hawk1 Posted March 15, 2010 Share Posted March 15, 2010 ведь эффект от кобры именно в этом. Эффект от кобры - повыёживаться на авиашоу. 1 Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться Link to comment Share on other sites More sharing options...
novosib611 Posted March 17, 2010 Share Posted March 17, 2010 Как мне кажется, дело не в ракете, а в радаре: если противник ниже, особенно на небольших высотах, то при отвороте на 90 градусов(как и советуется в мануале) практически со 100% вероятностью будет срыв захвата, и ракета пойдет в молоко, потому что самолетная РЛС ее наводить перестанет. Кстати пробовал проводить дуэли ботов - Су-27 против Ф-15, уровень превосходный. Практически в 100% случаев побеждал Су: уйдя от 2х 120 ракет он убивал Ф-15 ЭТшкой. подскажи где ты взял игру под WIN 7 Link to comment Share on other sites More sharing options...
kolpakov_79 Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Приветствую Всех! Вопрос такой - можно ли и как сделать боевое применение ракет В-З (П) с самолетов Су-30, Су-24, Су-34? Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Приветствую Всех! Вопрос такой - можно ли и как сделать боевое применение ракет В-З (П) с самолетов Су-30, Су-24, Су-34? Можно задать цели для ботов, и они должны будут по ней отработать, это если мне не изменяет мой склероз. А вот если имеется ввиду техника, управляемая игроком (прописанная с помощью humancocpit) имеет физику и оборудование от Су-27. А может ли Су-27 применять такие ракеты? Нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
WTF Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Если в миссии для Су-30/34/24 задать цель, то потом по ней можно-таки будет применять ракеты Х-31(возможно и другие, но я не пробовал) Делаться это будет точно так-же как и на Су-33 с его Х-41 ДА! Я-тролль, пират, неформал и вообще плохой человек! Ну и чего вы при всем при этом от меня вообще хотите? =RAF=Ru$$ian Лучший способ уйти от ракеты-не дать ее по себе пустить. // Не уверен-не стреляй. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.T.A.LK.E.R. Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Если в миссии для Су-30/34/24 задать цель, то потом по ней можно-таки будет применять ракеты Х-31(возможно и другие, но я не пробовал) Делаться это будет точно так-же как и на Су-33 с его Х-41 Т.е. такие ракеты можно применять с самолётов, прописанных с помощью humancocpit=yes ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 Т.е. такие ракеты можно применять с самолётов, прописанных с помощью humancocpit=yes ? Чтобы применять ракты с ТВ-наведением,надо нажать "О",снять ограничение на пуск Alt+W/Для применения ракет с лазерным наведение наведением,надо включить ЛД. ПКР можно применять только на Су33,ПРР применить нельзя Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
kolpakov_79 Posted March 25, 2010 Share Posted March 25, 2010 (edited) Да, я говорю про самолеты под управлением игрока. Включить ЛД?...Sh+O...поможет для Су-24, 30? Да и про применение УР с ТВ-тоже как то не до конца понятно)) Edited March 25, 2010 by kolpakov_79 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RYSLAND Posted March 26, 2010 Share Posted March 26, 2010 (edited) Камрады! Скажите, а в реале пилоты Ф-15 видят подлет активных ракет? Это я к увязке про то, что мы в ЛО по березе имеем возможность отслеживать подлет 120-ток. В реале береза такого не может. А как дела с этим у американцев? Edited March 27, 2010 by reg_zero Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted March 27, 2010 Share Posted March 27, 2010 подскажи где ты взял игру под WIN 7 Странный вопрос -там-же где и все под XP. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted April 3, 2010 Share Posted April 3, 2010 Камрады! Скажите, а в реале пилоты Ф-15 видят подлет активных ракет? Это я к увязке про то, что мы в ЛО по березе имеем возможность отслеживать подлет 120-ток. В реале береза такого не может. А как дела с этим у американцев? Подлетающие ракеты Р-77, могут видеть на TWS Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lexxx_63 Posted April 30, 2010 Share Posted April 30, 2010 (edited) Где можно отрегулировать яркость-контрастность на ч\б дисплее в кабине Су-25Т? На Ка-50 регулировки были доступны из кликабельной кабины. В ГС 2 не нашел :( . сотрите пост. Перенес на др. ветку. Edited April 30, 2010 by Lexxx_63 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RPSernik Posted May 6, 2010 Share Posted May 6, 2010 (edited) Камрады - штурмовики.Т.к. игра приближена к реализму в плане видимости, то после ГС 1.12, где техника без проблем обнаруживалась с 15 км, возникают проблемы в применении штурмовика.Ставить моды которые помогут увидеть технику за 20 км - не комильфо, летать с ярлыками, ..... ну тогда уж лучше моды поставить. Вобщем не варианты.В результате через 20 мин. полёта глаза начинают просто уставать, затем получаешь ракету в сопло и мыслями насквозь кислыми, где присутствуют глаголы и прилагательные ненормативной лексики уходишь спать. Это было нытьё и размазывание сопелек , но отнюдь не претензии к разработчикам. Игра во всех отношениях замечательная. Но нужны знания, как применять в новых реалиях штурмовики.Просьба.У кого есть возможность, выложить наставления, рекомендации, инструкции и пр. для применения штурмовиков в условиях противодействия МЗА, ЗРК, ПЗРК при работе по колоннам, в городе и пр.Дать информацию о возможностях штурмовиков. Что они могут и что не могут.Чиж, если такая инфа уже обсуждалась, а я повторяюсь с этой темой то прошу прощения и ссылку на эту тему т.к. сам не нашёл. Спасибо. Edited May 6, 2010 by =RP=Sernik Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 6, 2010 Share Posted May 6, 2010 (edited) "Наставление" будем надеятся в патче будет . Сейчас много штурмов со стажем отпишется какИЕ они мАладцы и т.д. , а если в онлайне понаблюдать то они так же ничего не видят . Буквально наскакивают . Скажу как делаю я . В первом вылете делаю разведку боем :lol: ,не ну конечно стараюсь вернутся ,а там как получится . Обычно не получается . Подхожу к цели ,о которой заранее прочитал в брифинге . Начинаю искать в шквал с 5-6км,если не нашёл с 2-2,5 км отключаю его и прехожу на НАРы , так ещё есть шанс заметить вовремя пуск стрелы или студента . Когда замечаю пуск обычно ныряю под ракету с отстрелом лтц и атакую НАРами (шанс уйти показав сопла мал , не известно сколько пусков и откуда ещё будут ,лучше проскочить на скорости). На втором вылете я уже знаю где цель по ориентирам ! А по другому получается так- пропускаю кого-то , тот не ведая беды чешет по прямой ,а я сзади засекаю пуски и сношу МЛками . Ни "романтики" не геройства . Edited May 6, 2010 by Зверь [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted May 6, 2010 Share Posted May 6, 2010 Начнем с того, что опытным путем устанавливается минимальная безопасная высота полета, если есть ПВО Типа Эвенджер, Игла и т.д. - 3500м над рельефом. Так же на это влияет вектор скорости. То есть если ты пикируешь, то ЗРК будет ракету раньше пускать. В оффе пробовал ботов ставить на 2500 и расставил под ними рядком Эвенджер, Стингер, Стрела-1/10... Смотрел на поведение ракет. Некоторым для промаха достаточно создать перегрузку 3g, некоторые(Стрела10 и Стингеры) вообще редко мажут и летят далеко. Вообщем ТТХ ЗРК надо знать и изучить их способности. От ракет летящих в лоб можно увернуться кадушкой на 6g с отстрелом ловушек. Работать в паре, один на живца - второй гасит ПВО. Знать как можно точнее район цели, налаживать взаимодействие с вертушками, они могут все ПВО, без какой-либо опасности для себя выбить... Для этого можно вступить в сквад, или договориться с кем-то летать, тренероваться вместе, делиться опытом. Многие люди состоя в скваде не будут делиться собственными "секретами" хотя они и не такие уж "секретные". Сам я для всего этого так и сделал, вступил в сквад, где есть и вертушки и истребители... [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 6, 2010 Share Posted May 6, 2010 В этом вы правы , лучше всего летать в паре (бот не в счёт) . Кадушка 6ж на Су-25Т ?!:huh: ИМХО подвесы придётся сбросить ... [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted May 6, 2010 Share Posted May 6, 2010 Кадушка 6ж на Су-25Т ?!:huh: ИМХО подвесы придётся сбросить ... Су-25Т?! Для меня он только носитель ПРР, ну может бомбы покидать. И загружать вооружением самолет "по самое небалуйся" дурацкая привычка, ИМХО. Вихри применять в тыщу раз удобнее на Ка-50. Но у него есть Сухогруз - главное вовремя развернуться задом на ракету с ТГС:) [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
