Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
Описание "ГАЛС-Д2М", применительно к С-300 http://www.new-factoria.ru/an_1.pdf

 

Интересные тексты СПС:)

цитата:Использование только спутниковой навигации в ЗРК не обеспечивает надежность при ориентировании и определении местоположения. Обязательно должны применяться гироскопические системы. Известно, что простой генератор мощностью 1 Вт размещенный на БПЛА может подавить навигационный сигнал систем ГЛОНАСС/GPS на дальностях от 30 км до 100 км. Кроме, того, при движении ЗРК в горных каньонах, лесных массивах, под мостами, в тоннелях, под путепроводами и т.п., возможны кратковременные пропадания и искажения сигналов от спутниковых навигационных систем. Вариант возможного применения противником средств разведки и РЭБ с использованием БПЛА AMD-160A против ЗРК показан на рисунке 3.

Если верить тексту то точность позиционирования с учетом поправок и расчетов 20мм

Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Posted

интересен, конечно, способ калибровки инерциальной системы на Т-62, например, выезжала колонная танков, подьезжала к столбику с "нулем" и поставив точно его между гусенками сбрасывали навигацию в ноль...

  • 3 weeks later...
Posted

http://center.ria.ru/economy/20120420/82650124.html

 

Российско-итальянское СП в Воронеже до конца года должно выпустить до 150 бронемашин

 

МОСКВА, 20 апр - РИА Новости. Совместное российско-итальянское предприятие в Воронеже до конца 2012 года выпустит до 150 бронемашин "Рысь", сообщил в пятницу журналистам министр обороны РФ Анатолий Сердюков.

 

Бронемашины "Рысь" производятся в Воронеже по итальянской лицензии, сборка первых образцов началась в этом году.

 

"В феврале текущего года совместное российско-итальянское предприятие в Воронеже приступило к сборке многофункциональных бронемашин "Рысь". До конца года планируется собрать до 150 машин", - сказал Сердюков по итогам встречи министров обороны и иностранных дел России и Италии, которая состоялась в Москве.

 

До этого говорилось о закупке 60-ти бронемашин...

  • 2 weeks later...
Posted
С той разницей, что в Leopard много просторнее, снаряды -- унитары и заниматься этим увлекательным делом могут и двое, и трое.

 

Уважаемый Дмитрий Журко, теперь есть возможность всем желающим ознакомиться, как удобно будет помогать заряжающему кидать снаряды, всем остальным членам экипажа танка леопард.

http://panoramy.zbooy.pl/360/show.html?max=1&p=czolg-leopard-wnetrze-wieza&lang=e&t=32

По ссылке открывается преотличнейший вид с места заряжающего.

Posted

Как посмотришь на ковш внизу подвски рыси, так и понимаешь, машина сделана всетаки для там, где неглубоко, а еще лучше где дороги и накрай проселечоные дороги и всегда лето.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Posted
Как посмотришь на ковш внизу подвски рыси, так и понимаешь, машина сделана всетаки для там, где неглубоко, а еще лучше где дороги и накрай проселечоные дороги и всегда лето.
ЕМНИП из-за этого "ковша" он и застрял на снежной целине на памятных покатушках с Тигром

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

"Рысь" с красными звёздами уже бесить начинает. И репортажи журналистов по гос.каналам о новой российско-итальянской системе откатов разработке :mad:

Posted (edited)
"Рысь" с красными звёздами уже бесить начинает. И репортажи журналистов по гос.каналам о новой российско-итальянской системе откатов разработке :mad:
Я вот все думаю .а если(в подон-экран) туда ПГ запуститиь:).Хотя машинко вроде неплоха. Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Posted
Как посмотришь на ковш внизу подвски рыси, так и понимаешь, машина сделана всетаки для там, где неглубоко, а еще лучше где дороги и накрай проселечоные дороги и всегда лето.

http://clubs.ya.ru/4611686018427452319/replies.xml?item_no=3149

Нашумевший видеоролик, где IVECO в заезде по снежной целине отстает от российских бронеавтомобилей, объясняется просто. Первоначально были закуплены автомобили, не приспособленные для эксплуатации в Российской Федерации, с широким передним бампером, в комплектацию которых не входили защита от снега и цепи на колеса, которые имеются на аналогичных машинах армий Норвегии и Австрии. Широкий бампер при езде по глубокому снегу создавал эффект отвала, толкающего впереди IVECO снежный сугроб, что приводило к существенному замедлению хода. Автомобиль не завяз, но шел тяжело, рывками.

Сегодня для заснеженных районов, в т.ч. и для России, автомобили комплектуются специальной защитой поддона двигателя, выполняющей одновременно функции рассекателя снега, конструкция бампера изменена.

Если речь о защите поддона как на этом фото:

http://fotki.yandex.ru/users/elberet545/view/419806?page=0

То она, напротив, будет способствовать езде по снегу.

Posted

Тлько этот поддон будет быстро потерян как обычно. Ну и с учетом поддона оно (изделие) все равно быстрее не станет. Причем садилось изделие не на бампер, а на мосты. После поддона - да ситуаия улучшилась, но не изменилась. Т.е. если оно раньше останавливалось, то теперь оно ветаки едет, когда нужно быстро ехать в глубоком снегу - это уже не к "Рыси", хотя теперь она да, поедет.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Posted
Тлько этот поддон будет быстро потерян как обычно.

Как его потерять?

Ну и с учетом поддона оно (изделие) все равно быстрее не станет. Причем садилось изделие не на бампер, а на мосты.

Севшее уже само не едет. На испытаниях оно не садилось, а медленно ехало.

После поддона - да ситуаия улучшилась, но не изменилась. Т.е. если оно раньше останавливалось, то теперь оно ветаки едет, когда нужно быстро ехать в глубоком снегу - это уже не к "Рыси", хотя теперь она да, поедет.

На снегу рулит клиренс и гребучая резина. И передняя часть машины не должна упираться в снег. И в любом случае на скользком грунте внедорожность всех бронированных 4-колесных машин, включая Тигр, очень ограниченная из-за массы.

Posted

Ну что вы его защищаете. Прям ръяно так, как будто сами создали и сами купили. Вы не видели, как паддоны срывает? А как у нас тупо на металл сдадут тоже не видели? Ну и не говорил что он совсем встал. а что еле ехал - говорил. Не переиначивайте слова и не выдергивайте из контекста.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Posted

Да не защищаю я его, отметил полезную функцию этой защиты при езде по снегу, вот и всё. Потеряют, сдадут на метал... Короче, как-то неубедительно вы к ней придираетесь :)

Posted

Во бабло то пилить как хотят..

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...