Jump to content

DCS МИГ-29A  

998 members have voted

  1. 1. DCS МИГ-29A

    • Я - за!
    • Я - против: хочу болеее высокий уровень реализации.


Recommended Posts

Posted (edited)
15 часов назад, Aero4000 сказал:

image.png

Я просто опишу, как это сейчас работает в первом приближении. Подвесок нет, только пушка.

1 - в положение ББ. На ИЛС появляется вертикальны строб, ТП ведущий канал сейчас.

2 - РЛС в режим Бл. Бой

3. - верхнее положение переключателя, режим взаимодействия ОЛС+РЛС активирован.

При дистанции цели ближе 10 км и внутри строба жмем захват - ОЛС (ТП) захватывает цель.

Повторно удерживаем захват - подключается РЛС, появляется индикация РЛ+АП (4) на ИЛС, вместо просто ТП, теперь совместный режим активен. Это непосредственно кадр скрин шота. По крайней мере у крупных целей захват не срывается, в отличии от чистого ББ (ТП) без взаимодействия.

Повторюсь, не утверждаю, как на самом деле, это просто в DCS так по моим тестам (спасибо Лестеру), которые тоже могут быть ошибочными. В инструкции этого пока нет. Но это, пмсм, не выглядит как "не реализовано от слова совсем", а выглядит, как минимум, как "кое что реализовано"

Пробуйте.

Индекс АП на ИЛС означает "активная помеха". Вопрос, при чём тут совместный режим?

 

image.png

Edited by muffler
  • Like 2
Posted
1 час назад, muffler сказал:

Индекс АП на ИЛС означает "активная помеха". Вопрос, при чём тут совместный режим?

 

image.png

Я просто описал как вообще попробовать совместный режим в текущей реализации. 

РЛ+АП, как я понял, означает косвенный признак (в игре, сейчас!), что при исходном ББ ТП подключился РЛС к сопровождению цели, ставящей активные помехи. Если ставить небоевую цель (не ставящую помех), то при подключении РЛС высвечивается просто РЛ. Однако, при срыве захвата РЛС, он остается за счет ТП, и индекс меняется с РЛ на ТП, без полного срыва захвата. Так-то, при подключении РЛС вторым каналом, появляется малюсенький ромбик в электронном перекрестье, и , как я понимаю, это и есть главный  признак подключения РЛС. Но его фик разглядишь, в то время как АП против боевых самолетов видно сразу.

Было бы здорово, если знаете как должно быть и как это работает сейчас, описали бы. Просто и понятно. Так, мол, и так, совместный режим должен работать так, но в игре вот так.

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Posted

The graph I posted on previous page describes how coop works In Game for every mode, my video demonstrates its use in Tp Search and radar 

 

График, который я разместил на предыдущей странице, описывает, как работает кооператив. Игра для каждого режима.

В моем видео показано его использование в поиске Tp и радаре.

  • Like 1

Black Shark Den Squadron Member: We are open to new recruits, click here to check us out or apply to join! https://blacksharkden.com

E3FFFC01-584A-411C-8AFB-B02A23157EB6.jpeg

Posted

Это попытка натянуть сову на глобус и выдать желаемое за действительное. Оно так не должно работать и если ЕД это реализовало то это полный трындец , косяк на косяке . Плюс ко всему это полное нарушение процедур . В прочем , это лишь игра )) 

  • Like 6
Posted
17 hours ago, AeriaGloria said:

График, который я разместил на предыдущей странице, описывает, как работает кооператив. Игра для каждого режима.

Я понимаю, что вы описываете как это в данный момент работает (или как нам кажется это работает) в игре. 

Меня чрезвычайно смущает тот факт, что используется и вообще имеет какое-то значение режим РЛС "ЭКВ" потому как... Это вообще не имеет никакого здравого смысла. Если РЛС не работет на излучение, то о каком взаимодействии вообще может идти речь 🙂 

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

| A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 | МиГ-29 | C-130

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola | Germany | Afganistan

Posted
1 hour ago, Andrei said:

Я понимаю, что вы описываете как это в данный момент работает (или как нам кажется это работает) в игре. 

Меня чрезвычайно смущает тот факт, что используется и вообще имеет какое-то значение режим РЛС "ЭКВ" потому как... Это вообще не имеет никакого здравого смысла. Если РЛС не работет на излучение, то о каком взаимодействии вообще может идти речь 🙂 

I agree, but when we look at manuals it does seem to be how it works. 
 

Here is another thing, when we get Lazur GCI, this will also require radar to be in EKV equivalent to work. All can think is that having radar in EKV hands it off to some extra circuit that handles IRST interaction and Lazur GCI, afterall, the same scan pattern is used for IRST radar ranging as is used in Lazur GCI head on mode at long range (except in pursuit mode……). 
 

Согласен, но если посмотреть в руководства, то, похоже, всё работает именно так.

Ещё один момент: когда мы получим Lazur GCI, для работы потребуется радар, эквивалентный EKV. Можно подумать, что при наличии радара в EKV управление передаётся на какой-то дополнительный контур, который отвечает за взаимодействие IRST и Lazur GCI. В конце концов, для измерения дальности IRST-радаром используется тот же шаблон сканирования, что и в режиме встречного наведения Lazur GCI на больших расстояниях (за исключением режима преследования…).

