Jump to content

Recommended Posts

Posted

Китайский J-15 превосходит российский Су-33

 

p17d6453h3atg14ccfmq1o3dsh32.jpg

25 ноября китайские палубные истребители успешно провели серию морских и технологических испытаний на первом китайском авианосце «Ляонин», что показывает большой успех Китая в разработке палубных истребителей и прорыв в технологии авианесущих кораблей.

J-15 оснащен двумя мощными двигателями и совершенно новой системой высокоэффективных устройств подъемной силы, взлетно-посадочными устройствами и тормозным крюком. Его складное крыло обеспечивает отличную боеспособность и отвечает особым требованиям посадки на «Ляонине». Благодаря большому боевому радиусу, высокой маневренности и большой боевой нагрузке, J-15 имеет полную боевую эффективность на море и в воздухе.

Иностранные СМИ, особенно российские, считают, что J-15 является копией российского палубного истребителя Су-33. В связи с этим, 29 ноября пресс-секретарь Министерства национальной обороны Китая Гэн Яньшэн (Geng Yansheng) сказал: «Военное дело в мире имеет объективный закон развития. Многие оружия имеют те же принципы конструкции, методы управления и защиты также схожи. Таким образом, делать выводы, что Китай скопировал технологию авианосцев у других стран, только простым сравнением, - по крайней мере, непрофессионально.

Во-первых, J-15 имеет более совершенное бортовое оборудование, чем Су-33. Су-33 оснащен устаревшей разъединенной системой авионики стандарта ARINC429 с низкоскоростной односторонней шиной данных, в то время как J-15 оборудован объединенной системой авионики с двунаправленной шиной данных..

Бортовой цифровой вычислитель Ц-100 истребителя Су-33 имеет скорость только 170 тысяч операций в секунду, в то время компьютер J-15 имеет расчетную скорость вычисления несколько миллионов операций в секунду.

J-15 имеет более совершенный радар, чем Су-33. Из-за устаревшей системы авионики Су-33 может действовать лишь в роли перехватчика и не в состоянии применять высокоточное оружие класса «воздух-поверхность».

На J-15 внедрены совершенные материалы и методы производства, и, следовательно, имеет большую прочность и меньший вес.

Наконец, J-15 оснащен двигателями Taihang (WS-10) собственного производства - более мощными, чем двигатели Су-33. В целом, J-15 превосходит Су-33 и сравним с палубными самолетами мирового класса, такими как американский F-18 и французский Rafale

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3818/

[sIGPIC][/sIGPIC]

MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro

Quote
Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Posted

Китайский J-15 превосходит российский Су-33

Ну только вот между ними разница больше 20 лет. И еще неизвестно, смогли бы китайцы построить палубник, если бы не купили Су33 у Украины. Думаю по БРЭО Миг29К/КУБ будет лучше чем J-15

Posted
MK;1613907']Flanker' date=' так какой теперь лучший в мире? :)[/quote']

 

Конечно же наш Су-33. Это лишь всего лишь жалкая китайская подделка(неизвестно что у него там внутри). Вообщем бледная тень оригинала:music_whistling:

 

Ну только вот между ними разница больше 20 лет. И еще неизвестно, смогли бы китайцы построить палубник, если бы не купили Су33 у Украины. Думаю по БРЭО Миг29К/КУБ будет лучше чем J-15

 

Ты уж определись. :D

Posted (edited)
Ну только вот между ними разница больше 20 лет. И еще неизвестно, смогли бы китайцы построить палубник, если бы не купили Су33 у Украины. Думаю по БРЭО Миг29К/КУБ будет лучше чем J-15

В Су-33 при прочих равных всегда можно было впихнуть побольше и помощнее, а РЭБ ещё и в контейнерном исполнении. Вполне возможно, что и по БРЭО будет мощный самолёт.

В любом случае у Китайцев на сегодняшний момент один из лучших, а может даже лучший тип корабельного истребителя, и после списания Томкета из ВМС это лучшая платформа для БРЭО и вооружения.

Мне пришла на ум догадка, что Су-33, а теперь вот и J-15, -- самый тяжёлый одноместный самолёт в истории. Как водится.

F-22 где-то на одном уровне с Су-33 по весу, может даже Раптор потяжелее, J-15 скорее всего будет легче, чем Су-33.

 

Су-35С немного тяжелее.

В одной статье про Су-35С Погосян вообще обещал, что Су-35С в итоге будет не тяжелее оригинального Су-27. Хотя почти везде сейчас указывают массу в 19тонн, однозначно ей врядли можно доверять, к тому же это полегче, чем Су-33, для которого указывают более 19т.

Edited by ААК
Posted
В Су-33 при прочих равных всегда можно было впихнуть побольше и помощнее, а РЭБ ещё и в контейнерном исполнении. Вполне возможно, что и по БРЭО будет мощный самолёт.

В любом случае у Китайцев на сегодняшний момент один из лучших, а может даже лучший тип корабельного истребителя, и после списания Томкета из ВМС это лучшая платформа для БРЭО и вооружения.

Согласен. Как платформа для корабельного самолёта - Су33 лучше чем другие ЛА. Но мне всетаки думается что по БРЭО J-15 будет уступать суперхорнету и миг29К

Posted
Мне пришла на ум догадка, что Су-33, а теперь вот и J-15, -- самый тяжёлый одноместный самолёт в истории. Как водится.

 

Как всегда ошиблись. Советую вспомнить, например, про Lockheed A-12.

Posted
Согласен. Как платформа для корабельного самолёта - Су33 лучше чем другие ЛА. Но мне всетаки думается что по БРЭО J-15 будет уступать суперхорнету и миг29К

Даже хомячок впихнет нормальное БРЭО в Су-33. Запихнуть его в маленький самолет - искусство!

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted
После официального представления китайских ударных вертолетов Z-10 на Чжухайском авиасалоне, появляется все больше красивых и четких фотографий и видео с ними. Вот еще несколько фотографий с китайского блога 007兄弟

Z-10 с блоками для НАРов

YEeJQ.jpg

Пуск ПТУР HJ-10

OK2Mm.jpg

Блоки неуправляемых ракет и ракеты "воздух-воздух" TY-90

7HYHO.jpg

iQzXm.jpg

http://imp-navigator.livejournal.com/188835.html

[sIGPIC]9bc7c8da01bdf76ae79536edc41fee72.gif[/sIGPIC]

Posted

http://www.kommersant.ru/doc/2094362

 

На китайских берегах "Амуры"

 

Россия прорвалась на рынок крупнейшего импортера вооружений из-под воды

 

image_50d2ab092a7ae.jpg

 

Новейшей российской неатомной подводной лодкой четвертого поколения проекта 1650 "Амур" (экспортный вариант проекта 677Э "Лада") заинтересовался Китай. Как стало известно "Ъ", ОАО "Рособоронэкспорт" подписало рамочный контракт с китайской стороной о совместном проектировании и строительстве четырех таких подлодок для ВМФ Китая. Ожидается, что твердый контракт предположительной стоимостью $2 млрд будет подписан не ранее 2015 года. Это значит, что Китай может опередить Индию и Венесуэлу, ранее проявлявших интерес к проекту "Амур-1650".

 

О том, что "Рособоронэкспорт" договаривается с Китаем о совместном производстве подлодок проекта "Амур-1650", "Ъ" рассказал источник, близкий к спецэкспортеру российских вооружений. По его словам, в конце августа стороны подписали рамочный контракт, предполагающий совместное проектирование и строительство четырех таких подлодок "в формате 2/2" (две из них будут строиться в России, а еще две в Китае.— "Ъ"). "Экспорт технологий — не единственная аналогия с планируемым индийским тендером (по закупке шести неатомных подлодок.— "Ъ"). Предполагается, что комплектующие китайского производства в конечной продукции составят не более 30%. Подписание твердого контракта ожидается не ранее 2015 года",— сообщил собеседник "Ъ", отказавшись обсуждать его сумму.

