Горячие Скалы 2: вопросы и ответы.

[Chizh]

помню был разговор насчет файлобменика на выделенном сервере, мол окраски разные загружаются на сервер, а потом скачиваются клиентом сервера, и человек видит окраски других игроков (самопальные), видимо эта идея уже умерла? :)

Файлообменник для пользователей будет, и уже достаточно скоро, если ничего неожиданного не произойдет.

 

Но он предназначен для обмена файлами без связи с игрой. Это будет концептуальный аналог используемый MSFS комьюнити.

Примерно как здесь: http://www.avsim.su/files.phtml

[ICE1606687881]

правильно ли я предполгаю, что все останется прежним для тех кто не вешает моды и скины от левых людей...

значит скины будут так же заменять один из вариантов стандартных, значит чтобы видеть скины других игроков, нужно будет их самому скачивать и заменять один из стандартных скинов, значит все так же и осталось...

[GUMAR]

Ха! На скрине кабины Су-25Т скорость 730! Значит не трясёт! В ЛО с вихрями на 600 где-то начинало, тут исправвили, молодцы!:thumbup:

[Geier]

Двигатели на Су-25 тушатся их выключением.

После этого самолет не взрывается.

спасибо, Андрей, порадовал! Просто фразы, у нас и в 1.0 тушилось сразу меня насторожили:smilewink:

[Chizh]

Ха! На скрине кабины Су-25Т скорость 730! Значит не трясёт! В ЛО с вихрями на 600 где-то начинало, тут исправвили, молодцы!:thumbup:

 

Тряска по Маху как была так и осталась.

[Macheta]

Ха! На скрине кабины Су-25Т скорость 730! Значит не трясёт! В ЛО с вихрями на 600 где-то начинало, тут исправвили, молодцы!:thumbup:

А как ты по скрину определил трясет или нет? На МВ при 730 км/ч приборной может и не трясти, все от подвесок зависит.

[ComaWU]

Вот фрагмент РЛЭ на Су-25.

 

Я про то и говорю, что в жизни нельзя не при каких условиях, а в симе была такая возможность (я про ГС1), только после перезапуска самолёт становился невидимкой для наземки и светящая наземка переставала отображатся на "Фантасмагории". И ещё к теме багов ГС1, несколько раз сталкивался с тем, что при посадке на филде с которого взлетают противники, и последующего взлёта с него, наземка противника начинала считать его своим и повторялась история с перезапуском.

 

Надеюсь эти "штуки" ГС1 в ГС2 канут в прошлое.

 

Кстати, у мну пару раз глохли двигатели на Су-25Т при большой скорости, посему вопрос, в ГС2 будет реализован помпаж при скольжении согласно РЛЭ и прочих других причинах возникновения сего "чуда". И как будут обстоять дела с засосом в двигатели мусора при полёте на малых высотах?

Edited December 23, 2009 by ComaWU

[Chizh]

правильно ли я предполгаю, что все останется прежним для тех кто не вешает моды и скины от левых людей...

значит скины будут так же заменять один из вариантов стандартных, значит чтобы видеть скины других игроков, нужно будет их самому скачивать и заменять один из стандартных скинов, значит все так же и осталось...

Да, пока все осталось также.

[Chizh]

Кстати, у мну пару раз глохли двигатели на Су-25Т при большой скорости, посему вопрос, в ГС2 будет реализован помпаж при скольжении согласно РЛЭ и прочих других причинах возникновения сего "чуда".

Нет. Это не сделано.

 

И как будут обстоять дела с засосом в двигатели мусора при полёте на малых высотах?

В виде "мусора" на высотах до 200 метров будут птицы.

[ivan_sch]

Если поторопиться с выруливанием на Су-25Т, то ПНП начинает показывать неправильные данные. При этом на ИЛС отображается правильный курс. Директора на КПП так же работают правильно. Эта ошибка моя или игры?

[Chizh]

Если поторопиться с выруливанием на Су-25Т, то ПНП начинает показывать неправильные данные. При этом на ИЛС отображается правильный курс. Директора на КПП так же работают правильно. Эта ошибка моя или игры?

 

После запуска нужно 3 минуты на раскрутку гироскопов. Иначе быстро накапливается ошибка.

[ivan_sch]

После запуска нужно 3 минуты на раскрутку гироскопов. Иначе быстро накапливается ошибка.

