МиГ-29К

[Fisben]

Сильно сомневаюсь.

AESA на Еврофайтере начала летать еще в 2007.

http://www.defencetalk.com/first-test-flight-of-e-scan-radar-system-aboard-eurofighter-11692/

 

Ну так и мы давно летаем :) Не так все гладко с этими АФАРами

[Chizh]

Ну так и мы давно летаем :) Не так все гладко с этими АФАРами

Это совершенно понятно и предсказуемо.

[Djoker]

http://www.izvestia.ru/news/496368

 

Корабельный МиГ-29К создан в эпоху глобализации, поэтому кроме российского оборудования на него по требованию индийцев установили французскую навигационную систему SIGMA 95, которая теперь достанется российским ВВС.

[Fisben]

Там много чего импортного стоит. Часть импортного оборудования для ВМФ РФ будет заменена отечественным.

[Djoker]

 

http://russianplanes.net/id050688

 

 

http://russianplanes.net/id050687d

[Flаnker]

Я конечно понимаю что эта тема про Миг29К:D, НО в качестве палубного заправщика Су33 более предпочтителен.

Edited August 6, 2011 by Flаnker

[Fisben]

Я конечно понимаю что эта тема про Миг29К:D, НО в качестве палубного заправщика Су33 более предпочтителен. Да кстати, а Миг с такой массой взлетит с палубы, только с 3 позиции?

 

В качестве заправщика более предпочтителен Ил-78, а Су-33 и МиГ-29К - это даже не полумеры. Индусы, кстати, дозаправку уже освоили у себя от Илов.

[RUS MK]

Я конечно понимаю что эта тема про Миг29К:D, НО в качестве палубного заправщика Су33 более предпочтителен.

 

И только. :smilewink:

[Flаnker]

В качестве заправщика более предпочтителен Ил-78, а Су-33 и МиГ-29К - это даже не полумеры.

Ну теперь только осталось оснастить Ил гаком;)В некоторых случаях невозможно пригнать Илок.;)

[ФрогФут]

И сколько Су-33 надозаправляет?:)

[Flаnker]

И сколько Су-33 надозаправляет?:)

 

Ну не меньше чем Миг;)

[Fisben]

Ну не меньше чем Миг;)

 

Что один, что второй несут по 9 тонн и заправят максимум одного страждущего и не факт, что под пробки. Так что проще Ил пригнать :)

[Flаnker]

Что один, что второй несут по 9 тонн и заправят максимум одного страждущего и не факт, что под пробки. Так что проще Ил пригнать :)

 

А ели АУГ несет дежурство где-нить около Африки? Туда Ил просто не долетит:(

[Fisben]

А ели АУГ несет дежурство где-нить около Африки? Туда Ил просто не долетит:(

 

Тогда, повторюсь, один фиг, что Су-33, что МиГ-29К :) Да и у индусов более понятные проблемы :)

[pabel89]

А ели АУГ несет дежурство где-нить около Африки? Туда Ил просто не долетит:(

А не проще подогнать АУГ так, чтобы можно было летать без дозаправок.

[Flаnker]

А не проще подогнать АУГ так, чтобы можно было летать без дозаправок.

 

ну как бэ, если несут боевое дежурство то нет:)

[DS]

Вопрос только в том, кто из них способен взлететь с палубы с топливом залитым под завязку, с ПТБ и УПАЗом :)

[Djoker]

http://ru-aviation.livejournal.com/1966212.html

 

Производство МиГ-29 в Москве

 

Вчера Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» пригласила представителей СМИ на встречу с руководством. В ходе мероприятия журналистам было впервые продемонстрировано производство новых самолетов МиГ-29К/КУБ .

 

 

01. МиГ-29К/КУБ серийно выпускаются для ВМС Индии и в перспективе будут поставляться морской авиации ВМФ РФ.

 

 

02. В настоящее время корпорация реализует два контракта с Индией.

 

 

03. Первый контракт на поставку шестнадцати МиГ-29К/КУБ, которые ВМС Индии должны получить в рамках контракта на поставку авианосца "Викрамадитья", будет завершен в текущем году.

 

 

04. Одиннадцать машин в Индию уже поставлено, до конца года будет поставлено еще пять.

 

 

05. Кроме того, в прошлом году года был подписан контракт стоимостью $1,5 млрд на поставку добавочной партии из 29 самолетов.

 

 

06. Первоначальная подготовка индийских илотов на МиГ-29К/КУБ, отработка взлёта/посадки на палубу авианесущего крейсера будет проходить на украинском комплексе «НИТКА». Также в Индии строится собственный полигон взлёта/посадки.

 

 

07. Как рассказал глава инженерного центра Владимир Иванович Барковский, РСК «МиГ» также сейчас исполняет контракт на поставку около 20 МиГ-29 в Мьянму и контракт по модернизации МиГ-29 ВВС Индии.

 

 

08. "Это глубокая модернизация ранее поставленных самолётов. На самолётах устанавливаются новые авионика, радар, информационно-управляющее поле, новое вооружение. В России будет модернизировано 6 самолётов (4 в Москве и 2 в Нижнем Новгороде) ...

 

 

09. ...

после чего технология модернизации будет передана в Индию, где на ремонтной базе ВВС будет модернизировано ещё около 60 самолётов. В рамках этого контракта МиГ будет поставлять в Индию модернизационные комплекты и вооружение".

 

 

10. Гендиректор компании Сергей Коротков сообщил журналистам, что «МиГ» планирует заключить контракт на поставку палубных истребителей МиГ-29К/КУБ для ВМФ России до конца 2011 года.

 

 

11.

 

 

12. Многофункциональные корабельные истребители МиГ-29К (одноместные) и МиГ-29КУБ (двухместные) относятся к поколению "4++"

 

 

13. Самолеты имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электродистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную емкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования.

 

 

14. На МиГ-29К/КУБ установлена современная многофункциональная многорежимная импульсно-доплеровская бортовая радиолокационная станция "Жук-МЭ", многоканальная оптико-локационная станция и система целеуказания пассивным головкам самонаведения противорадиолокационных ракет.

 

 

15. В состав комплекса вооружения входят управляемые ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемые авиабомбы, неуправляемые ракеты, авиационные бомбы и встроенная 30-мм пушка. На фото - её макет. Настоящую пушку нам не показали.

 

 

16. Носовой обтекатель для индийского МиГа.

 

 

17.

 

 

18.

 

 

19.

 

 

20.

[-flank]

[ALF7]

А если Су-33 (извиняюсь перед любителями данного типа ЛА)переделать в летающий корабельный танкер для заправок МиГ-29К ?

[-flank]

зачем лишний тип иметь ради заправки если можно обойтись одним?

[ALF7]

зачем лишний тип иметь ради заправки если можно обойтись одним?

Его уберут из ГС4:music_whistling:.

 

п.с.Столько труда вложенно в них и в металлолом.Хотя я сам любитель МиГов палубных больше.Его же видно что не для ТАКР готовили такую махину.Ну или на его базе специлизированный палубник сделали(ДРЛО,РЭБ,поисковый ПЛО на дальних рубежах буи раскидать).А МиГарь для ударных и патрульных опреаций.Ну да знаю знаю нужны кэш,а это так мысли вслух.

[Toster83]

Поправте, если не прав. У "морского" самолёта должна быть высокая практическая дальность без учёта ПТБ, а у 29 она даже для фронтового сухопутного средненькая. Не лучше ли было проводить модернизацию Су-33? А если и лучше, то такие меры не проводились в связи с теи, что КБ Сухого и так загружено Т-50, Су-35С, Суперджетом и т.д.? А не лучше вообще не оморячивать какой то самолёт, а спроектировать с нуля полноценный морской... Хотя дорого и долго - МО жмётся. Тьфу. В общем выскажите объективное мнение по поводу данного самолёта? Какая степень унификации с Миг-29М (Который ещё 35 называют.)?

[ФрогФут]

У "морского" самолёта должна быть высокая практическая дальность без учёта ПТБ, а у 29 она даже для фронтового сухопутного средненькая.

А какая дальность у МиГ-29К?:)

А если и лучше, то такие меры не проводились в связи с теи, что КБ Сухого и так загружено Т-50, Су-35С, Суперджетом и т.д.?

По-моему, тема Су-33 у производных у Сухих уже давно это самое.

А не лучше вообще не оморячивать какой то самолёт, а спроектировать с нуля полноценный морской...

Конечно, лучше.

Какая степень унификации с Миг-29М (Который ещё 35 называют.)?

Высокая.

[Shalnoi07]

Ну, ЕМНИП - МиГ-35Д это все таки одномесная спарка...