M346 in DCS

[Tigre.]

5 ore fa, Bigskill ha scritto:

Secondo me qui alcuni sbagliano a considerare DCS un percorso formativo tipo quello reale, per carita' ci son parecchi gruppi che affrontano DCS con trainer cazzi e mazzi e missioni realistiche, ma ci sono anche tanti che volano a tempo perso, piu in SP che in MP.

Mp e' un po un discorso a parte, perche varia da Cold War a tempi piu moerni.

DCS era nato per coprire anni 90 al tempo che fu, poi si e'spostata la linea temporale sul moderno, vedi f16C F15 E etc. Mo quando arrivera il typhoon si vedra'.

Io gioco volo su DCS da anni e principalmente con Americani e Sud americani, per lo piu in MP, e il piu delle persone manco li conosce gli aerei Italiani, vecchi e quelli nuovi, quando gli si nomina le Frecce viene in mente solo i tristi fatti di Ramstein.... Forse dopo questo North American tour 2024 qualche muricano avra piu rispetto per il Macchino vedremo.

Ma dal punto di vista economico e vendite, una company come IFE avra sucesso solo attaccando il mercato Americano.... purtroppo, anche il Tornado non avra stesso successo di un F4 o di un Tomcat.... M346 non se lo cagano.... una altro trainer... Pfffff 

Vietnam, Iraq, Afghanistan.... tutti questi scenari hanno visto generazioni di Americani in guerra.... Cold war e un epoca perfetta perche unisci grandi e piccini, e la player base varia dai 30 ai 70 anni, per la maggiore.... Conosco un player che ha 70 anni e che vola sugli Huey perche il padre c ha volato in Vietnam.

Un AMX un M346 un 339 un G91 purtroppo non saranno mai mercati di nicchia, se vuoi i numeri devi vendere in USA.

Io ripeto IFE ha fatto benissimo a far pratica col 339.... G91.... ma poi tocca aggredire il mercato che frutta piu soldi! Qualunque sia il prox modello che Il nostro Duke decidera' di fare

Come aerei siamo un po a short di idee... i piu fighi se li son gia presi... Magari sara ora di fare qualche elicottero.... chissa', certo che prima o poi i moduli finiranno!

Ciao

Mah guarda sul discorso del percorso formativo simil reale ho già detto la mia che concorda senz'altro con quello che hai scritto soprattutto per un aspetto che citi e cioè che la stragrande maggioranza dei sim piloti vola in SP, quelli comunemente definiti come "Lone Wolf" con annessi e connessi, poi ci manca giustamente anche a livello di gruppi ognuno adotta la politica simulativa che ritiene più opportuna.

Per il resto ho già detto più volte che IFE ovviamente fa quello che ritiene più opportuno per i suoi interessi organizzativi ed economici e nessuno chiaramente ha niente da dire, per quanto mi riguarda vorrei solo vedere il G91 prima di diventare troppo vecchio, e rimbambito diciamolo pure, per usare ancora un simulatore, sono molto amico di un ex specialista motorista AM che il G-91 lo ha visto nascere e su cui ha lavorato (versioni R,T,Y) per anni così come sono amico di un tecnico dell'allora FIAT Aviazione che lo costruiva e avrei di conseguenza anche un notevole bagaglio di conoscenze reali, solo che uno ha 85 anni e l'altro 86, speriamo di vederlo prima che questi signori (nel vero senso del termine...) decollino per quote a noi irraggiungibili.....

 

Edited September 6, 2024 by Tigre.

[fabio.dangelo]

Grazie @nessuno0505, mi sono andato a leggere le recensioni su Steam e mi sono fatto delle grasse risate... (periodo difficile per me ma mi hanno strappato un sorriso)

Le perle so ste due:

"Gioco veramente troppo complicato e difficile, sinceramente non pensavo di avere bisogno di un manuale per giocare ad un videogioco, veramente troppo esagerato."

"Gioco inutilmente difficile,ingiocabile da mouse e tastiera,per goderselo serve almeno un HOTAS e VR;se non avete 1000€ da spendere per giocarlo al o perdere le ore a studiare i vari moduli risparmiatevi 200gb"

[nessuno0505]

E io che mi lamentavo del fatto che l'av-8b il manuale non ce l'ha! Purtroppo oggi come oggi chissà se lo avrà mai...

Immagino che i piani di IFE per il futuro ormai siano fatti, ma se potessi suggerire un aereoplano: bello, americano ma anche italiano, che per vendere venderebbe e che comprerei come se non di più dell'AMX... beh io direi fate l'av-8b plus!

