Несколько вопросов по DCS P-51D

[Visionary]

Это норма, что у Мустанга с выключенным двигателем винт всё равно вращается даже на этапе выравнивания перед посадкой, т. е. на скорости меньше некуда?

[Eponsky_bot]

Норма. Но если его остановить, то хрен уже раскрутишь

[Visionary]

Норма. Но если его остановить, то хрен уже раскрутишь

и даже стартёром не раскрутишь???

[Eponsky_bot]

и даже стартёром не раскрутишь???

 

стартером может и раскрутишь, я честно говоря не помню

[Visionary]

Норма. Но если его остановить, то хрен уже раскрутишь

а как остановить винт в воздухе??? Пробовал с выключенным двиглом после пикирования уходить свечкой вверх, до зависания и падения на хвост, но винт, за время зависания не успевает остановиться... вот-вот встанет, но уже пикирую и он снова набирает обороты :music_whistling:

[Eponsky_bot]

а как остановить винт в воздухе??? Пробовал с выключенным двиглом после пикирования уходить свечкой вверх, до зависания и падения на хвост, но винт, за время зависания не успевает остановиться... вот-вот встанет, но уже пикирую и он снова набирает обороты :music_whistling:

 

мне удавалось (тоже было интересно), но это было давно, и с тех пор я, честно говоря, особо не эксперементировал.

Edited November 8, 2015 by Eponsky_bot

[ivan_sch]

а как остановить винт в воздухе??? Пробовал с выключенным двиглом после пикирования уходить свечкой вверх, до зависания и падения на хвост, но винт, за время зависания не успевает остановиться... вот-вот встанет, но уже пикирую и он снова набирает обороты :music_whistling:

 

Чиркаете винтом по полосе на пролете - и он встает просто намертво -))

[Visionary]

Чиркаете винтом по полосе на пролете - и он встает просто намертво -))

нееее, это я знаю, мне интересно другое: остановить в воздухе и поэкспериментировать с вариантами раскрутки :smilewink:, и стартёром тоже попробовать, а то помню, как-то одно время, когда ещё только осваивал мусю, случайно встал в воздухе двиг... и винт с ним)))) попробовал стартёром... да, он вращает винт, но при этом меня почти полностью перевернуло пузом к верху в горизонтальном полёты :pilotfly:, но в конечном итоге я его запустил. Вот, снова хочу попробовать))), но не могу остановить винт:helpsmilie:, и так, и эдак и никак (без повреждения чего-либо)... а он вращается как заведённый :lol:

[-Shai-]

Так ведь набегающий поток... Он и заводит, так сказать.

Если не заклинить конечно...

[ivan_sch]

Так ведь набегающий поток... Он и заводит, так сказать.

Если не заклинить конечно...

 

Именно. Поэтому вижу такой вариант - вырубаем двигатель включая пустой бак и на вертикаль.

[Eponsky_bot]

нееее, это я знаю, мне интересно другое: остановить в воздухе и поэкспериментировать с вариантами раскрутки :smilewink:, и стартёром тоже попробовать, а то помню, как-то одно время, когда ещё только осваивал мусю, случайно встал в воздухе двиг... и винт с ним)))) попробовал стартёром... да, он вращает винт, но при этом меня почти полностью перевернуло пузом к верху в горизонтальном полёты :pilotfly:, но в конечном итоге я его запустил. Вот, снова хочу попробовать))), но не могу остановить винт:helpsmilie:, и так, и эдак и никак (без повреждения чего-либо)... а он вращается как заведённый :lol:

 

А как же он у тебя остановился в тот раз?

[Visionary]

А как же он у тебя остановился в тот раз?

да вообще не знаю... втом-то и прикол, что я сам не знаю)))

Я тогда только осваивать :baby: мусю начал, взлетел, и начал потиху набирать высоту... (про давление и обороты тогда вообще не думал) обороты в пол, давление чуть дальше 2/3 ходы руд и набираю в таком темпе. Через минуты 2 он встал))) И потом мне его удалось снова запустить))) хз, что это было), я вообще без понятия.

