После окончательного определения необходимых модификаций и изменений в программе испытаний будут установлены новые сроки первого полета и начала поставок. Этот процесс займет несколько недель. Тем временем команда 787 продолжит работу над другими испытаниями самолета №1, включая заключительные контрольные испытания и руление на малых скоростях. Продолжится работа над подготовкой остальных пяти предсерийных машин к первому полету и запуском производства первой серийной машины.

 

По словам Скотта Карсона, президента и генерального директора «Боинг – Гражданские самолеты», команда специалистов уже определила ряд возможных решений.

 

«Первоначально, мы рассматривали временное решение, которое позволило бы нам выполнить первый полет в намеченные сроки. Однако, в итоге мы пришли к мнению, что будет правильным разработать, рассчитать, испытать и внедрить постоянное решение по модификации зоны стыка, которая нуждается в усилении. Подобная модификация конструкции является достаточно распространенной практикой при создании новых самолетов, и она никак не связана с нашим выбором материалов или работами по сборке и установке, выполняемой нашей командой»,- подчеркнул Карсон.

 

Финансовый прогноз «Боинг», скорректированный с учетом этих изменений, будет представлен в июле, когда компания огласит свои финансовые результаты за второй квартал 2009 года.

[Lemon Lime]

На транспортере стоит Б-787 с неусиленным стыком и неправильными заклепками. Взлетит ли хоть когда-нибудь Б-787, если не включать транспортер?

 

Извините.

[Fox511]

Ты вот щас не то чтобы на мозоль наступил.

А прям вот трактором проехался... :(

[RUS MK]

Ты вот щас не то чтобы на мозоль наступил.

А прям вот трактором проехался... :(

 

А Вы работаете в российском подразделении Боинга по этой теме или просто машина нравится?

[Fox511]

Работаю. И как раз по 787. Уж больше 3х лет как.

[unlim]

в штатах разбился Ф-16, пилот погиб...

[Djoker]

19 июня утром на полигоне в Гороховце при отработке пусков НАР произошло авиационное происшествие с одним из вертолетов Ми-28Н. Экипаж жив, выбрался из кабины самостоятельно.

 

А вертолет то жив???!!!...

 

Скорее нет, чем да. Во время отстрела ракет видимо случился провал мощности, быстрое снижение, грубое касание, "отскок", заваливание на бок, разрушение лопастей несущего винта, хвостовой балки и т.п. Бортовой предположительно 43. Вроде как из числа прошлогодних торжковских машин, не из тех, что в СКВО пошли в этом году

 

http://forums.airforce.ru/showthread.php?t=1583&page=5

[Антон]

В Санкт_Петербурге проходит четвертый международный военно-морской салон МВМС-2009 (IMDS-2009). http://www.lenexpo.ru/779

Гвоздём программы сегоднешнего дня стали показательные полёты пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи". Ожидается что в воскресенье пилотажники повторят свою программу. В целом выставка интересная, есть неплохие экспозиции. Питерским форумчанам порекомендую заглянуть туда.

несколько фото (извиняюсь за качество,сделаны мобильником)

[Maximus_G]

Фотогалерея МВМС-2009 на сайте Эксперта:

http://www.expert.ru/articles/2009/06/25/iv_mvms_piter/

 

---

Программа Future Combat Systems окончательно скуксилась.

http://www.deagel.com/news/US-Armys-Future-Combat-System-FCS-Program-Cancelled_n000006236.aspx

Edited June 25, 2009 by Maximus_G

[Guest aluminium]

с каждым годом выставок все больше...

[DS]

На юге РФ началось учение "Кавказ-2009"

Москва. 29 июня. INTERFAX.RU – На юге России в понедельник началось оперативно-стратегическое учение "Кавказ-2009" с привлечением частей Северо-Кавказского военного округа и личного состава российских военных баз в Южной Осетии и Абхазии. "Учение проводится под руководством начальника Генерального штаба Вооруженных сил генерала армии Николая Макарова", - сообщил "Интерфаксу-АВН" временно исполняющий должность начальника управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Александр Дробышевский. По его словам, в маневрах, которые продлятся до 6 июля, задействовано 8,5 тысяч военнослужащих, 200 танков, 450 бронемашин и 250 артиллеристских орудий. Учение пройдет на территории Краснодарского и Ставропольского краев, Астраханской, Волгоградской и Ростовской областей, республик Северная Осетия-Алания, Ингушетия, Дагестан, а также Карачаево-Черкесской и Чеченской республик.

