Ил-2 Штурмовик: Битва за Британию

[Laivynas]

В "Ил-2".

[kren_77]

В итоге создается впечатление что посади в Су-26 любого прохожего и он будет летать так же как Светлана Капанина.

 

Не знаю как вы, но я что то сомневаюсь в таком раскладе ;)

 

Перегрузок нет, страха нет, кнопка "Новая попытка" есть, в чем проблема?

[Eponsky_bot]

Перегрузок нет, страха нет, кнопка "Новая попытка" есть, в чем проблема?

 

 

а с чего там быть страху-то? самолет падает только если этого захотеть.

[GAZ-67]

Вах! Зачем так дерзко сказал? :)

[Laivynas]

Постоянно идет подмена понятий.

Вы уж определитесь как-нибудь. Или исторично все, или все же правильно.

Третий вариант - УНВП.

[Eponsky_bot]

Если серьезно, то ИМХО такой самолет как Су-26 по идее призван демонстрировать возможности движка, технологию и т.д.

 

Если военно-историческая часть БЗБ принципе, в достаточной степени удобоварима, хоть и не та о которой многие мечтали. (но это их проблемы) , полетать по стрелять вполне себе можно. (как говориться своя аудитория найдеться) И в целом, самолеты, техника , модели полета формируют некий стандарт и соответствуют ему.

Все кроме - Су-26. Он ничего не демонстрирует , а просто есть и все.

 

Вот если бы ему прикрутили более менее хорошую ФМ , или какие то прочие особенности, возможности , это сыграло бы очень положительною роль для БЗБ.

Edited October 22, 2012 by Eponsky_bot

[Laivynas]

Абсолютно согласен.

Может потому ему и накрутили рейлганов чтобы намекнуть.

[Maler]

ИМХО некоторые зазря "раззадорились" по поводу сушки. Пилотажники как я понял в восторге, летают и радуются.

К слову на сухом недавно тоже один "эксперд" мусолил фм сушки и после того как Дятлы выложили скрины их полёта как то поутих.

http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=77324&page=15&p=1911667&viewfull=1#post1911667

[Laivynas]

Очень рад за Дятлов. Если им нравится, то и пускай.

Хорош уже навязываться даром.

 

И научи его Господи уже наконец.

Кажется придется одного тролля научить не лезть уже постоянно со своим правильным мнением.

[Imbecile]

В таком случае может не стои заочно защищать то, что сам не видел? :)

Да мы все не видели:D В идеале надо реальных пилотов пытать, что да как.

[Eponsky_bot]

Я прошу прощения. Был немного не в курсе. Почитал тему по ссылке и убедился, что какая -то ФМ у Су-26 все- таки присутствует, во всяком случае некоторые действия по ее отладке проводились. Это радует и я могу быть спокоен.

[Imbecile]

Дык они же не от балды его вставили. А как раз первым. И настоящие пилоты на его базе (пилотов Су-26 гораздо проще найти, чем пилотов мессов и спитов) давели ФМ до кондиции и уж потом сделали все остальные самолёты.

[Laivynas]

Дык они же не от балды его вставили. А как раз первым. И настоящие пилоты на его базе (пилотов Су-26 гораздо проще найти, чем пилотов мессов и спитов) давели ФМ до кондиции и уж потом сделали все остальные самолёты.

Специально вчера смотрел на свежей версии с хорошим ФПС (картинка была :mad:, но это не важно).

Самолеты той эры в отличии от Су-26 хоть как-то поддерживали правдоподобие полета.

Почему адепты "Ил-2" (извините, но иначе не назвать из-за всепроникающей веры или просто упорства) считают, что Су-26 смоделировать легко, так как много летающих пилотов современности? Ведь ФМ подобного пилотажного самолета должна по максимуму работать на закритике. Но даже оставим это.