RPSernik Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 Т.е. получается, что самой разумной рекомендацией, является командная работа по наземке. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Зверь Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 Да , именно так и получается и не только по наземке . Одиночки долго не живут . Дистанция 1000-1500 м следим друг за другом . При пуске ПЗРК информируем ведущего\ведомого и атакуем угрозу . Это моя тактика и самая эффективная и в ЧА тоже . [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 ИМХО, если работать звеном по наземке, то состав звена должен быть такой: 3 Су-25 и 1 Су-25Т. На Су-25Т ведущий звена, корректирует действия всей группы, с помощью шквала находит и выбивает опасные для штурмовиков цели. Кроме того, у Су25Т лучше развита навигация, он может нести Р-73, есть такая хорошая штука, как Сухогруз (например, Су-25Т может делать ложные заходы на цель, и враг будет зря тратить на него тепловые ракеты). А обычные Су-25 более лёгкие и вертлявые, должны работать по наземке в основном НАРами, плюс пушка и Х-25. Может быть, более оптимальным будет состав 2х2, но 1х3 более приближен к суровым реалиям ВВС, в которых Су-25Т вообще нет. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwardpashkov Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 Вообще нужно свовместо с вертами работать :) А если масштабно, то и с ястребами. 2 [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GUMAR Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 Вообще нужно свовместо с вертами работать :) А если масштабно, то и с ястребами. Согласен. На Ка-50 можешь зависнуть на безопасном расстоянии и висеть сколь угодно, давая ЦУ. [sIGPIC][/sIGPIC] Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном... ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted May 7, 2010 Share Posted May 7, 2010 Идея взаимодействия с Ка-50 хорошая, но не всегда у вертолётов есть возможность взаимодействовать со штурмовиками. Штурмовики могут действовать дальше от линии фронта, в случае чего они могут быстро ретироваться, а вот вертолёт нет. Так что имеет смысл отрабатывать самостоятельное применение штурмовиков. Link to comment Share on other sites More sharing options...
edwardpashkov Posted May 8, 2010 Share Posted May 8, 2010 (edited) Одно другому не мешает, причем из-за некоторых личностей, мнящих себя супер пилотами, боевые операции превращаются в балаган. Одно дело когда просто тусня (коих серверов 90%), другое дело, когда серьёзный вылет - к чему веду - отработка нужна любая - не только по 1 типу ЛА но и взаимодейсвия, т.к. даже обыкновенное взаимодействие в группе одного типа ЛА на практике практически никакое... Edited May 8, 2010 by edwardpashkov [sIGPIC][/sIGPIC] АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП) Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pabel89 Posted May 8, 2010 Share Posted May 8, 2010 Одно другому не мешает, причем из-за некоторых личностей, мнящих себя супер пилотами, боевые операции превращаются в балаган. Одно дело когда просто тусня (коих серверов 90%), другое дело, когда серьёзный вылет - к чему веду - отработка нужна любая - не только по 1 типу ЛА но и взаимодейсвия, т.к. даже обыкновенное взаимодействие в группе одного типа ЛА на практике практически никакое...Всё как в настоящей армии, реализьм!!!:) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts