Mode

Пятничное обновление DCS World. 6 мая, 2016 года Окончание Второй мировой войны в Европе и День Победы. В мае, 1945 года, окончилась самая кровопролитная война в истории человечества. В России, а также в ряде стран Восточной Европе, День Победы отмечается 9 мая, в Западной Европе и США праздничной датой является 8 мая. В честь приближения великого праздника мы объявляем масштабную распродажу: приобретайте большинство продуктов DCS World по 30% скидке. В акции не участвуют модули DCS: Невада - учебно-испытательный полигон, DCS: МиГ-21бис и DCS: SA342 Gazelle. Праздничная распродажа продлится с 18:00 6 мая по 18:00 9 мая (время московское). Модули летательных аппаратов: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Кампании: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/campaigns/ С Днем Победы! Команда Eagle Dynamics

DCS World 2.0.2. Обновление 1 Поддержка раннего доступа для модуля DCS SA342 Gazelle. DCS World Устранен креш, возникавший при рулении вертолетов ИИ. Мультиплеер. Устранен креш при загрузке новой миссии на сервере. Мультиплеер. Устранен креш сервера, возникавший при выходе сервера в момент подключения нового клиента. Исправлена ошибка графического интерфейса пользователя, появлявшаяся при перезапуске кампании. УВД авиабазы Nellis и аэропорта MaCaran будут работать. DCS Hawk T.1 Исправлена ошибка с назначением команды “запуск турбостартера” на джойстик и клавиатуру . Исправлена ошибка с назначением осевых команд управления педальными тормозами. Устранен креш с вылетом на рабочий стол, возникавший из-за радиооборудования. Значение опции “Разрешение текстур кабины” по умолчанию установлено в среднее разрешение, вместо высокого. Настроены звуковые эффекты элементов кабины и двигателя. Антиюзовый автомат теперь включен по умолчанию. Исправлен звуковой сигнал ГСН ракет Sidewinder при горячем старте. Исправлена VHF AM радиостанция. Обновлены оригинальные миссии с учетом исправлений радиостанции. DCS Ми-8МТВ2 Исправлено поведение опции настройки зеркал. НОП будет реагировать на команды пилота при открытых блистерах. DCS C-101 Вариометр исправлен.

Пятничное обновление. 29 апреля, 2016 года SA 342 Gazelle Команда разработчиков Polychop Simulations в сотрудничестве с компаниями The Fighter Collection и Eagle Dynamics рада сообщить о начале продаж DCS: SA 342 Gazelle по программе раннего доступа! Модуль можно приобрести в магазине DCS: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/gazelle/ Скриншоты: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/screenshots/694/ SA 342 Gazelle - легкий многоцелевой вертолет, разработанный французской компанией Aerospatiale совместно с английской Westland Aircraft в 1967 году. Вертолет был принят на вооружение в 1968 году, завоевал широкую популярность на рынке вооружений и получил боевой опыт в армиях множества стран. Эксплуатантами данной машины являются в общей сложности 23 страны, кроме того, 220 вертолетов было выпущено по лицензии в Югославии. Боевое крещение “Газели” состоялось в ходе Ливанской войны 1982 года, за ним последовало участие в непрекращающейся череде военных конфликтов на Ближнем востоке. Вертолет SA 342 Gazelle оснащен газотурбинным двигателем, приводящим во вращение трехлопастный несущий винт. Лопасти несущего винта выполнены из пластика с армированным стекловолокном. В качестве рулевого винта установлен фенестрон производства Bölkow GmbH. Стоит отметить, что SA 342 стал первым вертолетом, оснащенным инновационным по тем временам фенестроном. На текущем этапе в DCS представлен противотанковый вариант вертолета, в состав вооружения которого входят 4 ПТУР “HOT 3”. В дальнейшем модуль будет доработан, а арсенал вертолета расширен, пополнившись неуправляемыми ракетами, пулеметами GIAT, а также ракетами воздух-воздух Mistral и снайперским расчетом в задней части кабины. Ключевые особенности DCS: SA342 Gazelle: Точная и детальная кабина вертолета с 6-ю степенями свободы. Высокодетализированная внешняя 3D модель. Возможность взаимодействовать с элементами кабины посредством мыши. Полностью реализована система управления вооружением, включая прицел и противотанковые ракеты HOT 3. Продвинутая летная модель (EFM), позволяющая точно имитировать динамику вертолета во всех режимах полета. Интерактивные обучающие миссии. Захватывающая кампания, которая придется по нраву всем любителям боевых вертолетов. Руководство пилота. Набор аутентичных окрасок вертолета, воспроизведенных на основе реальных аналогов. Обратите внимание: в настоящий момент модуль DCS: SA342 Gazelle совместим только с крайним обновлением DCS World 2.0.2. Поддержка для версии 1.5.3 будет реализована позже. Пасхальная бонусная программа С 29 апреля по 6 мая, приобретайте модули DCS (участвующие в бонусной программе) оплачивая 50% суммы накопленными бонусами! DCS магазин: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Хорошая, праздничная возможность потратить бонусы с выгодой! Отличных выходных, Команда Eagle Dynamics

DCS 1.5.3. Обновление 4 Добавлена сюжетная кампания “Высокие ставки” для DCS P-51D! Обновлены французские руководства пилота для самолетов Су-27, P-51D и Су-25Т. DCS L-39 Самолет не будет самопроизвольно воспламеняться при наличии близкорасположенных препятствий. DCS C-101 Задняя кабина теперь функционирует корректно. Реализована анимация работы педальных тормозов. Исправлена анимация головы пилота в задней кабине. Скорректировано отклонение головы пилота при маневрировании. Добавлена русская локализация. Добавлены русские миссии (быстрый старт, одиночные миссии). Исправлен ряд проблем с локализацией модуля (ошибки все еще присутствуют и будут последовательно устранены). Исправлен механизм регулировки зеркал. Исправлено несколько опечаток в русских быстрых и одиночных миссиях. Из задней кабины удалена кнопка контроля топливомера. Уточнены надписи переключателя управления фарами в задней кабине. Исправлена текстура ручки блокировки привязных ремней. Устранен ряд конфликтов в локализации модуля (общие имена подсказок/команд управления разделены). Продолжаются работы над реорганизацией программного кода. Ближайшая цель: объединить системы передней и задней кабин. Полностью переработана английская локализация модуля (на основе оригинального РЛЭ и стандартов ED). DCS M-2000 Реализована работа поисковой и заправочных фар. Обновлена индикация на VTB. Уточнено отображение меток целей, ставящих активные помехи. Улучшена логика работы автопилота в режиме “заход” (работы продолжаются). Увеличена статическая нагрузка на носовую стойку шасси. Увеличена аэродинамическая эффективность фюзеляжа. Устранено возникновение самопроизвольного кабрирования при отключении режима СДУ “штопор”. Уточнена эффективность РН и киля самолета.

Пятничное обновление DCS World. 22 апреля, 2016 года Релиз кампании “Высокие ставки” для DCS: P-51D Кампания "Высокие ставки" является одиночной приключенческой кампанией для самолёта P-51D. Крупный бизнесмен и азартный игрок Маслов нанимает безработного бывшего пилота Василия Синицу, пообещав ему лёгких денег. Взамен нужно будет всего лишь летать на принадлежащем бизнесмену американском истребителе Второй Мировой - "Мустанг". Лёгкие деньги на практике оборачиваются тяжёлыми испытаниями: на протяжении 15 миссий Маслов будет подвергать лётчика всё большим и большим рискам, так что ему понадобится всё мастерство, чтобы не только выполнить задания, но и сохранить свою жизнь, и в конечном итоге, честь. Все задания подробно детализированы в брифингах и в графических материалах, содержащихся в наколенном планшете. Для получения максимального количества очков и перехода к последующим этапам во всех миссиях требуется выполнение посадки в конечной точке маршрута. В связи с особенностями сюжетной линии успех многих миссий зависит от степени повреждений самолёта игрока. Таким образом, следует проявлять аккуратность в обращении с самолётом. Приобрести кампанию в нашем магазине: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/campaigns/ Хороших выходных с P-51D Mustang, команда Eagle Dynamics

DCS World 2.0.2. Список изменений и дополнений Внимание: Модуль DCS: МиГ-21бис временно не работает в данном обновлении. Проблема будет исправлена в следующем обновлении. Приносим свои извинения за возможные неудобства. DCS World Добавлены названия аэропортов/аэродромов на испанском языке. Уточнено поведение ЛА ИИ при атаке кораблей Уточнено некоторые условия поведения ЛА ИИ при атаке наземных целей пушками с бреющего полета. Триггерные сообщения не будут оставаться в центральной части экрана после закрытия радиоменю. Исправлен креш, возникавший при восстановлении ЛА игрока. Исправлена ошибка, приводившая к появлению изображения брифинга из предыдущей миссии. Исправлена ошибка РЛС самолетов сторонних разработчиков. Ошибка позволяла обнаруживать неактивированные ЛА. Мультиплеер. Добавлена панель настройки управления. Редактор миссий. Восстановлен ползунок задачи толщины тумана. ЛА игрока не будет взрываться при достижении отрицательной высоты. Ракеты с ИК ГСН будут наводиться на осветительные боеприпасы. Настройка команд управления во время запущенной симуляции не будет обрабатываться как использование соответствующих команд. ПТРК BGM-71E. Уточнены ТТХ: максимальная дальность полета составляет 3800 м, время работы двигателя: 1,5 сек, время работы электросистемы: 23 сек. ЗУР 9М333 (ЗРК Тор). Увеличена макс дальность полета на малой высоте. В Менеджер Модулей добавлена кнопка вызова панели StarForce DRM. Исправлен боец с ПЗРК, доступный для Грузии. Исправлена работа игры в мультимониторной конфигурации. Устранен креш, возникавший при уничтожении по скрипту статического объекта. Ресурсы миссии (триггеры) будут очищаться при выходе, чтобы избежать конфликта со следующей миссией. Редактор миссий. Реализована возможность задавать место стоянки для ЛА после выполнения посадки. Добавлена опция проверки целостности файлов игры. DCS F-86F Исправлены команды управления воздушными тормозами в игровом режиме (упрощенном). Добавлена 750-фунтовая фугасная авиабомба M-117. Гашетка стрельбы на РУС теперь имеет две позиции. Добавлены обновленные руководства пилота на английском и русском языках. Добавлены обучающие миссии. Реализована процедура аварийного выпуска шасси. Исправлены окраски ВВС Греции Уточнены параметра нагрева и охлаждения пулеметов. Скорректированы пресеты настроек управления для джойстика "SideWinder FFB 2". Скорректированы индикаторы положения шасси. Скорректирован пульт управления АРК AN/ARN-6. Скорректированы РУД и рычаг управления закрылками. Добавлен стояночный тормоз. На шкалу указателя числа Маха добавлена отметка “0”. Исправлено перемещение стрелки указателя числа Маха. Исправлен ряд ошибок указателя скорости. Уточнены команды управления для рукоятки ручного ввода дальности до цели. Реализована кликабельность лампы запрета на пуск ракет по перегрузке. Также добавлены соответствующие команды управления. Добавлены команды управления для крана аварийной кислородной системы и выключателя системы предупреждения об отказе основной кислородной системы. DCS Bf 109 K-4 Мультиплеер. Положение створок радиаторов будет синхронизироваться на самолетах клиентов. Фонарь кабины будет открыт после завершения ремонта. Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета. DCS Fw 190 D-9 Вес водно-метаноловой смеси MW-50 будет учитывать при расчете общего веса самолета. DCS FC3 Су-25: Исправлена ошибка с рассогласованием истинной точки прицеливания и индикацией точки прицеливания на АСП-17. Су-25. Исправлено положение переключателя режимов на 3D модели РУС . F-15C. Исправлен символ СГФ на ИЛС. F-15C. Устранены периодические зависания игры при загрузке миссий. МиГ-29. Восстановлено сообщение голосового информатора о выходе на предельный угол атаки/перегрузку. Су-27. Планер самолета будет разрушаться при выход на разрушающую перегрузку. DCS МиГ-15бис В меню настроек управления добавлена команда “падлок”. DCS L-39 L-39ZA: реализована кликабильность кнопки включения радио на РУД. Исправлен вид от лица летчика при катапультировании. Уточнена анимация закрылков. Исправлено некорректное значение положения закрылков в статусной панели ЛА. DCS Ми-8МТВ2 Исправлен триггер “отказ двигателя”. Мультиплеер. Трос подвески грузов будет отображаться корректно для новых клиентов. Добавлена опция “Зеркала”. DCS Ka-50 Повреждения правого борта вертолета теперь не всегда вызывают отказ обеих гидросистем. ОТПК Шквал будет подвержен влиянию осветительных боеприпасов (таких как САБ). Кампания Республика. Добавлена русская локализация. DCS UH-1H Исправлена отсутствовавшая отдача от правого минигана. DCS Огневой рубеж Исправлен креш сервера, возникавший, когда клиент брал под свое управление ПЗРК Stinger. DCS C-101 Задняя кабина теперь функционирует корректно. Реализована анимация работы педальных тормозов. Исправлена анимация головы пилота в задней кабине. Скорректировано отклонение головы пилота при маневрировании. Добавлена русская локализация. Добавлены русские миссии (быстрый старт, одиночные миссии). Исправлен ряд проблем с локализацией модуля (ошибки все еще присутствуют и будут последовательно устранены). Исправлен механизм регулировки зеркал. DCS Hawk Обновлены текстуры кабины пилота. В настоящее момент в меню настроек Специальные можно выбрать одну из трех опций качества (Высокое - 4096, Среднее - 2048, Низкое - 1024). Полностью интегрирована внешняя летная модель (EFM). Добавлены осевые команды управления левым и правым тормозом. Команда управления носовым колесам удалена. Реализована анимация перемещения педелей при работе с РН и педальными тормозами. Реализован стояночный тормоз. Управление триммерами самолета теперь может осуществляться с клавиатуры, джойстика или переключателей в кабине. Реализована анимация указателей положения триммеров элеронов и РН. Реализована анимация манометра тормозной системы. Исправлены клавиатурные команды управления самолетом: тангаж, крен, рыскание, перемещение РУД. Настроен эффект кислородного голодания пилота. Реализована работа антиюзового автомата. Стандартная процедура требует включения автомата при выезде на ВПП. Обновлена логика работы системы обогрева ПВД. Реализована работа систем аварийного торможения и аварийного выпуска закрылков. Добавлена тряска, возникающая в режимах сваливания и превышения максимальной скорости. Добавлен эффект экрана земли, проявляющийся при высокоскоростном полете на предельномалой высоте (в миссии должен быть установлен ветер). Реализована модель повреждения для EFM; разрушение секций планера ЛА будет влиять на поведение летной модели. Самолет больше не будет висеть в воздухе при поврежденных шасси. Обновлена команда “автозапуск” (LWin+Home). Обновлена команда “автоостанов” (LWin+End). Команды управления “автозапуск” и “автоостанов” могут быть назначены на джойстик (находятся в категории “Чит”). Частично реализован функционал радиостанции: связь с НОП и режим UHF AM. Обновлены звуки в кабине. Добавлены новые звуки двигателя. Добавлено пусковое устройство LAU-7, предназначенное для подвески ракет Aim-9M. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок. Добавлен звуковой сигнал ГСН Sidewinder для режимов поиска и захвата. Добавлен контейнер с пушкой Aden. Контейнер УПК удален. Разработчикам миссий требуется обновить свои миссии во избежании ошибок. Одиночные миссии и миссии быстрого старта обновлены (в связи с добавлением пушки Aden). Перевод выключателя пушки в положение “on” будет открывать предохранительную скобу на РУС. Включение панели вооружения/пульта управления ракетами будет открывать предохранительную скобку на РУС. Вооружение будет находиться на боевом взводе при старте в воздухе. Статусная панель. Индикация положения закрылков и оборотов двигателя будет работать. Исправлена модель пиротехнического шнура в остекленении фонаря. Обучающая миссия “Холодный старт” обновлена в связи с интеграцией EFM. Предохранительные чеки удалены по умолчанию. Скорректирован подсвет панели приборов. Обновлены зоны кликабельности на РУД. Они будут перемещать вместе с РУД. Реализована кликабельность кнопки запуска двигателя (кнопка запуска турбостартера). Исправлен ряд надписей в кабине. Наколенный планшет. Команды переключения страниц и отметки текущей позиции теперь можно привязать к джойстику. DCS M-2000 Добавлен контейнер ECLAIR (временно не используется). Реализована распределительная сеть самолета. Реализовано повреждение элементов распределительной сети. Добавлен рычаг сброса фонаря кабины. Реализовано вычисление потери эффективности сопла из учета погрешности установки створок сопла. Уточнено поведение сопла в аварийном режиме управления двигателем. Добавлены отдельные команды управления фонариком и выключателем подсвета панелей. Реализована логика расчета эффективности торможения, при использовании полного (срабатывание тормозов на всех стойках) и частичного (только основные стойки) торможения колес. Добавлена возможность подготовить парашют к повторному применению (логика может быть изменена после реализации контейнера ECLAIR, так как парашют не может применяться при наличии контейнера). Реализована анимация ручки управления фонарем. Добавлен предохранительный выключатель пушек. Обновлена электрическая система самолета (практически полностью переработана). В процессе. Обновлено поведение амортизаторов стоек шасси. В настоящий момент поведение стоек приближено к оригинальному самолету и основано на видеоматериалах с пробегами/разбегами по ВПП. Уточнены аэродинамические характеристики, рассчитываемые по ускорениям. Уточнена логика работы датчиков на обжатие стоек шасси. Скорректировано вычисление аэродинамического сопротивления при высокой угловой скорости тангажа и угла атаки. Уточнена логика работы датчиков СДУ. Обновлены текстуры и 3D модель кабины. Обновлена контактная модель. Обновлена логика работы антиюзового автомата для улучшения управляемости самолетом на земле. Эффективность колесных тормозов приведена к корректному значению (увеличена). Обновлена логика работы автопилота (изменения будут описаны в руководстве пилота). Исправлена ручка управления фонарем кабины. Обновлен приоритет включения приборного оборудования. Уточнен расход топлива самолетами ИИ. Исправлена ошибка с двойным расходом топлива из внешних крыльевых ПТБ. Уточнено время горения проблескового маяка. Удалены продублированные команды управления БАНО и строевыми огнями. Исправлена команда управления БАНО (Вкл./Выкл.). Посадочные фары самолетов ИИ будут отключаться при уборке шасси. Исправлена ошибка индикации крена на VTB. Ранее индикация отклонялась на половину хода. Скорректирована индикация времени на авиационных часах. Исправлены осевые команды колесных тормозов. Ранее использовалось 50% от максимального значения. Устранена нестабильность колесных тормозов, а также ряд проблем с механизмом разворота колеса. Исправлено самопроизвольное кабрирование, возникавшее после отрыва от ВПП или во время набора высоты. Исправлено появление самопроизвольного крена при выполнении крена с высокой угловой скоростью. Исправлена ошибка топливомера, возникавшая при установке низкого значения аварийного остатка топлива. Уточнены обороты двигателя на земле. Уточнены 3D модели защитных крышек некоторых переключателей. Ранее имело место пересечение моделей. Уточнена работа указателя высоты в кабине. Ранее указатель использовал некорректные параметры. Уточнена работа автопилота в режиме удержания заданной высоты. Уточнена площадь крыла в расчете аэродинамики SFM (для ЛА ИИ). Исправлена логика работы створок сопла. Исправлены некорректный диапазон частот для VOR/ILS. Уточнена 3D модель переключателя SEC CALC. Исправлена надпись на панели светосигнальных табло - “TRN” на “TR”. Исправлена 3D модель аварийного РУД. Улучшена читаемость ряда шкал. Вкладка М2000С добавлена в меню настроек Специальные. Добавлены выключатель “немедленной боевой готовности” (запитывает бортовую сеть самолета от АПА). Уточнена эффективность управление самолетом в режиме "жесткой связи". Самолет будет лучше реагировать на отклонение органов управления. Настроена эффективность органов управления для более точного выдерживания области эксплуатационных режимов полета. Исправлена ошибка с переходом ИЛС в режим руление/взлет после касания ВПП, вместо режима "посадка" (в данном режиме на ИЛС выводится индикация значения продольного ускорения "Jx") Добавлен список изменений DCS: Mirage2000C.

