Jump to content

Recommended Posts

  • ED Team
Posted
«Военный Паритет». 19 января на аэродроме Истр во Франции официально представлен технологический демонстратор европейского боевого БЛА nEURon представителям шести стран-участниц этой программы председателем и исполнительным директором компании Dassault Aviation г-ном Шарлем Эдельстенном (Charles Edelstenne).

 

В этой церемонии приняли участие почетный председатель мистер Серж Дассо (Serge Dassault), а также представители промышленной группы nEUROn – Saab (Швеция), Alenia Aermacchi (Италия), EADS-CASA (Испания), HAI (Греция) и RUAG (Швейцария).

 

Данная презентация является важным событием после пяти лет проектирования, разработки, производства, сборки и первых статических испытаний демонстратора nEUROn. Первые испытания двигателя будут выполнены в ближайшее время, первый устойчивый полет – в середине 2012 года. Затем программа летных испытаний будет проходить в течение двух лет во Франции, Швеции и Италии. Во время этих испытаний будут проверены летные характеристики, скрытность, испытание оружия «воздух-земля» из внутреннего отсека, интеграция бортовых систем.

 

Представители шести стран-участниц программы смогли впервые увидеть этот демонстратор, который является трижды «первым» в аэрокосмической промышленности европейских стран: первый боевой «стелс»-самолет, первый боевой БЛА совместной разработки и первый боевой самолет, полностью разработанный и созданный на виртуальной основе.

 

Запущенная Минобороны Франции в 2003 году программа nEUROn преследует две цели:

- Разработка критических технологий для боевых самолетов завтрашнего дня;

- Проверка модели инновационного сотрудничества, которая оптимизирует соответствующие «ноу-хау» участвующих отраслей промышленности под руководством единого признанного и принятого главного подрядчика.

 

Во время краткой речи г-н Шарль Эдельстенн сказал, что в настоящее время страны-участницы думают о последующей деятельности в программе nEUROn с тем, чтобы как лучше использовать опыт, накопленный за пять лет разработки.

 

http://www.dassault-aviation.com/en/aviation/press/press-kits/2012/presentation-of-the-neuron-to-the-government-representatives.html?L=1&cHash=8328870e9f

 

STS3119.jpg

 

STS3144.jpg

 

STX1692.jpg

 

STX1848.jpg

 

STX1787.jpg

 

STX2398.jpg

 

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/2022/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • 10 months later...
Posted
MK;1621582']Так на Ската похож...

Это еще надо посмотреть кто на кого похож. Макет Ската на четыре года моложе ;)

Posted
Это еще надо посмотреть кто на кого похож. Макет Ската на четыре года моложе ;)

 

На четыре года моложе чего? Dassault Petit Duc или X-45?

Posted (edited)
Ну, если даже просвященная Эуропа копипастит, то про Китай и говорить нечего.

 

ИМХО просто данная компоновка является оптимальной для подобного аппарата. Минимальная заметность, большие внутренние объёмы, максимальная площадь несущей поверхности. Большие скорости и высокая маневренность - не нужны... Лучше летающего крыла тут сложно что-то придумать.

Edited by Lonewolf357
Posted
На четыре года моложе чего? Dassault Petit Duc или X-45?

Мне казалось, что я достаточно однозначно откомментировал фразу [RUS] MK, заметив, что Скат моложе Neuron'а.

Posted
Мне казалось, что я достаточно однозначно откомментировал фразу [RUS] MK, заметив, что Скат моложе Neuron'а.

 

Скат не моложе, макеты Neuron появились раньше.

Posted
ИМХО...

 

История авиации показывает, что удачных компоновок всегда много больше одной. Хотя всегда есть выбор большинства, который совпадает с выбором первых. Даже если потом выясняется, что есть и удачнее компоновки. Выясняют это, чаще всего, те же первые.

Posted
Скат не моложе, макеты Neuron появились раньше.

 

Взаимоисключающе :lol:

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted
Отнюдь. Скат это макет, его и сравниваю с макетом, а не как обычно.

 

Дм. ну честно слово, для вас русский не родной чтоль?

Вам не кажется, что в фразе "X не моложе, макеты Y появились раньше." что то не так?)

Подсказываю - моложе тот человек, который родился...

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted

Не забывайте - это не совсем машина AMD (кто считает, чо это производитель видеокарт, тот........). Это детище SAAB. Правда Неурон от СААБ серийный будет сильно отличаться от Дассо...

Posted
Не забывайте - это не совсем машина AMD (кто считает, чо это производитель видеокарт, тот........). Это детище SAAB. Правда Неурон от СААБ серийный будет сильно отличаться от Дассо...

 

Казалось бы причем тут программа LOGIDUC.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Posted
...Подсказываю - моложе тот человек, который родился...

 

Дошло, не сразу, спасибо. Вчера был чудный день, я дважды показал путь направо, сказав "налево".

  • 1 year later...
  • ED Team
Posted

Скриншоты из фильма Dassault.

 

GmPT6.jpg

 

3w3ME.jpg

 

ddCtg.jpg

 

ZSZ8Y.jpg

 

uWScc.jpg

 

dVvYk.jpg

 

1lRZh.jpg

 

xRBtM.jpg

 

u6eAr.jpg

 

6ar15.jpg

 

21Jlq.jpg

 

0GAjD.jpg

 

http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?172498-French-Armed-Forces-Pictures/page117

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...