[alex_sheva]

да вообще не знаю... втом-то и прикол, что я сам не знаю)))

Я тогда только осваивать :baby: мусю начал, взлетел, и начал потиху набирать высоту... (про давление и обороты тогда вообще не думал) обороты в пол, давление чуть дальше 2/3 ходы руд и набираю в таком темпе. Через минуты 2 он встал))) И потом мне его удалось снова запустить))) хз, что это было), я вообще без понятия.

 

по-идеи он встал из-за неправильного обращения с ним, его заклинило.

хз, как ты его завел- может путаешь чего?

[Visionary]

по-идеи он встал из-за неправильного обращения с ним, его заклинило.

хз, как ты его завел- может путаешь чего?

может :dunno:

[eekz]

Новый звук прострелов в звуке выхлопа классный. Но не слишком ли громкий?

Ну и про будущее вопрос - огонь прикрутите?)))

Edited December 7, 2015 by eekz

[Lenivec]

Вопрос по тумблеру Стартера.

Открываем крышку ,щелкаем, двиг крутится вяло ,бросаем.

Рычажок тумблера сам уходит вниз.

Повторяем процесс ,мотор запускается ,рычажок остается в верхнем положении ...

Это так в реале?

Что делать с рычажком после запуска?

Я его опускаю и крышку закрываю.

[Sky_Crew]

Должен быть в нижнем положении.

[Lenivec]

Еще про тумблеры:lol:.

Тумблеры Радиаторы при заходе в кабину стоят в положении АВТО?

Если открыть крышки и перевести в среднее положение будет ручной режим?

Чтобы включить снова АВТО надо поднять тумблеры? и закрыть крышки?

В обучалке как то не по людски этот момент освящен .

ИМХО не правильно.

[MAD_MIKE]

Еще про тумблеры:lol:..

 

Только в верхнем положении АВТО. В нижнем среднем положении - ручной подпружиненный режим(откр., закр.). Крышку закрывать не обязательно.

[Eponsky_bot]

Еще про тумблеры:lol:.

Тумблеры Радиаторы при заходе в кабину стоят в положении АВТО?

Если открыть крышки и перевести в среднее положение будет ручной режим?

Чтобы включить снова АВТО надо поднять тумблеры? и закрыть крышки?

В обучалке как то не по людски этот момент освящен .

ИМХО не правильно.

 

При заходе в кабину тумблеры закрыты крышками, которые в свою очередь удерживают тумблера в режиме АВТО. При открытых крышках и среднем положении тоже АВТО. В мире заморачиваться с крышками нет необходимости, так как они не блокируют переключатели в среднем положении.

[Lenivec]

У тумблеров нет положения на открытие и закрытие.

Держишь вперёд открываются ,отпустил держится то положение которое было .

Если максимально открыть и оставить тумблер в среднем положении, АВТО не будет же?

Надо поднять вверх.

Вообще вопрос :надо ли трогать тумблеры в холодной кабине ?

Прогрев до 40 ,потом руление на малых оборотах ,двиг не должен перегреваться.

[Rabbl]

Обледенение и влияние его на работу двигателя и карба все таки реализовано? Или только влияние холодного воздуха на производительность двигла?

[Rabbl]

Почитал англоязычную ветку, не товарищи пишут, что обледенение в общем реализовано местами, базово и не во всех модулях, а на Мустанге оно не реализовано как таковое, поэтому закрытие заслонки Ram Air бесполезно. Все верно?

[huligan]

Единственный модуль,внутри которого отсутствует файл с настройками обзора View.lua

Подскажите,где эти настройки в P-51D ?

В TF-51D файл на месте.Внутри папки с модулем,а в P-51D его нету:(((

ViewSettings = {

Cockpit = {

[1] = {-- player slot 1

CockpitLocalPoint = {-1.500000,0.618000,0.000000},

CameraViewAngleLimits = {20.000000,120.000000},

CameraAngleRestriction = {false,90.000000,0.500000},

CameraAngleLimits = {250,-90.000000,130.000000},

EyePoint = {0.025000,0.100000,0.000000},

ShoulderSize = 0.00,

Это то,что мне нужно настроить.

[SL PAK]

Единственный модуль,внутри которого отсутствует файл с настройками обзора View.lua

Подскажите,где эти настройки в P-51D ?

В TF-51D файл на месте.Внутри папки с модулем,а в P-51D его нету:(((

 

Это то,что мне нужно настроить.

Может у них один файл на двоих? Кабина то одинаковая.