Jump to content

Российскую армию вооружили вертолетами "Ночной охотник"


Recommended Posts

Posted
Во-первых, при наличии того же самого французского ПНВ от Ми-28, ночью сможет летать любой вертолет при минимальных доработках или вообще без них - вопрос, готовы ли к этому летчики и все остальные. Во-вторых, ПНВ в тумане не работают и в плохую погоду Ми-28 ничем не лучше Ми-24. В-третьих, Ми-24ПН (или как там они правильно) пошли в войска гораздо раньше и гораздо дешевле Ми-28. И это вся новизна? Ради французского ПНВ из спорттоваров 25 лет ОКР?! Да, это Россия, я понимаю...

Наверное тоже самое можно сказать про Апач vs Кобра:music_whistling:. Тем не менее, у США основной вертолёт - Апач.

  • Replies 1.7k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted
Кто проверял-то его работу ночью и особенно в плохую погоду? Игде проверяли?

Проверяли летчики - испытатели МВЗ, Роствертола и в/ч 22737 (ЛИИ Чкаловское) :) Проверяли везде, и в Ростове (Казачьи лагеря), Торжок, Ставрополье. :)

 

Во-первых, при наличии того же самого французского ПНВ от Ми-28,

Что за бред. С какой стати на Ми-28Н появился французский тепловизор? Или вы про пилотажку летчика? Тогда говорите только про первые 5-6 машин.

Во-вторых, ПНВ в тумане не работают и в плохую погоду Ми-28 ничем не лучше Ми-24.

Вот это да! В туман и дым тепловизоры как раз и работают.

В-третьих, Ми-24ПН (или как там они правильно) пошли в войска гораздо раньше и гораздо дешевле Ми-28. И это вся новизна? Ради французского ПНВ из спорттоваров 25 лет ОКР?! Да, это Россия, я понимаю...

Ми-24ПН это поделка на скорую руку 12 летней давности. Говорили бы тогда уж про Ми-35М поставленные в Венесуэлу и Бразилию (всего 24 шт. на сегодняшний день). По всему видно, что МО отказалось по причинам финансирования от модернизации Ми-24 за счет поступления Ми-28Н.

Posted
Наверное тоже самое можно сказать про Апач vs Кобра:music_whistling:. Тем не менее, у США основной вертолёт - Апач.

 

Кобра тоже ударный вертолет ,но хуже чем Апач. Ми-24 по-моему немного вообще не то

Posted
Наверное тоже самое можно сказать про Апач vs Кобра:music_whistling:. Тем не менее, у США основной вертолёт - Апач.
У Апача с Коброй отличий дофига. Начать хотя бы с радара у Апача - одно это уже серьезно меняет все. Кроме того, Кобра однодвигательная, пушки нет - только пулемет-мелкашка.

JGr124 "Katze"

Posted (edited)
пушки нет - только пулемет-мелкашка.

Как это "пушки нет"??? У него 3 ствольная 20мм-вка!

Кроме того, Кобра однодвигательная,

У Ми-24 "ассиметричный ответ" - у него грузовая кабина, которая ударному вертолёту вообще не нужна. Кстати, у Супер-Кобры 2 двигателя.;)

Кобра тоже ударный вертолет ,но хуже чем Апач. Ми-24 по-моему немного вообще не то

По-моему Кобра и Ми-24 относятся к одному поколению и классу вертолётов (ударные вертолёты 1-го(?) поколения).

ИМХО, в целом кобра удачнее.

Edited by ААК
  • ED Team
Posted
У Апача с Коброй отличий дофига. Начать хотя бы с радара у Апача - одно это уже серьезно меняет все. Кроме того, Кобра однодвигательная, пушки нет - только пулемет-мелкашка.

Вообще-то на Кобре стоит трехствольная 20мм пушка.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Кроме того, Кобра однодвигательная,

Кобра -да , а суперкобра -2-х двигательная

Posted
Начать хотя бы с радара у Апача - одно это уже серьезно меняет все.

У Ми-28 тоже радар, были бы деньги...:(

Posted
У Ми-28 тоже радар, были бы деньги...:(

Радар на Апаче , это всего лишь FCR, ради бога снимайте с наземной Хризантемы и стреляйте на здоровье. На Ми-28Н радар это помимо стрельбы еще и пилотажка и навигация, и БКО. Однако задач в разы больше.

Posted
Вообще-то на Кобре стоит трехствольная 20мм пушка.
Так оно же не встроенное, оно на пилоне висит и его занимает.

JGr124 "Katze"

Posted
Так оно же не встроенное, оно на пилоне висит и его занимает.

Встроенное. Прямо на носу:)

  • ED Team
Posted
Радар на Апаче , это всего лишь FCR, ради бога снимайте с наземной Хризантемы и стреляйте на здоровье.

РЛС Хризантемы это совсем другое устройств, гораздо проще и менее функциоанльное чем РЛС Апача.

 

На Ми-28Н радар это помимо стрельбы еще и пилотажка и навигация, и БКО. Однако задач в разы больше.

Вот именно.

Осталось только довести до ума. ;)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
РЛС Хризантемы это совсем другое устройств, гораздо проще и менее функциоанльное чем РЛС Апача.

Слово "гораздо" лишнее. По сути там нет только селекции, в смысле определения приоритета цели. При этом замечу, что как интерферометр наземный радар сделать гораздо сложнее из-за большего количества помех. Так что еще неизвестно , что сложнее.

  • ED Team
Posted (edited)
Слово "гораздо" лишнее.

Да нет не лишнее.

Эти устройства совершенно разных классов и возможностей. Это все равно что сравнивать РЛС с МиГ-21 с РЛС F-15.

Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Да нет не лишнее.

Эти устройства совершенно разных классов и возможностей. Это все равно что сравнивать РЛС с МиГ-21 с РЛС F-15.

Не соглашусь. Особенно не понял про классы.

Posted
Что за бред. С какой стати на Ми-28Н появился французский тепловизор? Или вы про пилотажку летчика? Тогда говорите только про первые 5-6 машин.

что за бред? кто в России делает матрицы второго поколения и выше? из отечественного на тепловизорах - только сборка и обвязка.

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted
что за бред? кто в России делает матрицы второго поколения и выше? из отечественного на тепловизорах - только сборка и обвязка.

Ой ну давай те угадаем. Например НПО Орион. Или Казань

 

"Тепловизоры 2-го поколения разработки ГИПО строятся на приемниках с числом элементов 2х256 и 4х288. Опытно-конструкторская работа по созданию первого отечественного тепловизора 2-го поколения (ОКР "Модуль-Авиа"), которую возглавил ГИПО, на настоящий момент успешно выполняется. Новый тепловизор создан на базе ИК фотоприемника с числом элементов 2х256 и входит в состав круглосуточной обзорно-прицельной станции производства Уральского оптико-механического завода (ПО УОМЗ) к вертолету Ми-24Н. Опытные образцы прицела успешно проходят испытания. Установочную партию нового прибора планируется изготовить в 2003 году."

 

"Государственный институт прикладной оптики третий год ведет разработки тепловизоров 3-го поколения (на основе полноформатных матриц). На настоящий момент изготовлено несколько образцов нового прибора, которые прошли испытания на полигонах Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, ВВС, ВМФ и других заинтересованных структур. Полноформатные матрицы неохлаждаемого типа для нового тепловизора поставляет московский ЦНИИ "Циклон".

Результаты испытаний позволяют перейти к разработке тепловизионных прицелов для ряда конкретных образцов вооружения и военной техники (В и ВТ), которых насчитывается не менее десятка. Работы будут проводиться в рамках ОКР "Модуль-2".

Учитывая широкие возможности повышения тактико-технических характеристик В и ВТ при использовании тепловизионных приборов, в ГИПО разработан проект раздела программы модернизации В и ВТ с использованием тепловизоров указанных четырех базовых схем 1-го, 2-го и 3-го поколений."

 

Как понимаете с той поры (2002) много чего сделали. Так что не надо ляля. Я про пилотажку уральскую не просто так упомянул. Учите матчасть

Posted
Начать хотя бы с радара у Апача - одно это уже серьезно меняет все.

 

ЕМНИП далеко не на всех АН-64D он установлен.