 

Запланировано, что во время учений будут проведены практические действия войск в условиях постепенного обострения обстановки с переходом от кризисной ситуации к вооруженному конфликту. В этой связи будут отрабатываться вопросы участия армейских формирований в обеспечении режима чрезвычайного положения; ведения общевойскового боя тактического звена; проведения контртеррористической операции; организации территориальной и гражданской обороны; управления войсками в ходе ликвидации главарей и участников террористических организаций, их баз, центров подготовки. Кроме того, планируется отработать вопросы функционирования единой системы тылового и технического обеспечения силовых структур РФ.

 

Итоги учений должны показать состояние боевой и мобилизационной готовности войск и уровень взаимодействия органов военного управления силовых ведомств в Южном федеральном округе РФ.

[Fox511]

Йеменский самолет рухнул в Индийский океан

05:54 «Правда.Ру»

В Индийском океане, в районе Коморских островов, произошла авиакатастрофа – здесь разбился самолет йеменской авиакомпании, на борту которого находились 150 человек.

 

Известно, что самолет принадлежал компании Yemenia Airways. О причинах катастрофы, судьбе пассажиров и экипажа ничего не известно. По некоторым данным, крушение потерпел самолет A-310 компании Airbus – именно такие машины совершают рейсы арабской авиакомпании в столицу Коморских островов, город Морони. Об этом сообщает AFP со ссылкой на представителей властей.

 

http://news.mail.ru/incident/2701153/

[frogfoot84]

Вроде добрые вести пожаловали! Тьфу-тьфу, не сглазить бы.

 

Путин исключил Кубинку из перечня аэродромов совместного базирования

 

МОСКВА, 30 июн - РИА Новости. Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение, которым исключил из перечня аэродромов совместного базирования позицию, касающуюся аэродрома Кубинка.

 

Аэродром совместного базирования - это аэродром, на котором совместно базируются гражданские воздушные суда, государственные воздушные суда и (или) воздушные суда экспериментальной авиации. Перечень таких аэродромов утверждается правительством РФ.

 

Кубинка - авиабаза в Московской области, в пяти километрах северо-западнее города Кубинка (Одинцовский район). В настоящее время на ней дислоцированы 237-й гвардейский Проскуровский Краснознаменный орденов Кутузова и Александра Невского центр показа авиационной техники (ЦПАТ) имени И.Н.Кожедуба (самолеты МиГ-29, Су-17, Су-24, Су-25, Су-27); 226-й отдельный смешанный авиационный полк (вертолеты Ми-8, самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ту-134). На авиабазе Кубинка базируются также пилотажные группы "Стрижи" и "Русские Витязи" и спортивная авиация - Кубинский АТСК РОСТО.

 

В апреле в СМИ появились сообщения, что владелец "Нафта-Москвы" Сулейман Керимов намерен создать на базе военного аэродрома в Кубинке первый в России аэропорт для бизнес-авиации. Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин опроверг эту информацию, заявив, что "Кубинка" останется в ведении Военно-воздушных сил России.

 

http://rian.ru/economy/20090630/175867658.html

[Guest VolkVoland]

Инженер Lockheed Martin рассказал про дефекты конструкции F-22

 

Корпорация Lockheed Martin поставила американской армии истребители пятого поколения F-22 Raptor, в конструкции которых были заранее известные разработчикам недостатки. Об этом, как сообщает британское издание The Register, заявил бывший инженер корпорации Дэррол О Олсен (Darrol O Olsen), участвовавший в создании самолета.

По словам собеседника издания, в конструкции многоцелевого истребителя-невидимки имелись дефекты стелс-покрытия, которые не были исправлены до начала поставок самолетов военным. При этом, как утверждает Олсен, сотрудники корпорации Lockheed Martin были заранее осведомлены о наличии недостатков, которые снижали незаметность самолета для радиолокационных станций, считавшуюся одним из главных его качеств.

 

Кроме этого, Дэррол О Олсен сообщил, что низкокачественное покрытие может повлечь опасные инциденты, как это произошло в 2008 году, когда часть покрытия оторвалась от самолета и попала в двигатель. Это происшествие обернулось более чем миллионным ущербом для военных. Недостатки, по данным собеседника издания, не исправлены до сих пор.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/07/01/raptor/

 

о как

[Guest VolkVoland]

в догонку - текуха

 

В США повторно сорвались испытания корабля ближней морской зоны

 

Новый корабль ближней морской зоны (Littoral Combat Ship, LCS) ВМС США "Индепенденс" снова не смог выйти на заводские ходовые испытания утром 30 июня, несмотря на заявление представителя компании-производителя General Dynamics. Они должны были начаться днем раньше, однако были перенесены на сутки из-за технических проблем. Как сообщает The Navy Times, официальные лица никак не прокомментировали это.

