ThePhobius

Танк, встречающий А-10 залпом из главного калибра это будет не только разрыв шаблонов, но и мозга:D

Это разные режимы, друг от друга не зависящие. ЗАЛП - определяет число активированных подвесок, По 2 определяет количество запускаемого оружия с каждой подвески в отдельности. При этом можно пускать по 2 со всех подвесок залпом, либо весь боекомплект с двух подвесок на них висящий. Разница понятна?

Отлично! Бинокль дать, зум убрать :D

Чтобы продемонстрировать твою проблему достаточно двух вещей. 1.Тебя 2.Земли А свои писькометры можешь засунуть поглубже, мистер *меня убило строение*

Всё с вами ясно, ляпнули неподумав, теперь увиливаете от вопросов. Я не спрашивал о ваших впечатлениях о себе, нечего ответить по теме - извольте молчать.

Тяги на МГ не хватает даже для того чтоб с места стронуться. И тем не менее эта же тяга позволяет почти не терять скорость в полёте, улучшая качество самолёта в полтора раза. Чтобы укатить выключенный десятитонный самолёт достаточно четырех нормально сложенных мужиков. Сколько кгс сейчас в игре выдаёт двигатель 25-го на малом? Чувствуется, что косяк где-то всетаки закрался. В целом *картинка не складывается*

Так вы уж определитесь сами, вам блэк мешает следить за землей или нет? Что это за ганзист, который об свою тень убивается?:megalol:

Когда вирпилы начинают различать пехоту по росту, это какбы намекает... :)

Впервые слышу. Опытный вирпил вообще в собачью свалку не ввязывается. в след. раз пишите ИМХО. Да и если блэк такой что неба от земли не отличить, то за целью следить как? Падлоком?:)

Я извиняюсь, какое вам ганзо, если даже землю увидеть под собой не в состоянии?:) Сама суть просьбы просто умиляет:D

Для оценки того, что Су-25 летает как паровоз не нужны ни лекции, ни графики:) 16 это качество пассажирского Ту-154. Штурмовик не может иметь такие параметры.

Таймер взрывателя на ФАБах бы сделали, куда уж сразу так далеко замахиваться:)

Оптимизированный код не ровня кривому:) DCS: A-10C более навороченый, но тем не менее работает шустрее ГС2. В то же время ГС2 оказался шустрее первого ЛОСБА.

:D

Лично меня бесит скрипт, изза которого на непрогретом двигателе нельзя шевелить ручку газа, иначе сразу наступает гитлер-капут.

На коменте Чижа фотки видно, внутри цитаты destby на предыдущий пост картинки не отображаются.

Нарисуйте векторы для винта при работе по крену для первой акулы и для второй, сразу поймёте разницу. Спор ни о чём. Во второй части фм более адекватная. Кому кажется слишком легко, выкрутите кривые джоя в минус и летайте по-старому :D

Напомню, что на разведку в реале уходит довольно много сил и времени. Если бы техника без проблем обнаруживалась с максимальной дальности пуска, то вся война превратилась бы в кваку и вошла в жёсткое противоречие с реалом. Считаю, что на данный момент этот баланс соблюдается вполне корректно.

Шилку и вулкан поразить несложно, если догадаться как :) БТРы в этом плане совсем безнадёжны.

Так депрессия же игровая. Реальная депрессия - потеря интереса к жизни, виртуальная - потеря интереса к игре. К DCS: Doctor обращаться?:D

Кому ещё забавно, а кого уже в депрессию вгоняет. Такая тенденция не только в симуляторах.

А почему именно с тридцати, почему бы сразу не с пятидесяти?:D

Мухи отдельно, котлеты отдельно. Угол тангажа 17 градусов, скорость снижения более 60 метров в секунду. Что не так?:) По мои м прикидкам реальная скорость снижения должна быть в таких условиях порядка 200 м/с плюс минус лапоть, так что прибор зашкаливает вполне справедливо.

Dmut конечно иногда ошибается, но отправлять его читать википедию, это жестоко :D Насчет тандемных БЧ он прав чуть менее, чем полностью. И насчёт тандемных в том числе. И насчет абрамсов зря бучу подняли. Поджигается одним вихрем, взрывается сразу-двумя. Поджига обычно вполне достаточно.

Что и требовалось доказать. Тактическая подготовка нулевая. DCS: P-51 окончательно расставит все галки над who:)