[LordOrion]

2 hours ago, fabio.dangelo said:

Grazie @nessuno0505, mi sono andato a leggere le recensioni su Steam e mi sono fatto delle grasse risate... (periodo difficile per me ma mi hanno strappato un sorriso)

Le perle so ste due:

"Gioco veramente troppo complicato e difficile, sinceramente non pensavo di avere bisogno di un manuale per giocare ad un videogioco, veramente troppo esagerato."

"Gioco inutilmente difficile,ingiocabile da mouse e tastiera,per goderselo serve almeno un HOTAS e VR;se non avete 1000€ da spendere per giocarlo al o perdere le ore a studiare i vari moduli risparmiatevi 200gb"

Edit: ho fatto l'errore di andare a leggermi le recensioni su steam: la maggior parte e' palesemente scritta da utenti che hanno installato il gioco attirati dal fatto che e' gratis ed ha una bella grafica: lo hanno provato, non sono ovviamente riusciti a capirci una mazza e ci hanno dato su dopo 10-15 minuti lamentandosi.

Senza parlare di quelli che si lamentano che il gioco non e' in italiano.

Edited September 6, 2024 by LordOrion

[Tigre.]

7 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

E io che mi lamentavo del fatto che l'av-8b il manuale non ce l'ha! Purtroppo oggi come oggi chissà se lo avrà mai...

Immagino che i piani di IFE per il futuro ormai siano fatti, ma se potessi suggerire un aereoplano: bello, americano ma anche italiano, che per vendere venderebbe e che comprerei come se non di più dell'AMX... beh io direi fate l'av-8b plus!

Eh purtroppo il discorso del manuale dell'Harrier è come si dice in gergo IT "appeso" e non si sa se mai verrà rilasciato, una delle tante cose diciamo incompiute di questo ambiente simulativo.....

Per il Plus sarebbe interessante , bisogna vedere se è disponibile la licenza considerato che la nota terza parte che ha fatto quello attuale "voleva" fare anche il Sea Harrier e mi pare se ben ricordo che aveva parlato anche del Plus, diciamo che a prescindere da questo le macchine da realizzare non mancano di certo specie per la Cold War, per dire MIrage III, Sepecat Jaguar, F-105, ecc... per non parlare della WWII dove ad esempio uno Stuka come si dice spaccherebbe o degli elicotteri con il 212 piuttosto che della serie Alouette o Bell 47....

Peccato siano solo ipotesi.....

Edited September 6, 2024 by Tigre.

[Bigskill]

12 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

Sarà come dici tu, ma io lessi che ai tempi della guerra in Jugoslavia gli unici velivoli che mandavano avanti il conflitto erano gli a-10 e gli amx, e visto il mio amore per l'a-10 e un po' di sano campanilismo io un amx me lo comprerei subito; d'altra parte se siamo in pochi è anche giusto indirizzare altrove gli sforzi di sviluppo. Ci accontenteremo di 339 e G91.

Mah Li volava di tutto dal f117 all amx ai tornado ai mirage f16 f18 tomcat.

AMX piacerebbe anche a me in DCS ma saremmo pochi. Cmq carico bellicco non ne portava molto.

8 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

Immagino che i piani di IFE per il futuro ormai siano fatti, ma se potessi suggerire un aereoplano: bello, americano ma anche italiano, che per vendere venderebbe e che comprerei come se non di più dell'AMX... beh io direi fate l'av-8b plus!

ED non dara' licenze per fare versioni di Aerei gia esistenti, scordatevelo. Vedi F16A Apache A etc, soprattutto se il modulo e' fatto da loro.

Immagina un IFE fare un F16A che vende piu di F16C fatto da loro... ci perderebbero soldi.

Forse forse magari un giorni si accorgeranno loro stessi del possibile guadagno e implementeranno quelle versioni.

Ma deve essere lo stesso 3rd party che lo fa.

 

[nessuno0505]

Sicuro? Perché da qualche parte si speculava addirittura su un f-16a fatto da IFE...

[6S.Duke]

Sicuro? Perché da qualche parte si speculava addirittura su un f-16a fatto da IFE...

Smentisco

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[Snakeice]

3 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

Sicuro? Perché da qualche parte si speculava addirittura su un f-16a fatto da IFE...

 

Si confermo, a seguito dell'annuncio del 16A per MSFS si speculava si parlava si prevedeva un 16A anche su DCS....senza aver chiesto ad IFE la loro intenzione.

Io non credo sarebbe una mossa saggia per la ED comunque permettere la realizzazione dello stesso modulo in versioni differenti. 