Пятничное обновление DCS World. 15 апреля, 2016 года Разработка DCS: Spitfire LF Mk.IX Продолжается разработка модуля Spitfire LF Mk.IX. Летная модель истребителя почти готова и мы уверены, что она удовлетворит требованиям самых искушенных виртуальных пилотов. Тем временем в кабине самолета появился долгожданный пилот RAF. Для установленных в консолях крыла автоматических 20-мм пушек Hispano-Suiza HS.404 была прописана баллистика основных типов боеприпасов, применявшихся на протяжении Второй мировой войны. Обновление для DCS World 2.0 Сегодня мы выпустим обновление 2.0.2 для DCS World 2.0. В данное обновление войдут все изменения, представленные в версии DCS World 1.5.3, а также ряд прочих нововведений. Список исправлений и дополнений DCS World 2.0.2 представлен ниже.

DCS 1.5.3. Обновление 3 Обновление 3 теперь доступно для публичной версии DCS: World 1.5.3. Список обновлен. Список изменений и дополнений. DCS World Добавлены названия аэропортов/аэродромов на испанском языке. Уточнено поведение ЛА ИИ при атаке кораблей Уточнены некоторые параметры поведения ЛА ИИ при атаке наземных целей пушками с бреющего полета. Триггерные сообщения не будут оставаться в центральной части экрана после закрытия радиоменю. Исправлен креш, возникавший при востановлении ЛА игрока. Исправлена ошибка, приводивша к появлянию изображения брифинга из предыдущей миссии. Исправлена ошибка РЛС самолетов сторонних разработчиков. Ошибка позволяла обнаруживать ЛА до того, как они были активированы. DCS Ka-50 Повреждения правого борта вертолета не будет каждый раз приводить к отказу обеих гидросистем. ОТПК Шквал будет подвержен влиянию осветительных боеприпасов (таких как САБ). Кампания Республика. Добавлена русская локализация. DCS F-86F Исправлены команды управления воздушными тормозами в игровом режиме (упрощенном). Добавлена 750-фунтовая фугасная авиабомба M117. Гашетка стрельбы на РУС теперь имеет две позиции. Добавлены обновленные руководства пилота на английском и русском языках. Добавлены обучающие миссии. Реализована процедура аварийного выпуска шасси. Исправлены окраски ВВС Греции Уточнены параметра нагрева и охлаждения пулеметов. Скорректированы пресеты настроек управления для джойстика "SideWinder FFB 2". DCS Hawk Обновлены текстуры кабины пилота. В настоящее момент в меню настроек Специальные можно выбрать одну из трех опций качества (Высокое - 4096, Среднее - 2048, Низкое - 1024). DCS Ми-8MTВ2 Исправлен триггер “отказ двигателя”. Мультиплеер. Трос внешней подвески будет корректно отображаться для новых клиентов. DCS ГС3 Су-27. Планер самолета будет разрушаться при выходе на разрушающую перегрузку. Су-25: Исправлена ошибка с рассогласованием расчитанной точки прицеливания и индикацией точки прицеливания на АСП-17. DCS L-39 L-39ZA: реализована кликабильность кнопки "радио" на РУД. Исправлен вид от лица летчика при катапультировании. Уточнена анимация закрылков. DCS UH-1H Исправлена отсутствовавшая отдача от правого минигана. DCS Огневой рубеж Исправлен креш сервера, возникавший, когда клиент брал под свое управление ПЗРК Stinger.

Пятничное обновление DCS World. 18 марта, 2016 года Кампания А-10С Basic Flight Training (BFT) доступна для скачивания! Кампания BFT или Basic Flight Training Qualification (оценка квалификации летной подготовки пилота) предоставляет вам возможность занять место в кабине штурмовика A-10C Warthog и совершить ряд контрольных полетов под пристальным вниманием инструктора. В основу сюжета кампании положены действующие нормативы оценки профессиональной пригодности пилотов. На протяжении 12 миссий вы должны продемонстрировать ваши навыки и доказать, что в совершенстве овладели техникой пилотирования. Однако не стоит расслабляться при возвращении на базу, опытный инструктор даст оценку вашим профессиональным навыкам и сообщит, насколько точно и качественно вы выполнили его команды. Ваша подготовка будет оцениваться по следующим критериям: Теория, пилотирование, обеспечение безопасности полетов. Предполетная подготовка и взлет. Навигация, маневрирование, элементы пилотажа. Заход на посадку, выполнение посадки, руление на стоянку. Ведения радиопереговоров и умение ранжировать задачи по их приоритету. В ходе прохождения кампании BFT вам представится возможность отработать процедуры запуска и останова, взлета и посадки, выполнение фигур простого, сложного и высшего пилотажа. Кроме вышесказанного от вас потребуется знание аварийных процедур, полета по схемам, а также отработка групповой слетанности и навигации. Чтобы максимально погрузиться в нелегкий процесс получения квалификации, кампания содержит 2300 озвученных радиопереговоров, а также более 170 страниц брифингов, в которые вошли карты контрольных проверок для А-10С, диаграммы, навигационные карты и планы полетных заданий. Приобрести кампанию: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/campaigns/ Видео: [ame] [/ame] Язык кампании - английский. DCS World 1.5.3 обновление 2 С радостью сообщаем, что 18 марта вышло второе обновление для DCS World версии 1.5.3. Для загрузки обновления используйте автоапдейтер. Список исправлений: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2715271&postcount=106 Отличных выходых с А-10С! Команда Eagle Dynamics

