вопросы по ВПП и посадке(+)

[gapsf]

Поделитесь, пожалуйста, своим мнением

по следующим вопросам:

1. Есть "подозрение", что в

реале ВПП не плоская, а имеет "горб"

посередине Т.е. в центре покрытие ВПП

выше, чем у торцов.

Так ли это ?

Для чего это сделано ?

В ЛО это будет реализовано ?

2. Складывается субъективное впечатление,

что в ЛО камера, имитирующая положение глаз

лётчика в кабине расположена низковато (Сушки).

При горизонтальном полете и посадке по глиссаде

не видно что впереди перед самолетом -

все перекрывает приборная панель -

сидишь как в глубоком тазике.

Интуитивно "клюёшь" носом при посадке, чтобы

посмотреть где полоса.

Судя по фильмам и фоткам в реале летчик

сидит достаточно высоко, чтобы видеть поверх

приборной панели на достаточно близком расстоянии

от носа ЛА.

А как оно на самом деле?

В реале регулируется ли посадка летчика (по высоте) в кабине ?

В ЛО (или позже) будет ли настройка камеры (по высоте)в кабине ?

3. Учитывается ли в ЛО эффект "близости земли" (конкретно при посадке) ?

4. В ЛО достаточно трудно определить касание ВПП

основными шасси. Часто, при посадке, после выравнивания

самолет по тангажу над ВПП, непонятно,

было касание, или нет.

Думаю в реале это чувствуется

в первую очередь телом (пятой точкой).

В ЛО, естественно такое невозможно.

Может стоит как-то обозначить (звуком, тряской камеры)

касание основных шасси и опускание передней стойки на ВПП ?

Спасибо!

[Strannic]

1 Бред.

2. Обзор вниз в 1.02 занижен,причём прилично.В ГС обещают поправить.

В реале кресло регулируется.

3 нет.

4 Всё нормально чувствуется,развивай рефлексы :) Чем больше сел,взлетел тем лучше ;)

А вообще посадка в ЛО скриптованая........ :roll:

В Фалконе посадка горааздо лучше :)

[gapsf]

Про "горбатость" ВВП.

Судя по цитате из

http://www.flightgear.org/features.html

"Sloping runways (runways change elevation like they usually do in real life)"

ВПП если и не "горбатая", то наклонная.

Хотя когда по телеку показывают ВПП вдоль - ощущение, она именно "горбатая".

Все таки пока неясно...

[Strannic]

Даже моих небогатых знаний английского достаточно чтоб перевести не как горбатые,а как наклонные впп :) Sloping=slope(склон,уклон,скат)

Хотя когда по телеку показывают ВПП вдоль - ощущение, она именно "горбатая".

Все таки пока неясно...

Это тебе не ясно :) Плохо физику учили в школе :)

Никогда не задумывался почему Парфенон кажется идеальным ровным зданием? ;) Оптыцкий эффект такой :)

[PI541]

"Горбатость" есть на современных полосах как и на больших федералных трассах. Назначение горба для стока воды при дожде. Продольный профиль в центре приподнят на 5-7 см визуально это практически не видно при ширене полосы в 10 м

[gapsf]

имеется ввиду ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ ВПП, а не поперечный...

[Ди]

Качай дэму 1.1 если можешь, а лучше жди скорого релиза ГС

 

Там пилотам попы подняли и обзор вниз больше :wink:

 

Ну и конечно, насчёт посадки - Су-25\Т тренируйся - у них в 1.1 модель продвинутая

[military_upir]

Вообще-то есть как горбатые, так и вогнутые( в поперечном плане) ВПП, если паметь не изменяет допускается что-то около2.5 градусов( впрочем не увере относительно конкретной цифры)

[SL PAK]

Вообще-то есть как горбатые, так и вогнутые( в поперечном плане) ВПП, если паметь не изменяет допускается что-то около2.5 градусов( впрочем не увере относительно конкретной цифры)

Есть ужасные полосы напоминающе трамплины летающх лыжнков. В X-Plane сейчас как раз занимаются реализацей "кривых" полос.

Вот :D

[SL PAK]

Этот пример конечно гипербола экстрма :D Но люди не боги и идеально ровных полос не бывает. И любая кочка несёт весьма нтересные впечатления.

[avt93]

В аэропорте Внуково (Москва) полоса 02 с курсом 16/196 имеет горб по середине с возвышением около 8 метров. Если на торцах этой ВПП стоят два самолета, то они друг друга не видят. Это не специально, просто такой рельеф местности.

[gapsf]

Т.е. ВПП не строят специально "горбатыми" - всё зависит от рельефа местности

(т.е. в нормах на строительство ВПП "горбатость" не прописана) ?

И там где дорого или невозможно сделать "подложку" ВПП строго горизонтальной - строят ВПП на имеющемся рельефе ?

[USSR_Rik]

Вот посмотри - здесь http://www.rusaero.ru/1_ccas/airport.asp схемы многих аэропортов экс-СССР, там есть и профили полос и оборудование, и условия взлетов-посадок. Любопытно, в общем, для общего развития.

[plug pray]

Народ, ВПП точно, как правило, горбатые. Сам каждый раз в российских аэропортах в этом убеждаюсь. Например, если сидишь в ту154 в одном конце полосы, самолет(ту134, кажется...), только что коснувшийся в другом, виден начиная от крыльев и выше(шереметьево).