Mode

Пятничное обновление DCS World. 9 декабря, 2016 года Обновление 2 для DCS World 1.5.5 Прошло не так много времени с момента выхода первого обновления для версии 1.5.5, как мы готовы выпустить обновление номер 2. Главной целью второго обновления является поддержка новой сюжетной кампании “Граница”, созданной пользователем Armen для вертолета Ми-8МТВ2. О прочих изменениях обновления вы можете узнать в специальной теме форума. Для установки обновления, просто запустите DCS World и подтвердите загрузку во всплывающем диалоговом окне. Вы также можете обновить DCS World вручную, запустив программу-автоапдейтер из меню Пуск -> Eagle Dynamics -> Обновить DCS World. Кампания “Граница” для вертолета Ми-8МТВ2 “Граница” – линейная, сюжетная кампания летчика ВВС РФ, предлагающая вам занять место командира вертолета Ми-8МТВ2. Волею судьбы вы оказались в приграничных районах Южной Осетии, где вам предстоит пройти военную службу. Впереди вас ожидает 15 миссий, в которых вам потребуется проявить себя в разнообразных задачах, включая работу днем и ночью, доставку грузов и личного состава на отдаленные заставы, высадку и подбор десанта, а также участие в спецоперациях, проводимых на территории республики. Ключевые особенности кампании “Граница”: 15 захватывающих миссий для одиночного прохождения 206 озвученных радиосообщений на русском языке Графически оформленные брифинги, включающие схемы полета Локализация: английская, русская. Галерея скриншотов кампании. Приобрести кампанию "Граница" в магазине DCS Для работы кампании у вас должен быть установлен и активирован модуль DCS Ми-8МТВ2 в версии DCS World 1.5. Комплекты модулей со скидкой В ознаменование перехода DCS: Mи-8MTВ2 в состояние релиз-версии, а также к выходу новой сюжетной кампании, мы предлагаем вам два комплекта модулей с Ми-8 по хорошей скидке. В настоящий момент DCS: Mи-8MTВ2 является вероятно самым реалистичным и подробным симулятор вертолета на ПК. Если у вас еще нет данного модуля, вы можете приобрести его сейчас, сэкономив 40 или 30%. С 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 19 декабря приобретайте следующие комплекты по скидке: DCS: Mи-8MTВ2 Великолепная восьмерка + DCS: Невада - учебно-испытательный полигон - скидка 40% DCS: Mи-8MTВ2 Великолепная восьмерка + Огневой рубеж + Кампания “Граница” - скидка 30% Хороших зимних выходных, команда Eagle Dynamics

DCS 1.5.5. Обновление 1 (версия 1.5.5.59744) DCS Mи-8MTВ2 переведен в статус релиз-версии. DCS World ИИ самолетов. Оптимизирована проверка позиции ЛА относительно самолета-заправщика при дозаправке в воздухе. ИИ самолетов. Исправлена процедура одновременной дозаправки в воздухе нескольких бортов (самолет Ил-78). ИИ самолетов. Исправлено поведение ЛА ИИ на компьютере клиента. ИИ самолетов. Аэропорт Кутаиси. Исправлено поведение ЛА при рулении. Исправлена ошибка, при которой бортовые номера не отображались на пользовательских окрасках. Бойцы с ПЗРК будут активировать триггерное условие ПО ВЫСТРЕЛУ. Устранен креш, возникавший при использовании устройств ВР в самолетах с моделью SFM. Уточнены эффекты дымного следа (утечки топлива, дымогенераторы, выхлопные газы) Дымные следы ракет не будут некорректно исчезать на определенных дистанциях. Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при выборе самолета Су-27 за Китай. Луч лазерного дальномера-целеуказателя не будет проходить сквозь объекты, при этом ракеты не будут наводиться на проекцию лазерного пятна за объектом. Merkava Mk.4. БК спаренного и зенитного пулеметов увеличено до 2500 патронов. Исправлена скриптовая ошибка, возникавшая при установке задачи выполнения фигур пилотажа/маневрирования через панель триггеров. МиГ-29. Крыльевые подвески не будут “висеть” в воздухе, после отрыва соответствующего крыла самолета. Эффект глубины резкости отключен для устройств ВР. Су-27. Уточнены обороты двигателей в условиях помпажа/срыва пламени. Камера будет оставаться привязанной к пилоту после катапультирования. Мультиплеер. Отключена возможность перемещения свободной камеры после смерти пилота, при условии, что свободная камера запрещена настройками сервера. DCS Hawk Исправлен отказ курсовертикали при восстановлении самолета. Исправлено падение давление в гидросистеме №2 при восстановлении самолета. Добавлена окраска Finland HW-329 Green Brown. Доступна за Финляндию. Исправлена окраска Finland HW-341 Grey. Окраска имела матовый оттенок и некорректное имя - “HW-373 Grey” вместо “HW-341 Grey”. Исправлена ошибка швейцарских окрасок, при который последние отображались как черные текстуры на видах F1 и F2. DCS M-2000C Исправлен индикатор частоты радиостанции. Индикатор показывал пустое поле "---.--" при отключенном питании. Уточнены характеристики двигателя в боевом режиме работы. Уточнена таблица профилей крыла, для более точного соответствия скоростей установившегося разворота реальному самолету. Модель повреждений обновлена. Добавлена кампания (карта Кавказ, версия 1.5.5). Добавлены обучающие миссии (карта Кавказ, версия 1.5.5) Добавлено оборудование системы предупреждения о ракетной атаке DDM. Добавлена бомбовая кассета BLG-66. Удалена бомбовая кассета MK-20 Rockeye. DCS Fw 190 D-9 3D модель пилота в кабине теперь можно отключить. Слив топлива посредством панели перевооружения или через запрос НОП не будет влиять на запас топлива в баке MW-50. Инвертированы клавиатурные команды управления яркостью прицельной сетки. DCS A-10C A-10C. Изображение на зеркалах не будет размытым. A-10C. Восстановлены упрощенные радиопереговоры. DCS Ми-8МТВ2 Добавлены новые грузы Настроена динамика новых грузов Реализован обрыв троса при задевании его края люка грузовой кабины Реализована модель повреждения грузов с объектами карты. Добавлены бортовые стрелки ИИ (дверной стрелок с пулеметом КОРД 12,7 мм, кормовой стрелок с пулеметом ПКТ 7,62 мм), а также возможность играть с рабочего места дверного стрелка. Реализован новый способ переключения между устройствами ввода при совместном использовании мыши и TrackIR во время игры за стрелка КОРДа (сейчас не нужно ничего настраивать пользователю). Исправлено динамика вертолета при отказах, а также течение отказов: пожар двигателя, отказ рулевого винта, облом концевой балки, облом хвостовой балки. Настроены разрушающие перегрузки и их влияние на элементы конструкции вертолета (в т.ч. и на шасси). Настроена функция живучести экипажа с учетом наличия/отсутствия бронирования. Настроены звуковые эффекты винтов вертолета из кабины. Добавлен фотоконтрольный прибор. Добавлена возможность выбора джойстика без пружин и обратной связи. Исправлен увод оси взгляда вверх при возникновении сильной тряски. Добавлено новое Руководство пилота. DCS Ka-50 Ka-50. Восстановлена функция поиска в системе АБРИС. Восстановлен звуковой эффект отстрела ЛТЦ, отсутствовавший при некоторых условиях. DCS L-39 Старт в ночное время. Рулежные фары будут включены при горячем старте со стоянки, посадочные - при горячем старте на ВПП. DCS Bf 109 K-4 Процедура автозапуска будет работать корректно, независимо от того, запросил ли игрок разрешение на запуск перед началом процедуры или нет. Кампании A-10C Piercing Fury. ИИ вертолет Chinook будет совершать посадку.

