Jump to content

В Афганистане разбился 747-F 7 человек погибло


Recommended Posts

Posted

Что это было?!! :huh:

Это точно не монтаж?

Я думал, самолёты так не летают.

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted

А он и не летел...

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Posted

Жесть. У меня дача рядом с Шереметьево, лет 10 назад наблюдал своими глазами точь в точь такую же картину - ил-86 на взлёте свечкой пошёл вверх, так же завалился на крыло и рухнул в лес.

Posted
Жесть. У меня дача рядом с Шереметьево, лет 10 назад наблюдал своими глазами точь в точь такую же картину - ил-86 на взлёте свечкой пошёл вверх, так же завалился на крыло и рухнул в лес.

 

А можно ссылку?

Posted
MK;1737838']А можно ссылку?

Ну вряд ли он успел видео записать... ;)

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Posted
MK;1737838']А можно ссылку?

Основная статья: Катастрофа Ил-86 в Шереметьево 28 июля 2002 года

 

28 июля 2002 года в 15:25 по местному времени, самолёт Ил-86 RA-86060 авиакомпании «Пулково», выполнявший технический рейс Москва — Санкт-Петербург с 16 членами экипажа на борту, потерпел крушение через 2 минуты после взлёта рядом с аэропортом «Шереметьево».

 

По словам очевидцев, сразу после отрыва от земли самолёт начал крутой подъем вверх, затем замер, накренился на левый борт и упал за дорогой в конце взлётно-посадочной полосы. Начальная экспертиза бортовых самописцев самолёта указывает на то, что спустя две секунды после старта, горизонтальный стабилизатор самолёта начал самопроизвольное отклонение до максимального значения, что привело к задиранию носа. Командир немедленно отдал штурвал от себя в попытке опустить нос самолёта, что было безуспешно. Две стюардессы в хвостовой части самолёта остались живы.

 

 

п.с.опоздал

  • Like 1

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

  • ED Team
Posted

Похоже что 747 свалился также как Ил. По подобному сценарию.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Posted

как вариант- - сорвались бронемашины с креплений на взлете и перекатились в хвост- нарушилась центровка и всё...

Posted
как вариант- - сорвались бронемашины с креплений на взлете и перекатились в хвост- нарушилась центровка и всё...

 

Та не,вряд ли,он бы тогда на хвост и упал.

Posted (edited)
Та не,вряд ли,он бы тогда на хвост и упал.

Как ты себе это представляешь?

Пишут, что экипаж после взлета доложил о смещении груза.

 

Ещё один "момент" в прямом смысле слова: т.к. двигатели находятся внизу, то на большой тяге, возникает нехилый момент на кабрирование.

 

Так Б737-3 ThomsonFly чуть не разбился 23.09.2007. У них скорость упала на заходе до 82 узлов, дали максимал - аппаратурой был зафиксирован тангаж 44 градусов. Полной дачи штурвала от себя не хватило компенсировать такой момент...

Edited by GUMAR

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Posted

Коммент на ютюбе:

Специально для дураков которые глумятся и несут ахинею: Самолет грузовой 747. Экипаж был из 7 человек. Все наши русскоговорящие ребята, с ПМЖ в Америке. Перед вылетом заходили в наш Ан-124 Волгоднепровский самолет. Причина аварии: 3 БТРа по 12 тон каждый сорвались и уехали на паллетах в хвост. В следствии чего превышение предельно допустимой задней центровки. Руля высоты не хватит чтобы компенсировать 34 тонны даже если отдать полностью штурвал от себя.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...