Су27 в DCS FC3

[ALF7]

Почитал ветку, ещё больше захотелось порулить на Су-27. Но буду твёрд, никаких бэтт :D

Дык бета много не просит.

[ROSS_1Andrey]

Не совсем в тему, но как то смотрел видео, где у Ту-154 отказала эта самая СДУ - там мотыляло самолёт так, что жутко было, как пилоты его посадили и успокоили все эти колебания - для меня просто невероятно. И ещё на МиГ-е было видео, вид из кабины - тоже впечатлило. А мы теперь в симе на Су-27 можем то же такое творить - имитировать такой отказ.

Если это

Все молились , чтоб сел - был перегон на ремонт - долго стоял .

Парни говорят - получил грамоту:lol: и написал рапорт.

[Guest BR=23=Sparco]

Ты реально дурак чтоли?:D

Ты конечно не читаешь лицензионные соглашения?)))) это во первых, во вторых бэта это не продукт. Вот когда будет релиз, это и будет то за что ты платил деньги. И вообще скпжи спасибо, что это не гс4 :D( хотя по изменениям на него тянет).

про грамотность, просто иногда тупо не понятно, что ты имеешь ввиду без знаков препинания.

 

Во первых Вы кто? и мы с вами на ты и не переходили уважай людей ( б.. ло) За оскорбления попрошу админестраторов форума применить взыскания на данного человека! тем болие за открытое оскорбление.:mad:

Так для особо одарённых продаётся в интернет магазине .

Су-27 для DCS World (загружаемая бета версия):thumbup:

[Veter]

Во первых Вы кто? и мы с вами на ты и не переходили уважай людей ( б.. ло) За оскорбления попрошу админестраторов форума применить взыскания на данного человека! тем болие за открытое оскорбление.:mad:

Так для особо одарённых продаётся в интернет магазине .

Су-27 для DCS World (загружаемая бета версия):thumbup:

я смотрю, ты знаки препинания игнорируешь как класс? Знак вопроса не видишь в моем посте? Я ничего не утверждал. :D Но на мой вопрос ты ответил сполна :). Она то продается, но ты внимательно почитай лиц.соглашение :smilewink::music_whistling::D

[Ночной_Филин]

Самолет на больших УА имеет сильно уменьшенную путевую устойчивость и увеличенную поперечную - какую реакцию самолета стоит ожидать?

На видео какие УА и скорости?

 

Говорил о полетах на больших углах атаки?

Я говорю о нормальном штатном полете без боя. Без всяких там.

http://www.youtube.com/watch?v=wS2r16bowKk

 

Это групповуха. Посмотри, как РУСом работают.

И здесь. Идет, как влитой. (смотреть надо где-то ближе к концу.)

У вас получилось- как в СССР, вся жизнь- борьба. Только борьба с самолетом.

Edited November 10, 2014 by Штуцер

[PS979]

А чего такого? Я тоже не совсем до конца понимаю что такое ПФМ.

 

Это точно.

А мне это напомнило про "осетрину второй свежести". В DCS ФМ должна быть одна - реальная, а не АФМ, СФМ, ПФМ и пр.

 

Скажите, тут про кликабельность и доработку систем где-то читал, это планы очень отдалённые, после Ф-18?

[serg_p]

Это точно.

... А мне это напомнило про "осетрину второй свежести". В DCS ФМ должна быть одна - реальная, а не АФМ, СФМ, ПФМ и пр.

...

Опять утверждения, которые катят только в бытовухе!

 

SFM, AFM, PFM - это история развития. Это разные подходы моделирования, применявшиеся в разные периоды времени в хронологическом порядке. Старые крафты потихоньку доводятся в части динамики и графики, применяя современные наработки, где можно. Но, вряд ли из AFM ка-50 будут делать PFM. Вряд ли уже этот верт будут трогать в обозримом будущем. Он исторически на своем месте, а далее идут другие крафты, новые и доводка уж совсем старых до уровня DCS. Но все это (создание новых и доводка старых), как показывает практика - очень непросто и долго.

 

Почитай форум. Историю создания крафтов в их хронологическом порядке. Как это все было мучительно и долго. Тогда мож перестанешь пулять неумными утверждениями.

Edited November 10, 2014 by serg_p

[Rigel]

З.Ы. На больших скоростях триммер полностью на пикирование да ещё и ручку от себя давать чуть ли не полностью?

 

Всплыла та же проблема что и в БзС.

У меня на МСФФ2 ручка в центре при прямолинейном полете. Видимо проблема только для пружинных.

Меня вот больше всего беспокоит, что похоже будет история как с КА-50, где невозможно оттриммировать на джойстике с обратной связью.

