Leaderboard

С Днем Победы! Ну, раз ЕД не порадовала новыми картинками, порадую я. С Днем Победы вас всех, с Днем Победы Русского Народа, с Днем победы Русского оружия!

Just thought I would share my pleasure with my forum friends. As some of you might know, I am conductor at the Montreal Symphony and we have a series of concerts in which we invite a personality to come, choose the program (with me) and we play the concert with this person there telling the audience why they choose Brahms or Mozart... Yesterday I was conducting such a concert and my guest was Canadian astronaut Julie Payette who is quite famous in Montreal. It was totally fascinating, both for the 2000+ audience AND the 100 musicians of the Symphony because the MC was asking her about her space shuttle experiences and she was describing everything in great details : quarantine, preparation, take-off (accelerating from 0 to 28000 km/h in 8 continuous minutes...), stopping the engines and experiencing their first free-fall-vomit-bags..., manipulating the cargo bay of the shuttle, the Canadian robotic arms, coupling with the space station, walking in space... Not only she is a hell of a smart lady (she has multiple degrees in various disciplines, she speaks 5 languages, she has 1000+ hours in the T-38 and she does deep-sea diving, she has 15 doctorate honoris causa from various universities AND she is an astronaut...), but also, she is quite beautiful. At some time in our preparatory Houston-Montreal communications I learned that she had played the flute at some point... Well, yesterday, I had her play a small piece along in the orchestra, with her good ol flute... The audience, (myself included, waiting on the podium...), was totally mesmerized by her tales. And of course we played, on top of Brahms and Mozart, some of the Star Wars score! After the concert, in my dressing room, we had a beer with her family and I met her husband... Guess what He does? He was a Canadian military F-18 before and now he is a test-pilot! He worked for a few years to develop the Eurofighter and now he is testing the F-16 Block 60 (I jumped out of my chair when he told me that!) and he will be shortly in the team of the F-35. Now THAT is what I call a special couple. I had an unforgetable night! Just wanted to share my excitement with you guys! JEFX

Hey folks, i have a used X-45 USB HOTAS System wasting space in my living room. I willing to give it for free, including shipping world wide. I would like to give / send it to someone which maybe flies Lockon but can afford a joystick or has a old one without a Throttle unit. So if you feel like you or someone you know need some still good HOTAS - PM me. All i want in return is a picture of the person with the HOTAS :D Maybe someone can post it on the russian forums / translated. Groove out.

Its not the training, or the part to get it all going, rather its the on-going obligation. I would expect that a squadron would have some sort of orientation or training. I'm struggling here, because I'm trying really hard to not seem like a lazy, anti-social prick in a community full of people who are anything but anti-social or lazy. However, perhaps thats exactly what I am. :D I'm not as interested in the socializing part as much as I just want to play against an opponent who is human in a setting that takes a modicum of cooperation to win. And thats pretty much how its always been for me. I never enjoyed being in FPS clans or MMO guilds and such, but I did like pitting myself against another human. I really did enjoy socializing with people and working with them to the point that I knew that I had no obligations to them. I have yet to see anything like that coming down the pipe in a flight sim. So until then, flight sims will most likely continue to be a solo pursuit for me. I'm just glad developers are seeing the value of having something for the single player in the form of campaigns & mission editors beyond what LOMAC has to offer.

http://video.yahoo.com/watch/723971/3191914

That is exactly my argument, as well as that it is possible for a bunch of strangers to cooperate. And to foster that cooperation, you need to have missions built with objectives and win conditions. I'm basically arguing here for something that will never happen, I know. These types of things are what you find in main-stream PC and even console games. Can you imagine the effort it would take ED to make a sim like Black Shark and then also provide a 24-hour automated server for matches? Not going to happen. Also, I want to say that its not all about remaining anonymous, its also about ease of use, work, and obligation. Right now, LOMAC multiplayer beyond un-organized HL isn't very easy to get into and requires obligation and work on the part of the player. Squadrons are basically the gate keepers for a dynamic, enjoyable online experience. LOMAC is a blank template that requires YOU, the community to provide everything. Someone can argue that their squadron is easy going and I don't have to show up every night, but its human nature for them to mentally take attendance and note that I'm not showing up as often as they'd like me to. And if it becomes apparant that I feel no obligation to the squadron, I'm afraid that isn't going to "fly" for very long.

1) Take off. 2) Reach the highest altitude you can get to. 3) Head to those blips on RWR. 4) When in range, spam as much AMRAAM as possible in the general direction of enemy. 5) Turn back, and land with 4 happy kills. 6) Type "LOL" in the chatbox. 7) Repeat until you're sick of on-line deathmatch. 8 ) Join a squadron and experience the real thing.

And check out my new sig ;)

? :huh:

I'm thinking of using this sentence as my new sig. :lol: Just Kidding Bucic. You have a unique way of asking questions--IMHO, the whole idea of pilot evaluation is better realized within a virtual squadron, where you are evaluated by another human being. Remember it is primarily a flight sim, not an "pilot evaluation" sim. They had so many resources, and had to create priorities, which in the case of Blackshark, seems to be KA-50 avionics/systems/flight model simulation in combat. Best,

At least fine music :]

Попробуем это сделать.

Да там что-то ошибочка какая-то непонятная,перезалей куданить ещё!

German Fulcrums are sold to Poland for 1Euro each jet! :-( But they were old and had a lot of cracks in the frames ;-) to much years of dogfighting against all american and european Jets! i wish i had made a picture of Naval Air Station in Key West/Florida 2002... Top Gun with FA-18, Grim Reapers with Tomcats, Top Gun with F-5, Florida Air National Guard with F-15, Gladiators with FA-18 and one Wing which Name i have forgotten with Super Hornets, and all they were there to meet and fight against a Mig-29. :-) Hardest Dogfight enemy were the colourful F-5 Aggressors... they were very tricky and hard to beat! our pilots said they were like anoying moskitoґs :-)) No, i never had the chance to fly in a Mig-29 :-( i performed ground runs with both ABґs but was never in the air with it! ok, i will start a new thread with some pics and maybe something interesting stuff outside of eagles and falcons... ;-)

It got into the right hands, with future ED customers. PERFECT :) Enjoy!