 

Совершенно верно. Я это знаю. Но если не ждать, а выруливать сразу - то на ИЛС правильные данные. Без ошибки. А на ПНП - с ошибкой. Соответственно директора на КПК тоже указывают правильно.

 

И не по сле запуска, а после включения элетропитания -)))

 

Трек или скриншоты приложить?

[Flаnker]

Превью видеo LO 2.0

Flaming Cliffs 2 Teaser

 

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=48648

http://www.virtual-jabog32.de/index....e=1110&lang=en

Edited December 23, 2009 by Flаnker

[GUMAR]

А как ты по скрину определил трясет или нет? На МВ при 730 км/ч приборной может и не трясти, все от подвесок зависит.

 

Ну, в Лок Оне ГС с вихрями точно бы трясло! А если б тут трясло, то инстинктивно уже в начале тряски тот, кто летел скорость бы скинул во-первых.

Во-вторых Чиж писал, что будут поправлены аэродин. коэф-ты; с выпущенными возд. тормозами летать легче будет. Значит тряски нет

 

Вопрос разработчикам: ветер также будет влиять на Су-25 на посадке?

[GUMAR]

Совершенно верно. Я это знаю. Но если не ждать, а выруливать сразу - то на ИЛС правильные данные. Без ошибки. А на ПНП - с ошибкой. Соответственно директора на КПК тоже указывают правильно.

 

И не по сле запуска, а после включения элетропитания -)))

 

Трек или скриншоты приложить?

 

У меня и на АГД и на ИЛСе крен набекрень:) становится если не выждать, после полета с большими кренами

[USSR_Rik]

Вопрос разработчикам: ветер также будет влиять на Су-25 на посадке?

А что значит "также"? Ветер есть ветер, влиять он будет, конечно.

[HellDiver]

Превью видеo LO 2.0

Flaming Cliffs 2 Teaser

у амраама как всегда 60% времени ролика - титры :huh:

[Fox_48]

Так что же все таки на счет обратной связи? Она будет как в ГС (полноценная и/или вибро) или же как в акуле (только полноценная или никакая)?

 

P.S. Нда... Еле-еле осилил. 215 страниц, из них 180 флуд...... А сколько страсти!

[ivan_sch]

У меня и на АГД и на ИЛСе крен набекрень:) становится если не выждать, после полета с большими кренами

 

Гироскоп имеет привычку "заваливаться" после интенсивного пилотирования.

Я говорю про курсовую систему.

[-GvozD-]

Flanker, не против, если я у себя вконтакте ролик подвешу?

[Chizh]

Ну, в Лок Оне ГС с вихрями точно бы трясло! А если б тут трясло, то инстинктивно уже в начале тряски тот, кто летел скорость бы скинул во-первых.

Во-вторых Чиж писал, что будут поправлены аэродин. коэф-ты; с выпущенными возд. тормозами летать легче будет. Значит тряски нет

Тряска как была так и есть.

 

Вопрос разработчикам: ветер также будет влиять на Су-25 на посадке?

Да, конечно.

[Chizh]

Так что же все таки на счет обратной связи? Она будет как в ГС (полноценная и/или вибро) или же как в акуле (только полноценная или никакая)?

FF будет такая же как в ЛО. То есть будет трясти на срывных режимах, турбулентности и от пушки.

[Flаnker]

Файлообменник для пользователей будет, и уже достаточно скоро, если ничего неожиданного не произойдет.

 

Но он предназначен для обмена файлами без связи с игрой. Это будет концептуальный аналог используемый MSFS комьюнити.

Примерно как здесь: http://www.avsim.su/files.phtml

Андрей можно поподробнее?

Надо будет отдельно регистрироваться, или регистрация на форуме подразумевает и регистрацию на файлообменнике? (Забейте за мной ник Flanker:))Будет какая нибудь система рейтингов?

Edited December 23, 2009 by Flаnker

[Fox_48]

FF будет такая же как в ЛО. То есть будет трясти на срывных режимах, турбулентности и от пушки.

 

Здорово!:thumbup: Спасибо. Очень помогает ощутить предельные режимы, точнее ловить ту грань, после которой срыв или неустойчивый полет.

[Chizh]

Андрей можно поподробнее?

Надо будет отдельно регистрироваться, или регистрация на форуме подразумевает и регистрацию на файлообменнике? (Забейте за мной ник Flanker:))

Будет действовать форумная регистрация.

 

Будет какая нибудь система рейтингов?

Будет система оценок, как на других подобных сайтах - звездочки.