Скажите, если соотношение массы и тяговооруженности винтового самолета столь велико (или заменим это термином высокая тяговооруженность), что позволяет ему зависать в воздухе, то где вся гамма сопутствующих этому моментов сил? Ведь как раз на сверхмалых скоростях все это и будет проявляться.

Где можно увидеть работу той самой массы воздуха, отбрасываемой винтом в виде струи и проходящей через горизонтальное и вертикальное оперение? Что дает сверхманевренность на закритике и близких к ней скоростях?

 

Неужели вопросов совсем не возникает?

 

ПС. Прошу понять меня правильно. Это просто констатация факта. Любви или ненависти к команде не испытываю. Раздражает лишь непробиваемое упрямство адептов. Из-за различных проявлений которого сложилась та ситуация, которую мы на сей день успешно имеем.

[kamaz]

ИМХО

Дали людям игрушку, что бы хоть как-то отвлечь от провала с БзБ (да летать можно, да кокпиты крутые, да большая территория, но игры НЕТ).

Мне думается, ОМ унес с собой не только графические технологии...

А в условия тотальной нехватки времени и денег (о чем заявляли сами МГ) вряд ли они искали летунов-пилотажников и правили что-либо в ФМ, причем в ФМ Су-26...

Сам самолет выпустили уже под конец проекта, что бы на критику в адрес его ФМ, смело ответить, что мол проект закрыт и ничего не ждите.

Что им мешало выпустить борт год назад?

 

Но в любом случае я получил определенное удовольствие играя в БзБ...)))

[An.Petrovich]

ПС. Прошу понять меня правильно. Это просто констатация факта. Любви или ненависти к команде не испытываю. Раздражает лишь непробиваемое упрямство адептов. Из-за различных проявлений которого сложилась та ситуация, которую мы на сей день успешно имеем.

Ситуация сложилась отнюдь не из-за этого. Влияние масс :) на развитие серии утратило силу уже давно, задолго до релиза БзБ. А касаемо отношения к команде и к адептам - разделяю. :)

[An.Petrovich]

Мне думается, ОМ унес с собой не только графические технологии...

Да было бы ОМу что уносить... поэтому, он унёс с собой только личные вещи. :)

 

Что им мешало выпустить борт год назад?

То же, что помешало сделать хороший, качественный продукт.

[GUMAR]

Во. Поэтому БзБ для меня и закрылся.

[Eponsky_bot]

Карту жаль. Хороша карта. Практически вручную собранная.

[Laivynas]

Как железо будет позволять раскрыть все красоты карты и движка при приемлемом ФПС, тогда и посмотрим. :)

[Eponsky_bot]

Как железо будет позволять раскрыть все красоты карты и движка при приемлемом ФПС, тогда и посмотрим. :)

 

так оно вроде и сейчас ФПС приемлемое. Во всяком случае я летал на максимальных настройках и никаких фризов не было.

Для меня проблема лишь в отсутствии АФМ... да вообще... DCS меня так "загурминил " что я теперь не могу летать не на чем другом что сделано проще.:smoke:

Edited October 23, 2012 by Eponsky_bot

[Veter]

Блиин, чувак просто атский круто летает

на 15.00 я в ил 2 раньше так же мог ))) лет 5 назад ))

сейчас зашел в бзб, блин.. я уже ничего не могу )) да и все по другому.

 

п.с. ник у пилота YO-YO кстати ;)

[Laivynas]

п.с. ник у пилота YO-YO кстати ;)

Так как ник в паспорте не прописан, то еще не факт. :)

[Veter]

Так как ник в паспорте не прописан, то еще не факт. :)

Ну а вдруг ))))

[Veles]

ник у пилота МИСТЕР ИКС , на сухом известен... он еще ролики учебные по мессеру делал.

[Veter]

ник у пилота МИСТЕР ИКС , на сухом известен... он еще ролики учебные по мессеру делал.

Да, именно он, МК :) Я просто решил интригу немного создать :D