 

И возможно я не так понял, НО лично у меня су-27 не меняет угла крена при возвращении ручки в нейтраль.

Edited November 10, 2014 by Rigel

[Dzen]

Не совсем в тему, но как то смотрел видео, где у Ту-154 отказала эта самая СДУ - там мотыляло самолёт так, что жутко было, как пилоты его посадили и успокоили все эти колебания - для меня просто невероятно.

Насколько помню - там был не отказ СДУ, а неправильное подключение каналов после ремонта.

Это точно.

А мне это напомнило про "осетрину второй свежести". В DCS ФМ должна быть одна - реальная, а не АФМ, СФМ, ПФМ и пр.

 

Реальная ФМ в реальном мире. Так исторически сложилось.

[Yo-Yo]

Говорил о полетах на больших углах атаки?

Я говорю о нормальном штатном полете без боя. Без всяких там.

http://www.youtube.com/watch?v=wS2r16bowKk

 

Это групповуха. Посмотри, как РУСом работают.

И здесь. Идет, как влитой. (смотреть надо где-то ближе к концу.)

У вас получилось- как в СССР, вся жизнь- борьба. Только борьба с самолетом.

 

Никакой борьбы... почему у одних борьба, у других - сплошное удовольствие? Может МЗ на две оси все же поставить? :)

[Yo-Yo]

Всплыла та же проблема что и в БзС.

У меня на МСФФ2 ручка в центре при прямолинейном полете. Видимо проблема только для пружинных.

Меня вот больше всего беспокоит, что похоже будет история как с КА-50, где невозможно оттриммировать на джойстике с обратной связью.

 

И возможно я не так понял, НО лично у меня су-27 не меняет угла крена при возвращении ручки в нейтраль.

 

Вы фантазируете... у меня мсфф2, и ручка так же должна идти вперед с ростом скорости. Именно так, как в реальном самолете. Добро пожаловать в реальный мир.

[Ночной_Филин]

Может МЗ на две оси все же поставить? :)

Конечный аргумент.

[Guest =YeS=CMF]

Во первых Вы кто? и мы с вами на ты и не переходили уважай людей ( б.. ло) За оскорбления попрошу админестраторов форума применить взыскания на данного человека! тем болие за открытое оскорбление.:mad:

 

Вот так! Приехали! Ты тут высказываешь всем, обзываешься и никто из нас не жаловался, а ты сразу ябедничаешь... моё мнение о тебе всё хуже и хуже. :thumbdown:

[Rigel]

Во первых Вы кто? и мы с вами на ты и не переходили уважай людей ( б.. ло) За оскорбления попрошу админестраторов форума применить взыскания на данного человека! тем болие за открытое оскорбление.:mad:

Так для особо одарённых продаётся в интернет магазине .

Су-27 для DCS World (загружаемая бета версия):thumbup:

 

А такое предлагается к прочтению перед загрузкой бета http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/world/dcs_world_open_beta/

[Guest BR=23=Sparco]

Никакой борьбы... почему у одних борьба, у других - сплошное удовольствие? Может МЗ на две оси все же поставить? :)

пробовали не помогает

[Guest ZORG]

а зачем нам кузнец..... нам кузнец не нужен.

[Rigel]

Вы фантазируете... у меня мсфф2, и ручка так же должна идти вперед с ростом скорости. Именно так, как в реальном самолете. Добро пожаловать в реальный мир.

 

Да нет yo-yo меня то как-раз в этом плане все устраивает. Само собой нейтраль смещается при изменении скорости. Просто многие жалуются, что для сохранения прямолинейного полета почти полностью дают ручку от себя. Я вспомнил, что были такие жалобы и в БзС. И проблемы были только на джойстиках без обратной связи.

 

И раз уж здесь, скажите пожалуйста, с триммированием на обратной связи решения ждать или у себя что-то нужно править? Сейчас как: триммируешь самолет, ручка соответственно смещается, далее при легком отклонении джойстика он начинает жить своей жизнью и силовая нейтраль уходит в произвольное положение.

[Veter]

Да нет yo-yo меня то как-раз в этом плане все устраивает. Само собой нейтраль смещается при изменении скорости. Просто многие жалуются, что для сохранения прямолинейного полета почти полностью дают ручку от себя. Я вспомнил, что были такие жалобы и в БзС. И проблемы были только на джойстиках без обратной связи.

 

И раз уж здесь, скажите пожалуйста, с триммированием на обратной связи решения ждать или у себя что-то нужно править? Сейчас как: триммируешь самолет, ручка соответственно смещается, далее при легком отклонении джойстика он начинает жить своей жизнью и силовая нейтраль уходит в произвольное положение.

на g940 все в порядке, тьфу тьфу тьфу.

[Игорь52]

Данная модель поведения (г...но) На которой в реале над полётами поставили крест ели бы он так управлялся.

Сходства с реальной моделью:

1 на рулежке качание носа при торможении.

2 звук запуска движков.

3 выпуск щитка.

Не сходство с реальностью :

1 обороты двиготеля начина 80% черезмерная тяга .

2 разбег и отрыв передней стойки.

3 взлёт и поведение его в воздухе при уборке закрылков задирание носа!!!

4 непонятное скольжени в крене которого не должно быть!

5 черезмерное задирание нос (кабрирование)

6 поведение его в воздухе непредсказуемое не плавное рывками

7 самолёт который не прощает ошибки !

Реальная модель поведения была и похожа это старый су 27 во 2 ло или модель су 33 дкс 3 .Поведения этих крафтов совпадают с реальной моделью ( за исключением бочки и очень резкой тягой) на всех режимах они схожи с реальной моделью!!!!!!!

Да покажите мне групповой полёт на этой модели (бочки петли и.т.д) я посмеюсь как она готова для управления в группе

 

Нужно примерно вот такие органы управления иметь, чтоб на новом Су-27 всё получалось да и на Мустанге тоже.

 

P.S. Хотя у меня и на кобре М 5 нормально всё получается.

Edited November 10, 2014 by Игорь52

[Guest =YeS=CMF]

Нужно примерно вот такие органы управления иметь, чтоб на новом Су-27 всё получалось да и на Мустанге тоже.

 

P.S. Хотя у меня и на кобре М 5 нормально всё получается.

 

Ему это не поможет :lol:

[Игорь52]

Ему это не поможет :lol:

 

:megalol:

[Ночной_Филин]

Да нет yo-yo меня то как-раз в этом плане все устраивает. Само собой нейтраль смещается при изменении скорости. Просто многие жалуются, что для сохранения прямолинейного полета почти полностью дают ручку от себя. Я вспомнил, что были такие жалобы и в БзС. И проблемы были только на джойстиках без обратной связи.

 

И раз уж здесь, скажите пожалуйста, с триммированием на обратной связи решения ждать или у себя что-то нужно править? Сейчас как: триммируешь самолет, ручка соответственно смещается, далее при легком отклонении джойстика он начинает жить своей жизнью и силовая нейтраль уходит в произвольное положение.

 

Знаешь, какой выход? Триммернуть и держать ручку. У нас. наверное, сама ручка слишком тяжелая.

[Yo-Yo]

Нужно примерно вот такие органы управления иметь, чтоб на новом Су-27 всё получалось да и на Мустанге тоже.

 

P.S. Хотя у меня и на кобре М 5 нормально всё получается.

 

Я было подумал, что человек просто свои руки заснял...

[ALF7]

Все просто.... Купил ГС-3 (там не было АФМ ПФМ и тд) нам сделали подарок прикрутив к рельсам стрелки и теперь можно немного изгаляться над Л\А.

Требовать........ хммм а какое право имеете требовать? вам никто, ничего не должен.

"Обращение к таким-же неудовлетворенным"....

Привыкли фигню всякую в пилотаже крутить (что действительно не может реальный Л\А) теперь нужно как-то подружить все наработанные за года навыки с нормальным (более менее Л\А) ааааа не тут то было. Может хватит уже с каждым обновление срать везде..... все дополнения АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО

 

 

по делу....

Немного развею поведение Л\А у некоторых пользователей (обладателям разных девайсов, манипуляторов) пример Вартхог имеет свой ход ручки по Х и Y , другие джои имеют свою конфигурацию и длину хода ручки ... так вот сравнив Трусмастер и Вартхог могу сто процентов сказать что !!!! обладателям вартхога реально и удобно управлять моделями с АФМ ПФМ и т.д так как ход ручки по кривой составляет на порядок больше чем например у трусмастера тем самым не давая болтаться Л\А, срывать его и т.д.

Вся проблема в непослушании Л\А нужно всего-лишь настроить оси так что-бы было похоже что это тяжелый Л\А..., тогда все встанет на свои места.

уже по осям и мертвым зонам сказали в другой ветке.Жесть тем расплодилось.

[viktorrr]

собрал пару лет назад джойстик с педалями и руд-ом, на датчиках холла и плате mjoy16, модель су-27 управляется отлично, даже с выключенным СДУ можно легко посадить и легко летать без резких движений. С хорошим джойстиком гораздо проще играть.

Edited November 10, 2014 by viktorrr