DCS World 1.5.3. Обновление 1 Релиз DCS МиГ-15бис DCS World Меню кампаний. Кампания Fw 190 будет отображаться в списке доступных кампаний. Прогресс кампании Fw 190, представленной в мультиязычном формате, будет сохраняться. Меню настройки управления. Исправлена ошибка при нажатии кнопки “сохранить HTML”. С палубы ТАКР Кузнецов удалены 3D модели летчиков ВВС США. Наземные юниты. Скорректировано вычисление огневого решения РСЗО с учетом ветра. БМ-30 “Смерч”. В качестве теста добавлена ракеты 9М55Ф с ОФ БЧ. Старая ракета (9М55К) все еще применяется в качестве основной. Расчеты ПЗРК Игла и Stinger будут стрелять. В списке юнитов Грузии восстановлен отсутствовавший расчет ПЗРК Stinger . Ка-50. Исправлена ошибка при которой ИИ ведомый не мог запустить двигатели с первой попытки. Энциклопедия. Ряд исправлений и дополнений. Удалены дублирующиеся миссии в модулях от Belsimtek. Удалена устаревшая модель РЛС П-37. ИИ самолета-топливозаправщика S-3B будет взлетать корректно. Меню командира будет доступно при отсутствии установленного модуля Огневой рубеж. Устранен крэш, возникавший при использовании полосы прокрутки “максимальная дальность пуска”, если юнит был уничтожен. Мультиплеер. Исправлена ошибка, в результате которой игроку засчитывалась потеря, если слот был занят сервером. Режим viewport в мультимониторной конфигурации будет работать корректно при задаче пользовательских координат. DCS МиГ-15бис Уточнена логика работы курсозадатчика и указателя курса на ДГМК. Шкала частоты АРК скорректирована. Незначительно увеличена перегрузка по тяге на до- и трансзвуковой скорости. DCS Fw 190 D-9 Водно-метаноловая смесь добавлена всем самолетам в старых миссиях по умолчанию. Вес содержимого вспомогательного бака (водно-метаноловая смесь/бензин B4) будет учитываться при расчете полного веса самолета. DCS Bf 109 K-4 Исправлена работы поворотной рамки арретирования авиагоризонта. Добавлена осевая команда совмещенного управления колесными тормозами. Добавлены быстрые виды по умолчанию. Положение створок радиатора теперь синхронизируется между самолетом игрока и его “фантомом” в мультиплеере. Вес содержимого вспомогательного бака (водно-метаноловая смесь/бензин B4) будет учитываться при расчете полного веса самолета. Сброшенный фонарь кабины будет восстанавливаться после ремонта. DCS F-86F Восстановлена 3D модель отсутствовавшей ручки управления стояночным тормозом (добавлены соответствующие команды управления). Исправлено некорректное поведение некоторых 3-х позиционных переключателей. Уточнена 3D модель и логика работы ручки аварийного сброса подвесок. Исправлены ошибки акселерометра. Реализована кликабельность органов управления на РУС и РУД самолета. Уточнена логика работы переключателя “ТЛФ/ТЛГ” на пульте АРК. Указатель температуры газов за турбиной повернут на 6 градусов по часовой стрелке. Индикаторы положения шасси скорректированы. Реализована работа сигнальной лампы (на конце крана шасси) некорректного положения шасси в текущем режиме полета. Множество улучшений текстур кабины. Скорректирован подсвет пульта управления АРК AN/ARN-6. Уточнена сила фиксации гироскопов при электрическом арретировании прицела. Уточнен звуковой эффект обтекания воздушных тормозов. Добавлены новые команды управления (клавиатурные и осевые). Обновлен пресет команд управления по умолчанию. Произведена точная настройка динамики сваливания и штопора. Незначительно увеличена эффективность элеронов, эффективность на критических углах атаки уменьшена. DCS ГС3 F-15C. Исправлено положение символа СГФ на ИЛС. МиГ-29. Скорректирована звуковая сигнализация выхода на предельную перегрузку/угол атаки. Су-25. Исправлено положение 3D модели переключателя режимов на РУС. DCS Hawk T1 Команды управления “Автозапуск” и “Автоостанов” будут работать. M-2000C Добавлены сетевые аргументы для передачи состояния светофильтра пилота и параметров форсажного факела. Уточнена модель повреждений. Настроена зависимость между источником повреждения и повреждаемыми элементами (например, шасси воздействует на внутреннюю часть крыла, двигатель на фюзеляж и т.д.). Реализованы случайные повреждения узлов подвесок вследствие превышения предельной перегрузки при полете в режиме СДУ АА, вместо режима “ударной конфигурации”. Реализовано нарушение устойчивой работы двигателя (неустойчивые обороты/работа форсажной камеры) вследствие повреждений. Реализован отказ форсажной камеры при общем состоянии двигателя менее 75% Ракеты Matra добавлены в файл UnitPayloads. Уточнено поведение летной модели при повреждении носовой части самолета. Исправлен индикатор положения органов управления. Исправлены осевые команды перемещения строба захвата. Исправлена ошибка, при которой строб захвата не перемещался после захвата цели. Исправлена работа проблескового маяка. Уточнена логика перемещения РУС в режиме автопилота, а также предельные ограничения положений для включения/выключения автопилота. Исправлена логика работы противопомпажных створок. Уточнено поведение СДУ при выходе на отрицательную перегрузку в малоскоростном полете. Уточнены условия срыва пламени двигателя. Руководство пилота. Глава описания РЛС самолета обновлена. Различные уточнения летной модели самолета. Множество исправлений в летной модели, связанных с предельными режимами полета. Уточнено поведение шасси и колесных тормозов. Исправлена позиция точки приложения вектора тяги двигателя. Ранее точка находилась в центре тяжести самолета. Обновлена символика РЛС на VTB. Исправлена ошибка задатчика аварийного остатка топлива, сигнальное табло которого срабатывало при остатке по умолчанию 1200 кг. Уточнен тормозной момент для предотвращения ситуаций с потерей управления при пробеге по ВПП. Предварительная реализация 3D модели парашюта. Предварительная реализация управления парашютом и его аэродинамической модели. Реализовано случайные колебания парашюта в выпущенном положении. Вероятное исправление ошибки, заключавшейся в самопроизвольном восстановлении поврежденных элементов во время полета. Исправлена ошибка, при которой система слива топлива в полете также сливала топливо из внутренних баков. Исправлена ошибка с выключателем аварийной отсечки топлива форсажной камеры, при которой двигатель продолжал работать в режиме форсажа. Реализована кликабельность ручки управления тормозным парашютом, также добавлены соответствующие команды управления. Реализовано управление зоной обзора РЛС по азимуту и углу места. Реализована стабилизация антенны РЛС. Обновлены команды управления кнопкой останова двигателя. Переработана и обновлена система кислородного питания летчика. Автопилот. Уточнена динамика управления по тангажу. Автопилот. Исправлена ошибка, при которой автопилот руководствовался истинной высотой над уровнем моря, вместо барометрической. Аварийный остаток топлива установлен по умолчанию на 1000 кг. Руководство пилота обновлено. СДУ. Уточнены значения боковой перегрузки. Исправлены алгоритмы управления автопилота по каналу крена и выходу на заданный курс. Исправлена ошибка с командами управления предкрылками в файле default.lua РЛС. Исправлено перемещение отметок целей в режиме PPI. Префикс Caucus в именах миссий исправлен на Caucasus. Исправлен незначительная ошибка со светосигнальным табло контроля СДУ. Исправлен ряд предупреждений об ошибке компилятора. Исправлена ошибка расходомера, возникавшая при сливе топлива. DCS Огневой рубеж Мультиплеер. Исправлено автоматическое сопровождение целей на экране РЛС. Исправлен крэш, возникавший при использовании команды “G”. Исправлена ошибка с едва видимым курсором мыши при включении ИК канала в режиме альтернативного управления башней. Исправлена ошибка с отключением режима альтернативного управления при выходе из миссии. Вид через ИК канал при обзоре из кабины не будет сохранять состояние предыдущей миссии.

Пятничное обновление DCS World. 11 марта, 2016 года DCS World 1.5.3 обновление 1 Сегодня увидит свет обновление 1 для DCS World версии 1.5.3. В обновление включено множество исправлений и дополнений, наиболее интересные из них: Ряд исправлений и улучшений для самолетов F-86F, МиГ-15бис, Bf 109K-4 и Fw 190 D-9. Исправления и дополнения для DCS: Огневой рубеж. Обновленная и исправленная русская и китайская локализации. А также множество более мелких изменений, полный список которых вы найдете в логе обновления 1 для DCS World 1.5.3. Пожалуйста, используйте автоапдейтер для автоматического обновления вашей версии DCS World. Если же вы планируете установить DCS World впервые, вам следует перейти по ссылке: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/world/stable/ Релиз DCS: МиГ-15бис от Belsimtek! Компании Belsimtek и The Fighter Collection с радостью сообщают о переводе бета-версии DCS: МиГ-15бис в статус релизной! Приобрести данный модуль в нашем магазине: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/ Видео: [ame] [/ame] DCS: МиГ-15бис - реалистичный авиасимулятор, воссоздающий легендарный советский истребитель МиГ-15бис, также известный в США под прозвищем “Корейский сюрприз”. Данное прозвище самолет получил в ходе Корейской войны, где продемонстрировал высокую эффективность в боях с известным американским истребителем F-86 Sabre. Конструкторские работы по МиГ-15 велись в КБ им. Микояна и Гуревича, для которого данный самолет стал первым однодвигательным реактивным истребителем. Именно после создания МиГ-15 в конце 1940-х годов КБ получило мировую известность, став одним из мировых лидеров в разработке современных реактивных истребителей. Благодаря своей надежности, простоте обслуживания и значительной огневой мощи (в состав бортового вооружения входят две 23 мм пушки НР-23 и одна 37 (!) мм пушка Н-37) самолет продолжительное время находился в составе ВВС множества стран мира. В общей сложности было построено более 12000 самолетов, таким образом МиГ-15 стал самым массовым реактивным истребителем в истории авиации! Открытая бета-версия DCS: МиГ-15бис стала доступна в феврале 2015 года, с тех пор команда Belsimtek неустанно работала над совершенствованием модуля. В частности, было доработано игровое руководство пилота, интерактивные обучающие миссии; летная модель стала более точной и максимально приблизилась к динамике реального самолета, правдоподобно имитируя критические режимы полета: штопор и сваливание. Во время разработки модуля использовалась оригинальная техническая документация МиГ-15бис, что позволило достичь высокого уровня моделирования двигателя и летной модели, максимально приблизив виртуальный самолет к своему реальному прототипу. В настоящее время модуль DCS: МиГ-15бис содержит полное руководство пилота, руководство по быстрому старту, одиночные миссии, а также интерактивные обучающие миссии на русском и английском языках. Руководство по быстрому старту позволяет новичкам осваивать азы управления самолетом, такие как взлет, посадка, применение вооружения, без необходимости углубляться в полное руководство пилота. Главные особенности DCS: МиГ-15бис: Непревзойденная физика и динамика полёта, позволяющая почувствовать самолёт, таким, какой он был. Подробная 3D кабина с 6-ю степенями свободы и возможностью управления всеми элементами с помощью мыши. Точная 3D модель самолёта с анимацией и набором окрасок разных стран и подразделений. Проработанное оборудование и системы самолёта: двигатель, вооружение, радио, электрика, гидравлика и топливная система. Реальные процедуры работы в кабине. Возможность сразиться с F-86 в одиночных миссиях и сетевой игре. Отличных выходных с легендарным МиГ-15! Команда Eagle Dynamics

Пятниченое обновление DCS World. 4 марта, 2016 года Оплата бонусами для жителей ЕАЭС Если у вас остались бонусные балы, то пришло время потратить их с максимальной выгодой! Встречайте специальные скидки для пользователей, проживающих в странах ЕАЭС (а это Россия, Армения, Беларусь, Казахстан и Киргизия). Только во время акции, используйте бонусные балы для оплаты до 60% стоимости продуктов! Скидки не распространяются на свежие модули: DCS: L-39 Albatros, DCS: M-2000C и DCS: Невада - учебно-испытательный полигон. Акция продлится с 18:00 часов 4 марта по 00:00 часов 8 марта (время московское). Покупайте с выгодой: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Искренне ваши, команда Eagle Dynamics

DCS 2.0.1 Обновление 1 DCS 2.0.1 Обновление 1 DCS World Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины. Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле. Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом. Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке. Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре. Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии. Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливаются исходя из алфавитного порядка. Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов” Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии. Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле. Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость. Исправлен креш, возникавший из-за эффекта взрыва ракет. Настройка направления атаки для вертолетов ИИ будет функционировать. Исправлена ошибка, при которой КР AGM-86 сталкивались в полете. Скорректирована текстура парашюта для 3D модели российского пилота. ИИ МиГ- 31.Скорректирован алгоритм выполнения снижения. ИИ Ми-8МТВ2 будет атаковать цели, используя ГУВ в гранатометном варианте. Различные группы вертолетов смогут появляться на одном ППБ. Устранен креш при пуске ракет AGM-65 Исправлена ошибка, возникавшая при нажати кнопки “СОЗД. HTML” в меню настроек управления. DCS A-10C Исправлена ошибка подвески в DSMS, возникавшая при выборе пустой подвески, с которой было сброшено/пущено оружие. Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока. СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ. ILS может быть отключен при помощи клавиатуры или джойстика. DCS ГС3 F-15C. Повреждение гидросистемы будет приводить к падению давления и потере управляемости. DCS МиГ-15бис Авиагоризонт АГК-47Б может быть арретирован при отсутствии электропитания в сети. Уточнена температура газов за турбиной. Скорректирован эффект герметизации кабины на земле. Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики. Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи. Уточнены ограничения работы барометрического высотомера. Скорректирована работа органов управления самолетом. Уточнена скорость сваливания, модифицирована динамика штопора. Уточнены углы атаки начала бафтинга и сваливания. Уточнен угол атаки, при котором возникает тряска. Фонарь загерметизированной кабины нельзя будет открыть даже при остановленном двигателе. РУС теперь может быть скрыта. Уточнена логика текущего и заданного курса на ДГМК. DCS F-86F Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи. Настроены колесные тормоза. Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя. Скорректирована работа переключателя фонаря кабины. Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов. Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию. Для джойстиков добавлены команды автозапуска и автоостанова. Обновлена модель кабины. Из кабины удален рычаг аварийной уборки воздушных тормозов. Добавлена анимация педальных тормозов. Реализована работы кнопки снятия блокировки переключателя режимов СГО AN/APX-6. Реализована работа кремальеры установки линии искусственного горизонта по тангажу. DCS Огневой рубеж Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира. DCS P-51D P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте DCS Bf 109 K-4 В меню настроек Специальные добавлена опция установки положения взгляда пилота по умолчанию. Опция имеет три возможных настройки: полет (взгляд через центр лобового стекла), прицел (взгляд через прицел), авто (автоматическое перемещение точки взгляда пилота в зависимости от положения прицела). Исправлено руководство пилота. Ход штурвала управления закрылками теперь ограничен 8 полными оборотами. Изменено поведение штурвалов перестановки стабилизатора и управления закрылками в соответствии с логикой работы игрового триммера от Saitek. Уменьшено аэродинамическое сопротивление. DCS Fw 190 D-9 Руль направления не будет функционировать в случае разрушения. Скорректирована работа манометра MW-50. DCS L-39 Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере. АРК РКЛ-41 скорректирован. Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение. Состояние авионики будет синхронизироваться между передней и задней кабинами. Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера. Уточнена упрощенная летная модель. Уточнено падение давления в гидросистеме при использовании колесных тормозов. Обновлено английское руководство пилота. Скорректировано руководство по быстрому старту. DCS МиГ-21бис Исправлена ошибка, когда расходомер функционировал без включения преобразователя ПО-750 №2. Добавлены команды управления переключателем вооружения (влево/вправо). Аппаратура РСБН будет выдавать наклонную дальность до маяка, вместо горизонтальной. Исправлена модель повреждения носового конуса на ЛОДе №2. Скорректирована яркость БАНО в режиме “тускло”. Для статических защитных крышек добавлены карты нормалей и отражения. Исправлена ошибка 3D модели шлема пилота, при которой каркас шлема выступал из смотрового щитка. Уточнено местоположение опоры фонаря кабины. Added shortcut mapping to briefing window and mirrors Кнопка “захват РЛС” на РУС больше не сбрасывает захват цели при повторном нажати. Скорректирован звуковой сигнал ГСН ракет Р-55 и Р-3С. Скорректирован звуковой сигнал захвата цели ГСН ракет Р-3Р. Исправлены некоторые ситуации, когда СПО некорректно отображала направление на источники излучения (вероятно исправлено не все, если вы столкнетесь с подобным багом, пожалуйста, сохраните трек). Исправлена ошибка, при которой устанавливался некорректный радиоканал, после циклического перебора радиоканалов с клавиатуры. Ракеты Р-55 теперь могут подвешиваться только на пилоны 1 и 2 Исправлен отстрел ДО. Исправлена ошибка с инвертацией символики на экране РЛС. Исправлен ряд ситуацией, когда отсутствовала синхронизация звуковых сигналов СПО. Исправлен ряд ситуация, когда не функционировал АСО-2. Уточнена эффективность и могущество спецбоеприпаса РН-24. Уточнена кликабельная зона для выключателя гидроусилителей элеронов. Эффект гипоксии пилота не будет возникать при полете в нормальных условиях. Ракетные ускорители СПРД не будут функционировать после сброса. САРПП не будет записывать данные будучи выключенным. Исправлена ошибка, при которой противопомпажные створки функционировали при остановленном двигателе. Исправлен переход РУД между позициями МГ/СТОП. Устранен креш, возникавший при выборе канала ПРМГ выше 16. Исправлена ошибка, при которой вибрация самолета из-за разорванных пневматиков не прекращалась даже после отрыва от полосы. Сжатый воздух не будет расходоваться некорректно при использовании колесных тормозов осевой командой. Скорректированы команды управления для кнопки отключения гидроусилителей элеронов. Уточнено поведение гидроусилителей элеронов. DCS C-101 Реализована система локализации. Добавлены испанский и китайский языки. Прочие будут добавлены позже. Осевая анимация пересмотрена (зеркала, педали, ручка фиксации плечевых ремней и тд.) Скорректирован ряд надписей в кликабельной кабине. Обновлены PSD шаблоны на сайте DCS. DCS M-2000C Добавлены обозначения для ракет с динамикой от RAZBAM (префикс MANTRA). Реализован экспорт экрана VTB (включая привязку команд управления). Реализована предварительная поддержка джойстиков с эффектом обратной связи (не протестировано). Реализован режим автопилота “заход на посадку” (незначительно протестирован). Добавлен вспомогательный пушечный прицел (доступен во всех режимах, кроме . Скорость выпуска/уборки шасси больше не фиксирована. Полет со скольжением будет вызывать потерю подъемной силы крыла. Добавлен тумблер минимального остатка топлива (в данный момент не функционирует). Добавлены кликабельные ручка закрытия фонаря и замка (не забывайте запирать фонарь перед взлетом). Реализована работа ряда выключателей. Скорректирована дозаправка в воздухе. Уточнена логика ранжирования источников излучения на индикаторе СПО (с учетом приоритета). Исправлен креш, связанный с СПО. Добавлен аварийный компас. Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида). Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели. Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута. Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок. Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине. Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета. Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения. Позиция центрального пилота уточнена. Уточнена геометрия ИЛС. Скорректировано положение индикации на ИЛС. Уточнена логика отображения прицельного кольца на ИЛС. Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU. Уточнена скорость выполнения установившегося разворота. Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями). Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами. Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick). Летная модель. Уточнен профиль киля самолета. Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления. Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока. Уточнены координаты центра масс ПТБ. Устранена тряска в летной модели на земле. Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС. Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО. Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/солнечным светом). Ряд прочих исправлений. Уточнена логика расчета прогноз-дорожки. Обновлены команды управления. Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости. Обновлено руководство пользователя. Обновлена структура папок модуля. Обновлена предустановленная частота VOR. Уточнена процедура работы с фонарем кабины. Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи) Уточнены ограничения перемещения головы пилота по 6 степеням свободы. Уточнено описание команд управления в файле default.lua (имена, категории). Исправлена логина работы фары носовой стойки шасси. Уточнен расчет эффективности руля управления и киля (главным образом при наличии сильного скольжения). Уточнена логика изменения давления в гидросистеме №2 при работе механизма разворота колеса. Уточнена эффективность управления автопилота по каналу тангажа. Уточнено ограничение допустимых значений СДУ по углу атаки. Уточнена эффективность управления по тангажу на малой скорости полета. Уточнено аэродинамическое сопротивление фюзеляжа самолета. Исправлено управление фонарём кабины с помощью клавиатурных команд. Быстрый старт. Исправлено отсутствие радиосвязи в некоторых миссиях. Исправлены многочисленные ошибки с фонарем кабины. Исправлена логика позиционирования переключателя посадочно-рулежных фар. Быстрый старт. Исправлен некорректный вариант подвески в миссии по атаке наземных целей. Исправлена ошибка, при которой шасси частично уходили под поверхность. Исправлена ошибка, при которой звук двигателя в режиме форсажа проигрывался хлопками. Исправлена ошибка с выключателем отсечки топлива (незначительно протестировано, несколько известных проблем все еще не исправлено). Обновлен индикатор СПО (добавлено перекрестие и окружности). Уточнена масса шасси. Обновлена внешняя 3D модель самолета, внесено множество улучшений. Обновлена модель механизма разворота колеса. СДУ. Уточнена эффективность управления рулем направления в нормальном режиме. В штопорном режиме СДУ не накладывает ограничений по управлению РН. СДУ. Уточнено логика работы в штопорном режиме. Ускорения по углу рыскания будут учитываться. Увеличен коэффициент усиления ПИД-регулятора по каналу тангажа. Исправлена логика работы указателя заданного курса автопилота. Реализован работа запросчика СГО. Предварительно реализована система РЭБ. Реализован прогрев РЛС перед выходом в рабочий режим. Положение головы 3D модели пилота в кабине будет синхронизироваться с направлением взгляда игрока из вида F1. Добавлены команды управления светофильтром ЗШ пилота. Добавлена логика слива топлива из ПТБ. Добавлена логика отсечки топлива в форсажную камеру. Для ряда команд управления переназначены клавиши. Обновлена логика работы РЛС. Уточнен расчет скорости установившегося разворота. Обновлена контактная модель. Уточнен расчет скорости расхода сжатого кислорода. Уточнена скорость работы привода воздушных тормозов. Уточнена логика срабатывания сигнальных ламп. Исправлена ошибка, при которой у ракет отсутствовал дымный след. Исправлено некорректное положение бомбодержателя CL 2 x GBU. Восстановлены удаленные команды управления (переключение ППМ). Устранен креш, возникавший из-за ошибок в расчете аэродинамики летной модели. Исправлены незначительные баги системы управления самолетом по каналу тангажа. Переключатель TACAN X/Y теперь двухпозиционный, а не поворотный. Исправлено рассогласование оси вспомогательного прицела. Исправлена ошибка, при которой РЛС могла быть включена при срабатывании датчиков на обжатие стоек шасси (на земле). Уточнены ограничения по перемещению кресла пилота при настройке положения. Уточнена позиция педалей по умолчанию. Скорректировано внешнее освещение. Уточнена эффективность поверхностей управления при достижении максимальной угловой скорости по тангажу. Уточнена логика выхода на разрушающую перегрузку крыла. Реализована аварийная отсечка топлива (ряд известных проблем все еще присутствует). Реализована кликабельность зеркала заднего вида. При отключении зеркала также отключается рендеринг изображения. Уточнены ограничение по предельной угловой скорости рыскания. Исправлена ошибка в летной модели, позволявшая разворачивать самолет в воздухе с помощью РН. Поворотная шкала авиационных часов теперь интерактивна. Добавлен указатель потока кислорода в системе кислородного питания летчика (в настоящий момент частота дыхания летчика постоянна). Реализована работа ручек задачи аварийного остатка топлива. Реализовано динамическое изменение эффекта форсажного факела. Добавлена анимация шарика указателя рыскания. Исправлена ошибка с панелью СУВ. Обновлена анимация ручек задачи частоты на панеле радиостанции. Cписок изменений Миража обновлен.