Personalmente, per quanto mio al day one, mi lascia perplesso persino il fatto che la HB rilasci in due moduli separati l'F4 USN e USAF, crea situazioni scomode in ottica di multiplayer dove la domanda non diventa più "Hai il Phantom", ma "Hai il Phantom giusto".

 

Figuriamoci fatto da software house diverse, i prodotti si mangerebbero inizialmente a vicenda tra qualità differenti, funzioni etc per poi finire a uccidere uno dei due.

 

[6SV] Snakeice

[nessuno0505]

Un f-16c e un f-16a sono due macchine con prestazioni, avionica, profili missione del tutto differenti quindi non credo si farebbero concorrenza tra loro: in pratica sono due aerei diversi; in ogni caso:

7 ore fa, 6S.Duke ha scritto:

Smentisco

per cui il problema al momento non si pone.

Però, per fare un altro esempio, anche ED mi pare abbia ventilato l'ipotesi di fare in futuro un f-15c full-fidelity, facendolo loro e non affidandolo a razbam che ha lo strike eagle (sempre ammesso che razbam sarà ancora con la ED quando e se dovessero fare il 15c), per cui non sarei così convinto che due versioni diverse non potrebbero essere fatte da diversi sviluppatori.

Edited September 8, 2024 by nessuno0505

[Tigre.]

7 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

Un f-16c e un f-16a sono due macchine con prestazioni, avionica, profili missione del tutto differenti quindi non credo si farebbero concorrenza tra loro: in pratica sono due aerei diversi; in ogni caso:

per cui il problema al momento non si pone.

Però, per fare un altro esempio, anche ED mi pare abbia ventilato l'ipotesi di fare in futuro un f-15c full-fidelity, facendolo loro e non affidandolo a razbam che ha lo strike eagle (sempre ammesso che razbam sarà ancora con la ED quando e se dovessero fare il 15c), per cui non sarei così convinto che due versioni diverse non potrebbero essere fatte da diversi sviluppatori.

Per quanto mi riguarda sono senz'altro d'accordo che le due macchine sono diversi tra loro, però alla fine della fiera sempre F-16 sono e non so, con la versione C presente, quanti sarebbero interessati a una ipotetica versione A, diciamo che commercialmente parlando sarebbe una operazione rischiosa e dubito molto che la ED piuttosto che qualche altra terza parte, ammesso e non concesso che sia possibile realizzarla per queste ultime, siano disposte a investire tempo e denaro su un progetto che potrebbe rivelarsi un flop...

Piuttosto, anche considerato che DCS notoriamente ha come focus principale il moderno, vedrei molto meglio una versione biposto copiando per così dire quanto fatto con il Mirage F1, avere la possibilità di volare e addestrarsi su un F-16 con istruttore e allievo pilota a mio avviso sarebbe un valore aggiunto decisamente importante, anche in SP con una AI nel seggiolino posteriore per non parlare in MP con questa figura rappresentata da un pilota esperto, credo che i gruppi farebbero carte false per avere questa funzionalità e in questo caso acquistare la versione biposto avrebbe decisamente più senso che non un trainer....

[phant]

L’M-346 di Leonardo sarà il futuro velivolo delle Frecce Tricolori

 

Bye
Phant

[Manreisen]

Quindi confermato che il 346 sarà il nuovo aereo delle frecce tricolori 

quindi adesso IFE  dovrà fare per patriottismo il modulo 

scusate  la  battuta ma non ho resistito ….

 

[Otto pallen]

2 ore fa, Manreisen ha scritto:

Quindi confermato che il 346 sarà il nuovo aereo delle frecce tricolori 

quindi adesso IFE  dovrà fare per patriottismo il modulo 

scusate  la  battuta ma non ho resistito ….

 

 giriamo pure il coltello nella piaga

[Tigre.]

Comunque, al di la dell'aeroplano scelto non so voi ma la nuova livrea anche se firmata da Pininfarina di primo acchito non mi fa certo gridare al miracolo in quanto a estetica, quella parte bianca mi pare sconnessa per così dire dal resto, il blu è troppo scuro sembra quasi nero, il tricolore sulle fiancate così come è stato applicato non si capisce bene in cosa dovrebbe contribuire alla dinamicità della livrea per non parlare del verde e rosso sulle prese d'aria ma senza il bianco in centro che dovrebbe rappresentare il tricolore quando l'aeroplano è in volo rovescio, cabrate, ecc..., per non parlare della parte inferiore delle ali del tutto anonima...

