Jump to content

Recommended Posts

Guest nike8887
Posted
Естественно, Су-34 тяжелее :-)

Да? Хм.. не знал даже. Всё равно все при своём мнении. СУ-30 прикатили в СибНИА на испытания, уже разобранный стоит. Видать чёто светит ему в ВВС страны. Не просто его туда пригнали.

  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Guest nike8887
Posted

Ну коллега Fisben прав как всегда, если учесть, что взётный вес СУ-30 меньше СУ-34 почти на 10 тонн, то нормально всё.....

Posted
Ну коллега Fisben прав как всегда, если учесть, что взётный вес СУ-30 меньше СУ-34 почти на 10 тонн, то нормально всё.....

 

в томто и дело если СУ-30 крайних версий все может тоже что и СУ-34, да еще не жирный и как воздушный боец получше будет, то непонятно для чего нужен вообще СУ-34 извините за выражение - унитаз возить и титановую броню (этож не штурм, слишком дорогое удовольствие такой дорогой самолет использовать как штурм)?

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted
СУ-30 прикатили в СибНИА на испытания, уже разобранный стоит. Видать чёто светит ему в ВВС страны. Не просто его туда пригнали.

а можно поподробнее ? вероятно, один из четырёх заказанных для ВВС. о них крайне мало инфы

[sIGPIC][/sIGPIC]

Guest nike8887
Posted
а можно поподробнее ? вероятно, один из четырёх заказанных для ВВС. о них крайне мало инфы

Ничего не знаю, видел тока звёзды на борту.

Guest nike8887
Posted
непонятно для чего нужен вообще СУ-34 извините за выражение - унитаз возить и титановую броню

Удар ниже пояса. Для чего СУ-30 нам нужен? ТТХ и ЛТХ обоих машин кто видел в глаза?

Posted
в томто и дело если СУ-30 крайних версий все может тоже что и СУ-34

 

В принципе да. Но у Су-34 есть станция Платан, и РЛС скорее всего получше Барса будет, особенно в плане работы по наземным целям.

 

унитаз возить и титановую броню (этож не штурм, слишком дорогое удовольствие такой дорогой самолет использовать как штурм)?

 

Про микроволновку забыл еще сказать;)

Здесь я согласен, это все нафиг не надо.

Posted (edited)
Удар ниже пояса. Для чего СУ-30 нам нужен? ТТХ и ЛТХ обоих машин кто видел в глаза?

 

СУ-30М(крайних версий) Это многофункциональный УДАРНЫЙ самолет,функции те же, что и СУ-34 даже больше, продается совершенствуется уже более 10лет, вылизанный так сказать по ЛТХ и ТТХ, продается во всю Индии и в другие страны, кроме родной страны. ПО боевой нагрузке инаменклатуре неуступает СУ-34, по ЛТХпревосходит явно,двигатели уже давно лучше и мощнее + изменяемы вектор тяги, а по весу самолет на 10 тон считай легче со всеми вытикающими, да и самый главный плюс по сравнению с СУ-34 он явно Дешевле.

НА счет РЛС,что мешает для себя любимых поставить ИРБИС, вроде он и шел на замену Барсу!

 

ИМХО, если наверху будут думать прагматично и разумно, то похерят СУ-34 на корню. Прагматичней заказать тупо СУ-30М(крайней модификаций с РЛС ИРБИС) для своих ВВС, за это больше плюсов, самый главные это - а) Самолет отработан и избавлен уже от множества детских болезний имеет практическе равные боевые возможности как ударник и превосходит СУ-34 повозможности как воздушный боец (более многофункционален) б) самолет можно довольно быстро выпускать и в достаточно не малых игрушечных количествах ибо производство налажено и на потоке (это важно ибо нашим ВВС в скорости явно не начем летатьбудет, а 4 СУ-34 в год это просто даже не смешно , а печально ) в) СУ-30М** намного дешевле по причине что в большой Серии и проще

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted

Да только одно то, что 30ка уже 10 лет как выпускается, модифицируется и эксплуатируется во многих странах, огромный плюс. А с 34 сколько уже возятся, а сколько денг c начала восьмидесятых вложено в создание?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

короче, ясно, что су-34 - это такой очередной крупный проект развода на бабло

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Или мы не знаем концепцию его применения.
ИМХО Или ему специально ее придымывают "уникальность", чтоб оправдать затраты

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted (edited)

Сколько в тех же штатах с 80 годов было принято на вооружение самолетов? Некорые уже отслужили свое и сняты с вооружения. А у нас воз и ныне там.

Edited by DimKo

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
СУ-30М(крайних версий) Это многофункциональный УДАРНЫЙ самолет,функции те же, что и СУ-34 даже больше, продается совершенствуется уже более 10лет, вылизанный так сказать по ЛТХ и ТТХ, продается во всю Индии и в другие страны, кроме родной страны. ПО боевой нагрузке инаменклатуре неуступает СУ-34, по ЛТХпревосходит явно,двигатели уже давно лучше и мощнее + изменяемы вектор тяги, а по весу самолет на 10 тон считай легче со всеми вытикающими, да и самый главный плюс по сравнению с СУ-34 он явно Дешевле.

НА счет РЛС,что мешает для себя любимых поставить ИРБИС, вроде он и шел на замену Барсу!

 

ИМХО, если наверху будут думать прагматично и разумно, то похерят СУ-34 на корню. Прагматичней заказать тупо СУ-30М(крайней модификаций с РЛС ИРБИС) для своих ВВС, за это больше плюсов, самый главные это - а) Самолет отработан и избавлен уже от множества детских болезний имеет практическе равные боевые возможности как ударник и превосходит СУ-34 повозможности как воздушный боец (более многофункционален) б) самолет можно довольно быстро выпускать и в достаточно не малых игрушечных количествах ибо производство налажено и на потоке (это важно ибо нашим ВВС в скорости явно не начем летатьбудет, а 4 СУ-34 в год это просто даже не смешно , а печально ) в) СУ-30М** намного дешевле по причине что в большой Серии и проще

 

А нафига тогда нужен Су-30, если уже запущен в серию Су-35, который может все то же что и Су-30, при этом значительно превосходит его в ЛТХ и управляется всего одним пилотом, снимая необходимость подготавливать и обеспечивать всем необходимым и зарплатой второго?

Posted
А нафига тогда нужен Су-30, если уже запущен в серию Су-35

 

Куда-куда он запущен? ;)

Всего наилучшего, Алексей.

Posted
Новый Су-30 для ВВС

 

Интересное фото, но есть несколько непоняток. Почему бортовой номер трехзначный? Окраска тоже какая-то странная... На первый взгляд радиопрозрачные обтекатели зеленые, но казалось бы, почему крышка тормозного парашюта зеленая? Почему пилоны на законцовках с зеленью? И где обтекатели СПО?

Всего наилучшего, Алексей.

Posted
Интересное фото, но есть несколько непоняток. Почему бортовой номер трехзначный? Окраска тоже какая-то странная... На первый взгляд радиопрозрачные обтекатели зеленые, но казалось бы, почему крышка тормозного парашюта зеленая? Почему пилоны на законцовках с зеленью? И где обтекатели СПО?

 

Мастерства автора не хватило..:music_whistling:

Posted
Не... Так делать нельзя... :(

:)

 

Я и не планировал его за новый выдавать..;)

Раньше выложил в "Авиационном творчестве", а здесь ради прикола!:)

  • ED Team
Posted

Интересно. А что такое равномерно серое на заднем фоне?

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Интересно. А что такое равномерно серое на заднем фоне?

Это может быть облачность, плотный слой (хотя равномерность немного смущает)...

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...