A.S. Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Кто реально летал, расскажите.... Чего Лок Он не повторяет реалистично, что искажает?? P.S. Вопрос по маршрутным точкам: кто их загружает в бортовую навигационную систему? Каким образом идет ориентирование на местности (вряд ли gps ил глонасс, так ведь...:smilewink:) :smartass:Стремитесь к счастью и Вселенная будет открывать для вас двери там, где раньше были лишь стены. [sIGPIC][/sIGPIC]
Atskiy_KOT Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Уже рассказывали неоднократно. Вкратце, говорят что очень похоже, особенно набегание полосы на посадке, сама посадка. Поговаривают, что основной косяк - самолеты свистят по инерции. А в реале, где убрал - там упал. По маршрутным точкам можешь в РЛЭ почитать, там все подробно описано. Alpha team
ProhorZ Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 А вот так в жизни бывает? Пропал ведомый, дай думаю погляжу.....
vershininnt Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 достаточно часто подобные повреждения получал. нормально садился. 1 раз поперек полосы - отказ гидросистемы при выходе шасси. самому интересно. в реале такие долетают?
Nonexistent Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 (edited) А вот так в жизни бывает? Пропал ведомый, дай думаю погляжу..... Вот так точно бывает И благополучно вернулся на базу А вот реальное применение http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=3hY07OVO6N4 А вот кадры повреждений http://www.youtube.com/watch?gl=RU&hl=ru&v=VTl3RoFl5Hc Edited August 27, 2010 by Nonexistent >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Ker_Laeda Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Ну а собственно почему бы и нет, все же помним истории как ка-50 с отстрелянным хвостом только на базе уже увидел что у него чето не хватает и про ф16 который с одним крылом сел. i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64 [sIGPIC][/sIGPIC]
hawk1 Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Ну а собственно почему бы и нет, все же помним истории как ка-50 с отстрелянным хвостом только на базе уже увидел что у него чето не хватает и про ф16 который с одним крылом сел. МиГ-АТ и Ф-15, соответственно. 1 Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
ace.man Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 - МиГ-АТ http://www.youtube.com/watch?v=Kk1KBQ96_DI - F-15 [sIGPIC][/sIGPIC] Однажды у Высоцкого западные журналисты спросили о его отношении к власти в СССР, он ответил: «У меня есть претензии к властям моей страны, но решать их я буду не с вами…»
Nonexistent Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 http://www.youtube.com/watch?v=Kk1KBQ96_DI - F-15 Да... вот сколько уже смотрел это видео а все равно не верю. >>>Да, я не считаю, что турция права в ситуации со сбитым СУ-24.
Ker_Laeda Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 а вот еще, тут вентиляторного типа самолет с одним крылом. http://rutube.ru/tracks/1260881.html?v=8b5c6833cba0b649766823a9445e51fb i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64 [sIGPIC][/sIGPIC]
ААК Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 А вот так в жизни бывает? Пропал ведомый, дай думаю погляжу..... Нос все-таки ИМХО в реале от повреждений не должно отрывать, а уж если оторвёт, то последствия будут более серьёзными. Честно говоря вообще не понимаю эту фичу в модели повреждений Су-25(Т), разве можно найти хоть одно реальное фото самолёта, которому нос оторвало до кабины?:shocking:
A.S. Posted August 27, 2010 Author Posted August 27, 2010 Товарищи Пилоты! Я не говорю о ПОВРЕЖДЕНИЯХ машины. Я о навигации, пилотировании, работы с системами итп. :smartass:Стремитесь к счастью и Вселенная будет открывать для вас двери там, где раньше были лишь стены. [sIGPIC][/sIGPIC]
A.S. Posted August 27, 2010 Author Posted August 27, 2010 Су-25 - это вообще чудо..в него вроде бы 2 ракеты попали(точно не помню)..и на 1 двигателе дотащить домой. Честь и Хвала Сергею К. :smartass:Стремитесь к счастью и Вселенная будет открывать для вас двери там, где раньше были лишь стены. [sIGPIC][/sIGPIC]
Ker_Laeda Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Товарищи Пилоты! Я не говорю о ПОВРЕЖДЕНИЯХ машины. Я о навигации, пилотировании, работы с системами итп. Су-27СК. Самолёт Су-27СК. Руководство по лётной эксплуатации [ Книга 1 ] Су-27СК. Самолёт Су-27СК. Руководство по лётной эксплуатации [Книга 2] i7-2600K @ 4500Mhz (TR-TS140)/P8Z77-V/32Gb/Crucial M4 64Gb/560Ti 1Gb/Tt 750W/Win7 x64 [sIGPIC][/sIGPIC]
Scurt Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 (edited) Товарищи Пилоты! Я не говорю о ПОВРЕЖДЕНИЯХ машины. Я о навигации, пилотировании, работы с системами итп. А полной реалистичности в ЛО быть не может. За ней тебе в Ка-50, хотя надо признаться, и там не все системы работают. Edited August 27, 2010 by Scurt [sIGPIC][/sIGPIC]
GUMAR Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 МиГ-АТ и Ф-15, соответственно. У Мига не крыло отвалилось. а вот еще, тут вентиляторного типа самолет с одним крылом. http://rutube.ru/tracks/1260881.html?v=8b5c6833cba0b649766823a9445e51fb А я вот этому не верю. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466
ProhorZ Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Самое прикольное, что бот считает, что всё путём. Даже оружие не сбросил.
Edward_76 Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 Самое прикольное, что бот считает, что всё путём. Даже оружие не сбросил. Я даже больше скажу, он ещё и ПТУРами стрелять может непонятно каким образом.
hawk1 Posted August 27, 2010 Posted August 27, 2010 У Мига не крыло отвалилось. Черезстрочное чтение? :) Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
ED Team Dzen Posted August 27, 2010 ED Team Posted August 27, 2010 МиГ-АТ и Ф-15, соответственно. С Ка-50 то же самое было. Лётчик реально не заметил отсутствия руля направления. 1 [sIGPIC][/sIGPIC]
Moroka Posted September 3, 2010 Posted September 3, 2010 (edited) Органы управления на реальных самолетах Извините если не в ту тему.... Может кто нибудь подсказать где на реальных самолетах Су25 и 25Т расположены: - выпуск/уборка закрылков - выпуск/уборка возд. тормоза - Хатка? наведения целеуказателя, в т.ч. установка целеуказателя в центр (I - RCtrl) - Увеличение/уменьшение масштаба на дисплее (25Т) - Кнопка включения/выключения лазерного дальномера/прицела - "Кнопки" выбора режимов (навигация/земля/бвб/ и пр. в т.ч. для 27-х и 29-х) - отстрел ловушек - Вкл/режимы/зоны сканирования РЛС и упр. зоной обзора (для 27-х и 29-х) И ещё вопрос, уже совсем "чайниковый": Выпуск закрылков (F - LShift) всегда только в крайнее, "посадочное" положение? Спасибо! Edited September 3, 2010 by Moroka
Blacksmith58 Posted September 3, 2010 Posted September 3, 2010 Просто F нажми, будет МК.(манёвренное положение закрылков(СУ-25,СУ25Т)). - Профессия? - Кузнец - штурмовик:). в онлайне Blacksmith58
Moroka Posted September 3, 2010 Posted September 3, 2010 Просто F нажми, будет МК.(манёвренное положение закрылков(СУ-25,СУ25Т)). Жму! ,Но с оглядкой на текущее положение закрылков! А хотелось бы большей "независимости" :)
Taker Posted September 3, 2010 Posted September 3, 2010 интересно!)) "Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.
Sanjok Posted September 4, 2010 Posted September 4, 2010 Очень интересно. Запустил созданную собой миссию. В ближнем бою получил незначительное попадание Сайдвиндера. Обороты левого двигателя стали отставать от правого. На посадке разбился. У кого нибуть было такое, ведб Су 27 без АФМ.
Recommended Posts