Пятничное обновление DCS World. 2 декабря, 2016 года Обновление 1 для DCS World 1.5.5 Пришло время для первого обновления версии DCS World 1.5.5. Кроме ряда стандартных исправлений, данное обновление включает внушительный список улучшений для вертолета Ми-8МТВ2. Для установки обновления, просто запустите DCS World и подтвердите загрузку во всплывающем диалоговом окне. Вы также можете обновить DCS World вручную, запустив программу-автоапдейтер из меню Пуск -> Eagle Dynamics -> Обновить DCS World. Ми-8MTВ2 уходит в релиз! Команда Belsimtek в сотрудничестве со студией Eagle Dynamics с радостью сообщает о переходе модуля DCS: Ми-8MTВ2 “Великолепная восьмера” в статус релиз-версии! Приобрести DCS: Ми-8MTВ2 в магазине DCS. С момента выхода модуля по программе раннего доступа была проделана огромная работа по устранению найденных ошибок и реализации новых элементов вертолета. Среди существенных нововведений, добавленных за последнее время, стали реализация бортовых ИИ стрелков (дверной стрелок с пулеметом КОРД 12,7 мм, кормовой стрелок с пулеметом ПКТ 7,62 мм) и возможность играть с рабочего места дверного стрелка. Также была основательно дополнена и скорректирована процедура работы с тросовой внешней подвеской. Существенно обновлено и переработано руководство пилота: подробно описано устройство и эксплуатация систем; все процедуры от запуска до применения вооружения отныне подробно проиллюстрированы. Кроме того, готовится к выходу сюжетная кампания от стороннего разработчика. Работа над DCS: Ми-8MTВ2 началась в 2013 году. По прошествию трех лет мы можем с уверенностью сказать, что нам удалось реализовать огромный потенциал, заложенный в модуль, и достойно вывести его из состояния раннего доступа в релиз. В общей сложности, в период раннего доступа были реализованы следующие пункты: Исправлены и дополнены системы вертолета (доработаны существующие и добавлены новые, всего 32 нововведения). Вы можете ознакомиться с ними в нашем дневнике разработки модуля https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=143539 Исправлена и дополнена динамика поведения вертолета при получении повреждений/возникновении отказов: при отказе рулевого винта, отрыве хвостовой, а также отдельно концевой балки Более точно настроены разрушающая перегрузка (в том числе слом шасси, отрыв хвостовой балки), трение колес, система повреждений от попаданий средств поражения, учтено бронирование кабины экипажа Уточнены и исправлены звуки вертолета в кабине и снаружи по отзывам реальных пилотов Ми-8 Улучшена процедура работы с грузом на тросовой внешней подвеске: добавлены новые грузы (8), настроена их динамика, реализовано повреждение троса от контакта с вертолетом, реализован ИИ бортового техника, подающего голосовые команды при подцепе/отцепе груза Добавлены бортовые стрелки ИИ (дверной стрелок с пулеметом КОРД 12,7 мм, кормовой стрелок с пулеметом ПКТ 7,62 мм), возможность играть с рабочего места дверного стрелка; добавлена возможность выбора различных вариантов совместной работы устройств TrackIR и мыши для управления пулеметом и взглядом дверного стрелка без необходимости ручной настройки осей мыши и TrackIR (старая реализация) Добавлен фотоконтрольный прибор Дополнены опции в меню “Особые”, в т.ч. появилась возможность выбора "джойстика без пружины и FFB" Доработано руководство пилота: каждая процедура была проиллюстрирована, описание систем дополнено (в т.ч. описаны элементов, вызывавших наибольшее количество вопросов на форуме), исправлены ошибки и неточности (объем руководство возрос на 100%). Еще до релиза DCS: Ми-8МТВ2, модуль был высоко оценен нашими пользователями, что можно увидеть по добрым отзывам на форуме: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=169701 Мы уверены, что работа, проделанная нашей командой и волонтерами, влюбленными в данную машину, позволит вам глубже погрузиться в атмосферу полетов на Ми-8, а для кого-то наш модуль станет помощником в реальной жизни! Скидки на DCS: Ми-8МТВ2 В честь долгожданного релиза “Великолепной восьмерки” мы объявляем период скидок! С 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 12 декабря приобретайте DCS: Ми-8МТВ2 по 20% скидке. При покупке же модуля в составе нижеприведенных комплектов, вы экономите 40%! DCS: Ми-8МТВ2 “Великолепная восьмерка” + DCS: Невада - учебно-испытательный полигон DCS: Ми-8МТВ2 “Великолепная восьмерка” + DCS: Горячие скалы 3 Обратите внимание: в связи с переходом DCS: Ми-8МТВ2 “Великолепная восьмерка” в статус полноценной релиз-версии, полная цена на модуль поднята до 3150 рублей. Спешите приобрести сейчас, в период скидок. DCS: F-5E Tiger II доступен на Steam Минуло несколько недель с момента релиза DCS: F-5E Tiger II. После ряда тестов, подтвердивших стабильную работу модуля, мы готовы включить DCS: F-5E Tiger II в список продуктов, продаваемых в магазине Steam. Ожидайте появление F-5E Tiger II на Steam уже сегодня. Страница DCS World на Steam. F-5E Tiger II представляет собой легкий тактический истребитель, являющийся глубокой модернизацией истребителя F-5A. Самолет был разработан компанией Northrop Corporation в начале 70-х годов прошлого века и в первую очередь предназначался для экспорта странам союзникам США. Основными задачами F-5E являются завоевание превосходства в воздухе, атака наземных целей и оказание непосредственной авиационной поддержки. Благодаря великолепным тактико-техническим характеристикам, многофункциональности, простоты эксплуатации и невысокой стоимости, F-5E продолжает оставаться на вооружении ряда стран в различных уголках земного шара. Отличительной особенностью модификации F-5E является усовершенствованная аэродинамика самолета, включающая увеличенные наплывы крыла, автоматическое управление механизацией, а также носовую часть в форме "акульего носа" с вихрегенераторами, что в комплексе обеспечивает возможность маневрирования на больших углах атаки. Управляемые ракеты класса "воздух-воздух" и две 20 мм пушки в сочетании с прекрасной маневренностью и управляемостью в полной мере раскрывают истребительный потенциал самолета. Широкий спектр вооружения на пяти точках подвески позволяет эффективно решать различные задачи нанесения ударов по наземным целям. DCS: F-5E Tiger II от студии Belsimtek продолжает список детально проработанных ЛА, выполненных в соответствии с высокими стандартами качества DCS World. Особенности DCS: F-5E Tiger II: Профессиональная летная модель, максимально точно имитирующая аэродинамические характеристики реального самолета. Высокодетализированная кабина пилота, поддерживающая 6 степеней свободы. Взаимодействие с элементами кабины с помощью мыши. Полное моделирование системы управления вооружением (СУВ). Точная и детальная внешняя 3D модель с комплектом окрасок и опознавательных знаков ряда государств. Глубокое и точное моделирование приборов и систем самолета, включая: приборы в кабине пилота, топливную, кислородную, электрическую и гидравлическую системы. Одиночные миссии, а также комплект обучающих миссий. Подробное руководство пилота и руководство по быстрому старту, доступные как на русском, так и английском языках. Внешняя сюжетная кампания от команды Maple Flags Missions Developer (Не включена в поставку, приобретается отдельно. Язык кампании - английский). Политика использования ключей активации DCS World Несмотря на то, что информация о политике использования ключей активации DCS World приведена на официальном сайте проекта, мы хотели бы напомнить о ней в данном письме. Действительными являются ключи, которые приобретены в нижеперечисленных электронных магазинах распространяющих ключи на легальной основе: Магазин DCS Steam 1C, Gamazavr и YouPlay (дистрибьюторы в России) Acealpha (дистрибьютор в Южной Корее) Только ключи приобретенные в этих электронных магазинах могут быть использованы для активации модулей DCS World. Иные ключи активации DCS World, приобретенные у сторонних поставщиков, являются нелегальными. Сбыт таких ключей является попыткой перепродажи ключей активации, привязанных к аккаунтам пользователей, либо полученных мошенническим путем. Среди сайтов, нелегально перепродающих ключи активации, можно упомянуть Kinguin, CDExpress и G2A. Если вы приобретаете нелегальные ключи активации DCS World мы не сможем оказать вам техническую поддержку в случае возникновения проблем с продуктом. Мы настоятельно рекомендуем вам связаться с администрацией данных сайтов и запросить возврат средств. Отличных выходных с Ми-8, команда Eagle Dynamics

Посмотрите в папке с кампанией. Должна быть папка Doc, в ней вся доп документация.

Поведение самолетов ИИ на аэродромах. Спецпредложения для всех.

