Сирия

[-flank]

http://politikus.ru/events/17483-sobytie-kotoroe-sohdast-perelom-v-siriyskoy-voyne.html

 

Сегодня утром в 8:30 по Московскому времени (4:30 Дамаск), регулярные части Сирийской Армии при поддержке Национального Ополчения, а так же отрядов Ливанской организации Хэзболла, в ходе 36 часового боя уничтожили 1019(!) крыс-террористов.

 

Кульминацией боя, стал совместный удар всех трех сил (САР, НОК, Хезболла) в лоб противнику, с последующим окружением и тотальным уничтожением террористов. Среди убитых сотни Саудитов, Йементов, Марроканцев и прочих наемников. Шок от внезапного удара и такого разгрома такой, что неизвестно смог ли кто то из крыс сбежать и взяли кого либо в плен вообще.

 

Бой завершился полным освобождением Al-maaleha

[ДЭМ]

На третьем видео, чего они ходят как-то налегке? Такое впечатление, что вышел из дома/офиса на обед пострелять потом опять за работу. У каждого автомат и все, как в тире... Где боеприпасы, харчи, причиндалы для ночлега, связь, тежелое вооружение и т.д.

[Namenlos Ein]

Edited April 30, 2014 by Namenlos Ein

[Djoker]

http://www.kommersant.ru/doc/2464888

 

Сирийские Як-130 включили в план

Контракт на 36 самолетов планируется закрыть в 2016 году

 

 

Как стало известно "Ъ", спецэкспортер российских вооружений "Рособоронэкспорт" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сформировали график поставок учебно-боевых самолетов Як-130 для вооруженных сил Сирии. Первая партия должна быть передана Дамаску уже до конца этого года, а весь контракт планируется закрыть в 2016 году. Правда, исполнению графика поставок может помешать политическая ситуация вокруг Сирии.

 

О том, что график поставок Сирии самолетов Як-130 был сформирован, "Ъ" рассказал источник, близкий к "Рособоронэкспорту". По его словам, до конца этого года в плане значится поставка девяти самолетов, в 2015 году — двенадцати, а в 2016-м — еще пятнадцати. "Таким образом, мы выполним обязательства по ранее подписанному контракту на 36 самолетов Як-130",— подчеркнул он. Официально в "Рособоронэкспорте" и ОАК вопросы поставок вооружений и военной техники не комментируют, однако в последнем интервью "Ъ" гендиректор спецэкспортера Анатолий Исайкин, признавая, что такой контракт действительно заключен, информацию о наличии самолетов данного типа на вооружении сирийских военных не подтверждал (см. "Ъ" от 27 января).

 

Этот контракт, заключенный в четвертом квартале 2011 года, на сегодняшний день между Россией и Сирией является последним, позднее ни о каких новых оружейных соглашениях официальными лицами не сообщалось. Изначально предполагалось, что первые самолеты (предположительно, шесть единиц) будут переданы заказчику до конца 2013 года, тем более что соответствующий аванс в размере $100 млн от сирийцев был тогда уже получен. Однако в силу обстоятельств, в том числе политического характера, сроки передачи партии Як-130 были сдвинуты вправо (см. "Ъ" от 31 августа 2013 года).

 

Сирийские военные контракты являются для России одними из самых трудноисполнимых. С технической точки зрения для отечественного оборонно-промышленного комплекса изготовить какую-либо партию вооружений при наличии предоплаты не составляет труда. Однако проблемы возникают при доставке груза заказчику: страны НАТО и США на протяжении последних лет всячески препятствовали получению армией президента Сирии Башара Асада российского оружия. Директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Александр Фомин в прошлом году прямо говорил, что России "объявлена война". "Наш транспорт — морской, воздушный — арестовывается, страховки аннулируются",— сетовал он, отмечая, что Россия из-за этого несет репутационные и финансовые издержки. В частности, в прошлом году британская компания Standard Club лишила страховки сухогруз Alaed, который вез три отремонтированных в России сирийских вертолета Ми-25. Без этого документа судно не имело права входить в какие-либо порты, поэтому Alaed вместе с грузом вернулся в порт Калининграда. Груз, впрочем, все равно был доставлен, однако речи о надежном и постоянном канале нет.

 

Тем не менее Москва рассчитывает приступить к выполнению контрактных обязательств. Правда, по оценке источника "Ъ", близкого к ФСВТС, сверстанный план является "очень оптимистичным". "Он делался исходя из технологических возможностей производителя самолетов — Иркутского авиастроительного завода — и никаких политических аспектов не учитывает,— говорит собеседник "Ъ".— Сложно предсказать, каким образом будут развиваться события, но планировать свою работу мы все равно должны".

