Jump to content

WWII авиация и другие


Recommended Posts

Posted (edited)
Мне в общем плевать кто эту статью написал, но о эффективности авиации (как оно есть) пишет верно. Дальше ищите цифры где Вам угодно и сравнивайте.

http://www.airpages.ru/dc/ivonin_1.shtml

 

+++ Еще бы советовал Дм. Журко перечитать мемуары Покрышкина и Кожедуба в дополнение к этой статье и куча вопросов отпали сами собой. Во второй половине 43 года у немцев уже не было не господства в воздухе не хороших и подготовленных пилотов кроме конечно элиты "богоизбранных" Асов, от которых толку кроме морального не было никакого, да и от "красноносых" наших Асов во второй половине войны уже все люфтваффе шарахалось :)

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

  • Replies 330
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted (edited)
+++ Еще бы советовал Дм. Журко перечитать мемуары Покрышкина и Кожедуба в дополнение к этой статье и куча вопросов отпали сами собой. Во второй половине 43 года у немцев уже не было не господства в воздухе не хороших и подготовленных пилотов кроме конечно элиты "богоизбранных" Асов, от которых толку кроме морального не было никакого, да и от "красноносых" наших Асов во второй половине войны уже все люфтваффе шарахалось :)

Вообще-то немцы умудрялись достигать локального превосходства в воздухе (а иного и не бывает) почти до самого конца войны. Чем дальше, тем реже, но... умудрялись. Тем же самым способом, каким они били наши ВВС в начале войны - мощной концентрацией сил на ограниченном участке. Так что наши многочисленные ВВС РККА бились "против превосходящих сил противника" порой и в конце войны. Но кого это волнует...

Edited by Maximus_G
Posted
Вообще-то немцы умудрялись достигать локального превосходства в воздухе (а иного и не бывает) почти до самого конца войны.

ну почему же :) бывает тотальное превосходство. Если вам не нравится родной восточный, может понравится западный фронт? Там где угодно танкам и прочей артиллерии немцев приходилось вечно прятаться, потому что везде авиация союзников. Или тихий океан времен пост 43 год

Чем дальше, тем реже, но... умудрялись. Тем же самым способом, каким они били наши ВВС в начале войны - мощной концентрацией сил на ограниченном участке. Так что наши многочисленные ВВС РККА бились "против превосходящих сил противника" порой и в конце войны. Но кого это волнует...

в данном случае концентрация сил есть естественное явление, дабы хоть какой-то весомый удар можно было нанести. Проблема лишь в том, что к 44-45 мы порой наступали по всем фронтам, и сконцентрировав где-то авиацию, немцы автоматически оголяли другие участки. В данном случае это меньшее из зол, но все-таки зло

  • Like 1
Posted
ну почему же :) бывает тотальное превосходство. Если вам не нравится родной восточный, может понравится западный фронт? Там где угодно танкам и прочей артиллерии немцев приходилось вечно прятаться, потому что везде авиация союзников. Или тихий океан времен пост 43 год

Тотальное господство - результат тщательного обеспечения превосходства своей авиации в каждом отдельном случае (см. предыдущий пост).

 

в данном случае концентрация сил есть естественное явление, дабы хоть какой-то весомый удар можно было нанести.

Эээ... ладно.

Posted
Тотальное господство - результат тщательного обеспечения превосходства своей авиации в каждом отдельном случае (см. предыдущий пост).

БРЕД

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Мне в общем плевать кто эту статью написал, но о эффективности авиации (как оно есть) пишет верно. Дальше ищите цифры где Вам угодно и сравнивайте.

http://www.airpages.ru/dc/ivonin_1.shtml

 

Статья, только по виду "как бы" объективная. На самом деле автор пользуется не совсем честными приемами. Вот так, навскидку, несколько примеров:

Но чтобы отходить от цели на максимальной скорости, бомбометание должно производиться либо в пологом пикировании с большой высоты (чтобы успеть выйти из пикирования), либо с горизонтального полёта на малой высоте.

Почему только в пологом?? По углу пикирования - в любом, отличаться будет только высота начала вывода (сброса бомбы), но, как известно, при прицеливании с помощью простейшего прицела сброс бомбы с крутого пикирования с бОльшей высоты дает лучшую точность, чем сброс с пологого и с меньшей высоты.

 

Или вот пассаж насчет того, что с середины войны, А ОСОБЕННО В ЕЕ КОНЦЕ немецкая авиация НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ неудовлетворительно выполняла свои задачи - оказывается, численность советской авиации не только не убавлялась, но еще и увеличивалась! Неужели автор забыл, чем занималась немецкая истребительная авиация как раз с середины войны? А занималась она тем, что по мере возможности отражала атаки стратегических бомбардировщиков союзников. И, судя по воспоминаниям тех же союзников и их потерям, делала это достаточно умело и эффективно.

А уж про конец войны и вообще как-то стыдно делать такие сравнения - источники нефти потеряны, заводы или разрушены или под постоянным прессингом бомбежек, лучшие летчики повыбиты на двух фронтах, воюют мальчишки, спешно посаженные в истребители после ускоренной подготовки.

 

Ну и третье: немцы расчетливы и не рвутся срывать атаку Илов, не имея разумной численности. И что? Ну пусть они ринутся в этих условиях в попытке ее сорвать. По опыту они знают, что противник будет выполнять задачу ценой любых потерь, значит атаку они не сорвут. Атакующие немцы, которых меньше, понесут потери. У наземных войск есть вполне эффективное ПВО, штуромовики - это их задача.

А вот то, что на отходе, находясь в достаточном количестве для эффективных атак, они изрядно проредят ряды штурмовиков, приведет к тому, что следующие вылеты будут уже производится меньшим количеством самолетов, погибнут/будут ранены/попадут в плен так или иначе обученные и опытные летчики.

 

Если уж сравнивать эффективность, то не надо забывать,сколько тех же штурмовиков было произведено и сколько осталось в частях на 9 Мая 1945 года. Только не надо говорить, что бОльшую часть уничтожило ПВО... если так, то лишь подтверждается правота немецких истребителей, когда они предоставляли именно средствам ПВО защищать свои войска. Ну или про небоевые потери еще отмазка бывает... см. тогда выше про потери обученных летчиков.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Posted
Статья, только по виду "как бы" объективная. На самом деле автор пользуется не совсем честными приемами. Вот так, навскидку, несколько примеров:

 

Почему только в пологом?? По углу пикирования - в любом, отличаться будет только высота начала вывода (сброса бомбы), но, как известно, при прицеливании с помощью простейшего прицела сброс бомбы с крутого пикирования с бОльшей высоты дает лучшую точность, чем сброс с пологого и с меньшей высоты.

 

Или вот пассаж насчет того, что с середины войны, А ОСОБЕННО В ЕЕ КОНЦЕ немецкая авиация НА ВОСТОЧНОМ ФРОНТЕ неудовлетворительно выполняла свои задачи - оказывается, численность советской авиации не только не убавлялась, но еще и увеличивалась! Неужели автор забыл, чем занималась немецкая истребительная авиация как раз с середины войны? А занималась она тем, что по мере возможности отражала атаки стратегических бомбардировщиков союзников. И, судя по воспоминаниям тех же союзников и их потерям, делала это достаточно умело и эффективно.

А уж про конец войны и вообще как-то стыдно делать такие сравнения - источники нефти потеряны, заводы или разрушены или под постоянным прессингом бомбежек, лучшие летчики повыбиты на двух фронтах, воюют мальчишки, спешно посаженные в истребители после ускоренной подготовки.

 

Ну и третье: немцы расчетливы и не рвутся срывать атаку Илов, не имея разумной численности. И что? Ну пусть они ринутся в этих условиях в попытке ее сорвать. По опыту они знают, что противник будет выполнять задачу ценой любых потерь, значит атаку они не сорвут. Атакующие немцы, которых меньше, понесут потери. У наземных войск есть вполне эффективное ПВО, штуромовики - это их задача.

А вот то, что на отходе, находясь в достаточном количестве для эффективных атак, они изрядно проредят ряды штурмовиков, приведет к тому, что следующие вылеты будут уже производится меньшим количеством самолетов, погибнут/будут ранены/попадут в плен так или иначе обученные и опытные летчики.

 

Если уж сравнивать эффективность, то не надо забывать,сколько тех же штурмовиков было произведено и сколько осталось в частях на 9 Мая 1945 года. Только не надо говорить, что бОльшую часть уничтожило ПВО... если так, то лишь подтверждается правота немецких истребителей, когда они предоставляли именно средствам ПВО защищать свои войска. Ну или про небоевые потери еще отмазка бывает... см. тогда выше про потери обученных летчиков.

Вообще-то автор как бы говорит что высчитать эффективность в том или ином случае крайне тяжело и тут же добавляет-"всякое бывает", тем самым давая нам простор для очередного холивара.