Обновление 2.0.4.59428 Добавлена поддержка кампании F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Прочие Восстановлена работоспособность модуля DCS: SA342 Gazelle Устранен креш, возникавший при использовании очков ВР в самолетах с SFM моделью. A-10C. Изображение на зеркалах не будет размытым. A-10C. Восстановлены упрощенные радиопереговоры. Ka-50. Восстановлена функция поиска в системе АБРИС. Уточнен эффект дымного следа ракет. Дымный след не будет отображаться перед самолетом или ракетой. Дымный след ракет не будет исчезать на определенных дистанциях. Триггерное условие ОБЪЕКТ МЕРТВ будет срабатывать корректно. L-39. Рулежные фары будут включены при горячем старте со стоянки, посадочные - при горячем старте на ВПП. Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при выборе самолета Су-27 за Китай. Луч лазерного дальномера-целеуказателя не будет проходить сквозь объекты, при этом ракеты не будут наводиться на проекцию лазерного пятна за объектом. UH-1H. Обновлено руководство по быстрому старту: исправлена процедура запуска двигателя, обновлено описание наколенного планшета ИИ ЛА на аэродроме. Исправлен взлет группой. Самолеты будут взлетать парами. ИИ ЛА на аэродроме. Исправлено опасное сближение самолетов после посадки. Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при запуске миссии без принудительного выбора карты ТВД. Merkava Mk.4. БК спаренного и зенитного пулеметов увеличен до 2500 патронов. Устройства ВР. Исправлена ошибка, приводившая к значительному падению FPS. Английское руководство пилота F-5Е-3. Несколько ошибок исправлено. Русское руководство пилота F-5Е-3. Страница 43: скорректировано значение размаха крыла.

Пятничное обновление DCS World. 25 ноября, 2016 года Релиз кампании F-5E Aggressors BFM от Maple Flag Встречайте кампанию F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers (основы ведения воздушного боя), позволяющую вам почувствовать себя в роли летчика элитной 65-ой эскадрильи “Агрессоров”, приписанной к авиабазе Nellis. В лучших традициях кампаний по мотивам учений Red Flag, кампания F-5E Aggressors BFM предлагает сценарий, основанный на реальном воздушном противостоянии между “синими” и “красными” силами. По прибытии на авиабазу вас будет ждать первое задание - ознакомительный полет над территорией учебно-испытательного полигона Невады. Однако не спешите расслабляться, ведь уже следующая миссия станет достойным испытанием вашего летного мастерства. Вам предстоит подняться в воздух и сойтись в бою с истребителями различных типов, где лишь знание слабых и сильных сторон противника, а также отличное владение собственной машиной помогут выйти победителем! Среди ваших оппонентов истребители нескольких стран: F-4E, F-5E, F-14A, F-15C, F-16C, F/A-18C, M-2000C, МиГ-29G, CF-188 и МиГ-21бис. Ключевые особенности кампании F-5E Aggressors BFM: Более 1000 озвученных радиопереговоров, 45 страниц текста брифингов, а также подробное руководство по производству полетов на учениях Red Flag Карты, схемы, страницы наколенного планшета и полетные листы Кроме этого, в кампанию включены 10 дополнительных миссий со стартом в воздухе, позволяющие отработать технику и тактику применения самолета, перед переходом к основным заданиям. Язык локализации: английский Обратите внимание: для работы кампании F-5E Aggressors BFM у вас должны быть установлены и активированы модули DCS: F-5E Tiger II и DCS: Невада - учебно-испытательный полигон. Приобрести кампанию в магазине DCS Комплекты модулей по скидке Мы подготовили для вас два комплекта со скидкой, включающие карту Невады: DCS: DCS: Невада - учебно-испытательный полигон + DCS: F-5E Tiger II + кампания F-5E: BFM Campaign DCS: DCS: Невада - учебно-испытательный полигон + F-15C для DCS World + Су-27 для DCS World Приобретайте данные комплекты с 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 5 декабря, экономя 30% стоимости входящих в них модулей! Покупайте выгодно на странице специальных предложений: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/shop/special_offers/ Продолжается скидка на DCS: Невада - учебно-испытательный полигон На прошлой неделе мы выпустили масштабное обновление для карты Невады, в котором добавлены новые населенные пункты и аэродромы. В честь выхода обновления мы объявили 20% скидку на карту Невады, которая продлится до 12 часов 28 ноября. У вас в запасе 3 дня, чтобы сэкономить! Также мы хотели бы поделиться отличным видео, созданным знаменитым Glowingamraam: Учебно-испытательный полигон Невады (NTTR) имеет самую большую территорию доступную для проведения военных учений в мирное время. Полигон NTTR включает в себя системы, имитирующие ПВО потенциального противника, макеты аэродромов и несколько мишенных полей. В свое время, территория NTTR использовалась как место проведения ядерных испытаний. Сегодня же здесь проводятся всевозможные военные учения, в том числе и одно из самых известных - Red Flag, к участию в котором привлекаются пилоты из множества стран со всего мира. Карта NTTR для DCS World 2 включает в себя авиабазы Nellis и Creech, а также пользующуюся дурной славой авиабазу Groom Lake (более известную как "Зона 51"). Кроме того, в состав карты входит город Las Vegas, международный аэропорт McCarran и уникальная плотина Гувера. Отличных выходных, команда Eagle Dynamics

Да.

