разумные хотелки для ГС3

[Chizh]

ну, вы блин даёте. ГС2 только у меня установлена? Попросите у пользователей игру ГС2, запустите тестовую миссию и считайте ракеты на попадания. Можно сделать свои миссии с движущимися целями.

Я рад, что в ЧА2 ПТРК начали нормально стрелять. Вопрос снят.

миссия в другой теме (второй раз сюда не прикрепляется): http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=51549&page=209

Наверно тогда стоит уточнять про какую игру идет речь.

Честно говоря про старые игры даже говорить не стоит, поскольку с тех пор много воды утекло. Претензии к ИИ принимаются только на основе крайних патчей, крайних игр.

[karlsen]

Не то чтобы хотелка, но вопрос: нельзя ли сделать кнопочку в интерфейсе, которая позволяла бы удалить конкретное устройство ввода? Например TrackIR который перехватывает управление осями обзора, а если ты хочешь вернуться к стандартному обзору (мышью или хаткой), то приходиться чистить команды (категории) устройства или убивать конфиг файло. А если делать это для всех ЛА, получается геморно. А так же было бы прикольно на командах иметь правый клик с выпадушкой - назначить всем. Что применяло бы выбранное назначение для всех ЛА у которых есть та или иная система. например закрылки определённо есть на всех ЛА в игре, а переназначать их всем по отдельности целая история. И ещё, нжна фича чистить команды кнопочкой делит с клавы. Оч. удобно, знаете ли, было бы... :)

[Chizh]

Не нужно ничего доказывать,реальный лётчик садится за компьютер,отлётывает некоторое время и говорит что тяга занижена дальше некуда,а нам говорят чтоб предоставили доказательства,Погосяна пригласить только осталось.Возможно тяга и соответствует реальным характеристикам,так значит дело в чём то другом,значит лобовое сопротивление завышено,или ещё что то.Даже к примеру загнав его на 18 000м не выходит разогнать его до 1000км/ч в горизонтальном полёте,не накрутив в файлах настройки тягу,в жизни на оборот он чем выше тем быстрее летит,а тут на оборот,разве это не доказательство?

Это доказательство твоей некомпетентности.

У тебя отсутствует понятие о правильных методиках выхода на предельные режимы. Максимальная скорость Су-27 на высоте 18 км - 1,6 М. Выходить на эту высоту следует примерно на этой скорости 1,6М, если ты просадишь ниже 1М то уже никак не разгонишься. При этом топлива меньше 50% от нормальной заправки в 6 тонн и желательно без ракет.

Edited February 17, 2012 by Chizh

[048]

афм повреждений и чтобы всё из а10 (оружее .ХАР-ки ЗРК . ум наземки и тд. ) перешли в ЛО3

[Lenivec]

Плиз сделайте что нибудь с видимостью самолётов,чтоб не зависело

от железа ,моника и ковыряния програмы.

Если должно быть видно с 10 км так и пусть будет у всех одинаково.

А если с 11км не должно то у всех одинаково.

Особеннно дико (у меня по крайней мере)в ганзо Су-27 в виде точки есть

а потом с прим. 4 км раз и в тооонкую линию превращается и пока

ЛОД не переключит на модель фиг увидишь.

Остальные самоли я вижу или на радаре или с 1.2 км.

И почему ТОР не стреляет по Ка-50 с 9км?

Акулы с ПВО почти не считаются ,только с БУКом да и то неумехи

вроде меня.

Остальные его с пушки мочат.:megalol:

[edwardpashkov]

В реали 10-12 - обнаружение для автосопровождения, потом чем ближе к земле тем сложнее найти цель, в итоге 9км на 20 метрах к примеру уже трудновато будет ракетами попасть. Поэтому чем ниже - тем безопасней, хотя ближе будет тоже хлопотно подойти, тор м1 на 10 метрах нижний край поражения - но если тор стоит в поле, если складок много - то в пустую зачем срелять.

[karlsen]

От себя в реале никто не наводит. Если противник узнает положение ПАНа, то приложит все усилия чтобы его не стало.

вот выдержка из методички ПАНа:

 

В качестве средств обозначения, показывающих экипажам местоположение цели или направление полета на нее могут использоваться пиротехнические, светотехнические, лазер-ные, очередь трассирующих пуль и другие средства.

