Jump to content

Recommended Posts

Posted
А может стоит летать с Раздольного? Так, на первый взгляд, показалось, что там наименьшее количество всяких построек в округе => больше ФПС

...или попросить ЕД ненадолго отвлечься от более важных дел, чем МАКС в ЛО, и замутить патчик, который уберет все на оговоренном аэродроме. Все постройки, все здания, все...

замутите? ;)

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

  • Replies 240
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Posted
...или попросить ЕД ненадолго отвлечься от более важных дел, чем МАКС в ЛО, и замутить патчик, который уберет все на оговоренном аэродроме. Все постройки, все здания, все...

замутите? ;)

 

А заодно и горы :) В отличие от Раздольного они из Кировского видны. Сегодня там полетали, окрестности больше загружены всякой ерундой.

Posted

Ну что заинтерес когда вокруг пустыня? Обстановка тоже должна быть соответствующей, вот если бы был аэродром в лощине, вот красота бы была...

DimAss Coljo Yappo

Posted
Ну что заинтерес когда вокруг пустыня? Обстановка тоже должна быть соответствующей, вот если бы был аэродром в лощине, вот красота бы была...

да вы сударь просто маньяк :)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

Это хорошая мысль!

кстати предлагаю вариант заявки на участие:

 

1. Название группы

2. ФИО, ник-нейм и контактная информация представителя группы

3. Состав, количество человек в группе

3.1 (ФИО, ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления)

3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д.

4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах)

5. Потребное время выступления

6. Доп информация, пожелания и т.п.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
Это хорошая мысль!

кстати предлагаю вариант заявки на участие:

 

1. Название группы

2. ФИО, ник-нейм и контактная информация представителя группы

3. Состав, количество человек в группе

3.1 (ФИО, ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления)

3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д.

4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах)

5. Потребное время выступления

6. Доп информация, пожелания и т.п.

 

По поводу 2 и 3.1 ФИО ИМХО не обязательно, большинство вирпилов известно по никам и позывным, а реальные фамилии и отчества большинству ничего не скажут.

 

3.2 Разве РП не общий будет?

 

Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная.

Posted

тогда видимо так:

 

 

1. Название группы

2. Ник-нейм и контактная информация представителя группы

3. Состав, количество человек в группе

3.1 (Ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления)

3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д.

4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах)

5. Потребное время выступления

6. Доп информация, пожелания и т.п.

 

Насчёт РП.. мало ли группа захочет иметь своего РП ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

  • ED Team
Posted
Насчёт РП.. мало ли группа захочет иметь своего РП

Не, давайте РП все-таки один будет...

Комментатор пожалуйста.. на крайняк, можно ПРП от группы выделить

image_259187.png.12ec9a78d99caec431e08ab83fd4ee4d.png

 

  • ED Team
Posted
По поводу 2 и 3.1 ФИО ИМХО не обязательно, большинство вирпилов известно по никам и позывным, а реальные фамилии и отчества большинству ничего не скажут.

 

3.2 Разве РП не общий будет?

 

Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная.

 

Из опыта проведения выступлений ЦПВЛ:

 

1. ФИО желательно для дальнейшей публикации списков, таблиц и т.п.

2. Погода исключительно дефолтная... ну может облачка... все зависит от компов... но в любом случае настройки графики на компах участников выставляются почти самые минимальные..

image_259187.png.12ec9a78d99caec431e08ab83fd4ee4d.png

 

  • ED Team
Posted
Да может просто будет, как у Фречей. Командир группы, стоит на земле, отдаёт указания, команды.

 

Ну.. ПРП, блин!

РП-то сидит на месте :)

 

И потом.. у нас же все командиры летают :)

image_259187.png.12ec9a78d99caec431e08ab83fd4ee4d.png

 

Posted
Из опыта проведения выступлений ЦПВЛ:

 

1. ФИО желательно для дальнейшей публикации списков, таблиц и т.п.

2. Погода исключительно дефолтная... ну может облачка... все зависит от компов... но в любом случае настройки графики на компах участников выставляются почти самые минимальные..

 

1. Согласен с формулировкой "желательно" :)

2. А облачка зачем?

Posted

почему все так боятся за графику ?

 

связь хорошая вот проблема !!!

WR=012=SWU

Posted
почему все так боятся за графику ?

 

связь хорошая вот проблема !!!

 

Связь тоже проблема, и не менее важная.

Может быть в ближайшее время устроить неофициальный тест-драйв сервера? До первого Геннадича у меня пинг 150-170.

Posted
Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная.

Ну не знаю, всё время летаем со встречно-боковым (относительно взлётного посадочного курса), почти никаких проблем.

Форум =RAF=

http://www.aviaru.com/forum

Posted

Так.. про погоду и ветер будем потом разговаривать.. это второстепенные задачи. Как предложил тов. Петрович, нужно встретиться в Москве и обсудить большинство организационных вопросов. Я думаю это стоит сделать на следущей неделе. Предлагаю в пятницу часов в 7 вечера. Посидим где-нить и за рюмкой сока решим все вопросы. Членам оргкомитета рекомендую сделать заготовочки с вопросами, а то забудете ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
почему все так боятся за графику ?

 

связь хорошая вот проблема !!!

Почему все боятся за связь?

Хорошее железо - вот проблема.

 

ps у меня иногда "10-ка на ведущего". Знаешь как это плохо и тяжело. При, уже, 15-20 фпс уже другой строй.

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

Posted

ps нафига погода?

Мы ж не на нее бум смотреть. И облака нафих...

Кому то это покатит. Кому то нет.

Мы, например, не привыкли садиться при боковике.

8831px.ru ну и vfat, конечно же)

  • ED Team
Posted

Поясню про облака и прочие навороты: это все для "красивости", чтоб потом можно было хорошие ролики делать.

image_259187.png.12ec9a78d99caec431e08ab83fd4ee4d.png

 

Posted
ps нафига погода?

Мы ж не на нее бум смотреть. И облака нафих...

Кому то это покатит. Кому то нет.

Мы, например, не привыкли садиться при боковике.

 

Да привыкнуть-то не проблема. Но в СФМ посадка с прилипанием и становлением на рельсы, то есть при боковом ветре самолет ведет себя чуть ли не прямо противоположно реальному. Вот в АФМ да, даже приятно летать и с ветром, и с турбулентностью.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...