Эту статью я привел лишь для того, как высчитывается % эффективности авиации. Точных цифр быть не может в принципе. И что есть эффективность авиации в целом (а не количество сбитых ЛА).

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted

Эту статью я привел лишь для того, как высчитывается % эффективности авиации. Точных цифр быть не может в принципе. И что есть эффективность авиации в целом (а не количество сбитых ЛА).

 

 

Это, пожалуй, одно из немногих мыслей в статье. с которой нельзя не согласиться...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

  • ED Team
Posted
это информация из личного опыта эксплуатации я так понимаю?

Оттуда же откуда и у оппонентов.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted

Во-первых, для всех. Краткое введение. В прошлый раз Андрей аргументировал большие потери ссылкой на Соколова, который их вычилсял методом взятия с потолка. Я парировал ссылкой на Кривошеева, который калькулировал потери по данным архивов; с комментарием, что Кривошеев, конечно, может ошибаться, но до сих пор его аргументированно никто не опроверг. Андрей ответил ссылкой на статью Байербаха на сайте резуноида Солонина, использующую в качестве источника, среди прочих, резуноида Мельтюхова. Попытки убедить Андрея в том, что принимать всерьез резуноидов в споре об истории - все равно, что принимать всерьез Петрика и торсионщиков в дискуссии по физике или Шитякова в беседе о вертолетах, успехом не увенчались.

Подход с точки зрения веры во всей красе. С одной стороны лживые "резуноиды", с другой истинная правда краснозвездного генерала.

 

И эти люди запрещают нам ковыряться в носу? (С)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
ВВС СССР господствовали в воздухе на восточном фронте всю вторую половину войны.

Превосходство опять же взятое количеством.

И в не малой степени за счет оттягивания основных сил Люфтваффе на запад.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • ED Team
Posted
Мне в общем плевать кто эту статью написал, но о эффективности авиации (как оно есть) пишет верно. Дальше ищите цифры где Вам угодно и сравнивайте.

http://www.airpages.ru/dc/ivonin_1.shtml

Типичная ангажированная статья, в которой под требуемые выводы подтягиваются нужные факты.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Типичная ангажированная статья, в которой под требуемые выводы подтягиваются нужные факты.

Андрей. Что сказать. В общем LOL :D

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Андрей. Что сказать. В общем LOL :D

Что бы делать подобные выводы:

 

" Таким образом, и второй интегральный показатель работы германских истребителей (обеспечение действий бомбардировщиков) также является отрицательным."

 

нужно брать всю историю боевых действий ударной авиации Люфтваффе и смотреть какой процент невыполненных задач был обусловлен действием советской авиации.

 

А умозрительный анализ по мемуарам и отрывочным примерам обобщать и распространять не стоит.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

Простите что вклиниваюсь в столь драматический дискус...

Но может быть модератор все-таки потрет весь этот поток сознания до 29 страницы включительно.

 

P.S. Читать русские ветки форума становится опасным для психического здоровья из-за постоянных холиваров и быдло-ругани.:doh:

И это в немалой степени связано с отсутствием реакции модераторов.

 

Еще раз прошу извинить за вторжение...

su-24.gif

Posted
Что бы делать подобные выводы:

" Таким образом, и второй интегральный показатель работы германских истребителей (обеспечение действий бомбардировщиков) также является отрицательным."

нужно брать всю историю боевых действий ударной авиации Люфтваффе и смотреть какой процент невыполненных задач был обусловлен действием советской авиации.

А умозрительный анализ по мемуарам и отрывочным примерам обобщать и распространять не стоит.

Оно,конечно,с такой статистикой было бы лучше.Но даже из мемуаристики и даже такой лубочно-сказочной,как книга Толливера/Констебля о

белокуром рыцаре можно сделать определенные выводы.В той книжке,в частности,описан эпизод,когда Хартмана с восьмеркой стодевятых послали прикрывать штуки,а он накинулся на пролетавшие рядом Илы.Причем было совершенно очевидно,что Хартман ,а за ним и авторы книги,считал,что действовал абсолютно правильно.Подумаешь,не прикрыл Штуки,выкрутятся как-нибудь.Ясно,что за срыв прикрытия его не наказали.Это что -единичный случай,или такое только в JG-52 практиковалось?

Но,по-моему,мы несколько отклонились от темы

  • Like 1
Posted
Простите что вклиниваюсь в столь драматический дискус...

Но может быть модератор все-таки потрет весь этот поток сознания до 29 страницы включительно.

 

P.S. Читать русские ветки форума становится опасным для психического здоровья из-за постоянных холиваров и быдло-ругани.:doh:

И это в немалой степени связано с отсутствием реакции модераторов.

 

Еще раз прошу извинить за вторжение...

не мешай чижу самоутверждаться. Войну выиграли амеры, оттянув на себя лювтваффе, а наши горе-генералы ждали счастья 4 года закидывая миллионами трупов бундесвер

  • Like 1
Posted
Подход с точки зрения веры во всей красе. С одной стороны лживые "резуноиды", с другой истинная правда краснозвездного генерала.

 

И эти люди запрещают нам ковыряться в носу? (С)

А на вторую часть что же не ответили?

 

P.S. Подход с точки зрения веры во всей красе. С одной стороны фантазеры "шитяковцы", с другой истинная правда форумных специалистов.

 

Ура! Версия про то, что Ми-24 сбивал Ф-14 имеет право на существование! Вот радость-то для квасного патриота. Ведь ваше или любое другое разумное мнение и Шитяковская писанина равнозначны.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted
Превосходство опять же взятое количеством.

И в не малой степени за счет оттягивания основных сил Люфтваффе на запад.

1) Вы так говорите, будто это что-то плохое. В превосходстве, взятом количеством, нет ничего дурного, когда это количество живых. Так делают все, кто в состоянии.

2) В количественное превосходство внесен вклад не только оттягиванием части сил люфтваффе на Запад, но и массовым выпуском наших самолетов. Именно здесь и проявляется плюс более технологичных самолетов.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Posted (edited)
Простите что вклиниваюсь в столь драматический дискус...

Но может быть модератор все-таки потрет весь этот поток сознания до 29 страницы включительно.

 

P.S. Читать русские ветки форума становится опасным для психического здоровья из-за постоянных холиваров и быдло-ругани.:doh:

И это в немалой степени связано с отсутствием реакции модераторов.

 

Еще раз прошу извинить за вторжение...

Там есть еще три вертолетные ветки которые Боян "крышует",скоро и тудась доберуться.А так вероятно Апачи были в ВОВ вот в чем вопрос.???А т ак все по гуд у тут-сначала поста три по теме-потом пиписько метр включается-потом срач и далее.Куда ужж без этого.

п.с.Вот здесь человек правильно описал ветку про обсуждение чего либо- http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1518770&postcount=14871

Edited by ALF7
  • Like 1

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted

Я крышую? Я ж не вы, кроме вертолетов ничего не знаю, ни политики, ни самолетов ВОВ. Просто работаю, а по вечерам мне рассказуют какое мы гуано делаем, которое , впрочем, неплохо продается. Бразилия пролонгировала контракт на 12 машин кстате http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3295/

Напомню для чижей, ва стране не было ссср-вского вооружения, контракт выиграли у тигра, разумеется за счет отсталых технологий

  • Like 1
  • ED Team
Posted
А на вторую часть что же не ответили?

 

P.S. Подход с точки зрения веры во всей красе. С одной стороны фантазеры "шитяковцы", с другой истинная правда форумных специалистов.

 

Ура! Версия про то, что Ми-24 сбивал Ф-14 имеет право на существование! Вот радость-то для квасного патриота. Ведь ваше или любое другое разумное мнение и Шитяковская писанина равнозначны.

:)

Может лучше красного генерала с Шитяковым посравнивать? Там и там патриотизм из ушей хлещет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted
Я крышую? Я ж не вы, кроме вертолетов ничего не знаю, ни политики, ни самолетов ВОВ. Просто работаю, а по вечерам мне рассказуют какое мы гуано делаем, которое , впрочем, неплохо продается. Бразилия пролонгировала контракт на 12 машин кстате http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3295/

Напомню для чижей, в стране не было ссср-вского вооружения, контракт выиграли у тигра, разумеется за счет отсталых технологий

Да ладно заливать - любишь пособачиться и еще как.

А вот вопрос про бразильские Ми-35 - начинка электронная у них чья? Израиль? Франция? Вряд ли они полностью "российские" машины взяли.... Хотя, если уж на аппаратах для российских ВВС иностранных комплектующих полно - что говорить про идущие на экспорт....

  • Like 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Posted

А вот вопрос про бразильские Ми-35 - начинка электронная у них чья? Израиль? Франция? Вряд ли они полностью "российские" машины взяли.... Хотя, если уж на аппаратах для российских ВВС иностранных комплектующих полно - что говорить про идущие на экспорт....

а ты поконкретней спроси :)

чо там спрашивать, Рязань, Жуковский, Н-Новгород. Одна система заморская SAR DF-517N

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...