Целеуказание может осуществляться несколькими способами:

1. Азимутальный.

Офицер целеуказания голосом по радиостанции выдает относительно себя (предвари-тельно обозначив свое местоположение оранжевым дымом, пирофакелом, проблесковым маяком на БТР) азимут и дальность до цели, ее характеристику.

Пример: “438й , я “Рубин”, азимут 30о, удаление 3км, 2 двадцать пятых”.

[GUMAR]

вот выдержка из методички ПАНа:

Это почти вызывать "огонь на себя". С виртуальным НПЛом с нормальной коорд. сеткой JTAC'а из CA и для Су-25ых хватать будет.

Сейчас с Ка-50-ым в качестве ПВАНа тоже можно работать;)

 

В реали 10-12 - обнаружение для автосопровождения, потом чем ближе к земле тем сложнее найти цель, в итоге 9км на 20 метрах к примеру уже трудновато будет ракетами попасть. Поэтому чем ниже - тем безопасней, хотя ближе будет тоже хлопотно подойти, тор м1 на 10 метрах нижний край поражения - но если тор стоит в поле, если складок много - то в пустую зачем срелять.

 

Да, кстати, вот эта формула и есть формула учета кривизны земли? Для расчета дальности видимости самолета РЛС.

D - максимальная дальность прямой видимости, км; Н - высота передающей антенны, м; h - высота приемной антенны, м.

Edited February 17, 2012 by GUMAR

[Chizh]

вот выдержка из методички ПАНа:

 

В качестве средств обозначения, показывающих экипажам местоположение цели или направление полета на нее могут использоваться пиротехнические, светотехнические, лазер-ные, очередь трассирующих пуль и другие средства.

Целеуказание может осуществляться несколькими способами:

1. Азимутальный.

Офицер целеуказания голосом по радиостанции выдает относительно себя (предвари-тельно обозначив свое местоположение оранжевым дымом, пирофакелом, проблесковым маяком на БТР) азимут и дальность до цели, ее характеристику.

Пример: “438й , я “Рубин”, азимут 30о, удаление 3км, 2 двадцать пятых”.

Видимо методику и практику здесь развела жизнь.

В Чечне ПАНы свое местоположения не показывали.

 

Кто-то из вертолетчиков рассказывал, что как-то ПАН также пытался дать ЦУ от своей дымовой гранаты, но летчики увидели сразу три дыма в разных местах, потому как у боевиков радиоперехват был поставлен хорошо и они сразу смекнули что нужно делать в этой ситуации.

Edited February 17, 2012 by Chizh

[USSR_Rik]

Да, кстати, вот эта формула и есть формула учета кривизны земли? Для расчета дальности видимости самолета РЛС.

D - максимальная дальность прямой видимости, км; Н - высота передающей антенны, м; h - высота приемной антенны, м.

Радиогоризонт считается для всех источников и приемников давно уже.

 

Насчет указания ПАНа - нам летчики говорили то же самое. Один из вариантов целеуказания - "От своего местоположения".

 

Добавлено. В формуле только все дают разные коэффициенты. В институте у нас было 3,62 - "чтоб легко запоминалось"

Edited February 17, 2012 by USSR_Rik

[karlsen]

Так как методичка 85ого года прошлого века, то может быть. Сегодня можно вместо дыма использовать стробоскопы, ИК маяки (здесь я не уверен, видно ли в отечественный ночной прицельный комплекс ИК излучение? Помните БлэкХокДаун? Янки тоже от себя наводили). Ну да ладно с этим. Уходим от темы.

[ALF7]

Маркерный Вихрь вместо маркерных НАР?Можно точнее указать Су-25 место работы.Или подсветку ромбом как сейчас бот указывает для свистков и Су-25Т.

[muffler]

БОМАН был в единственном экземпляре и в Афгане.

Сейчас в наших ВС подобных машин нет.

 

Маркировать цели можно дымами. Для этого снаряжать специальную группу с маркерными НАРами, либо по триггерам включать дымы на цели.