Обновление 2.0.4.59188 DCS: Невада - учебно-испытательный полигон - добавлен пакет расширения карты. Известные проблемы: DCS Gazelle не работает в данном обновлении. Вскоре будет исправлено. DCS World Редактор миссий. На карте восстановлена окружность точки атаки. Окно дебрифинга. Исправлена ошибка, при которой задача и имя ЛА дублировались в колонке “Данные миссии”. Реализована кликабельность радиоменю. Вертолеты UH-1H, управляемые ИИ, не смогу совершать полет с поврежденным хвостовым винтом. Мультиплеер. Добавлена клавиатурная команда (клавиша F5) обновления списка серверов в лобби игрока. Мультиплеер. Колонки задач и аэродромов в лобби были переставлены местами. Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой игрок мог перемещать камеру вида F11, после вызова меню ESC. Мультиплеер. Максимальное время ожидания увеличено до 300 секунд. Мультиплеер. Кнопка принудительного отключения игрока будет отображаться только на сервере. Мультиплеер. Сетевой протокол изменен. Версия 2.04 несовместима с 2.0.3 при игре по сети. Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка НАСТРОЙКА АУДИО. Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка ВЫХОД НА РАБОЧИЙ СТОЛ. Исправлена ошибка, возникавшая при попытке игрока взять управление вертолетом ИИ, если вертикальная скорость последнего составляла более 2 м/c. Генератор миссий. Исправлена ошибка GUI, возникавшая при попытке изменить точку старта для группы наземных юнитов. Исправлен LOD уничтоженного юнита Камаз-43101. Добавлены новые 3D модели: грузовой автомобиль КрАЗ и ОБТ Меркава IV. Самолет-заправщик Ил-78. Реализована анимация сигнальных огней на агрегатах заправки. Управляемый игроком ЛА не будет взрываться при снижении на отрицательную высоту. Исправлена ошибка, при которой некоторые строения были невидимы на компьютере клиента и сервера. Самолеты ИИ не будет улетать за пределы карты после уничтожения самолета-заправщика. Уточнены имена аэродромов в радиоменю. Триггер ПО ВЫСТРЕЛУ будет работать с юнитами ПЗРК. DCS Hawk T.1 Пушечный контейнер Аден. Уточнено положение ствола (точки выхода снарядов) и эжектора гильз. Манометры давления тормозной системы теперь функционируют. Панель СРО теперь функционирует (полноценная функциональность может быть реализована в будущем). Гашетки стрельбы/сброса АСП теперь анимированы корректно. Оптимизированы внешние текстуры. Наколенный планшет обновлен для более точного соответствия контрольным картам реального самолета. Добавлена возможность занять место в задней кабине в режиме одиночной игры. Клавиша 2 - занять место во второй кабине, клавиша 1 - в первой. Также данные команды можно привязать к кнопкам джойстика. Обновлены зоны кликабельности для корректной работы задней кабины. Реализована работа органов управления (при клике мышкой или активации джойстиком) закрылками и шасси, как штатных, так и аварийных. Реализована работа индикаторов положения шасси и закрылков. Реализована работа манометров тормозной системы и гидросистемы. Реализована работа следующих органов управления: ручки стояночного тормоза, выключателя антиюзового автомата, выключатя кислородного питания летчика и кнопок управления электрической сетью (AC/DC). Реализована работа следующих приборов: ПНП, резервный авиагоризонт, ГМК, а также связанных с ними органов управления. Добавлены все индикаторы приборной доски в задней кабине. Реализована работа планок отклонения от ЛЗП/глиссады на ПНП при работе с маяками TACAN и ILS. Реализована работа сигнальных ламп пролета маркерных маяков, а также возможность контроля исправности ламп. Реализована работа кнопки сброса предельно достигнутых показаний акселерометра. Реализована работа центрального светосигнального табло, а также работа выключателя контроля. Добавлена возможность отключить текущий сигнал левого или правого предупреждающего табло. Реализована работа переключателя посадочно-рулежной фары. Реализована работа реостатов освещения панелей и приборов. Ведутся работы над оптимизацией освещения кабины. Реализована работа панели CCS (панель управления радионавигационным оборудованием): выключатели VHF/UHF/ILS/TACAN. Реализована работа ручки управления замком фонаря. Обратите внимание: ручка закрытия фонаря отсутствует в задней кабине. Чтобы закрыть фонарь, находясь в задней кабине, используйте сочетание LCtrl+C или переместитесь в переднюю кабину и кликните по ручке закрытия фонаря. Реализован автозапуск/повторный запуск самолета. Вы можете запустить процедуру автозапуска, находясь в задней кабине, однако вам в любом случае потребуется пересесть в переднюю кабину и подготовить ряд органов управления (выключатель системы зажигания, выключатели аккумуляторных батарей, топливный кран низкого давления и выключатель подкачивающего насоса). Состояние панели индикации вооружения привязано к выключателям передней кабины (лампы-индикаторы позволяют определить текущее положение тех или иных выключателей). Реализована работа кнопки аварийного сброса подвесок. Мультиэкипажность. Для мультиплеера реализована возможность управлять самолетом, находясь в задней кабине (при этом передняя кабина остается пустой). DCS Ka-50 Исправлена ошибка системы АБРИС, при которой координаты меток на карте смещались восточнее на 1 градус. Добавлен эффект пламени из сопла ВСУ. Исправлен стояночный тормоз. Положение поисковой фары будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера. DCS L-39 Переключатель ПОС будет находится в позиции ВЫКЛ при холодном старте. Табло отказа КПП будет работать при отсутствии питания переменным током. Скорректированы значения широты на пульте ГМК-1. Звуки работы с органами управления будут соответствовать кабинам, в которых производятся Выход запасного генератора будет отображаться на сетевых фантомах. Исправлена ошибка RadioCommandDialogPanel, возникавшая при попытке повторно занять место в задней кабине. DCS A-10C Метка текущей точки маршрута на ИЛС не будет “плавать”. Паразитные элементы внешней 3D модели самолета не будут отображаться на виде из кабины. Исправлен звук взаимодействия с некоторыми органами управления в кабине. UHF радиостанция. Звуковой сигнал тонального вызова не будет слышен при отсутствии электропитания. Прицельная индикация на ИЛС для второй ракеты AIM-9 будет отображаться Символы на TAD не будут пропадать. DCS F-5E Реализована симуляция перевернутого штопора. Радиостанция. Крышка пульта сохранения частот предустановленных каналов будет открываться. Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет воспроизводиться после схода ракет с пилонов. Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при включении выключателя контроля светосигнальных табло. Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN. Исправлена ошибка звуковых сигналов СПО при обнаружении новых РЛС. Уточнен изгиб и крутка крыла от перегрузки. Смена канала приемника TACAN не будет прерывать текущий сеанс связи. Устройства ввода. Добавлен ряд новых осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д. При старте в воздухе самолет будет оттримирован согласно текущей приборной скорости (аналогично остальным ЛА). Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте. Добавлены одиночные миссии. Добавлены учебные и инертные авиационные боеприпасы. Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку. Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока воздуха. Уточнена модель тормозного парашюта. Исправлено отсутствие светового гало от правого крыльевого АНО. Скорректированы триггеры в обучающих миссиях (задача курса). Ряд исправлений в руководстве пилота. Добавлена 3D модель пилота в кабине. Исправлена ошибка, при которой оба табло низкого давления в топливных системах двигателей отключались при запуске одного из двигателей. Исправлена ошибка, при которой кислородный манометр показывал давление 0 после закрытия кислородного крана. Скорректирован программный отстрел ЛТЦ, при задаче в серии одного пиропатрона. Добавлены команды управления пультом СРО. DCS F-86 Исправлено возникновение момента по тангажу при выпуске закрылков. DCS ГС3 Су-33. Индикация режимов автопилота будет функционировать. Су-33. Исправлена цифровая индикация остатка топлива. Су-25T. Звук работы двигателя не будет пропадать при оборотах менее 36% и более 98% F-15C. Исправлена ошибка, позволявшая сканировать пространство за границей зоны обзора РЛС в режиме TWS (60 градусов вместо положенных 30). F-15C. Исправлена ошибка, при которой можно было перемещать строб захвата за границы зоны обзора, используя мышь. Су-27. Исправлена индикация остатка топлива при старте самолета в воздухе. Су-27. Настроено влияние угла атаки и ограничений по перегрузке в расчетах СДУ. Су-27. Уточнена работа САУ. Су-27. Уточнена прочность пневматиков. DCS Fw 190 D-9 Модель пилота в кабине теперь можно отключить. Слив топлива через панель перевооружения не будет затрагивать содержимое бака MW50. Инвертированы клавиатурные команды регулировки яркости прицельной сетки. DCS UH-1H Камера на виде F2 не будет удаляться на определенных углах обзора. Восстановлены отсутствовавшие фрагменты текстуры пилота. Настроено совместное управления бортовыми стрелками с помощью мыши и TrackIR. Положение поисковых фар будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера. Пламя горячего (нештатного) запуска двигателя будет отображаться у клиентов мультиплеера. Смена места в вертолете будет воспроизводиться в треках. DCS Ми-8MTВ2 Фары будут включены по умолчанию при горячем старте ночь. Пламя из сопла ВСУ будет отображаться у клиентов мультиплеера. Восстановлены команды управления педалями и каналом автопилота по тангажу. DCS C-101 Изменения, отсутствующие в версии 1.5.5: Добавлена предварительная версия наколенного планшета с картой контрольных проверок С-101ЕB. Завершена работа над панелями управления топливной системой/двигателем в задней кабине. Завершено программирование переключателей управления фарами в задней кабине. Завершено программирование кнопки включения обогрева ПВД в задней кабине. Исправлена работа защитных крышек кнопок. Теперь вам требуется поднять крышку, что воздействовать на кнопку. Исправлено нажимное светосигнальное табло “температура АКБ 50ºC” в задней кабине. Добавлены звуковые эффекты при работе с переключателем каналов TACAN X/Y. Завершено программирование рычага аварийного сброса фонаря в задней кабине. Система обогрева ПВД и противообледенительная система двигателя будут сбрасываться при отключении электропитания. Переключатели на пульте TACAN и регулятор громкости TCN на пульте СПУ будут корректно устанавливаться в начале миссии. Уточнена анимация переключателя TACAN X/Y и связанной индикации. Изменения, представленные в версии 1.5.5: Расходомер. Инвертирована анимация кнопки сброса суммарной выработки топлива. В Менеджер модулей добавлена кнопка управление активацией продукта (DRM). Переработана система предупреждения о сваливании. Сигнальной табло AOA/STALL будет загораться только если система отключены, либо находится в режиме контроля. В штатном режиме выход на предельный угол атаки будет сигнализироваться вибрацией педалей и звуковым сигналом. Переключатель RESET/OFF/TEST теперь подпружинен для обеих позиций. Реализована работа ряда кнопок в задней кабине (кнопка сопряжения шины основных потребителей с вспомогательной шиной, кнопки отключения левой и правой аккумуляторных батарей, кнопка отключения гидроусилителя элеронов). В задней кабине реализована работа следующих органов управления/индикаторов: кнопка включения питания АПА, индикация состояния перекачивающих насосов / давления в магистралях перекачки топлива; топливомер, кнопки на панели топливомера, контроль сигнальной лампы зажигания, кнопки включения ЭРД и ПОС. Удалено ограничение хода стрелки барометрического высотомера в -1000 футов. Переработаны 3D модель и надписи катапультного кресла пилота. Обновлена процедура автозапуска. Исправлены и закончены все текстуры кабины. АПА (наземное электропитание) теперь может быть подключен только с помощью радиоменю. Клавиатурная команда была удалена. Одиночные миссии и миссии быстрого старта пересохранены, чтобы избежать ошибки с зависанием при загрузке. Устранена ошибка, из-за которой было возможно работать с органами управления в передней кабине, находясь при этом в задней. Для текстур кабин исправлены карты отражения. Приемник TACAN будет работать на всех ТВД. Уточнена и обновлена анимация на пульте управления приемником TACAN. Звуковой сигнал станций TACAN теперь может быть отключен с помощью поворотно-нажимного регулятора в задней кабине. Режим AA TACAN (наведение на воздушный маяк TACAN) будет функционировать. Добавлена функция самоконтроля приемника TACAN (включается после 3 секунд ожидания при потери сигнала маяка). Самоконтроль может быть прерван путем выбора другого маяка TACAN или переключением режима работы приемника. Реализовано влияние ландшафта на прием сигналов маяков TACAN. Режим расчета дальности до станции TACAN может быть отключен с помощью АЗС TACAN DME. DCS M-2000 Обновлено: Табло на панели PCA. Выбор режима БРЛС TAS. Выбор режима на панели PCA. Точность измерения дальности в режиме CCIP TAS. Точность измерения дальности в режиме CCRP TAS. Исправлено: Проблемы с текстурами кабины. Неправильная ориентация шкалы тангажа авиагоризонта. Некорректное отображение угла крена на авиагоризонта. Ошибки пульта управления V/UHF радиостанциями. Ошибка с черным фонарем кабины на внешней 3D модели. Отсутствие текстуры наколенного планшета на 3D модели пилота. Ошибки при работе с ракетным вооружением на панели PPA.

