-
Posts
108 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by plan
-
Мне 22 Года. Пока не увидел F2.0 летал только на на новалогике. Первые симы это Fighter-Bomber, F-16, ACE, ACE2, Top Gun все на спектруме. ЛокОН у меня пока только БЕТА-версия, скаченная с интернета гдето полгода назад. Да и "работа" пока не позволяет нормально налетаться и вообще в моей очень маленькой стране почти нет поклонников авиасимуляторов.
-
А я лично стал задумываться про F-14 - машина не новая за то интересная и с данными по ТТХ по моему проблем не будет + Фениксы, двухместная кабина, геометрия крыла, TARPS, TCS- под носом и всякие другие глупности. Помоему довольно интересный самолёт!
-
To Yo-Yo Я что-то не правильно понял?
-
Obratite vnimanie vot na eto (SimHQ.com)That begs the question, what are the corner velocities for the fighters in LOMAC? Fortunately I have been able to determine those values for the configuration available in the Fast Battle Planner of Medium Fuel, Guns Only and at Sea Level. The MiG-29 A and S variants have almost identical corner velocities of 685km/h or 370kts, while the F-15 has a lower corner velocity of 630km/h or 340kts, and the Su-27 has a corner velocity of 545km/h or 295kts. The Su-33 has a corner velocity of 590km/h or 320kts. It is worth noting that the corner velocity increases with aircraft weight, so with more fuel and weapons the corner velocities will be higher. So how do those four aircraft compare in terms of their maximum instantaneous turns? In the configuration mentioned above, the F-15 is best with a maximum instantaneous turn rate of 26.5 degrees per second and a turn radius of 1250ft, the Su-27 is next with a maximum instantaneous turn rate of just under 25 degrees per second and a turn radius of 1150ft. Followed by the Su-33 with a maximum instantaneous turn rate of 24 degrees per second and a turn radius of 1280ft. The MiG-29 also has a maximum instantaneous turn rate of 24 degrees per second with a turn radius of 1490ft. Those details are presented in the following table for clarity. Aircraft Type Corner Velocity (Km/h) Turn Rate Degrees/sec Turn Radius(feet) F-15 630 26.5 1250 Su-27 545 25 1150 Su-33 590 24 1280 MiG-29 685 24 1490 The last question then, suppose you just can’t sustain corner velocity, and you end up flying at a maximum AoA sustained turn, that is right on the edge of the envelope? For the four fighters previously discussed, the turn rate and turn radius in that situation is shown in Figure Six below, each aircraft turning in full afterburner. http://www.simhq.com/_air/images/air_097a_6.jpg Mojet eto proyasnit situatsiu!
-
На чём основываются эти данные, что 33й на столько уступает 27му? :shock:
-
Посмотрите туда: http://www.simhq.com/_air/air_097d.html
-
Вот, если каму интересно:http://www.simhq.com/_air/air_097l.html
-
Izvenite 4to ne po russki :) Pomoemu, 4tobi bilo horosho vsem nujno vipustit' PACH s real'noi FM Sushek - dlya teh kto ho4et. Esli amerikantsi hotyat to pust' letaut na tom chto est'. Tol'ko vot pro ON-line pridetsa zabit'.
-
Svyataia zemlya s vami! Pozdrovlaui! Jdem otkritia saita LOCK-ON ! :D
-
Vsem spasibo za infu :!:
-
2 Чиж. Т.е. если к примеру взять Су-35, то он имеет примущество над Су-27 в ближнем воздушном бою только из за более мощного двмгателя? Тогда зачем на Сухие более поздней модели ставят ПГО если они только мешают манёвренности? Если можете то киньте пожалуйста ссылку по сравнению Сушек. Я повторю свой вопрос, который я писал в начале темы: чем 33й отличается по манёвренности от 27го в LockON? ЗЫ: мы щас пъём за русские самолёты и за LockON правда за второе мои армейские друзья меня посылают - но это ничего они не знают что это такое. Про предварительным прогнозам релиз в этой стране будет стоить не менее 120$ :(
-
Спасибо за ответ :? Я всегда был уверен что 33й круче 27го. А как же 35й который без УВТ? Кстати, что такое ИМХО?
-
А как это скажется в ближнем воздушном бою, ну скажем с Су-27?
-
2 military_upir: так просвети если можеш.
-
Это какой такой Элиэйзер :D А как на счет манёвренности Су-33 по сравнению с Су-27:?:
-
Чем отличается манёвренность Су-33 от манёвренности Су-27 т.е. на сколько ПГО улучшили самалёт? И как это сказывается в LockON? Какие отличия будут между модификациями МиГов 29х кроме возможности дозаправки в воздухе? И ещё - на одном из скриншотов я видел израэльский Ф-16, окрашенный в пустынный камуфляж "Таесэт Нэгев". Будут ли в релизе другие окраски израильских ВВС? Кстати, их не так уж и много - кроме той каторою я видел на том скриншёте , если я не ошибаюсь, есть ещё одна.
-
А как можно вообще кабину убрать как втом ролике про СУ-33, атакующем карабли :?:
-
:D Я наверное всё таки схожу к оптальмологу - видимо почти три года в отряде снайперов не прошли для меня прсто так :shock: Спасибо за полезный совет Валерий :D
-
Сам глюк очень прост - РУС не возвращается в центральное положение после того как выходиш из миню в сам полёт. И можно пожалуйста про стоимость РУД и TrackIR по подробнее описать? А то у меня друг скоро едет в Новосибирск, попрошу чтоб привёз. А про джой я понял - спасибо, в общем цены как у нас. А TrackIR только на заказ возят - поэтому и цена соответствующая.
-
Да, похоже ты прав. И эта недороботка очень сильно достаёт. Надеюсь до релиза всё будет нормально. Я ещё убрал бы всех людей из построек - на авианосцах было бы пожевее если бы они были там. Было бы совсем другое дело. К разработчикам: я смотрел недавно передачу про жизнь на американском авианосце и меня очень заинтерисовала эта тема и развитие её LockONе. Обычно на палубе куча людей и у каждого свои должности, разные цвета одежд и т.д. и т.п. Как у вас с этим? Были ли такие мысли?
-
Это уже обсуждалось, но по моему нужно ещё раз обратить внимание на то что самолёт пративника из кабины выглядит НА МНОГО МЕНЬШЕ чем снаружи. Если в миссии с МиГ-29 использовать клавишу F5 то это видно очень хорошо. Кстати по моему он и без закрылков имеет тенденцию к увиличению угла тангажа, но может я ошибаюсь.
-
Я вот пол года назад купил Microsoft Sidwinder Forcefeedback 2 для Ф 2.51. На нём 8 кнопок, "руд" и управление килём. А так же имеет вибратор :D . Кстати, сколько стои в России Джойстик, ну скажем самый навароченный? А так же педали и РУД? Свободно ли можно найти TrackIR и за сколько? 2 Чиж : существует ли какой нибудь pach для того что бы Microsoft Sidwinder Forcefeedback 2 не глючил в demo LockOn? И ещё, что вы думаете про этот джой?
-
К разработчикам: зачем вообще нужны люди внутри построек? Где их действительно не хватает так это на авианосцах. Кстати, как прикрепляются к сообщениям фото?
-
А за какую цену можно в России купить TrackIR? А то заказывать эту штуку по визе из USA через интернет мне совсем не хочется т.к. придётся платить двойную цену. Кстати вертуальные очки помоему идеальное сочитание с TrackIR.
-
Здствуйте все!! Подскажите кто нибудь PLZ как решить проблему с джоем. У меня Microsoft Sidwinder force feedback 2, с регулятором сопротивления наклона (РУС) и со всякими там видами вибрации. Так вот, когда дема не загружена джой ведёт себя нормально (ру4ка управления возвращается в исходное положение после наклона её в сторону), а в самой игре нет. Всё остальное работает нормально - вибрации на больших углах атаки - просто улёт!!! Только вот без возврата РУС летать не совсем удобно. Кто знает как с этим ГЛЮКом бороться? Заранее благадарю.