БОМАН не был в единственном экземпляре, было выпущено 50 шт.:

http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1018949.html

 

В апреле того же года Су-25 Руцкого и комэска Высоцкого, атакуя вырубленные в скалах под Хостом склады, впервые применили управляемые ракеты, которые могли запускаться с безопасных удалений и высот. При использовании радиокомандных Х-23 летчику было сложно самому отыскивать цель и управлять ракетой следя за ее полетом. Поэтому наиболее практичными оказались Х-25 и Х-29Л с лазерным самонаведением под светку цели для которых с помощью бортового дальномера-целеуказателя "Клен-ПС" мог вести и другой штурмовик но такая методика использовалась не часто по той же причине - летчикам не всегда удавалось с высоты различать и фиксировать лучом малозаметные объекты. Так при первом применении из четырех пущенных Х-29Л в цели затянутые дымом попали только две. Лучшие результаты давала помощь наземного наводчика хорошо знающего местность. Первое время наземные лазерные целеуказатели пробовали монтировать на БТР и БМП импровизированно затем их сменили штатные боевые машины авиационного наведения (БОМАH) на базе БТР-70, на которых система была укрыта под броней и выдвигалась наружу при работе.

 

Противник быстро оценил значение необычно выглядевших машин и старался расстрелять их в первую очередь. После нескольких особенно удачных пусков, когда ракеты накрыли штабы и исламские комитеты, охота на БОМАH началась на дорогах и стоянках, заставляя прятать машины за колючей проволокой и минными заграждениями хорошо охраняемых аэродромов. Ракеты стали надежным оружием поражения пещерных укрытий, практически неуязвимых для других боеприпасов. Моджахеды использовали их под склады и тайники, оборудовали мастерские по ремонту оружия (в пещерном городе на базе Джавара находился целый патронный завод). Изрытые норами горы превращались в естественные крепости - затащив на верх безоткатные орудия ДШК и минометы душманы устраивали огневые позиции закрытые от обстрела снизу и выбить их оттуда артиллерия и танки не могли. Огонь с высившихся скал был губительно точен, а подобраться к ним не давали крутые откосы и завалы. При использовании авиации противник прятался в глубине под толстыми сводами а бомбы и HАР впустую крошили камни вокруг. Переждав налет стрелки выбирались наружу и продолжали вести огонь. Точность попадания "лазерок" была поразительной - ракеты удавалось укладывать точно во входы пещер и амбразуры, а их солидной БЧ с избытком хватало для уничтожения цели. Особой эффективностью отличалась тяжелая Х-29Л с БЧ массой 317 кг, заключенной в прочный корпус. Пробивая камень, она уходила вглубь и взламывала изнутри самые неприступные объекты. Если же в пещере скрывался склад боеприпасов успех был поистине оглушительным. Использовались и более простые управляемые снаряды С-25Л - вариант обычных HАР на которые устанавливали головной блок с системой управления и лазерной ГСH того же типа что и на Х-25 и Х-29Л. Ракетную атаку Су-25 ярко описал командир десантной роты, прижатой к земле огнем из нависшего над Багланским ущельем дота: "Головы было не поднять как вдруг над нами проскочила пара самолетов и тут же что то светлое влетело в амбразуру между камней и разнесло дот в щебенку". Чаще достаточно дорогие ракеты применяли по штучным целям используя данные разведки и тщательно готовя каждый удар. Пуски выполняли с дальности 4:5 км с пологого пикирования под углом 25:30╟, отклонение ракет от точки прицеливания при этом не превышало 1,5:2 м. По данным ОКБ Сухого всего в ДРА было произведено 139 пусков управляемых ракет.

 

[Chizh]

БОМАН не был в единственном экземпляре, было выпущено 50 шт.:

http://shushpanzer-ru.livejournal.com/1018949.html

Там же написано - не путать с БОМАНом.

БОМАН с Кленом по разрозненным сведениям из сети был единственной самоделкой.

Этот БМА мелкосерийный и не имеет лазерного целеуказателя.

[edwardpashkov]

Еще не забываем - про некоторую технику и сколько ее было сделано не узнаем, т.к. ПАН слишком лакомый кусок, как и корректировщики у артиллерии. Да и интернет не та инстанция, который можно безоговорочно верить. С учетом мастерства наших технарей клен навесить на колеса могут в полевых условиях и БМАН превращается :) (немного утрирую но 130 кг веса станцию установить смогут скорее вссего, если с умом подойти, в питание правда скорее упрутся по началу)

 

А по радиогоризонту - складки местности еще есть и т.д. а так та формула (коэф да - прыгалка :)

 

Варианты наведение методой расписаны на 12 листов примерно. С учетом штурмовой и вертикальной. Не последнее там играет и картография и знание района.

 

Ну а маркировать можо и не 1-м дымом, а несколько (хотя через себя удобнее, как и через ОТ). ПРосто еще если не шифровать базар, то плохо наведение будет, да и предательство еще развито.

Ну а летающий ПАН - еще удобнее.

 

Вот и прородитель Р-975 :) http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=569

Edited February 17, 2012 by edwardpashkov

[muffler]

Вот такой ещё прибор есть:

Лазерные целеуказатели-дальномеры 1Д20 и 1Д22 (ЛЦД-2)

ЛЦД 1Д20 и 1Д22 предназначены для:

- ведения оптической разведки целей на местности;

- измерения сферических координат (дальности, дирекционного угла места) целей и разрывов боеприпасов, а также их передачи на внешнюю ЭВМ;

- целеуказания (лазерного подсвета цели) при наведении управляемых артиллерийских и авиационных боеприпасов (С-25ЛД, С-13Л, Х-25МЛ, КАБ-500Л и т.п.).

ЛЦД 1Д20 состоит из перископического приемо-передатчика, треноги и аккумуляторной батареи с кабелем питания и предназначен для развертывания на выносных командно-наблюдательных пунктах. ЛЦД 1Д22 представляет собой его улучшенный съемно-выносной вариант и может размещаться как на выносных командно-наблюдательных пунктах, так и в машинах управления огнем артиллерии "Машина-М" и "Капустник-Б".

http://rutube.ru/tracks/566808.html

Основные технические характеристики 1Д22:

Дальность подсвета цели - 300 … 7000 м

Тип угломера - электронный

Длина волны излучения - 1,064 мкм

Энергия импульса излучения - 0,045 Дж

Частота повторения импульсов лазерного излучения - 10, 20, 30 Гц

Максимальная дальность опознавания открыто расположенной цели типа “танк” (лобовая проекция на травяном фоне) при МДВ не менее 20000 м с вероятностью не менее 0,9 - не менее 7000 м

Максимальная измеряемая дальность до открыто расположенной цели типа “танк” (лобовая проекция) при МДВ не менее 20000 м - не менее 10000 м

Максимальная ошибка измерения расстояния (при отсутствии в створе лазерного луча посторонних предметов) не более 10 м,

Максимальная дальность подсвета открыто расположенной цели типа “танк”, ДЗОС в режиме целеуказания - не менее 7000 м

Минимальная дальность подсвета - 300 м

Диапазон стробирования целей до дальности:

нижняя граница 120 м

верхняя граница 5000 м

Диапазон наведения, д.у.:

в горизонтальной плоскости ± 30-00

в вертикальной плоскости ± 4-00

Параметры дневного оптического визира:

увеличение, крат 15 и 6

угол поля зрения (переключаемый) - 4 и 10 град

угловое разрешение в центре поля зрения визирного канала - не более 4 с,

диаметр выходного зрачка - 4 мм

удаление выходного зрачка - 20 мм

цена деления угломерных шкал - 0-05 д.у.

диоптрийный расход - не менее ± 4 дптр,

перископичность - 339 мм

светопропускание - не менее 0,2

Время готовности дальномера к работе на излучение после включения питания - не более 3 с

Напряжение первичного питания от 22 до 29 В

Источники первичного питания:

штатная аккумуляторная батарея 21НКБН-6;

бортсеть с минусом на корпусе напряжением от 22 до 29 В и амплитудой пульсаций не более 3%;

нештатные аккумуляторные батареи (21НКБН-3,5 и др,),обеспечивающие под нагрузкой напряжение от 22 до 29 В

Время перевода дальномера из походного положения в боевое (время развертывания) на выносном КНП не более 3 мин

Масса переносного комплекта ЛЦД-2, кг, не более 45

Масса комплекта ЛЦД-2 в укладке:

укладочный ящик № 1 - 57 кг

укладочный ящик № 2 - 29 кг

укладочный ящик № 3 - 28 кг

Производство – КМЗ им. Зверева

Edited February 17, 2012 by muffler

[Lt.Zero]

БОМАН с Кленом по разрозненным сведениям из сети был единственной самоделкой.