Да, опечатка.

Пятничное обновление DCS World. 18 ноября, 2016 год Обновление DCS World 2.0.4 с пакетом расширения карты Невады Сегодня мы выпускаем обновление 2.0.4 для версии DCS World 2.0. Главной деталью данного обновления станет пакет расширения модуля Невада: учебно-испытательный полигон. На карту были добавлены 13 новых аэродромов и ряд населенных пунктов. Среди новинок - аэродром учебно-испытательного полигона Tonopah, который некогда был домом подразделения Red Eagles - советских самолетов, пилотируемых летчиками ВВС США. Кроме того здесь базировалось авиакрыло первых малозаметных бомбардировщиков F-117A. Обновление карты Невады бесплатно для всех владельцев модуля. Приятных полетов! Если у вас еще нет карты, вы всегда можете приобрести ее в нашем магазине DCS. Видео некоторых деталей обновленной Невады. Помните, что карта Невады совместима только с версией DCS World 2.0 и не может быть установлена в версию DCS World 1.5. Коллекция скриншотов Невады. Распродажа DCS: Невада - учебно-испытательный полигон По случаю долгожданного обновления карты Невады, мы объявляем 20% скидку на модуль в нашем магазине. Предложение действительно с 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 28 ноября. Не упустите момент! Учебно-испытательный полигон Невады (NTTR) имеет самую большую территорию доступную для проведения военных учений в мирное время. Полигон NTTR включает в себя системы, имитирующие ПВО потенциального противника, макеты аэродромов и несколько мишенных полей. В свое время, территория NTTR использовалась как место проведения ядерных испытаний. Сегодня же здесь проводятся всевозможные военные учения, в том числе и одно из самых известных - Red Flag, к участию в котором привлекаются пилоты из множества стран со всего мира. Карта NTTR для DCS World 2 включает в себя авиабазы Nellis и Creech, а также пользующуюся дурной славой авиабазу Groom Lake (более известную как "Зона 51"). Кроме того, в состав карты входит город Las Vegas, международный аэропорт McCarran и уникальная плотина Гувера. Обратите внимание: в связи со значительным обновлением карты, включающим пакет расширения, полная цена на модуль DCS: Невада - учебно-испытательный полигон поднята до 3150 рублей. Спешите приобрести сейчас, в период распродажи с 20% скидкой. Продолжается скидка на DCS: F-5E Tiger II На прошлой неделе истребитель F-5E Tiger II покинул программу раннего доступа и перешел в статус полноценной релиз-версии. В честь этого мы объявили 20% скидку на модуль, которая продлится до понедельника 21 ноября включительно. У вас еще есть время! Отличных выходных с Невадой, команда Eagle Dynamics

Всем привет. Хотелось бы знать, у кого сейчас актуальная версия мануала в формате docx, а также список людей, принимавших участие в переводе мануала. Можно в ЛС.

Пятничное обновление DCS World. 11 ноября, 2016 года DCS: F-5E Tiger II покидает ранний доступ! На прошлой неделе мы завершили работу над всеми критичными элементами F-5E Tiger II, которые препятствовали переводу модуля в статус релиз-версии. В число крайних исправлений и нововведений вошли: Моделирование перевернутого штопора. Радиостанция. Крышка доступа к пульту сохранения частот предустановленных каналов будет открываться. Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет проигрываться после схода ракет с пилонов. Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при выполнении контроля светосигнальных табло. Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN. Исправлена ошибка звукового сигнала СПО при обнаружении новых угроз. Скорректирован изгиб крыла при перегрузках. Переключение канала TACAN не будет прекращать текущий сеанс радиосвязи. Устройства ввода. Добавлен ряд осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д. При старте в воздухе самолет будет оттриммирован для поддержания прямолинейного полета на текущей скорости. Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте. Добавлены одиночные миссии. Добавлено учебное и инертное оружие. Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку. Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока. Уточнена модель тормозного парашюта. Команда Belsimtek проделала огромную и кропотливую работу, чтобы довести свое детище до высоких стандартов качества, свойственных продуктам DCS World. DCS: F-5E Tiger II по скидке В честь релиза F-5E Tiger II мы подготовили для вас отличное предложение. Если вы еще не успели стать счастливым обладателем данного самолета, ваше время пришло. С 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 21 ноября приобретайте модуль DCS: F-5E Tiger II со скидкой в 20%! Купить DCS: F-5E Tiger II в электронном магазине DCS World. Релиз-версия DCS World 1.5.5 На прошлой неделе мы также выпустили обновление DCS World 1.5.5, предназначенное для открытой бета-версии. После ряда внешних и внутренних тестов мы решили, что обновление готово для перехода в релиз-версию уже сегодня. Список изменений и исправлений DCS World 1.5.5 доступен в специальной теме на форуме: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2943065&postcount=65 Для установки обновления 1.5.5 просто запустите DCS World и подтвердите загрузку обновления во всплывающем окне. Также вы можете обновить DCS World вручную, запустив программу-апдейтер из меню Пуск -> Eagle Dynamics -> Обновить DCS World. Если на вашем компьютере не установлена релиз-версия DCS World 1.5, вы всегда можете скачать файл-установщик в нашем магазине: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/downloads/world/stable/ Новости проекта DCS World 2.5 Мы приняли решение не выпускать версию DCS World 2.5 в 2016 году, несмотря на то, что ранее имели на это планы. Отсрочка связана в первую очередь с необходимостью доработки обновленной карты Кавказа. В данный момент мы не видим возможности закончить карту в течении двух оставшихся месяцев, не потеряв при этом в ее качестве. Перед тем, как завершить карту Кавказа, мы прежде всего должны закончить и выпустить в релиз карты Невады и Нормандии. Невада, Нормандия, а также истребитель Spitfire, являются нашими приоритетными проектами в ближайшей перспективе. После окончания работы над ними, наша команда бросит все силы на доработку Кавказа и DCS World 2.5. Просим вас обратить внимание, что официальная информация по нашим проектам распространяется только посредством новостных писем и пресс-релизов. Новости проекта F/A-18С Hornet Аналогично проекту DCS World 2.5, мы решили отложить выпуск модуля F/A-18С Hornet по программе раннего доступа, который был запланирован на конец этого года. Как мы сообщали две недели назад, в данный момент мы сосредоточены на разработке систем самолета и настройке его летной модели. Однако, по мере того, как мы продвигаемся вперед возникают новые детали, которые увеличивают сложность проекта и требуют больше времени, чем мы рассчитывали первоначально. Как только мы достигнем значимых успехов в разработке модуля, мы непременно сообщим о них в наших новостях. После перехода проекта в фазу предварительной продажи мы опубликуем дату релиза. Искренне ваши, команда Eagle Dynamics

Уже зависимость. :)

Как без этого. :)

В модуле С-101 были проблемы с корректной работой системы TACAN.

Обновление 1.5.5.58642.188 Обновление 1.5.5.58642.188 в настоящий момент доступно для открытой бета-версии DCS World 1.5. Реализовано добавление тактических меток на карту F10. DCS World Редактор миссий. На карте восстановлена окружность точки атаки. Окно дебрифинга. Исправлена ошибка, при которой задача и имя ЛА дублировались в колонке “Данные миссии”. Реализована кликабельность радиоменю. Вертолеты UH-1H, управляемые ИИ, не смогу совершать полет с поврежденным хвостовым винтом. Мультиплеер. Добавлена клавиатурная команда (клавиша F5) обновления списка серверов в лобби игрока. Мультиплеер. Колонки задач и аэродромов в лобби были переставлены местами. Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой игрок мог перемещать камеру вида F11, после вызова меню ESC. Мультиплеер. Максимальное время ожидания увеличено до 300 секунд. Мультиплеер. Кнопка принудительного отключения игрока будет отображаться только на сервере. Мультиплеер. Сетевой протокол изменен. Версия 1.5.5 более несовместима с 1.5.4 для игры по сети. Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка НАСТРОЙКА АУДИО. Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка ВЫХОД НА РАБОЧИЙ СТОЛ. Исправлена ошибка, возникавшая при попытке игрока взять управление вертолетом ИИ, если вертикальная скорость последнего составляла более 2 м/c. Генератор миссий. Исправлена ошибка GUI, возникавшая при попытке изменить точку старта для группы наземных юнитов. Исправлен LOD уничтоженного юнита Камаз-43101. Кампания “Piercing Fury” для А-10С Уточнено поведение самолета С-130 во второй миссии. Кампания “Высокие ставки” для P-51D Вторая миссия. Упрощены условия триггера на втором ППМ. Седьмая миссия. Целеуказание для игрока сделано более очевидным. DCS ГС3 Су-33. Индикация режимов автопилота будет функционировать. Су-33. Исправлена цифровая индикация остатка топлива. Су-25T. Звук работы двигателя не будет пропадать при оборотах менее 36% и более 98% F-15C. Исправлена ошибка, позволявшая сканировать пространство за границей зоны обзора РЛС в режиме TWS (60 градусов вместо положенных 30). F-15C. Исправлена ошибка, при которой можно было перемещать строб захвата за границы зоны обзора, используя мышь. Су-27. Исправлена индикация остатка топлива при старте самолета в воздухе. Су-27. Настроено влияние угла атаки и ограничений по перегрузке в расчетах СДУ. Су-27. Уточнена работа САУ. Су-27. Уточнена прочность пневматиков. DCS A-10C Метка текущей точки маршрута на ИЛС не будет “плавать”. Паразитные элементы внешней 3D модели самолета не будут отображаться на виде из кабины. Исправлен звук взаимодействия с некоторыми органами управления в кабине. UHF радиостанция. Звуковой сигнал тонального вызова не будет слышен при отсутствии электропитания. DCS Hawk Пушечный контейнер Аден. Уточнено положение ствола (точки выхода снарядов) и эжектора гильз. Манометры давления тормозной системы теперь функционируют. Панель СРО теперь функционирует (полноценная функциональность может быть реализована в будущем). Гашетки стрельбы/сброса АСП теперь анимированы корректно. Оптимизированы внешние текстуры. Наколенный планшет обновлен для более точного соответствия контрольным картам реального самолета. Добавлена возможность занять место в задней кабине в режиме одиночной игры. Клавиша 2 - занять место во второй кабине, клавиша 1 - в первой. Также данные команды можно привязать к кнопкам джойстика. Обновлены зоны кликабельности для корректной работы задней кабины. Реализована работа органов управления (при клике мышкой или активации джойстиком) закрылками и шасси, как штатных, так и аварийных. Реализована работа индикаторов положения шасси и закрылков. Реализована работа манометров тормозной системы и гидросистемы. Реализована работа следующих органов управления: ручки стояночного тормоза, выключателя антиюзового автомата, выключатя кислородного питания летчика и кнопок управления электрической сетью (AC/DC). Реализована работа следующих приборов: ПНП, резервный авиагоризонт, ГМК, а также связанных с ними органов управления. Добавлены все индикаторы приборной доски в задней кабине. Реализована работа планок отклонения от ЛЗП/глиссады на ПНП при работе с маяками TACAN и ILS. Реализована работа сигнальных ламп пролета маркерных маяков, а также возможность контроля исправности ламп. Реализована работа кнопки сброса предельно достигнутых показаний акселерометра. Реализована работа центрального светосигнального табло, а также работа выключателя контроля. Добавлена возможность отключить текущий сигнал левого или правого предупреждающего табло. Реализована работа переключателя посадочно-рулежной фары. Реализована работа реостатов освещения панелей и приборов. Ведутся работы над оптимизацией освещения кабины. Реализована работа панели CCS (панель управления радионавигационным оборудованием): выключатели VHF/UHF/ILS/TACAN. Реализована работа ручки управления замком фонаря. Обратите внимание: ручка закрытия фонаря отсутствует в задней кабине. Чтобы закрыть фонарь, находясь в задней кабине, используйте сочетание LCtrl+C или переместитесь в переднюю кабину и кликните по ручке закрытия фонаря. Реализован автозапуск/повторный запуск самолета. Вы можете запустить процедуру автозапуска, находясь в задней кабине, однако вам в любом случае потребуется пересесть в переднюю кабину и подготовить ряд органов управления (выключатель системы зажигания, выключатели аккумуляторных батарей, топливный кран низкого давления и выключатель подкачивающего насоса). Состояние панели индикации статуса вооружения привязано к выключателям передней кабины (лампы-индикаторы позволяют определить текущее положение тех или иных выключателей). Реализована работа выключателя принудительного снятия предохранительного режима. Реализована работа кнопки аварийного сброса подвесок. Мультиэкипажность. Для мультиплеера реализована возможность управлять самолетом, находясь в задней кабине (при этом передняя кабина остается пустой). DCS L-39 Переключатель ПОС будет находится в позиции ВЫКЛ при холодном старте. Табло отказа КПП будет работать при отсутствии питания переменным током. Скорректированы значения широты на пульте ГМК-1. Звуки работы с органами управления будут согласовываться с кабинами (например, работа с органами управления в передней кабине, будет слышна только летчику в передней кабине). Выпуск запасного генератора будет отображаться на сетевых фантомах. DCS F-5E Реализована симуляция перевернутого штопора. Радиостанция. Крышка пульта сохранения частот предустановленных каналов будет открываться. Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет проигрываться после схода ракет с пилонов. Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при выполнении контроля светосигнальных табло. Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN. Исправлена ошибка звукового сигнала СПО при обнаружении новых РЛС. Уточнен изгиб крыла при перегрузках. Переключение канала TACAN не будет прерывать текущий сеанс радиосвязи. Устройства ввода. Добавлен ряд осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д. При старте в воздухе самолет будет оттримирован согласно текущей приборной скорости (аналогично остальным ЛА). Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте. Добавлены одиночные миссии. Добавлены учебное и инертное оружие. Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку. Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока. Уточнена модель тормозного парашюта. DCS UH-1H Камера на виде F2 не будет удаляться на определенных углах обзора. Восстановлены отсутствовавшие фрагменты текстуры пилота. Настроено одновременное управления бортовыми стрелками с помощью мыши и TrackIR. Положение поисковых фар будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера. Пламя, вырывающееся из сопла двигателя при горячем запуске, будет отображаться у клиентов мультиплеера. DCS Черная акула Добавлен эффект пламени из сопла ВСУ. Положение поисковой фары будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера. DCS F-86 Исправлено появление момента при выпуске закрылков. DCS Ми-8МТВ2 Рулежно-посадочные фары будут включены по умолчанию при горячем старте ночью. Пламя из сопла ВСУ будет отображаться у клиентов мультиплеера. DCS C-101 Расходомер. Инвертирована анимация кнопки сброса суммарной выработки топлива. В Менеджер модулей добавлена кнопка управление активацией продукта (DRM). Переработана система предупреждения о сваливании. Сигнальной табло AOA/STALL будет срабатывать только если система отключена, либо находится в режиме самоконтроля. В штатном режиме предупреждение о выходе на предельный угол атаки будет осуществляться вибрацией педалей и звуковой сигнализацией. Переключатель RESET/OFF/TEST теперь подпружинен в обеих позициях. Реализована работа нескольких кнопок в задней кабине (кнопка сопряжения шины основных потребителей с вспомогательной шиной, кнопки отключения левой и правой аккумуляторных батарей, кнопка отключения гидроусилителей элеронов). В задней кабине реализована работа следующих органов управления/индикаторов: кнопка подключения питания АПА, индикация работы перекачивающих насосов / давления в магистралях перекачки топлива; топливомер, кнопки на панели топливомера, контроль сигнальной лампы системы зажигания, кнопки включения ЭРД и ПОС. Удалено ограничение хода стрелки и цифрового индикатора барометрического высотомера до -1000 футов. Переработаны 3D модель катапультного кресла пилота и надписи на нем. Обновлена процедура автозапуска. Исправлены и закончены все текстуры кабины. АПА (наземное электропитание) теперь может быть подключен только с помощью радиоменю. Клавиатурная команда удалена. Одиночные миссии и миссии быстрого старта пересохранены, чтобы избежать ошибки с зависанием при загрузке. Устранена ошибка, из-за которой было возможно работать с органами управления в передней кабине, находясь при этом в задней. Для текстур кабин исправлены карты отражения. Приемник TACAN будет работать на всех ТВД. Уточнена и обновлена анимация на пульте управления приемником TACAN. Звуковой сигнал станций TACAN теперь может быть отключен с помощью поворотно-нажимного регулятора в задней кабине. Режим AA TACAN (наведение на воздушный маяк TACAN) будет функционировать. Добавлена функция самоконтроля приемника TACAN (включается после 3 секунд ожидания при потери сигнала маяка). Самоконтроль может быть прерван путем выбора другого канала TACAN, либо переключением режима работы приемника. Реализован учет влияния ландшафта на распространение сигнала маяков TACAN. Режим вычисления дальности до маяка TACAN может быть отключен с помощью АЗС TACAN DME.

Карта Нормандии отдельно.

Обновление DCS World. 3 ноября, 2016 года Открыта предпродажа DCS: Spitfire LF Mk IX! С радостью сообщаем о начале предварительной продажи модуля DCS: Spitfire LF Mk IX! В период предпродажи цена на модуль составит 2520 рублей. Покупая сейчас, вы экономите 20% от полной стоимости модуля, которая будет установлена 16 декабря и составит 3150 рублей. Приобрести данный модуль в магазине DCS: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Spitfire - возможно самый известный британский истребитель в истории. Мировую славу данный самолет приобрел в летние месяцы 1940 года, во время ожесточенных боев “Битвы за Британию”, в которых ему пришлось оборонять Британские острова от налетов Люфтваффе. Spitfire стал воплощением элегантной конструкции, великолепных летных характеристик и высокой огневой мощи. Мы с радостью представляем вам Spitfire LF Mk IX для DCS: World, наиболее правдоподобную реализацию легендарного британского истребителя на ПК! Разработка модификации Spitfire Mk IX была связана с появлением немецкого истребителя Fw 190А, превосходившего на тот момент все машины RAF. Несмотря на то, что Spitfire Mk IX создавался как временная машина до завершения испытаний и разработки Mk VI, он тем не менее стал вторым по численности вариантом Spitfire и одним из лучших истребителей Второй мировой. В качестве силовой установки для Mark IX был выбран двигатель Merlin 66, развивающий наибольшую мощность на малой высоте, в отличии от Merlin 61. Истребители Spitfire с двигателями Merlin 66 обозначались как низковысотные или LF (low altitude fighter). Вариант LF стал наиболее массовым в семействе Mk IX, в общей сложности было произведено 4010 единиц данного типа. Большинство Spitfire Mk IX оснащались укороченными крыльями (“С” компоновка), в консолях которых устанавливались две 20 мм пушки Hispano-Suiza и 4 7,7 мм пулемета. На фоне своего предшественника, истребителя Spitfire Mk V, новая машина обладала значительно возросшими летными характеристиками. Так, максимальная скорость самолета увеличилась до 409 миль/ч на высоте 28000 футов - прирост скорости составил 40 миль/ч! Практический потолок возрос с 36200 до 43000 футов, а скороподъемность достигла 4000 фут/мин. В июне 1942 года RAF провели совместные испытания истребителя Spitfire Mk IX и трофейного Fw 190A, результаты которых продемонстрировали практически равный потенциал обеих машин. Таким образом, в распоряжении RAF наконец-то появился самолет, не уступающий грозному Fw 190A. С июня 1942 года истребители Spitfire Mk IX начали заменять самолеты модификации Mk V. Ввод в строй новой машины позволил RAF вернуться к регулярным бомбовым налетам на объекты в оккупированной Европе. А уже 30 июля 1942 года Spitfire Mk IX записал на свой счет первую воздушную победу, сбив вражеский Fw 190. Среди уникальных достижений, которыми отметился данный самолет, стал наиболее высотный перехват воздушной цели, имевший место в период ВМВ. 12 сентября 1942 года истребители Spitfire Mk IX сбили разведчик Ju 86R, выполнявший разведывательный полет над Саутгемптоном на высоте 43000 футов. Двумя годами позже, 5 октября 1944 года, истребителю Spitfire Mk IX из состава 401 эскадрильи удалось сбить реактивный Me 262, став таким образом первым самолетом Союзников, одержавшим победу над реактивной машиной противника. Spitfire Mk IX с достоинством принял вызов немецких истребителей, оставаясь на вооружении вплоть до последних дней войны. Самолет продолжал нести службу даже после появления модификации Mk XIV, оснащенной более совершенным двигателем Griffon. Коллекция скриншотов Spitfire LF Mk IX Ключевые особенности DCS: Spitfire LF Mk IX: Непревзойденное моделирование физики и динамики полета самолета Подробная кабина пилота с 6-ю степенями свободы и возможность управления всеми элементами с помощью мыши Детализированная 3D модель самолета с набором окрасок различных подразделений Глубокая проработка систем самолета: двигатель, вооружение, радиостанция, электрическая, пневматическая и топливная системы Учебные миссии, позволяющие освоить истребитель с нуля даже новичку Набор быстрых и одиночных миссий Сюжетная кампания (в финальной версии) Возможность менять компоновку крыла: стандартное, эллиптическое или низковысотное, укороченное (в финальной версии) Бросьте вызов опасным и не менее легендарным истребителям: Fw-190 Dora и Bf-109 Kurfürst в одиночной или сетевой игре Распродажа за бонусы продолжается Мы напоминаем, что вы все еще можете воспользоваться масштабными скидками за бонусы, которые продлятся до 12 часов 8 ноября. Приобретайте большинство модулей DCS World, экономя при этом 60% их полной стоимости! Электронный магазин DCS: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Открытая бета-версии DCS World 1.5.5 В ближайшее время мы планируем выпуск открытой бета-версии DCS World 1.5.5. По мере решения критичных багов, данная версия перейдет в статус релизной и будет доступна для стандартной загрузки DCS World 1.5. Ниже перечислены наиболее важные изменения грядущего обновления. Тактические метки на карте F10 По просьбам виртуальных пилотов нами была реализована возможность добавлять тактические метки на карту F10. С помощью специальной кнопки в панели инструментов карты F10 любой игрок может добавить на карту свою метку с кратким описанием. Таким образом у вас есть возможность пометить точку, цель или ориентир на карте и все игроки вашей коалиции сразу увидят ее. Например, вы можете помечать объекты ПВО или вновь обнаруженные цели на поле боя для последующих вылетов. Таким образом игровой процесс приобретает большую интерактивность и позволяет развивать взаимодействие команды в условиях непрерывно меняющейся обстановки. Су-27 Исправлена индикация остатка топлива Настроена САУ совместно с ограничителем предельных режимов Настроены режимы автопилота Увеличена прочность покрышек колес UH-1H Добавлена возможность выбора различных вариантов совместного применения TrackIR и мыши для управления пулеметом и взглядом дверного стрелка без необходимости ручной настройки осей мыши и TrackIR. F-5E Модифицирован нормальный штопор (уточнен характер ввода самолета в штопор) Смоделировано поведение самолета в перевернутом штопоре. Смоделировано критические режимы работы двигателя при попадании в штопор. Смоделирована работа радара в условиях активных помех. Смоделировано отображение помех от земной поверхности на индикаторе радара. Добавлена возможность настраивать видимость метки цели ручкой VIDEO в условиях засветок от земли. Смоделирована работа RWR (добавлены звуковые сигналы от различных источников угроз в зависимости от режима работы источника угрозы, а также сигнал о пуске ракеты). Смоделировано движение луча радара (B-Sweep) на индикаторе. Полный список исправлений и улучшений будет опубликован в специальной теме форума после выхода обновления. Искренне ваши, Команда Eagle Dynamics

Это рендер модели в 3D редакторе. Модель находится в разработке. Без паники.

Пятничное обновление DCS World. 28 октября, 2016 года Неделя распродажи за бонусы Для тех, у кого в запасе остались нерастраченные бонусы, пришло время как следует закупиться! С 18 часов сегодняшнего дня и до 12 часов 8 ноября приобретайте большинство модулей DCS, оплачивая бонусами 60% их полной стоимости! Список модулей, участвующих в акции: DCS: F-5E Tiger II DCS: A-10C Warthog DCS: M-2000C DCS: L-39 Albatros DCS: Горячие скалы 3 Су-27 для DCS World F-15C для DCS World A-10A для DCS World Су-25 для DCS World DCS: МиГ-15бис DCS: F-86F Sabre DCS: Bf 109 K-4 Kurfurst DCS: Fw 109 D-9 Dora DCS: P-51D Mustang DCS: SA342 Gazelle DCS: Mи-8MТВ2 Великолепная восьмерка DCS: UH-1U Huey DCS: Черная акула 2 DCS: Огневой рубеж DCS: Невада - учебно-испытательный полигон A-10C: Кампания “16-2 Red Flag” F-15C: Кампания “16-2 Red Flag” Черная акула 2: Кампания “Республика” Су-27: Кампания “Последний аргумент” P-51D: Кампания “Высокие ставки” A-10C: Кампания “Enemy Within” A-10C: Кампания “Basic Flight Training” Покупайте с выгодой в магазине DCS: https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/shop/modules/ Новости проекта DCS World War II Работа над проектом движется вперед в высоком темпе. В данный момент большая часть наших усилий сфокусирована на истребителе Spitfire LF Mk IX и карте Нормандии. Еще немного и они станут доступны для внутреннего тестирование! Приближение раннего доступа - определенно добрый знак. Параллельно с созданием Spitfire и Нормандии не останавливается и разработка новых юнитов той эпохи. На прошлой неделе мы показали 3D модель немецкого танка “Тигр”. Сегодня же мы рады представить вашему вниманию легендарный танк “Пантера” и не менее легендарный бомбардировщик B-17 Flying Fortress. Обновление карты Невады Ранее мы показали вам снимки новых авиабаз, включенных на карту Невады. Кроме аэродромов, однако, мы также продолжаем добавлять новые населенные пункты, среди которых St. George, Laughlin, Tonopah, Goldfield, Caliente и множество других. Новости проекта DCS: F/A-18C Hornet Графическая часть проекта практически завершена (не считая нескольких внешних подвесок), однако впереди нас ждет долгая работа по программированию систем истребителя и настройке его летной модели. Кроме того, в данный момент мы заняты изучением документацией самолета и уточнением некоторых технических аспектов. Мы обязательно расскажем больше, по мере того, как проект приблизится к состоянию открытой альфа-версии. Новости проекта DCS World 2.5 Сегодняшнее обновление богато на новости о проектах, находящихся в активной разработке. В конце мы хотели бы затронуть еще один, имеющий не меньший приоритет, чем предыдущие, а именно проект DCS World 2.5. Как вы знаете, целью создания DCS World 2.5 является объединение версий 1.5 и 2.0 в один проект, позволяющий игрокам летать над любым ТВД в пределах одной программы. Прямо сейчас мы занимаемся решением двух важных проблем: отрисовка лесов и деревьев в версии 2.5 и обновление старых объектов Кавказа в соответствии с новыми стандартами. После решения вышеозначенных проблем, мы поделимся с вами свежими снимками и видео. Скидки в Steam Продолжая тему распродаж, спешим обрадовать, что сервис Steam объявляет начало 30% скидок на все продукты DCS World! Страница DCS: World в Steam: http://store.steampowered.com/app/223750 Искренне ваши, Команда Eagle Dynamics

Посмотрите в руководстве по активации (находится в Eagle Dynamics\DCS World\Doc), страница 7. Там описана процедура переноса каталога DCS на компьютер с медленным интернетом.

Пятничное обновление DCS World. 21 октября, 2016 года Победители конкурса на лучший вертолетный скриншот Прежде всего, выражаем признательность всем участникам конкурса! Вы не перестаете радовать нас отличными снимками! Мы планируем повторить конкурс в будущем, после того, как вертолетный парк DCS World обзаведется новыми машинами. Встречайте победителей: Первое место: K.A.L.I.N.A. Второе место: GeorgeLKMT Третье место: DoctorStrop Работы победителей вы можете посмотреть в выделенной теме DCS форума. Поздравляем! Новые 3D модели в DCS World Несмотря на то, что основное внимание сообщества приковано к разработке новых летательных аппаратах и карт, наша команда продолжает активно трудится над обновлением старых 3D моделей и вводом в проект новых. Сегодня мы хотели бы представить вам несколько скриншотов крылатых ракет, находящихся в разработке: BGM-109C Tomahawk и 3М-54Э1 “Калибр”. BGM-109C Tomahawk 3М-54Э1 “Калибр” Удачных выходных, команда Eagle Dynamics

Пятничное обновление DCS World. 14 октября, 2016 года Продолжается конкурс на лучшую окраску F-5E Tiger II Две недели назад мы объявили начало конкурса на лучшую окраску для истребителя F-5E Tiger II. Мы уже получили несколько отличных работ, однако, если вы талантливый художник и хотите принять участие, у вас еще есть время! Конкурс продлится до 28 октября, не упустите момент. Несколько деталей и требования: Скин должен быть создан на базе официального шаблона. Скин может воспроизводить как реальную окраску самолета, так и вымышленные варианты. Однако, он в любом случае должна ассоциироваться с одной из стран, присутствующих в DCS World. Обратите внимание на инструкцию, описывающую процедуру сохранения текстур с генерацией MIP-уровней с использованием NVIDIA Texture Tools для Adobe Photoshop. Мы с радостью примем ваши работы в специальной теме нашего форума. Лучшие окраски будут включены в модуль DCS: F-5E Tiger II с указанием имен авторов. Победители получат возможность выбрать ключ активации для любого модуля DCS World на свой вкус. Удачи! Скриншоты обновленной Невады Не прекращается работа по улучшению всеми полюбившейся карты Невады. Из крупных деталей, добавленных нами в последнее время, стала авиабаза учебно-испытательного полигона Tonopah. По нашему мнению Tonopah является краеугольным камнем в процессе совершенствования карты. Данный аэродром известен не только из-за того, что является запасным аэродром во время учений Red Flag, он также стал домом для самолетов Red Eagles (советских истребителей, пилотируемых экипажами ВВС США) и легендарного бомбардировщика F-117. Кроме того авиабаза Tonopah значительно увеличит дистанцию между аэродромами и таким образом расширит границы ТВД, о чем неоднократно просили виртуальные пилоты. Ниже вас ждет пара новых скриншотов с авиабазы Tonopah. Новости проекта DCS: World War II. Карта Нормандии Разработка Нормандии уверенными шагами движется вперед. Неотъемлемой частью процесса разработки является создание аутентичных юнитов, соответствующих временным и локальным рамкам карты. Сегодня мы хотели бы продемонстрировать вам пару новых скриншотов знаменитого немецкого танка Тигр, созданного специально для карты Нормандии. Искренне ваши, команда Eagle Dynamics

Ловля покемонов перемещена в тему "юмор". Пожалуйста, не засоряйте ветку.