 

Все эти санкции, вводимые против нас Западом, из-за Украины, могут развязать нам руки и мы можем начать поставки новых вооружений Асаду?

Edited May 5, 2014 by Djoker

[frogfoot84]

http://www.kommersant.ru/doc/2464888

 

 

 

Все эти санкции, вводимые против нас Западом, из-за Украины, могут развязать нам руки и мы можем начать поставки новых вооружений Асаду?

Моч-то мы можем, вопрос в том, получится ли... Ты же сам выложил новость в которой написано, что проблема в каналах поставки. корабли просто арестовывают. Что сейчас изменится? их также будут перехватывать, запрещать входить в какие-либо порты

[edward1976]

Что сейчас изменится? их также будут перехватывать, запрещать входить в какие-либо порты

Это делается (почти) просто. Берётся подходящее грузовое судно. Ставится пара пулемётов. Поднимается флаг ВМС. В реестр вносится в качестве боевого транспортного корабля. Конечно, не каждое государство разрешит пройти такому кораблю через свои проливы, время в пути увеличится. Это один из способов решения проблемы.

[Starwalker]

Это делается (почти) просто. Берётся подходящее грузовое судно. Ставится пара пулемётов. Поднимается флаг ВМС. В реестр вносится в качестве боевого транспортного корабля. Конечно, не каждое государство разрешит пройти такому кораблю через свои проливы, время в пути увеличится. Это один из способов решения проблемы.

 

Хм... а не проще к грузовому судну (грузовым судам - зависит от размера поставки) подкрепление в виде боевого корабля приставить? Заодно можно оформить как отработку сопровождения мирных судов в "неспокойных водах в неспокойное время"? Ну или что-то вроде того....

[KOT(UA)]

Во вторник, 6 мая, на армейском контрольно-пропускном пункте неподалеку от Идлиба (северная Сирия) прогремел взрыв, в результате которого были убиты около 30 военнослужащих.

http://newsru.co.il/mideast/06may2014/syria_110.html

[Flаnker]

Вероятно, пытаясь спасти террористов «Джебхат ан-Нусры», блокированных правительственными войсками Сирии в районе Хандарата (Алеппо), по распоряжению директора турецкой разведки MIT Хакана Фидана и печально известного военного преступника Реджепа Тайипа Эрдогана, в этот район попытался прорваться турецкий военный конвой, использовавший в качестве прикрытия экипировку HRF (Humanitarian Relief Foundation).

 

4 грузовика, груженные ракетами, стрелковым оружием американского производства, боеприпасами, и сопровождаемые вооруженными турецкими коммандос направлялись к боевикам, ожидающим продолжения операции «Звезда Канопус».

 

При этом никаких договоренностей с сирийским правительством и военным командованием о доставке смертоносного груза и продвижении колонны по сирийской территории турки, естественно, не заключали.

 

Как только конвой приблизился к цели на расстояние 7 км, командующий сирийскими ВВС генерал-лейтенант Иссаам Халлаак отдал приказ об уничтожении конвоя. Боевой авиации, дислоцированной на авиабазе Кувайрис, понадобились считанные секунды, чтобы достичь цели и выполнить миссию.

 

Трупы турецких солдат были идентифицированы сирийской разведкой как часть десантно-диверсионного батальона, стремившегося атаковать командный пункт ПВО в Хандарате – тот самый, что блокирует все операции турецких ВВС в данном районе. Информация о военном оснащении пункта ПВО в Хандарате не разглашается.

http://www.military-informant.com/index.php/conflicts/5271-1.html

[edward1976]

Хм... а не проще к грузовому судну (грузовым судам - зависит от размера поставки) подкрепление в виде боевого корабля приставить? Заодно можно оформить как отработку сопровождения мирных судов в "неспокойных водах в неспокойное время"? Ну или что-то вроде того....

Не проще. И, главное, специализированный боевой корабль в конвое - это сильно дороже. А пара пулемётов и десяток "вежливых людей" под флагом ВМС, даже если им заплатить втридорого за рейс - несопоставимо дешевле. Экономическая составляющая сейчас играет очень большую роль.

[Flаnker]

[ShaKodemon]

Ого 21й, жив курилка, порадовал, я в начале не поверил-думал Су-17

[frogfoot84]

Красиво "привёз":D

Интересно. почему уже МиГ-21 подняли, жесткая нехватка более современных машин или действия происходят на "второстепенном направлении"?...

[Namenlos Ein]

[frogfoot84]

"Профилактические работы..." Эх, красиво сказал:D

[Seb]

А достаточно точно боевики стреляют, но я так понимаю что дым от радиоподрыва?

 

Это полный пи....с чем они воюют. ЗПУ-57.

Edited May 30, 2014 by Seb

[Bobchinsky]

А достаточно точно боевики стреляют, но я так понимаю что дым от радиоподрыва?