DCS 1.5.3. Список изменений и дополнений. В модуль L-39 включена модификация L-39ZA DCS World Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины. Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле. Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом. Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке. Частоты ILS теперь соответствуют информации о технических данных аэродрома на виде F10. Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре. Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии. Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливаются исходя из алфавитного порядка. Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов” Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии. Мультиплеер. В окно настроек выбранного сервера добавлена информация о состоянии опции “Спрайты 3D моделей”. Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле. Восстановлена отсутствовавшая лопасть НВ на модели статика Ми-8. Скорректирована модель статика Ка-50. Редактор миссий. На панели задачи целей миссии добавлена кнопка “Клон” Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость. Незначительно скорректирован ПРС Батуми Исправлен креш, возникавший из-за эффекта взрыва ракет. Настройка направления атаки для вертолетов ИИ будет функционировать. Исправлена ошибка, при которой КР AGM-86 сталкивались в полете. Скорректирована текстура парашюта для 3D модели российского пилота. ИИ МиГ- 31.Скорректирован алгоритм выполнения снижения. ПРС Сенаки-Колхи. Частоты и позывные обновлены: частота БПРС изменена со 129 на 688 кГц, позывной с "I" на "B"; частота ДПРС со 156 на 355 кГц, позывной с "TI" на "BI". Су-27. Скорректирована 18 миссия кампании “Последний аргумент”. ИИ Ми-8МТВ2 будет атаковать цели, используя ГУВ в гранатометном варианте. Различные группы вертолетов смогут появляться на одном ППБ. Устранен креш при пуске ракет AGM-65 DCS A-10C Исправлена ошибка подвески в DSMS, возникавшая при выборе пустой подвески, с которой было сброшено/пущено оружие. Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока. СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ. ILS может быть отключен при помощи клавиатуры или джойстика. DCS L-39 Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере. АРК РКЛ-41 скорректирован. Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение. Состояние авионики будет синхронизироваться между передней и задней кабинами. Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера. Уточнена упрощенная летная модель. Уточнено падение давления в гидросистеме при использовании колесных тормозов. Добавлены обучающие миссии. Скорректирована очередность сброса бомб. САРПП будет отключаться при приборной скорости менее 120 км/ч. DCS P-51D P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте. DCS Ми-8MTВ2 ИИ будет использовать фары при рулении. DCS ГС3 Кампания Су-25 “Реванш”. Устранена ошибка скрипта, возникавшая после завершения первой миссии. F-15C. Повреждение гидросистемы будет приводить к падению давления и потере управляемости. DCS F-86F Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи. Настроены колесные тормоза. Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя. Скорректирована работа переключателя фонаря кабины. Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов. Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию. Для джойстиков добавлены команды автозапуска и автоостанова. Обновлена модель кабины. Из кабины удален рычаг аварийной уборки воздушных тормозов. Добавлена анимация педальных тормозов. Реализована работы кнопки снятия блокировки переключателя режимов СГО AN/APX-6. Реализована работа кремальеры установки линии искусственного горизонта по тангажу. DCS Fw 190 D-9 Руль направления не будет функционировать в случае разрушения. Скорректирована работа манометра MW-50. Миссии скорректированы. DCS Bf 109 K4 В меню настроек Особые добавлена опция установки положения взгляда пилота по умолчанию. Опция имеет три возможных настройки: полет (взгляд через центр лобового стекла), прицел (взгляд через прицел), авто (автоматическое перемещение точки взгляда пилота в зависимости от состояния прицела). Исправлено руководство пилота. Ход штурвала управления закрылками теперь ограничен 8 оборотами. Изменено поведение штурвалов перестановки стабилизатора и управления закрылками в соответствии с логикой работы игрового триммера от Saitek. Уменьшено аэродинамическое сопротивление. DCS МиГ-15бис Скорректирован эффект герметизации кабины на земле. Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики. Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи. Уточнены ограничения работы барометрического высотомера. Скорректирована работа органов управления самолетом. Уточнена скорость сваливания, модифицирована динамика штопора. Уточнены углы атаки начала бафтинга и сваливания. Уточнен угол атаки, при котором возникает тряска. Фонарь загерметизированной кабины нельзя будет открыть даже при остановленном двигателе. РУС теперь может быть скрыта. DCS Огневой рубеж Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира. DCS UH-1H Кампания “Пилот ООН”. Устранен креш в 14 миссии. Кампания “Пилот ООН”. Исправлен прогресс в 9 и 14 миссии. DCS M-2000C Реализована предварительная поддержка джойстиков с эффектом обратной связи (не протестировано). Реализован режим автопилота “заход на посадку” (незначительно протестирован). Скорость выпуска/уборки шасси больше не фиксирована. Полет со скольжением будет вызывать потерю подъемной силы крыла. Реализована работа ряда выключателей. Скорректирована дозаправка в воздухе. Уточнена логика ранжирования источников излучения на индикаторе СПО (с учетом приоритета). Исправлен креш, связанный с СПО. Добавлен аварийный компас. Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида). Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели. Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута. Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок. Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине. Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета. Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения. Позиция центрального пилота уточнена. Уточнена геометрия ИЛС. Скорректировано положение индикации на ИЛС. Уточнена логика отображения прицельного кольца на ИЛС. Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU. Уточнена скорость выполнения установившегося разворота. Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями). Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами. Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick). Летная модель. Уточнен профиль киля самолета. Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления. Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока. Уточнены координаты центра масс ПТБ. Устранена тряска в летной модели на земле. Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС. Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО. Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/солнечным светом). Уточнена логика расчета прогноз-дорожки. Обновлены команды управления. Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости. Обновлено руководство пользователя. Обновлена структура папок модуля. Обновлена предустановленная частота VOR. Уточнена процедура работы с фонарем кабины. Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи) Уточнены ограничения перемещения головы пилота по 6 степеням свободы. Уточнено описание команд управления в файле default.lua (имена, категории). Исправлена логика работы фары носовой стойки шасси. Уточнен расчет эффективности руля управления и киля (главным образом при наличии сильного скольжения). Уточнена логика расчета давления в гидросистеме №2 при работе механизма разворота колеса. Уточнена эффективность управления автопилота по каналу тангажа. Уточнено ограничение допустимых значений СДУ по углу атаки. Уточнена эффективность управления по тангажу на малой скорости полета. Уточнено аэродинамическое сопротивление фюзеляжа самолета. Исправлено управление фонаряем кабины с помощью клавиатурных команд. Быстрый старт. Исправлено отсутствие радиосвязи в некоторых миссиях. Исправлены многочисленные ошибки с фонарем кабины. Исправлена логика позиционирования переключателя посадочно-рулежных фар. Быстрый старт. Исправлен некорректный вариант подвески в миссии по атаке наземных целей. Исправлена ошибка, при которой шасси частично уходили под поверхность. Исправлена ошибка, при которой звук двигателя в режиме форсажа проигрывался хлопками. Исправлена ошибка с выключателем отсечки топлива (незначительно протестировано, ряд известных проблем все еще не исправлен). Обновлен индикатор СПО (добавлено перекрестие и окружности). Уточнена масса шасси. Обновлена внешняя 3D модель самолета, внесено множество улучшений. Добавлено обозначение для ракет с динамикой от RAZBAM (префикс MANTRA). Реализован экспорт индикатора VTB (включая привязку команд управления). Обновлена модель механизма разворота колеса. СДУ. Уточнена эффективность управления рулем направления в нормальном режиме. В штопорном режиме СДУ не накладывает ограничений по управлению РН. СДУ. Уточнена логика работы в штопорном режиме. Будут учитываться ускорения по углу рыскания. Увеличен коэффициент усиления ПИД-регулятора по каналу тангажа. Исправлена логика работы указателя заданного курса автопилота. Добавлен вспомогательный пушечный прицел (доступен во всех режимах, кроме захода на посадку). DCS C-101 Реализована система локализации. Добавлены испанский и китайский языки. Прочие будут добавлены позже. Инвертирована анимация ряда элементов в кабине (зеркала, коррекция педалей, ручка фиксации плечевых ремней и тд.). Анимация будет согласовываться с направлением движения мыши. Скорректирован ряд надписей в кликабельной кабине. Обновлены PSD шаблоны на сайте DCS. DCS МиГ-21бис Исправлена ошибка, когда расходомер функционировал без включения преобразователя ПО-750 №2. Добавлены команды управления переключателем вооружения (влево/вправо). Аппаратура РСБН будет выдавать наклонную дальность до маяка, вместо горизонтальной. Исправлена модель повреждения носового конуса на ЛОДе №2. Скорректирована яркость БАНО в режиме “тускло”. Для статических защитных крышек добавлены карты нормалей и отражения. Исправлена ошибка 3D модели шлема пилота, при которой каркас шлема выступал из смотрового щитка. Уточнено местоположение упора фонаря кабины. Повторное нажатие кнопки “захват РЛС” на РУС больше не сбрасывает захват цели. Скорректирован звуковой сигнал ГСН ракет Р-55 и Р-3С. Скорректирован звуковой сигнал захвата цели ГСН ракет Р-3Р. Исправлен ряд ситуаций, когда СПО некорректно отображала направление на источники излучения (вероятно исправлено не все, если вы столкнетесь с подобным багом, пожалуйста, сохраните трек). Исправлена ошибка, при которой после циклического перебора радиоканалов с клавиатуры, устанавливался некорректный канал. Ракеты Р-55 теперь могут подвешиваться только на пилоны 1 и 2 Исправлен отстрел ДО. Исправлена ошибка с инверсией символики на экране РЛС. Исправлен ряд ситуацией, когда отсутствовала синхронизация звуковых сигналов СПО. Исправлен ряд ситуация, когда не функционировал АСО-2. Уточнена эффективность и могущество спецбоеприпаса РН-24. Уточнена кликабельная зона для выключателя гидроусилителей элеронов. Эффект гипоксии пилота не будет возникать при полете в нормальных условиях. Ракетные ускорители СПРД не будут функционировать после сброса. САРПП не будет записывать данные будучи выключенным. Исправлена ошибка, при которой противопомпажные створки функционировали при остановленном двигателе. Исправлен проход РУД между позициями МГ/СТОП. Устранен креш, возникавший при выборе канала ПРМГ выше 16. Исправлена ошибка, при которой вибрация самолета из-за разорванных пневматиков не прекращалась даже после отрыва от полосы. Скорректирован расход сжатого воздуха при использовании колесных тормозов осевой командой. Скорректированы команды управления для кнопки отключения гидроусилителей элеронов. Уточнено поведение гидроусилителей элеронов. Список для Миража обновлен.

Релиз DCS: L-39 Albatros Еженедельное обновление DCS World 18 февраля, 2016 года DCS World 1.5.3 доступен для скачивания Сегодня мы выпустили очередное обновление для DCS World 1.5. Полный список изменений и дополнений вы можете найти по ссылке: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2681227&postcount=14 В обновление 1.5.3 вошло множество исправлений как для платформы DCS World, так и для модулей. Кроме того, в данное обновление добавлен внушительный список исправлений для DCS: M-2000C. Релиз L-39ZA С радостью сообщаем, что с сегодняшнего дня модуль DCS: L-39 Albatros переходит из бета-версии в статус релиза. Поводом для такого перехода послужило включение в модуль боевой модификации L-39ZA и интерактивных обучающих миссий, что позволяет нам заявить о высокой готовности модуля. Если вы являетесь владельцем DCS: L-39 Albatros, то автоматически получите L-39ZA и обучающие миссии, обновив DCS до версии 1.5.3. Видео: [ame] [/ame] Те же, кто еще не приобрел данный модуль, могут сделать это в нашем магазине: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/albatros/ Приобретая модуль DCS: L-39 сейчас, вы получаете оба варианта самолета: С и ZA по цене одного. Обратите внимание, что текущая цена сохранится в течении еще одной недели! О модуле DCS: L-39 Albatros: Двухместный учебно-тренировочный самолёт L-39 предназначен для отработки техники пилотирования и воздушной навигации в простых и сложных метеорологических условиях днём и ночью, а также боевого применения по воздушным и наземным целям. Разработка началась в середине 60-х годов прошлого века чешским предприятием «Aero Vodochody». В 70-х годах самолет принят на вооружение и до сих пор эксплуатируется более чем в 30 странах мира. DCS: L-39 является наиболее точной компьютерной моделью этого самолёта на рынке авиасимуляторов для ПК. Полностью смоделированы системы самолёта, двигателя и вооружения. Разработана профессиональная модель динамики полета. В двух интерактивных кабинах работают все реальные процедуры. Высокодетальная и точная модель самолета позволит вам почувствовать незабываемые ощущения полета на знаменитой "летающей парте", давшей путь в небо тысячам летчиков ВВС разных стран. Особенности DCS: L-39 Albatros: Профессиональная летная модель, позволяющая точно имитировать аэродинамические характеристики легендарного учебно-боевого самолета. Высокодетализированная 3D кабина с 6 степенями свободы. Взаимодействуйте с элементами кабины с помощью мыши. Полностью смоделирована система управления вооружением самолета. Точная 3D модель самолета с набором опознавательных знаков ВВС различных государств. Детальное моделирование приборного оборудования, вооружения, двигателя, радиооборудования, топливной, электрической и гидравлической систем. Возможность управления самолетом из передней или задней кабины. Реализация кооперативной игры по сети. Обучайтесь пилотированию самолета с опытным инструктором, либо покажите высший пилотаж зеленому курсанту (недоступно на момент бета-релиза). Два варианта самолета: учебно-тренировочный L-39C и легкий ударный L-39ZA. Посетите наш магазин: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Кампании вы можете приобрести здесь: http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/campaigns/ Приятной игры! Искринне ваши, команда Eagle Dynamics Team

Обновление 2.0.1. Список изменений и дополнений DCS World Исправлена ошибка, когда вертолеты получали повреждения при использовании тросов малой длины. Исправлена ошибка, при которой вертолеты не могли отцепить груз, находясь на земле. Устранена ошибка с неправильным отображением точки соединения троса с грузом. Менеджер модулей. Добавлено всплывающее уведомление о модулях, доступных к установке. Частоты ILS теперь соответствуют информации о технических данных аэродрома на виде F10. Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой перемещение курсора мыши в окне брифинга вызывало одновременное перемещение камеры в игре. Окно ресурсов аэродрома, вызываемое на виде F10, не будет накладываться на карту в редакторе, после завершения миссии. Язык и текстура кабины по умолчанию теперь не устанавливается исходя из алфавитного порядка. Мультиплеер. В панель настройки сервера добавлена опция “Пауза при отсутствии клиентов” Мультиплеер. Реализована возможность копировать текст описания сервера и миссии. Мультиплеер. В окно настроек выбранного сервера добавлена информация о состоянии опции “Спрайты 3D моделей”. Рулежные фары, а также элементы вооружения, являющиеся источниками света, будут освещать объекты на земле. Восстановлена отсутствовавшая лопасть НВ на модели статика Ми-8. Скорректирована модель статика Ка-50. Редактор миссий. На панели задачи целей миссии добавлена кнопка “Клон” Ракета 9А4172 Вихрь. Уточнена скорость. DCS Ми-8MTВ2 Вертолеты ИИ будут использовать фары при рулении. DCS L-39 Положение РУД будет синхронизироваться при совместной игре в Мультиплеере. АРК РКЛ-41 скорректирован. Кнопка сброса предельно достигнутых значений акселерометра будет возвращать указатель отрицательной перегрузки в начальное положение. Состояние авиационных приборов будет синхронизироваться между передней и задней кабинами. Скорректирована кремальера установки давление барометрического высотомера. DCS A-10C Исправлено отсутствие индикации на СПО при сопровождении самолета игрока. СПО будет функционировать, если игрок занимает ЛА ИИ. DCS ГС3 Кампания Су-25 “Реванш”. Устранена ошибка скрипта, возникавшая после завершения первой миссии. DCS P-51D P-51D/TF-51D. Устранена тряска элементов указателя поворота и скольжения при холодном старте. DCS F-86 Исправлено некорректное триммирование джойстиков с эффектом обратной связи. Настроены колесные тормоза. Реализована работа ряда АЗС, в том числе АЗС зажигания двигателя. Скорректирована работа переключателя фонаря кабины. Мультиплеер. Скорректировано отображение света фар самолетов клиентов. Синхронизация механизма разворота носового колеса теперь включена по умолчанию. DCS МиГ-15бис Скорректирован эффект герметизации кабины на земле. Скорректирована 3D модель кабины при низких настройках графики. Уточнена тряска джойстиков с эффектом обратной связи. Уточнены ограничения работы барометрического высотомера. Скорректирована работа органов управления полетом. DCS Огневой рубеж Курсор мыши не будет виден в режиме взгляда из бинокля/прицела командира. DCS Fw 190 D-9 Руль направления не будет функционировать в случае разрушения. Скорректирована работа манометра MW-50. DCS M-2000C Добавлен резервный компас. Добавлено зеркало (на данный момент реализовано как камера заднего вида). Ракеты Super 530D. На ИЛС добавлена индикация времени полета и расчетного времени до поражения цели. Для некоторых органов управления назначены временные команды инпута. Добавлена всплывающая подсказка для крышки выключателя сброса выбранных подвесок. Скорректировано поведение ряда реостатов и кремальер в кабине. Исправлена ошибка, при которой ПНП и КПП отображали неверный курс самолета. Исправлена некорректная нумерация контейнера РЭБ в меню перевооружения. Позиция центрального пилона уточнена. Уточнена геометрия ИЛС. Скорректировано положение индикации на ИЛС. Устранен креш, возникавший при сбросе бомб семейства GBU. Уточнена скорость выполнения установившегося разворота. Исправлена ошибка, при которой автопилот не функционировал над низким рельефом местности (низменностями). Исправлена ошибка, при которой не функционировали команды управления триммерами. Ряд исправлений в файлах default.lua (папки keyboard и joystick). Летная модель. Уточнен профиль киля самолета. Летная модель. Уточнена эффективность киля и руля направления. Летная модель. Исправления в расчете суммарной скорости набегающего потока. Уточнены координаты центра масс ПТБ. Устранена тряска летной модели на земле. Исправлена работа выключателя очистки индикации ИЛС. Добавлен отсутствовавший текст на панели СГО. Обновлен эффект подсвета панелей (учитывается взаимодействие с тенями/лучами солнца). Ряд прочих исправлений. Уточнена логика расчета прогноз-дорожки. Обновлены команды управления. Обновлена модель аэродинамического сопротивления при полете на трансзвуковой скорости. Обновлено руководство пользователя. Обновлена структура папок модуля. Обновлена предустановленная частота VOR. Уточнена процедура работы с фонарем кабины. Добавлены новые текстуры кабины (включены отсутствовавшие надписи)

От ошибок никто не застрахован. По мере поступления исправляем.

Раз делает ED, то конечно предусмотрен. Про наработки наверное рано говорить.

В списке указаны общие особенности DCS World 2.0, а не нововведения.

Материал в энциклопедию добавляется перманентно и не слишком быстро. Со временем будет.

По поводу текстур кабины. Uboats описал процесс добавления собственных текстур. Там необходим файл description.lua непосредственно для описания текстуры кабины, которая загружается вместо текстуры по умолчанию. Название папки с пользовательской тестурой будет отображаться в выпадающем списке.

Выбирать текстуру кабины, не мучаясь с заменой оригинальной текстуры. Кидаешь папку с текстурами, затем выбираешь нужную в списке.

Regarding Vimeo, use only numbers after https://vimeo.com/. Put them into [VV]83656860[/VV] tags.

[VV]83656860[/VV]

Временные проблемы у LNS, так как, насколько мне известно, полная локализация готова. Если удастся что-нибудь узнать, отпишусь.