WR259Leonid Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 А может стоит летать с Раздольного? Так, на первый взгляд, показалось, что там наименьшее количество всяких построек в округе => больше ФПС ...или попросить ЕД ненадолго отвлечься от более важных дел, чем МАКС в ЛО, и замутить патчик, который уберет все на оговоренном аэродроме. Все постройки, все здания, все... замутите? ;) 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
WR259Leonid Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 Мы тремя руками за. Нет... нас народу больше... 6-ю руками за. Лично я против не буду. Я - ЗА! 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 14, 2005 Share Posted October 14, 2005 ...или попросить ЕД ненадолго отвлечься от более важных дел, чем МАКС в ЛО, и замутить патчик, который уберет все на оговоренном аэродроме. Все постройки, все здания, все... замутите? ;) А заодно и горы :) В отличие от Раздольного они из Кировского видны. Сегодня там полетали, окрестности больше загружены всякой ерундой. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Ну что заинтерес когда вокруг пустыня? Обстановка тоже должна быть соответствующей, вот если бы был аэродром в лощине, вот красота бы была... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Ну что заинтерес когда вокруг пустыня? Обстановка тоже должна быть соответствующей, вот если бы был аэродром в лощине, вот красота бы была... да вы сударь просто маньяк :) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 15, 2005 ED Team Share Posted October 15, 2005 Может отдельный раздел сделаем для ФВПГ? :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Это хорошая мысль! кстати предлагаю вариант заявки на участие: 1. Название группы 2. ФИО, ник-нейм и контактная информация представителя группы 3. Состав, количество человек в группе 3.1 (ФИО, ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления) 3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д. 4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах) 5. Потребное время выступления 6. Доп информация, пожелания и т.п. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Это хорошая мысль! кстати предлагаю вариант заявки на участие: 1. Название группы 2. ФИО, ник-нейм и контактная информация представителя группы 3. Состав, количество человек в группе 3.1 (ФИО, ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления) 3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д. 4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах) 5. Потребное время выступления 6. Доп информация, пожелания и т.п. По поводу 2 и 3.1 ФИО ИМХО не обязательно, большинство вирпилов известно по никам и позывным, а реальные фамилии и отчества большинству ничего не скажут. 3.2 Разве РП не общий будет? Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Может отдельный раздел сделаем для ФВПГ? :) Давайте сделаем. У кого просить? :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 15, 2005 ED Team Share Posted October 15, 2005 Давайте сделаем. У кого просить? :) В понедельник сделаю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 тогда видимо так: 1. Название группы 2. Ник-нейм и контактная информация представителя группы 3. Состав, количество человек в группе 3.1 (Ник-нейм каждого пилота, и любая другая возможная информация, связь, будет ли летать из клуба во время выступления) 3.2 Информация о других лицах,участвующих в выступлении: РП, комментаторы и т.д. 4. самолёты на которых группа будет выступать и их колличество (возможно выступление одного пилота на разных типах) 5. Потребное время выступления 6. Доп информация, пожелания и т.п. Насчёт РП.. мало ли группа захочет иметь своего РП ;) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 15, 2005 ED Team Share Posted October 15, 2005 Насчёт РП.. мало ли группа захочет иметь своего РП Не, давайте РП все-таки один будет... Комментатор пожалуйста.. на крайняк, можно ПРП от группы выделить Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFshade1387 Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Да может просто будет, как у Фречей. Командир группы, стоит на земле, отдаёт указания, команды. Форум =RAF= http://www.aviaru.com/forum Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 15, 2005 ED Team Share Posted October 15, 2005 По поводу 2 и 3.1 ФИО ИМХО не обязательно, большинство вирпилов известно по никам и позывным, а реальные фамилии и отчества большинству ничего не скажут. 3.2 Разве РП не общий будет? Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная. Из опыта проведения выступлений ЦПВЛ: 1. ФИО желательно для дальнейшей публикации списков, таблиц и т.п. 2. Погода исключительно дефолтная... ну может облачка... все зависит от компов... но в любом случае настройки графики на компах участников выставляются почти самые минимальные.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 15, 2005 ED Team Share Posted October 15, 2005 Да может просто будет, как у Фречей. Командир группы, стоит на земле, отдаёт указания, команды. Ну.. ПРП, блин! РП-то сидит на месте :) И потом.. у нас же все командиры летают :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Ну.. ПРП, блин! РП-то сидит на месте :) И потом.. у нас же все командиры летают :) Конвеер надо устраивать - каждый год новый состав (как Ангелов) :) WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Из опыта проведения выступлений ЦПВЛ: 1. ФИО желательно для дальнейшей публикации списков, таблиц и т.п. 2. Погода исключительно дефолтная... ну может облачка... все зависит от компов... но в любом случае настройки графики на компах участников выставляются почти самые минимальные.. 1. Согласен с формулировкой "желательно" :) 2. А облачка зачем? WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
swu Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 почему все так боятся за графику ? связь хорошая вот проблема !!! WR=012=SWU Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 почему все так боятся за графику ? связь хорошая вот проблема !!! Связь тоже проблема, и не менее важная. Может быть в ближайшее время устроить неофициальный тест-драйв сервера? До первого Геннадича у меня пинг 150-170. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
RAFshade1387 Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Кстати, погода дефолтная или как? С ветром, например, неправильно рисуются дымы (в ЛО они рисуют траекторию без учета ветра), это уменьшает зрелищность и может дезориентировать ведомых. А турбулентность на СФМ вообще аркадная. Ну не знаю, всё время летаем со встречно-боковым (относительно взлётного посадочного курса), почти никаких проблем. Форум =RAF= http://www.aviaru.com/forum Link to comment Share on other sites More sharing options...
FlyStorm Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Так.. про погоду и ветер будем потом разговаривать.. это второстепенные задачи. Как предложил тов. Петрович, нужно встретиться в Москве и обсудить большинство организационных вопросов. Я думаю это стоит сделать на следущей неделе. Предлагаю в пятницу часов в 7 вечера. Посидим где-нить и за рюмкой сока решим все вопросы. Членам оргкомитета рекомендую сделать заготовочки с вопросами, а то забудете ;) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
WR259Leonid Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 почему все так боятся за графику ? связь хорошая вот проблема !!! Почему все боятся за связь? Хорошее железо - вот проблема. ps у меня иногда "10-ка на ведущего". Знаешь как это плохо и тяжело. При, уже, 15-20 фпс уже другой строй. 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
WR259Leonid Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 ps нафига погода? Мы ж не на нее бум смотреть. И облака нафих... Кому то это покатит. Кому то нет. Мы, например, не привыкли садиться при боковике. 8831px.ru ну и vfat, конечно же) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team const Posted October 16, 2005 ED Team Share Posted October 16, 2005 Поясню про облака и прочие навороты: это все для "красивости", чтоб потом можно было хорошие ролики делать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bublik Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 ps нафига погода? Мы ж не на нее бум смотреть. И облака нафих... Кому то это покатит. Кому то нет. Мы, например, не привыкли садиться при боковике. Да привыкнуть-то не проблема. Но в СФМ посадка с прилипанием и становлением на рельсы, то есть при боковом ветре самолет ведет себя чуть ли не прямо противоположно реальному. Вот в АФМ да, даже приятно летать и с ветром, и с турбулентностью. WR=210=Vladimir http://lockon-vpg.nm.ru http://whiteravens.nm.ru http://white-ravens.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts