Jump to content

DCS: P-51D Мустанг в 2012


USSR_Rik

Recommended Posts

  • ED Team
Из чертежей в первую очередь, наверное. А в плане динамики исходить из известных сведений по набору/потере высоты на вертикальных фигурах и т.д. Делать в рамках доступных сведений, коих еще, кстати, можно покопать. Уфолет-то наверное не сделаете?

Ты наверное и сам понимаешь, насколько это недостаточная информация.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 4.1k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

  • ED Team
Из чертежей в первую очередь, наверное. А в плане динамики исходить из известных сведений по набору/потере высоты на вертикальных фигурах и т.д. Делать в рамках доступных сведений, коих еще, кстати, можно покопать. Уфолет-то наверное не сделаете?

 

этого даже для сфм мало

 

На самом деле, существует совсем немного самолетов. на которые есть достоверный набор данных.

Из тех, что я знаю - это в основном английские и американские. На немецкие мне известны разрозненные данные, возможно, если покопать, учитывая уровень немецкой науки и техники, есть и всякие продувки и прочее.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

этого даже для сфм мало

 

На самом деле, существует совсем немного самолетов. на которые есть достоверный набор данных.

Из тех, что я знаю - это в основном английские и американские. На немецкие мне известны разрозненные данные, возможно, если покопать, учитывая уровень немецкой науки и техники, есть и всякие продувки и прочее.

 

А если смоделировать? Формы все есть, конструкция есть. Потом по известным данным подправить. Петрович в РОФ, вроде так делает:noexpression:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Послушьте, если команда отличилась в создании симуляторов на тему СБА , это не значит что она теперь не имеет права заниматься чем то другим.

 

Предлагаю уже перестать катиться по этим рельсам и радоваться что самолеты вообще все еще появляются. Тем более в таком качестве.

 

(с) Это "радость", со слезами на глазах.... :D

 

Честно - не испытываю, вот от МИГ-15 или Сейбра наверное испытал бы, хоть и не современная боевая авиация, догадайся почему? ;)


Edited by AlexHunter

Открылась бездна звезд полна;

Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А если смоделировать? Формы все есть, конструкция есть. Потом по известным данным подправить. Петрович в РОФ, вроде так делает:noexpression:

 

Нет, мы так пробовали. Использовали результаты виртуальных продувок. Большие обнаружились расхождения.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Из чертежей в первую очередь, наверное. А в плане динамики исходить из известных сведений по набору/потере высоты на вертикальных фигурах и т.д. Делать в рамках доступных сведений, коих еще, кстати, можно покопать. Уфолет-то наверное не сделаете?

 

ммм, вы про этот ЯК .., в думал про 52-ой:)

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Индюк тоже думал…

 

я вижу....

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
докатились, если мне нужна поршевая авиация я играю в ил 2

стоит ли лезть не в свою нишу?

Чую это закат DCS и Eagle Dynamics

Почем хрустальный шар? :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
докатились, если мне нужна поршевая авиация я играю в ил 2

стоит ли лезть не в свою нишу?

Чую это закат DCS и Eagle Dynamics

 

Японский Бот бы сказал: "Если мне нужна поршневая авиация, я летаю в DCS."

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Интуиция сильнее хрусталя мой прибалтийский брат!

Похоже, подернуты дымкой забвения работы по кокпиту двадцатьчетвертого миля. И не внемлят, разработчики подписям пользователей, и не узрят тему в форуме по трехмеризации кабинки "Грача" первородного. Да пропадет глас Чижа о новом кибернетическом движителе. Да прибудет движитель 2003++ во всех проектах дэкээсовских. И станут все вирпилы читать мануалы священные на языках басурманских и не будет понимания в дейстиях их. И будут слова иностранные резать очи вирпильские в кокпитах русских. И будут они лицезреть дымы диагоналные и свет динамический в копитах акульих за тридцать серебряников.Но восстанет зоркий Laivynas пресветлый и возымеет действо на события, ход которых подвластны ИМ, и научит всех нас мудрости


Edited by Veteran
  • Like 5

[sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3620_5.gif[/sIGPIC]

От Винта!

Link to comment
Share on other sites

Интуиция сильнее хрусталя мой прибалтийский брат!

Похоже, подернуты дымкой забвения работы по кокпиту двадцатьчетвертого миля. И не внемлят, разработчики подписям пользователей, и не узрят тему в форуме по трехмеризации кабинки "Грача" первородного. Да пропадет глас Чижа о новом кибернетическом движителе. Да прибудет движитель 2003++ во всех проектах дэкээсовских. И станут все вирпилы читать мануалы священные на языках басурманских и не будет понимания в дейстиях их. И будут слова иностранные резать очи вирпильские в кокпитах русских. И будут они лицезреть дымы диагоналные и свет динамический в копитах акульих за тридцать серебряников.Но восстанет зоркий Laivynas пресветлый и возымеет действо на события, ход которых подвластны ИМ, и научит всех нас мудрости

 

 

аминь

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Эту книжку я уж 10 лет как знаю... а "нарыть можно" - это далеко не факт. Хорошие документы по тем самолетам выбрали срок давности тогда, когда снятием грифа особо не увлекались: раз - и в печку. Так было проще. Да и вообще неизвестно - были ли проведены испытания с таким объемом приборного контроля, как у американцев.

 

Помню где-то видел по Яку что то похожее. :book:

Во точно оно http://eroplany.narod.ru/bibl/art/fl_har/fl_har_1.htm

AMD 7700X, RTX 4080, DDR5 2x16GB 6200MHz, SSD GIGABYTE AORUS 2TB, HP Reverb G2r1

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Помню где-то видел по Яку что то похожее. :book:

Во точно оно http://eroplany.narod.ru/bibl/art/fl_har/fl_har_1.htm

знаю такую.

К сожалению, вот это

"Необходимо также заметить, что замер скорости и высоты полета вследствие влияния самолета на скорость и давление в месте расположения трубки Пито, а также вследствие инертности передачи давлений от трубки Пито к приборам, при неустановившихся маневрах самолета дает большие погрешности. Так, например, между 250 и 260 секундами, при задросселированном моторе, согласно записи спидографа и барографа, растут одновременно и скорость и высота полета при наличии перегрузки nу, достигающей значения 4,5g. "

 

сильно уменьшает полезность данного материала. Кроме этого, навскидку, отсутствие калиброванной мощности мотора (надо было бы, по хорошему, писать давление наддува, а не малоинформативное положение РУДа).

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

ED, давайте уже делайте чтоб нормально было.. DCS:F-15\SU-27, DCS:AH-64D\MI-28(mi24-bonus), DCS:P-51D\S-300, а то по одному крафту маловато, надо шоб два било... а то помрешь, и так и недождешься.

Link to comment
Share on other sites

ED, давайте уже делайте чтоб нормально было.. DCS:F-15SU-27, DCS:AH-64DMI-28(mi24-bonus), DCS:P-51DS-300, а то по одному крафту маловато, надо шоб два било... а то помрешь, и так и недождешься.

 

простите, ничего личного ;)

 

 

 

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Японский Бот бы сказал: "Если мне нужна поршневая авиация, я летаю в DCS."

Я думаю так скажут все равнодушные к СБА люди:). К счастью, их здесь не так много.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Слишком все полярно настроены. "Полосатость" - она открывает новые стороны. ;)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...