Jump to content

Recommended Posts

Posted

Мдя оправдания про Ф16 против Ф35 напоминает оправдания Миг-23 против Миг-29. Та же аргументация

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

Posted
А что за воздухозаборники в подмышках?

 

Насколько известно - это воздухозаборники для системы охлаждения.

Posted
уже были стрельбы так что не впервые, вот статья A lethal combination - Army.mil

 

 

Ну не знаю, по словам генерала это исторический выстрел и это первый раз:

 

 

And just recently, the Corps set another historic milestone: destroying a target by connecting an F-35B with a HIMARS rocket shot for the first time, according to Lt,. Gen. Steven R. Rudder, deputy commandant for aviation.

 

The historic shot was carried out at the Corps’ latest weapons and tactics course out in Yuma, Arizona, according to Rudder.

 

Может это в первый раз в строевой части? А те били просто испытатели.

Posted (edited)
А, что за "дырка" в низу? Для ВСУ вроде великовата.

 

Не ВСУ, но лучше, Integrated Power Pack (IPP). Тот же запуск двигателей, резервный источник питания, плюс, чего обычное ВСУ не делает, работа в качестве системы охлаждения с приводом от воздуха из компрессора F135, т.е. в "холодном" режиме, без потребления топлива. А работает с воздухом системы охлаждения авионики и системы кондиционирования. Кстати, у модификации С выходное устройство на верхней части фюзеляжа.

Edited by anton

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

 

А это нормально что борт топливом замазан? В первые вижу что при заправке топливо на машине выливалось.

628837353770.jpg

Posted
А это нормально что борт топливом замазан? В первые вижу что при заправке топливо на машине выливалось.

Нормально. Обветрится и просохнет.

Posted
Нормально. Обветрится и просохнет.

 

А как это повлияет на РПМ покрытие? Я тоже был удивлен, когда увидел, такую же ситуацию, с разливом топлива и на B-2 и на F-22.

Posted
А как это повлияет на РПМ покрытие? Я тоже был удивлен, когда увидел, такую же ситуацию, с разливом топлива и на B-2 и на F-22.

Не думаю, что авиационный керосин настолько агрессивен, чтобы за такой короткий срок повредить радиопоглощающим краскам и покрытиям. И уверен, что даже на сравнительно небольшой высоте, в холодной разреженной атмосфере, да еще на скорости в сотни км/ч, жидкости, подобные керосину, должны мигом улетучиваться.

  • ED Team
Posted

США запретили все полеты F-35

 

Полеты всех истребителей пятого поколения F-35, состоящих на вооружении США и других стран, запретили на время массовой проверки машин. Об этом сообщает издание Military Times в четверг, 11 октября, со ссылкой на заявление управления совместных программ F-35 Lightning II.

 

«Службы США и их иностранные партнеры временно приостановили полеты F-35 для проверки топливной трубки внутри двигателей машин», — говорится в заявлении.

 

Отмечается, что данное решение было принято после первого крушения F-35, которое произошло 28 сентября в американском штате Южная Каролина.

 

https://lenta.ru/news/2018/10/11/f35/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

MilitaryTimes пишут что в ходе расследования падения F-35B появились подозрения насчет одной из трубок топливной системы внутри двигателя. Инспекции продлятся от 24 до 48 часов. Есть самолеты как с "хорошими" так и с "плохими" трубками, и если найдут плохие, обещают заменить.

 

https://www.militarytimes.com/news/your-military/2018/10/11/dod-announces-global-grounding-of-all-f-35s/#.W79WmiRnx8Y.twitter

Posted (edited)

80% всех F-35 уже летают. Из 20% оставшихся, для которых требуется смена топливного патрубка, 50% будут заменены из текущих запасов комплектующих, для остальных топливные трубки будут получены в ближайшие недели.

 

Задержек с поставками F-35 в связи со сменой трубок не ожидается.

 

https://news.usni.org/2018/10/15/f-35-cleared-37271

Edited by arcivanov
Posted

IOT&E (испытания и анализ начальной оперативной готовности) начнутся в ноябре 2018 и продляться до июля 2019. Испытания должны подтвердить готовность платформы к массовому производству. При переходе к массовому производству ожидается дальнейшее снижение стоимости и цены.

 

https://www.popularmechanics.com/military/aviation/a23896802/f-35-iot-e-test/

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...