 

Шутишь? Я подозреваю, что там даже элементарной дистанционной трубки нету, не то что радиовзрывателя. там самоликвидатор простой.

[ALF7]

 

Это полный пи....с чем они воюют. ЗПУ-57.

Для партизан,57мм хороший калибр.Пока не накроют.

[Chizh]

 

«Военный Паритет». Документы, опубликованные российской самолетостроительной компанией РСК МиГ, выявили некоторые подробности реконструкции многоцелевых истребителей МиГ-29 ВВС Сирии, сообщает janes.com 11 июня.

 

В отчете за 2011 год компания заявила, что четыре МиГ-29 были модернизированы до уровня МиГ-29СМТ. Затем отчет был удален, затем переиздан с удалением сирийской информации, что подчеркивает неоднозначный характер сделки. В оригинальной версии отчета сообщалось, что РСК МиГ открыла свой офис рядом с базой ВВС Меззе близ Дамаска.

 

Количество приобретенных Сирией истребителей МиГ-29 остается загадкой, их количество варьируется от 22 до 84 машин. Известно, что есть один или два боеспособных истребителя этого типа на авиабазе Сайкал и, возможно, большее их количество дислоцировано на базе Тийяс.

 

РСК МиГ разработала специальный вариант переделки сирийских МиГ-29 (планер 9.12) в МиГ-29СМ (9.13) аналогично модернизации индийских МиГ-29 в вариант МиГ-29UPG. Согласно отчету от 2011 года, на разработку варианта модернизации сирийских МиГ-29 было потрачено 531,1 млн рублей, что составляет почти половину от МиГ-29UPG (925 млн рублей).

 

МиГ-29СМТ имеет много усовершенствований от базового МиГ-29, в частности, оснащен модернизированной бортовой РЛС управления оружием НО19МЕ, несет больше нагрузки (в том числе три сбрасываемых подвесных топливных бака), а также множество обновлений в бортовых дисплеях, навигационных и коммуникационных системах. Возможно, истребители способны применять расширенный арсенал оружия класса «воздух-воздух», в том числе Х-29Т/ТЕ и Х-31А/П, УАБ КАБ-500Кр с лазерным наведением. Неясно, применяли ли в боевых действиях сирийские МиГ-29 высокоточные боеприпасы.

 

Обновление также позволяет самолету нести УР воздушного боя средней дальности Р-77, которые могут представлять угрозу для иностранных самолетов, которые могут вмешаться в конфликт в этой стране. В Сирии уже были замечены МиГ-29, оснащенных пусковыми пилонами АКУ-170Э (на фото) для УР-77, что указывает на то, что Сирия имеет арсенал ракет данного типа.

 

В 2009 году РСК МиГ провела модернизацию неизвестного количества истребителей МиГ-23МЛД ВВС Сирии. В 2008 году Сирия якобы получила около 30 истребителей из Белоруссии для использования в качестве источников запасных частей, но, вероятно, некоторая часть этих самолетов была включена в состав ВВС. Несколько истребителей МиГ-23 с опознавательными знаками ВВС Сирии были замечены на базе в Краснодаре (Россия), что говорит о том, что данные самолеты не были приобретены в Белоруссии, и поставляются Сирии в стандарте МиГ-23МЛД.

 

РСК МиГ также помогла Сирии создать современную систему технического обслуживания. В советское время отработавшие компоненты автоматически заменялись на новые, но более продвинутая система технического обслуживания позволяет их использовать и дальше, что, впрочем, уменьшает количество запасных частей. Компания также помогла улучшить систему подготовку сирийских пилотов. В отчете от 2010 года говорится, что в Сирию были поставлены четыре тренажера неназванного типа.

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/6613/

[Djoker]

[arcivanov]

По городу из Града очень изящно палить...

[frogfoot84]

Да, это уже перебор. что то у армии "крышу понесло"

[Brand]

Для партизан,57мм хороший калибр.Пока не накроют.

 

В Грузии в 2008 вон тоже из ЗУ С-60 стреляли по нашим ЛА. На безрыбье и рак рыба.

 

А по поводу града. Там варианиов не много либо жоско либо никак так как с фанатиками по другому нельзя они живучие как тараканы. Вон этому крикуну вообще посрать что вокруг все рвется.

Если бы они мягкость проявляли их бы уже давно прихватили за место мягкое вон как Иракцев. Те вообще воевать не хотят.

Edited June 16, 2014 by Brand

[pfc_joker]

Фото из кабины сирийского Су-24МК2, хорошо виден ИЛС:

 

 

Номер на основании ИЛСа ( 01258 ) - это заводской номер самолёта, или нет?

[ФрогФут]

Там не ИЛС.