 

Другой источник "Ъ", знакомый с ситуацией, добавил, что "контракт по подлодкам крайне важен для России и стоит во главе президентского списка проектов с Китаем". По его данным, допсоглашение на проведение первого этапа работ может быть подписано до конца этого года. При этом завод-изготовитель с российской стороны пока не определен, утверждает собеседник "Ъ".

 

В "Рособоронэкспорте" возможный китайский контракт по подлодкам не комментируют. Однако в середине ноября замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Константин Бирюлин заявил "Интерфакс-АВИ", что Китай является "нашим стратегическим партнером", добавив, что "в 2011-2012 годах стороны обменялись визитами делегаций и ознакомились с производственной базой и имеющимися возможностями судостроительных и судоремонтных предприятий России и Китая".

 

Субмарины "Амур-1650" для Китая будут оснащены ВНЭУ иностранного производства, утверждает источник "Ъ", знакомый с ходом переговоров. "По требованию инозаказчика энергоустановка будет их собственная, созданная на базе воздухонезависимого двигателя Стирлинга",— сообщил собеседник "Ъ", отказавшись назвать страну-производителя.

 

Источники "Ъ" уверяют, что заказчик не сможет скопировать нашу технику: не позволят ограничения по контракту. Кроме того, Россия и Китай готовятся подписать соглашение по правам интеллектуальной собственности в сфере ВТС — об этом 6 декабря публично заявил курирующий вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. "Китайская сторона сигнализирует о том, что они полностью восприняли наш сигнал по уважению интеллектуальной собственности российских производителей. Данное соглашение будет подготовлено и в ближайшее время подписано",— сказал он.

 

Таким образом, Китай может стать первым покупателем "Амур-1650", опередив Индию, до сих пор считавшуюся главным претендентом на эти подлодки. О планах Индии объявить тендер по закупке и лицензионному производству шести неатомных подлодок на $10,7 млрд стало известно в конце прошлого года. Тогда же сообщалось, что "Рособоронэкспорт" предлагает индийской стороне "Амур-1650". Индии даже был представлен проект. Одно из условий тендера — наличие ВНЭУ. Официально тендер до сих пор не объявлен. Ранее интерес к подлодкам "Амур-1650" проявляла Венесуэла.

 

Ситуацию усугубляет то, что в последнее время Индия и Китай оказались на пороге конфликта из-за претензий Пекина на месторождения в Южно-Китайском море, которые контролирует Вьетнам, а разрабатывает индийская госкомпания Oil and Natural Gas Corp. (ONGC). Чтобы защитить свои интересы, Дели пригрозил направить военные корабли в спорный район. Китайские же власти собираются с 1 января 2013 года принудительно досматривать иностранные суда в этой зоне (см. "Ъ" от 5 декабря).

Posted

 

Ограничения по контракту им, видите ли, скопировать не позволят, бгг. Расслабьтесь, лет через пять будут у Китая свои подводные лодки, подозрительно похожие на 677Э "Лада".

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Первые фото китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20

 

«Военный Паритет». В китайском интернете просочились первые фотографии тяжелого военно-транспортного самолета Y-20. Как сообщалось, прототип Y-20 выполнил первые рулежки на аэродроме в Янланге 21 декабря.http://www.defence.pk/forums/chinese-defence/225762-y-20-taxi-first-flight-2.html

500215263_Y-20China1.jpg.980d8f2d9863632fe2a58b6b00b1a799.jpg

321921878_Y-20China2.jpg.fdf1bf029087c35232b75a1888116547.jpg

223831562_Y-20China3.jpg.cb87c5c6b2f51dde821d3a2c8870ce41.jpg

Cogito, ergo sum!

Posted

China Buys Tu-22MB Bomber Production Line from Russia

Published December 28, 2012 |

China buys from Russia the production line of Tu-22 mb bombers for US$1.5 billion including transfer of all the technology for the production.

http://www.aviationnews.eu/2012/12/28/china-buys-tu-22mb-bomber-production-line-from-russia/

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Posted

Боян какой то. Точно помню лет 5-6 назад были слухи о том что Китай якобы ведет переговоры о покупке 40 Ту-22М3 из наличия МО РФ.

Сломал уже шесть джойстиков!:joystick:

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...