Diciamo che rispetto a quella attuale ma anche e soprattutto alla livrea del G-91 mi pare che restituisca ben poche emozioni....

 

 

[Manreisen]

Quando la prima volta, hanno detto che l’aereo scelto per le frecce era il M 345 non ero contento. 
e non capivo perché non avessero scelto il M 346 …

le mie preghiere sono state ascoltate 

La livrea anche secondo me è migliorabile 

[Bigskill]

Bello Bello Bello!! Ma la livrea dovevano lasciarla fare al nostro @PorcoRosso86 no Pininfarina

[Merk]

4 hours ago, Tigre. said:

Comunque, al di la dell'aeroplano scelto non so voi ma la nuova livrea anche se firmata da Pininfarina di primo acchito non mi fa certo gridare al miracolo in quanto a estetica, quella parte bianca mi pare sconnessa per così dire dal resto, il blu è troppo scuro sembra quasi nero, il tricolore sulle fiancate così come è stato applicato non si capisce bene in cosa dovrebbe contribuire alla dinamicità della livrea per non parlare del verde e rosso sulle prese d'aria ma senza il bianco in centro che dovrebbe rappresentare il tricolore quando l'aeroplano è in volo rovescio, cabrate, ecc..., per non parlare della parte inferiore delle ali del tutto anonima...

Diciamo che rispetto a quella attuale ma anche e soprattutto alla livrea del G-91 mi pare che restituisca ben poche emozioni....

 

 

Anche io la trovo un po' scuretta, dato che hanno usato l'opaco ma è stato anche detto che è stata studiata per rendere molto nel volo di formazione, uniformandosi tra gli aerei e creando un contesto ancora più fluido da vedere ecc.. insomma ci tocca aspettare di vederlo in formazione, tanto si parla di 2028, anche nel mondo reale i tempi sono lunghi come nel virtuale

[Tigre.]

1 ora fa, Merk ha scritto:

Anche io la trovo un po' scuretta, dato che hanno usato l'opaco ma è stato anche detto che è stata studiata per rendere molto nel volo di formazione, uniformandosi tra gli aerei e creando un contesto ancora più fluido da vedere ecc.. insomma ci tocca aspettare di vederlo in formazione, tanto si parla di 2028, anche nel mondo reale i tempi sono lunghi come nel virtuale

Sarà come dicono loro ma anche in formazione non mi pare che faccia restare con la bocca aperta per l'emozione....

 

[Merk]

7 minutes ago, Tigre. said:

Sarà come dicono loro ma anche in formazione non mi pare che faccia restare con la bocca aperta per l'emozione....

 

Da una foto, perdi più photoshopatta si può capire ben poco, soprattutto vorrei vederli anche da sotto e in formazione stretta, come detto chi vivrà vedrà

[nessuno0505]

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la campagna dinamica in DCS?

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la fine della telenovela Razbam?

[Pelmo]

2 hours ago, nessuno0505 said:

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la campagna dinamica in DCS?

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la fine della telenovela Razbam?

Io punto 10€ che arriva prima lo sbarco dell'uomo su Marte..

[Tigre.]

16 ore fa, nessuno0505 ha scritto:

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la campagna dinamica in DCS?

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o la fine della telenovela Razbam?

Domande interessanti, a cui mi permetto di aggiungerne un altra:

Arriverà prima il 346 sulle frecce tricolori o il G-91 di IFE?

Ad ogni modo mi sembrano domande dalla risposta direi facile se consideriamo gli endemici tempi biblici di questo ambiente simulativo, anche senza scommettere i 10€ come proposto da Pelmo...

Diciamo che per quanto mi riguarda la cosa non mi tange più di quel tanto, oramai utilizzo DCS solo saltuariamente per lo Huey, F-5E e Sabre, per il resto dei velivoli a cui sono interessato mi sono rivolto da tempo ad altri ambienti simulativi, come si dice facciano loro che sanno....

[fabio.dangelo]

io un 346 lo vorrei ma non come trainer ma come attacco leggero specie il block20

 

[PorcoRosso86]

Il 13/09/2024 at 16:10, Bigskill ha scritto:

Bello Bello Bello!! Ma la livrea dovevano lasciarla fare al nostro @PorcoRosso86 no Pininfarina

Ti ringrazio Fabio, ma sono solo un umile imbianchino in confronto 

Certo, la livrea e decisamente poco tradizionale, considerando che le frecce sono molto tradizionaliste dubito che sia quella definitiva senza il blu tipico delle frecce e senza il giallo. 

Staremo a vedere