Harle Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Недавно заметил, что крутилка ввода угловой поправки неподвижно фиксируется в нулевом положении при определенных положениях тумблеров и галетника выбора оружия в порядке следующего приоритета: 1) тумблер АВТ-РУЧ в положении АВТ, тумблер НО-РС в положении РС, галетник на любом секторе кроме ур воздух-воздух 2) тумблер АВТ-РУЧ в положении АВТ, тумблер НО-РС в положении НО, положение галетника не играет роли Только переключение тумблера АВТ-РУЧ в положение РУЧ зазблокирует крутилку независимо от положения галетника и тумблера НО-РС. Это норма или баг?
Shmal Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Только переключение тумблера АВТ-РУЧ в положение РУЧ зазблокирует крутилку независимо от положения галетника и тумблера НО-РС. Это норма или баг? Да нормально вроде всё! Поправки работают только в положении РУЧН. А галетник при чем я не понял! Мой позывной в DCS: _SkyRider_ Мой канал YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber My callsign on DCS is: _SkyRider_ My YouTube channel: https://www.youtube.com/channel/UCGdfzT7-xbgvmPwmUcCNArQ?view_as=subscriber
Harle Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Да нормально вроде всё! Поправки работают только в положении РУЧН. А галетник при чем я не понял! Я не про то, что поправки не работают, а про то, что крутилка САМА встаёт в нулевое положение и не сдвигается с него. В том числе при любых положениях галетника для нурсов, бомб, громов когда опущен тумблер НО-РС.
ZZaraza39 Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Давно не летал на двадцать первом, кое-что подзабыл... Народ, подскажите, как сбросить подфезюляжный ПТБ? Какая команда клавиатурная, или ткните носом в тумблер?
R.Deckard Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 Давно не летал на двадцать первом, кое-что подзабыл... Народ, подскажите, как сбросить подфезюляжный ПТБ? Какая команда клавиатурная, или ткните носом в тумблер? LCtrl+PageUp вроде так было. [sIGPIC][/sIGPIC]
Guest K.A.L.I.N.A. Posted February 12, 2017 Posted February 12, 2017 RCtrl+PageUp по умолчанию. Кнопка находится на основании РУСа с тыльной стороны.
FAB999 Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 (edited) Я не про то, что поправки не работают, а про то, что крутилка САМА встаёт в нулевое положение и не сдвигается с него. В том числе при любых положениях галетника для нурсов, бомб, громов когда опущен тумблер НО-РС. При установки НО-РС в РС ,а C-Б в С марка должна занимать верхнее положение ,а крутилка "углы" возвращается в нулевое положение ! Вообще крутилку углы пользуют в "руч" режиме при положении тумблеров СС и Б ,все остальное не должно влиять на углы ,в "Гиро" марка должна отрабатывать эволюции самолета ! В режиме "Авто" водятся в прицел дальности как при работе по воздуху так и по земле от РП-22СМ и блока наклонной дальности. Edited February 13, 2017 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
azm Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 (edited) Такой вопрос: должна (может) ли гореть лампа "Пуск" если не всё подготовлено к пуску/стрельбе? Подвесил С-24А, всё включил кроме питания держателей 3-4. Заход, лампа "Пуск" загорелась, НАР естественно не сходят. Edited February 13, 2017 by azm
Harle Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 При установки НО-РС в РС ,а C-Б в С марка должна занимать верхнее положение ,а крутилка "углы" возвращается в нулевое положение ! То есть в принципе крутилка имеет механизм самовозврата в нулевое положение? Только условия её возврата лезернеки напутали? В РЛЭ интересно где-нить упоминается эта фича? А то что-то не припоминаю.