  • Like 1

Black Shark Den Squadron Member: We are open to new recruits, click here to check us out or apply to join! https://blacksharkden.com

E3FFFC01-584A-411C-8AFB-B02A23157EB6.jpeg

Posted
10 часов назад, Fighter29 сказал:

Это попытка натянуть сову на глобус и выдать желаемое за действительное. Оно так не должно работать и если ЕД это реализовало то это полный трындец , косяк на косяке . Плюс ко всему это полное нарушение процедур . В прочем , это лишь игра )) 

Можете по пунктам написать как надо чтобы можно было вас зацитировать разрабам?

  • Like 5

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted
19 часов назад, Кош сказал:

Можете по пунктам написать как надо чтобы можно было вас зацитировать разрабам?

Да что меня цитировать ? Для разрабов летчики не авторитет, тем более красные ))) . Но что нибудь я конечно напишу . 

  • Like 5
  • Thanks 5
Posted
2 hours ago, Fighter29 said:

Для разрабов летчики не авторитет, тем более красные

Нужно предоставлять корочки как минимум лётчика-испытателя 😄 

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + STECS + VKB T-Rudder Mk4 | Pimax Crystal

| A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 | F-15E | F-4 | CH-47 | МиГ-29 | C-130

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Afghanistan | Kola | Germany | Afganistan

Posted

MiG-29B manual says that selecting R-27R forces radar primary. This is not in sim, and either it’s incorrect about this software version or not implemented yet

I don’t know what else would be incorrect. Manuals do not talk about it sensor carries lock through changing modes, but I see no reason for IRST to lose lock becuase I changed from COOP radar to COOP IRST or COOP IRST vertical scan to COOP IRST search

the HMS doesn’t seem to lock radar In Coop when target flares……hopefully this is improved

I find it one of the most satisfying parts of the module. The joy of getting TP lock then ranging with radar and locking with radar then switching back to just TP 

  • Like 1

Black Shark Den Squadron Member: We are open to new recruits, click here to check us out or apply to join! https://blacksharkden.com

E3FFFC01-584A-411C-8AFB-B02A23157EB6.jpeg

Posted

Главная ошибка тут в том , что БЦВМ этого самолета это не IPHONE, где у тебя открыт основной экран , но в памяти висят еще куча открытых и можно смахнув один переключиться на другой . Тут нужно обратить внимание, что предлагаемые процедуры переключения из режима захвата в ТП в РЛ нигде не описаны не просто так , а потому что это ни к чему не приведет , кроме как к срыву захвата . И вообще это абсурдно и противоречит здравой логике. Во первых в  самолете не реализован принцип HOTAS , захват в ТП ( это вообще чудо )) произходят на дистанциях близких к визуальному обзору цели , когда начинается интенсивное маневрирование . Посмотрел бы я , как вы щелкаете галетниками на перегрузке хотя бы 5 , когда руку от РУДа оторвать не возможно .)) Во вторых , смена информационного канала предполагает только смену символа ТП на РЛ на картинке захвата и возможном появлении дальности . При этом при срыве захвата ТП , захвата в РЛ не будет . Канал РЛ поддержит цель для повторного захвата ТП и только , но если ТП не захватит вновь , то произойдет полный срыв . Никто никогда не видел чтобы при срыве захвата в ТП вдруг появилась картинка захвата РЛ при включенном взаимодействии . Так и при переводе галетника в РЛ в этом режиме вы получите картинку обзора РЛ догон а не захват . При возврате в ТП , захват скорее всего тоже потеряется , хотя так , я уверен , никому и в голову не приходило так действовать . Все процедуры действий подробно описаны в РЛЭ, еще потробнее в Боевом применении и Тактике , нигде такой фигни нет. Соответсвенно и про опознование таким же способом , это тоже полный абсурд. 
 

  • Like 4
  • Thanks 2
Posted
В 16.11.2025 в 22:47, Andrei сказал:

Я понимаю, что вы описываете как это в данный момент работает (или как нам кажется это работает) в игре. 

Меня чрезвычайно смущает тот факт, что используется и вообще имеет какое-то значение режим РЛС "ЭКВ" потому как... Это вообще не имеет никакого здравого смысла. Если РЛС не работет на излучение, то о каком взаимодействии вообще может идти речь 🙂 

Если мы работаем из режима РЛПК и включен Тормоз , то можно оставить ЭКВ / Dummy . Излучение должно включиться автоматически.  Это прописано в РЛЭ , Но мы не рисковали ))

Если работаем из режимов КОЛС в Тормоз то надо включать ИЗЛ/ illum , на случай отказа или не включения лазера . 

В 17.11.2025 в 00:43, AeriaGloria сказал:

I agree, but when we look at manuals it does seem to be how it works. 
 

Here is another thing, when we get Lazur GCI, this will also require radar to be in EKV equivalent to work. All can think is that having radar in EKV hands it off to some extra circuit that handles IRST interaction and Lazur GCI, afterall, the same scan pattern is used for IRST radar ranging as is used in Lazur GCI head on mode at long range (except in pursuit mode……). 
 