Напомним, что 29 июня находившийся на борту экипаж услышал необычный шум, издаваемый дизельными силовыми установками корабля. Из-за этого начало испытаний было перенесено на следующий день. По словам представителя General Dynamics, технический персонал, проводивший дополнительный "Индепенденс", сообщил, что 30 июня он сможет выйти на испытания.

 

http://www.lenta.ru/news/2009/07/01/trials/

[Namenlos Ein]

http://www.patriarchia.ru/db/text/632470.html

29 апреля 2009 г.

В Волгограде представлен новый передвижной храм для воинских частей

 

На днях на Мамаевом кургане возле храма Всех святых был представлен новый уникальный храм для воинских частей. Как сообщили корреспонденту ИА Regnum в пресс-службе Волгоградской епархии 29 апреля, несколько лет назад Волгоградский завод транспортного машиностроения уже изготовлял по заказу Московской Патриархии передвижной храм-трансформер, выполненный как прицеп к тягачу.

 

А сейчас, по словам его конструктора Юрия Еремина, храм полностью сделан на базе полноприводного «КамАЗа» повышенной проходимости. Стенки храма раскладываются особым образом, намного увеличивая площадь для молящихся. Заказал этот мобильный храм Синодальный отдел по взаимодействию с Вооруженными Силами для использования в местах дислокации воинских подразделений.

 

Освящение нового храма будет совершено в Москве.

http://www.patriarchia.ru/db/text/673072.html

12 июня 2009 г.

Первый в России военно-полевой храм появится на Мулинском полигоне

 

Первый в России военно-полевой храм появится на Мулинском полигоне в Володарском районе Нижегородской области. 11 июня машина с необходимыми материалами прибыла из Москвы в Мулино.

 

В гарнизон также приехал заместитель председателя Отдела по взаимодействию с Вооруженными Силами игумен Савва (Молчанов). Нижегородскую епархию представлял руководитель отдела епархии по взаимодействию с Вооруженными Силами протоиерей Виктор Поляков.

 

Как рассказал представителям областных и федеральных СМИ игумен Савва, военно-полевой храм, который будет сооружен на Мулинском полигоне, — единственный в России в своем роде: «Создавая этот проект, мы учли все особенности служения в условиях воинских учений или реальных боевых операций, а также пожелания священников, побывавших в "горячих точках"».

 

По подготовленному в Московской Патриархии проекту в Волгограде был создан уникальный храм, а также дом-палатка священника при нем. В развернутом состоянии храм вмещает до 50 человек.

 

«Многие военнослужащие, даже считающие себя православными, в армии впервые встречаются со священником, впервые узнают что-то о Таинствах Церкви, впервые принимают в них осознанное участие, — пояснил куратор гарнизона протоиерей Виктор Поляков. — Тем более важно пастырское окормление воинов в условиях, приближенных к боевым».

 

В будущем существование военно-полевых церквей станет частью организации военных учений.

http://www.patriarchia.ru/db/text/676304.html

18 июня 2009 г.

Военно-полевой храм на базе автомобиля «Камаз» представлен на учениях в Нижегородской области

 

Военно-полевой храм на базе автомобиля «Камаз» представлен на учениях в Нижегородской области, где в поселке Мулино проходит сбор руководящего состава Сухопутных войск.

 

В храме вмещается до 50 человек. Во время учений там уже прошли богослужения, трое военнослужащих приняли Таинство Крещения.

 

Также на сборах был представлен храм, который размещается в военной палатке. Такой храм уже два года используется в Мулино. По образцу этого храма была создана храмовая палатка, доставленная впоследствии в Ингушетию.

 

Сбор руководящего состава Сухопутных войск проходит в Нижегородской области с 14 по 19 июня. В нем участвуют командующие округами, соединениями — всего около 500 человек офицеров и более 400 солдат.

С таким агрегатом наша армия просто непобедима! Надеюсь, модель для DCS уже делается?

 

[Dmut]

непонятно, как моделировать карающий перст.

и в какую коалицию включить пантеон греческих богов. со скандинавами и римлянами всё ясно. египтяне и индусы на очереди.

[DimKo]

Да уж, и сказать то нечего...