Перевод Модель распознавания целей для ЛА-ИИ в DCS:BS (ЧА) В ЧА появились новые функции присвоения целей в редакторе миссий и [соответствующая] комплексная модель распознавания целей для ИИ - самолетов и вертолетов. Модель принимает в расчет конкретные имеющиеся на борту средства обнаружения и условия внешней среды. В целом она предназначена для обеспечения более реалистичных действий ИИ по земле и включает следующие переменные: Бортовые средства обнаружения РЛС "воздух-воздух" РЛС "воздух-поверхность" многорежимная РЛС СПО ТВ-оптика низкоуровневая оптика тепловизоры [оптико-электронные системы] ИК системы поиска и сопровождения (IRST) [*]навык объекта [*]скорость объекта [*]ограничения по обзору из кабины объекта [*]время суток [*]фон за целью (открытое пространство, лес, вода, дорога и т.д.) [*]погодные условия туман дымка осадки [*]прерывание линии визирования (местность, здания) [возможно, имелось в виду прерывание во времени - в процессе наблюдения] [*]размер цели (включая возможный пылевой след) [*]тип цели - одиночная или групповая [*]шум (здания/сооружения) [*]стрельба из оружия [*]искусственное освещение (вспышки, огонь на земле и т.д.) [*]источники света на цели (огни, маяки и т.д.) При назначении ППМ для удара, создающий миссию человек определяет конкретную область на карте и типы целей, по которым будет работать наносящий удар летательный аппарат (транспортные средства, здания, воздушные цели и т.д.). По достижении этой ППМ, ИИ начинает поиск в указанной зоне целей заданного типа до тех пор, пока не найдет цель или не достигнет следующего ППМ. Размер зоны может быть сведен к конкретной координате ("точке"). Создатель миссии может определить ИИ задачу выполнить "ковровое" бомбометание (указав две точки на карте под одним именем, одна начальная и другая финальная). Применяемые ИИ различные радиолокационные и оптические средства определяются индивидуально для каждого юнита, в соответствии с его характеристиками. Это позволяет воспроизводить широкий спектр боевых возможностей моделируемой техники, в соответствии со временем суток и погодными условиями. [я не понял, что конкретно автор имел в виду. Юниту задается условие "пользуйся именно радаром"?] Не имеющие технических средств обнаружения ЛА типа Су-25 будут выполнять эту задачу только при возможности визуального контакта. Тут обнаружение зависит от ограничений видимости из кабины и атмосферных условий (время суток, погода, линия визирования и другие переменные). Ночью визуальное обнаружение может выполняться при наличии внешних источников света (искуственная подсветка, огневой бой). В плохую погоду визуальное обнаружение может быть невозможно. ЛА с ТВ оптикой, включая низкоуровневую, полагаются на естественную или искуственную подсветку целей. Уменьшение уровня естественной освещенности - туман, облачный покров и обильные осадки - вызывает уменьшение эффективности таких систем вплоть до 0. Оптикоэлектронные системы позволяют обнаруживать цели ночью и в плохую погоду. Оснащенные РЛС ЛА могут обнаруживать воздушные и наземные цели в любых погодных условиях и при любой видимости. Для РЛС "воздух-поверхность" цели, прикрытые шумом [засветками] на земле, типа зданий, трудны для обнаружения и могут стать невидимыми. Однако движение юнитов, большие их группы и их нахождение на дорогах или ВПП улучшают процесс обнаружения. Некоторые модели РЛС могут обнаруживать только статичные сооружения или морские цели (бомбардировщики и соответственно морские разведчики). Скорость движения ЛА и его "навык" также влияют на вероятность обнаружения, его дальность и потребное на это время. В целом, более высокий "навык", меньшая скорость и лучшая видимость из кабины увеличивают шансы на обнаружение как визуальное, так и техническими средствами. В модели обнаружения участвует и множество характеристик целей. Общий размер цели определяет макс. дальность обнаружения. Группа целей обнаруживается скорее, чем одиночная. Оказывает влияние пылевой след при движении, включая и хвост за низколетящими ЛА (хвоста нет при обильных осадках). Наконец, ускоряет обнаружение и стрельба, причем залпы РСЗО будут обнаруживаться дальше, чем например пулеметный огонь. Если цель ведет огонь, то она может быть обнаружена, если ИИ смотрит в ее сторону, и если выпущенные ею снаряды пересекают зону обзора. Например, ИИ может отреагировать на ЗУР и соответственно наличие ЗРК на обратном склоне горы, если ракета попадает в поле его зрения. Все пехотные юниты, включая ПЗРК, обнаруживаются, только когда ведут огонь. Применяя пушку и управляемые средства поражения, наводимые по ТВ, ИК или лазерному каналу, ИИ будет наносить удар только при возможности визуального либо оптического обнаружения. Применение оружия выполняется только при контакте с целью. Если он прерывается до пуска, атака может продолжаться только с применением неуправляемых боеприпасов. Например, если цель обнаружена по ее стрельбе или при искуственном освещении, а потом эта подсветка пропадает до того, как атака завершена, ИИ может продолжить нанесение удара по этой цели в течение 10 секунд, применяя неуправляемое оружие, целясь в последнюю видимую позицию цели. [я не понял, если подсветка исчезнет за пару секунд попадания Вихря - что будет с ракетой и целью?] ПКР будут применяться только по целям, обнаруженным прицельными системами, а КР будут летать как в обнаруженные цели, так и заданные географические координаты. Когда целью удара является не объект, а координата, возможно применение оружия любого типа в любых условиях. При вступлении в воздушный бой, для выполнения атаки при помощи стрелково-пушечного вооружения и УР с ИК ГСН, ИИ должен иметь возможность установить сенсорный или визуальный контакт с целью, только при наличии которого возможен пуск ракеты. Для ракет с РЛ ГСН необходим РЛ контакт. [гениально написано] В конфигурационных файлах игрок имеет возможность регулировать максимальные дальности обнаружения целей для разных объектов, включая индивидуальные параметры средств обнаружения.