Согласен, но если посмотреть в руководства, то, похоже, всё работает именно так.

Ещё один момент: когда мы получим Lazur GCI, для работы потребуется радар, эквивалентный EKV. Можно подумать, что при наличии радара в EKV управление передаётся на какой-то дополнительный контур, который отвечает за взаимодействие IRST и Lazur GCI. В конце концов, для измерения дальности IRST-радаром используется тот же шаблон сканирования, что и в режиме встречного наведения Lazur GCI на больших расстояниях (за исключением режима преследования…).

Автоматическое включение РЛС на излучение производится через цепь выключателя НАВЕДЕНИЕ 

  • Like 2
  • Thanks 2
Posted (edited)
31 минуту назад, Fighter29 сказал:

Главная ошибка тут в том , что БЦВМ этого самолета это не IPHONE

Это Apple II 😄 И да он тащит разные задачи одновременно через шины М2 М3

Edited by Кош

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted
13 минут назад, Кош сказал:

Это Apple II 😄 И да он тащит разные задачи одновременно через шины М2 М3

Я такого не видел ))

Posted
2 минуты назад, Fighter29 сказал:

Я такого не видел ))

Под капотом он очень много чего решает параллельно. Человеку это не видно. Это как служебные процессы в современном ПК.

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted

Решать может и решает , но не показывает, иначе об этом бы написали и это бы применялось .

IMG_6712.jpeg

А что так можно ? 6хР-27 ))

IMG_6705.png

IMG_6706.png

И вторая подвеска вместе с маленькими? 

Posted
3 минуты назад, Fighter29 сказал:

IMG_6712.jpeg

 

 

Ну правильно это уже близко, цель может менять ракурс постоянно, от В толку не будет.

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted
7 минут назад, Кош сказал:

Ну правильно это уже близко, цель может менять ракурс постоянно, от В толку не будет.

Не в этом дело. ТОРМОЗ+ РЛ = догон 

А вот тут кто нам дальность выдает в режиме ТП ? 

IMG_6721.png

Posted

нужно видео, в котором покажется как должно быть в реальности, и как это работает(не работает) в dcs.

  • Like 1

Cold War Germany, Kola, Afghanistan, Sinai, Persian Gulf, Iraq, Syria 
MiG-29A Fulcrum, Black Shark 3, F/A-18C, F-16C Viper, Flaming Cliffs 2024

IMG_2572 (1) (1).jpg

Posted
1 час назад, Fighter29 сказал:

Не в этом дело. ТОРМОЗ+ РЛ = догон 

А вот тут кто нам дальность выдает в режиме ТП ? 

 

Догон = СЧП, тупо предпочтительнее ВЧП на малой дальности.

Дальность выдает квазиобзор РЛС?(Н003-Н006-Н008 еще так делал, нет?)

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted (edited)
47 минут назад, Кош сказал:

Догон = СЧП, тупо предпочтительнее ВЧП на малой дальности.

Дальность выдает квазиобзор РЛС?(Н003-Н006-Н008 еще так делал, нет?)

Тут ведущий канал ТП на ИЛС , ИЗЛ в эквиваленте. РЛ канал не активен и даже не standby 

Edited by Fighter29
Posted
2 минуты назад, Fighter29 сказал:

Тут ведущий канал ТП на ИЛС , ИЗЛ в эквиваленте. РЛ канал не активен и даже не bypass 

 

Screenshot 2025-11-19 185919.png

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted

Так и что ? Это понятно . Из ТП в ЭКВ взаимодействия не будет с РЛ. Не будет поддержки по дальности на Д более 6,5 км . Это моя тетрадь переучивания. Тоже и Боевое применение про ББ . Только из РЛ с ТП возможно в ЭКВ . Может оно и должно быть  по схемам , но на практике не работало , поэтому нам давали конкретные чек листы действий при работе в каждом режиме . Изменения к РЛЭ шли постоянно до поры до времени. 

Posted
5 минут назад, Fighter29 сказал:

Так и что ? Это понятно . Из ТП в ЭКВ взаимодействия не будет с РЛ. Не будет поддержки по дальности на Д более 6,5 км . Это моя тетрадь переучивания. Тоже и Боевое применение про ББ . Только из РЛ с ТП возможно в ЭКВ . Может оно и должно быть  по схемам , но на практике не работало , поэтому нам давали конкретные чек листы действий при работе в каждом режиме . Изменения к РЛЭ шли постоянно до поры до времени. 

То есть надо было включить РЛ на галетнике и ЭКВ на тумблере? А режим на ИЛС и ИПВ тогда РЛ Обзор? А из ТП обзора дальность меряло только лазером?

ППС  АВТ 100 60 36  Ф <  |  >  !  ПД  К

i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder

Posted

В ТП Строб в режиме обзор - дальности нет вообще при глазомерном наведении, в захвате только от ЛД или от РЛПК при вкл ИЗЛ и Тормоз на Д больше 6,5 . При ведущем канале РЛ ( повторное нажатие захв) . 

 

  • Like 3

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...