FAB999 Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 (edited) В англоязычном (и не только) руководстве на странице 68-69 указано алгоритм проверки ,вот там черным по белому четко написано как себя ведут марка и шкала углы https://drive.google.com/file/d/0B32...ew?usp=sharing там не механизм возврата там просто механизм завязанный на крутилочки качалочки пружинки и по другому быть не может ,если по другому то значит сломалось физически ! Edited February 13, 2017 by FAB999 …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
FAB999 Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 Такой вопрос: должна (может) ли гореть лампа "Пуск" если не всё подготовлено к пуску/стрельбе? Подвесил С-24А, всё включил кроме питания держателей 3-4. Заход, лампа "Пуск" загорелась, НАР естественно не сходят. Лампа "Пуск" горит только в случиях определенной дальности ,то есть при работе РЛС (РП-22СМ) если работаем в режиме "воздух" то для УР от 9-км до 1 км если в режиме "земля" (закрепленный луч) то от 2 км до 1,5 км …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
azm Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 Лампа "Пуск" горит только в случиях определенной дальности ,то есть при работе РЛС (РП-22СМ) если работаем в режиме "воздух" то для УР от 9-км до 1 км если в режиме "земля" (закрепленный луч) то от 2 км до 1,5 км Т.е. лампа связана только с дальностью и проверок на готовность нужных для пуска систем нет?
FAB999 Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 для РЛС есть кнопочка "контроль" она и проверяет работоспособность ,на счет того что лампа "пуск" на прицеле только дублирует лампу "пуск" на РЛС не уверен ,нужно освежить в памяти, но на прицеле лампа "Пуск" и лампа "Отворот" точно связаны потому как на разрешенных рубежах горит лапа "Пуск" и гаснет на малых дальностях ,но загорается при этом лампа "Отворот" ! …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
FAB999 Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 В данный момент в модуле работа прицела совсем кривая ! дальность в автомате в "СС" и в "Гиро" разниться в разы что при работе по земле что при работе по воздуху ,кстати по ВЦ брешет жутко и не учитывает базу цели ! При бомбометании в автоматическом режиме не вводиться наклонная дальность от блока, только от РЛС ,а в ручном режиме углы не ввести в режиме СС для стрельбы НАРами ! В общем полная ахинея ,что стрелять приходиться на глазок даже по огромным целям ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg
Harle Posted February 13, 2017 Posted February 13, 2017 (edited) Итак перечитав еще раз процедуру проверки прицела, насчитал три прямых несоответствия и один момент который просто подлежит сомнению. Устанавливая тумблеры в требуемое положение наблюдаем следующее. 1) Диаметр прицельного круга начинает увеличиваться только начиная с 14-го деления кремальеры базы цели (по красной шкале). Соответственно при изменении дистанции до цели на РУД, диаметр прицельного круга меняется только когда на кремальере выставлено значение больше 14. Соответствует ли такое поведение действительности я не знаю. 2) Вместо описанной смены индикации ПУСК-ВЫХОД, всё время горит лампочка ВЫХОД, которая гаснет только при выставлении минимальной дистанции. 3) При установке тумблера ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ в положение ЗЕМЛЯ, поведение то же самое, только лампочка ВЫХОД теперь не гаснет при выставлении минимальной дистанции. 4) При установке тумблера С-Б в положение Б, вращение кремальеры угла поправки не меняет положения прицельного круга. Установка обоих тумблеров НО-РС и С-Б в положения НО и С не возвращает кремальеру в нулевое положение (если конечно мы не отступим от инструкции подняв нижний тумблер в положение АВТ). Еще заметил, что при положении тумблера АВТ-РУЧ в АВТ, кроме комбинации НО и С, кремальеру возвращает в нулевое положения еще сочетание галетника в позиции С-24 и поднятого тумблера С-Б. Надеюсь меня дополнят, если я что-то упустил. Edited February 14, 2017 by Harle