Posted
Так оно же не встроенное, оно на пилоне висит и его занимает.

IMG_0143.thumb.jpg.ead0d6668c49520723c46bf700cd4700.jpg Вот она, три ствола и 20 мм. Правда, этот АН-1 ещё древний и армейский - двигатель один.

Posted
ЕМНИП далеко не на всех АН-64D он установлен.

Всего менее 400 комплектов выпущено Лонгбоу

  • ED Team
Posted
Всего менее 400 комплектов выпущено Лонгбоу

Это количество больше суммы всех наших ударных вертолетов Ми-24 + Ми-28 + Ка-50/52.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted (edited)
Ой ну давай те угадаем. Например НПО Орион. Или Казань

 

"Тепловизоры 2-го поколения разработки ГИПО строятся на приемниках с числом элементов 2х256 и 4х288. Опытно-конструкторская работа по созданию первого отечественного тепловизора 2-го поколения (ОКР "Модуль-Авиа"), которую возглавил ГИПО, на настоящий момент успешно выполняется. Новый тепловизор создан на базе ИК фотоприемника с числом элементов 2х256 и входит в состав круглосуточной обзорно-прицельной станции производства Уральского оптико-механического завода (ПО УОМЗ) к вертолету Ми-24Н. Опытные образцы прицела успешно проходят испытания. Установочную партию нового прибора планируется изготовить в 2003 году."

 

"Государственный институт прикладной оптики третий год ведет разработки тепловизоров 3-го поколения (на основе полноформатных матриц). На настоящий момент изготовлено несколько образцов нового прибора, которые прошли испытания на полигонах Главного ракетно-артиллерийского управления Минобороны РФ, ВВС, ВМФ и других заинтересованных структур. Полноформатные матрицы неохлаждаемого типа для нового тепловизора поставляет московский ЦНИИ "Циклон".

Результаты испытаний позволяют перейти к разработке тепловизионных прицелов для ряда конкретных образцов вооружения и военной техники (В и ВТ), которых насчитывается не менее десятка. Работы будут проводиться в рамках ОКР "Модуль-2".

Учитывая широкие возможности повышения тактико-технических характеристик В и ВТ при использовании тепловизионных приборов, в ГИПО разработан проект раздела программы модернизации В и ВТ с использованием тепловизоров указанных четырех базовых схем 1-го, 2-го и 3-го поколений."

 

Как понимаете с той поры (2002) много чего сделали. Так что не надо ляля. Я про пилотажку уральскую не просто так упомянул. Учите матчасть

 

я на МАКСе специально спрашивал стенд Казани - они делают свои приборы, но на основе французских матриц. повторяю - собственных матриц не делают. просто поговори с Казанью - сам узнаешь.

Edited by Dmut

"There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu

[sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]

Posted
я на МАКСе специально спрашивал стенд Казани - они делают свои приборы, но на основе французских матриц. повторяю - собственных матриц не делают. просто поговори с Казанью - сам узнаешь.

Я привел информацию федерального агенства. Там даже указан серийный производитель матриц. Казанский "Модуль-авиа" ставится в УОМЗ-ий ГОЭС-342, не путать с 32х -ми ,где действительно были французские матрицы. По поводу того что сказали на МАКСе :) Ну я же не знаю что именно и у кого вы спрашивали. Вообще 2-е поколение т.е. КРТ матрицы начали делать в СССР еще в 80-е. Тут же весь вопрос в размерах, в чувствительности и других параметрах. Приказ МО о временном разрешении на использование элементной базы и материалов иностранного производства уже лет 5 как отменили, соответственно делайте выводы.

  • ED Team
Posted
Приказ МО о временном разрешении на использование элементной базы и материалов иностранного производства уже лет 5 как отменили, соответственно делайте выводы.

По моему иностранные компоненты сейчас используются повсеместно и гораздо шире чем 5 лет назад. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
По моему иностранные компоненты сейчас используются повсеместно и гораздо шире чем 5 лет назад. :)

Только если у нас налажено лицензионное производство. Так что я вполне допуускаю, что та же Казань выпускает лицензионно француские пленки КРТ. Но как говорится это большая разница.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...