 

По-моему, его у нас и испытывали. Месяца 2-3. На Су-25 вешали такую охеренно тяжелую ракету, что мы её еле в 15 человек поднимали. (не знаю марки). По обрывочным сведениям, "Клен" на БТР какой-то установили, потом "Сушка" пускала ракету, "Клен" светил, а ракета в пещеру залетала.

[karlsen]

Может уже задавалось: если не будет кликабельности кабины, то можно ожидать хотябы анимации некоторых самых важных АЗСок и тумблеров? Чтобы, например для 25Т, по крайней мере видеть без применения 3-ого лица, какой свет фар горит, какой режим применяется, АЗС боевой сети, ручка включения режима "сетка" на ИЛС. Не критично конечно, но было бы мило...

[lnik]

когда я писал о лазерном целеуказании, имел ввиду простой прибор для пехоты, а не машину:

Soflam GLTD II

 

DHY 307

GLTD III:

http://www.es.northropgrumman.com/solutions/gltdiii/assets/gltdiii.pdf

 

 

 

ещё можно авиаконтейнер на другом самолете/вертолете

как реализовать: пехотинец идет пешком в точку и залегает, при нажатии на пехотинца на карте F10 появляется радиус действия его GLTD (как сейчас для ЗРК зона обнаружения), т.е. в этом радиусе (для GLTD III - это 10 км в прямой видимости) он может сопровождать ракету. через кнопку "/" делается запрос к нему (как для дрло): курс на цель, он отвечает допустим 10 градусов от него; далее нужно зайти в этот радиус с юга и, не включая свой ЛД, пустить ракету/бомбу с лазерным наведением и отвернуть. если цели нет - он говорит "цели не наблюдаю". таких наводчиков на карте может быть несколько, в меню "/" будут отображаться, например: наводчик 1, 2, 3.. В общем, можно по-всякому реализовать, было бы желание/ресурсы.

ps: голосовое наземное целеуказание сейчас в игре - это бред, если конечно не указание хотя бы названия населенного пункта

Edited February 18, 2012 by lnik

[ALF7]

По-моему, его у нас и испытывали. Месяца 2-3. На Су-25 вешали такую охеренно тяжелую ракету, что мы её еле в 15 человек поднимали. (не знаю марки). По обрывочным сведениям, "Клен" на БТР какой-то установили, потом "Сушка" пускала ракету, "Клен" светил, а ракета в пещеру залетала.

Х-29Л тащат вручную?

[Lt.Zero]

Х-29Л тащат вручную?

 

Ну да. Надо же её как-то из коробки :) достать и положить на бомбо-подъемник. Это один раз всего было. Потом как-то техники выкрутились. Давно это было. 87 или 88 гг?

Edited February 18, 2012 by _letchik_

[048]

уважаемые разработчики ,будет ли выбор отстрела лтц и до

16 штук каждые 2 сек

16 каждые 6 сек

4 шт каждые 2 сек

 

?

спасибо за внимание

[pulsar]

В современном ЛО плохо работает ползунок "толщина облаков", если например поставить высоту 3000 а толщину 100 то даже на 5000 будешь цеплять облака, и отображаются они всё равно как кучевые, т.е. перьевых облаков в игре нет. Также нет настраиваемой дымки, есть только туман. Использование таких настроек позволяет сделать миссии гораздо "смотрибельней".

[lnik]

сообщение основано на игре ГС2

 

В современном ЛО плохо работает ползунок "толщина облаков", если например поставить высоту 3000 а толщину 100 то даже на 5000 будешь цеплять облака, и отображаются они всё равно как кучевые, т.е. перьевых облаков в игре нет. Также нет настраиваемой дымки, есть только туман. Использование таких настроек позволяет сделать миссии гораздо "смотрибельней".

поддерживаю. новые атмосферные явления не помешают, типа радуги, метеоры и движение спутников ночью и т.д.

добавить в игру к уже имеющейся пожарной машине полицию, военную полицию (для синих), скорую помощь. нужно развивать игру. :)

[karlsen]

поддерживаю. новые атмосферные явления не помешают, типа радуги, метеоры и движение спутников ночью и т.д.

добавить в игру к уже имеющейся пожарной машине полицию, военную полицию (для синих), скорую помощь. нужно развивать игру. :)

Всех персонажей Sims3!:doh:

И начать продавать ракеты. Как в ВорлдОфТанкс. 1 рубль - одна нар. 29Т - 10 руб! ;)

Edited February 18, 2012 by karlsen