muffler Posted February 14, 2017 Posted February 14, 2017 Итак перечитав еще раз процедуру проверки прицела, насчитал три прямых несоответствия и один момент который просто подлежит сомнению. Устанавливая тумблеры в требуемое положение наблюдаем следующее. 1) Диаметр прицельного круга начинает увеличиваться только начиная с 14-го деления кремальеры базы цели (по красной шкале). Соответственно при изменении дистанции до цели на РУД, диаметр прицельного круга меняется только когда на кремальере выставлено значение больше 14. Соответствует ли такое поведение действительности я не знаю. 2) Вместо описанной смены индикации ПУСК-ВЫХОД, всё время горит лампочка ВЫХОД, которая гаснет только при выставлении минимальной дистанции. 3) При установке тумблера ЗЕМЛЯ-ВОЗДУХ в положение ЗЕМЛЯ, поведение то же самое, только лампочка ВЫХОД теперь не гаснет при выставлении минимальной дистанции. 4) При установке тумблера С-Б в положение Б, вращение кремальеры угла поправки не меняет положения прицельного круга. Установка обоих тумблеров НО-РС и С-Б в положения НО и С не возвращает кремальеру в нулевое положение (если конечно мы не отступим от инструкции подняв нижний тумблер в положение АВТ). Еще заметил, что при положении тумблера АВТ-РУЧ в АВТ, кроме комбинации НО и С, кремальеру возвращает в нулевое положения еще сочетание галетника в позиции С-24 и поднятого тумблера С-Б. [ATTACH]157207[/ATTACH] Надеюсь меня дополнят, если я что-то упустил. Упустил ГИРО-СС. Функция данного переключателя не выполняется. VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru
Harle Posted February 14, 2017 Posted February 14, 2017 Упустил ГИРО-СС. Функция данного переключателя не выполняется. В каких случаях? Единственное, что мне приходит в голову - это все тот же прицельный кружок в режиме пушки по наземке. При положении ГИРО так и остаётся прилипшим к центру.
muffler Posted February 15, 2017 Posted February 15, 2017 В каких случаях? Единственное, что мне приходит в голову - это все тот же прицельный кружок в режиме пушки по наземке. При положении ГИРО так и остаётся прилипшим к центру. В положении СС должно фиксироваться зеркало механически. Он эту функцию не выполняет. Попробуй в режиме НО по переключать - поймёшь. VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru
ED Translators Foka1 Posted February 16, 2017 ED Translators Posted February 16, 2017 Товарищи а вы это репортили в официальный баг трекер Leatherneck? AKA LazzySeal
muffler Posted February 16, 2017 Posted February 16, 2017 Товарищи а вы это репортили в официальный баг трекер Leatherneck? Всё подробно расписано у них на багтрекере на английском с доказательствами (фото + документация) уже достаточно давно. Результата ноль. VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru
Lenivec Posted February 20, 2017 Posted February 20, 2017 Что за вкл выкл двигателя? Старт в воздухе ,значит я ничего не напутал . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный.
milit Posted February 20, 2017 Posted February 20, 2017 Чо это было? Жэсть какая. =WRAG=345 R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 64Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Oculus Quest 3; Win10-64
Lenivec Posted February 20, 2017 Posted February 20, 2017 Ничего не было . Первый скрин конвейер с тремя посадками . Еще два с одного вылета ,сначала погонял С-17 потом два захода на посадку . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный.
milit Posted February 20, 2017 Posted February 20, 2017 Последовательность событий на 03:35 несколько озадачивает... А на 05:04 помпаж словил что ли? Первый скрин. =WRAG=345 R7 5800X @ 4,8 GHz; DDR4 64Gb RAM (+32Gb swap); Radeon RX 6800 16Gb; 3840x2160; Oculus Quest 3; Win10-64
Eve Posted February 20, 2017 Posted February 20, 2017 Последовательность событий на 03:35 несколько озадачивает... А на 05:04 помпаж словил что ли? Первый скрин. это давно уже, раньше движок у мига глох по поводу и без, сейчас уже не так, но если выполнять некоторые относительно безобидные маневры, на которых движок глох (увеличение тангажа, затем сразу же его уменьшение, при чем не резкое, а достаточно плавное, если был включен максимал, а не форсаж) в настоящее время, то работать он продолжает, но в журнале появляются такие позиции, как на скринах
Recommended Posts