One

to Chizh Двигать маршруты можно сколько угодно и регулярно получать разные исходы боя: то побеждать будут F16, то СУ30, причем подчас, перевес будет просто подавляющим - и это именно тот, дикий рандом, о котором я говорю. ...Знаем мы эти ваши баги :wink:

to Chizh Не поленился и провел эксперимент в русской версии 1.02 4 Су-30 "превосходный" (2хР-73+6хР-77+станция помех) против 4 F-16 "превосходный" (4хAIM-120+2xAIM-9+станция помех). Задача - боевой патруль. Дефолтные условия: высота 2000, скорость 500. Начальная дальность 55 км. Встречный курс. Выйграли сушки со счетом 4:1. Вот ссылка на файл миссии, где все как ты сказал, вот только F16C уничтожают СУ30 вообще без потерь :) http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?p=517082#post517082 (См. файл "test" в моем сообщении. Здесь как я понимаю файлы вставлять некуда так что пришлось извращаться...) На самом деле, как я понял, в 1.02 действует очень странная система рандома. То есть если создать некую миссию без участия игрока то никакого рандома не будет и миссия будет сколько угодно раз проигрываться с одним и тем же результатом (по крайней мере, несложная воздушная миссия), но если после этого внести в нее любое незначительное изменение (например сдвинуть маршрут какого-нибудь самолета на пару градусов или растянуть\сократить его на несколько километров), то результат миссии может, вопреки любой логике, поменяться на диаметрально противоположенный. Из за этого, в Lock on вообще очень сложно судить о силе оружия, основываясь на войне ботов. Поэтому, если кто нибудь скачает эту мою демо-миссию, настоятельно советую посмотреть ее ничего не меняя, а уже потом попробовать поэксперементировать с маршрутами самолетов.

Как это зачем?! :shock: Сбиваааааатьь !!!!! :twisted:

to Chizh Не было у Су30 других ракет кроме Р77 и 2х Р73

to Chizh Не поленился и протестировал все те же самолеты в тех же условиях (высота 6000, скорость 800 км\ч, встречный курс), но со средним уровнем мастерства ботов. Общее соотношение побед и поражений еще больше сместилось в в пользу F16. Кого F16C победил: 1) СУ27 с 4 ЭРками 2 ЭТшками и 2 Р73 – опять поражение, хотя уже не разгром (остается 1 Ф16) 2) СУ30 с 6 Р77 и 2 Р77 – ситуация не поменялась (разгром) 3) F15 c 8 AIM 120 – ситуация не изменилась 4) F18C c AIM120 – ситуация не изменилась 5) Миг 23млд – бесславная гибель (на этот раз им даже пострелять не дали) 6) Миг 31 – поражение (Из победителя превратился в жертву. ) 7) Mirage 2000 – поражение (как и Миг31, бывший победитель пополнил список неудачников) Кто победил F16C 1) Миг 29С с 2 Р77 2 ЭТ и 2 Р73 – победил с трудом (потеряно на 1 самолет больше) 2) Су27 с Р77 – трудная победа Итого: Позорное поражение СУ30 (2 F16 вернулись на базу) осталось неизменным. Обычные СУ27 сопротивлялись упорнее, но все таки, проиграли, зато на этот раз победил СУ27 с Р77. 29ые МИГи несколько сдали, потеряв на один самолет больше, а вот 31ые из победителей превратилисть в проигравших. К проигравшим присоединился и Французский Mirage 2000. F15 и F18С опять проиграли. [Редактирование: ошибся насчет победы Су33 и полного провала Миг31 (запутался в уровнях пилотов), из за чего пришлось значительно поправить сообщение]

Сами пользователи могут и уровень скила выставлять и пилоны редактировать... Только хотелось бы, чтобы преимущество одного самолета над другим, а в данном случае, одной схемы над другой были заложены в игру изначально, самими разработчиками, а не имитировались выставлением скила. А то так можно далеко зайти: как сделать из СУ27 СУ37? А вы, во-первых, отредактируйте пилоны, а, во-вторых, поставтье всех ботов на F15 на уровень "средне", а Су 27 на уровень превосходно - и будет вам СУ 37. ...Это же не дело. И в данном случае, если я хочу чтобы все боты использовали свои маленькие мозги по максимуму и всем ставлю "превосходно", то где я возьму еще большую степень мастерства для СУ30? Да и не обстреливает он на уровне "Превосходно" активно несколько целей. Так что, когда его сбивают у него еще больше половины ракет в запасе остаются неизрасходованными, как будто он готовился к затяжной войне, а не участвовал в быстротечном воздушном бою, с большим количествоми мишеней.

to Chizh А человеческий фактор: то что пилот полностью концентрируется на пилотировании, а наводчик на поиске, сопровождении и атаке целей - Разве это не преимущество? Грубо говоря, в игре он должен одновременно обстреливать больше целей и стрелять чаще, чем тот же Миг 29С с такими же ракетами Р77. И вот, кстати, действительно вопрос: А когда СУ 30 группой летят они информацией не обмениваются (я имею в виду не переговоры по радио) ?

to Chizh Если бортовая электроника моделируется, то почему я не вижу в игре никакого преимущества СУ30 как перехватчика, перед другими менее навороченными и более старыми самолетам, где отсутсвует оператор-наводчик (или как там его кличут) и соответсвующее оборудование, хотя такое преимущество в этом случае должно просматриваться. Все ракеты итак были Р77 (кроме 2х Р73) - полуактивных там вообще не было. Высота была не 2км, а 6км - я об этом писал.

to Chizh Уровень всех ботов "превосходный"... Я другой никогда никому и не ставлю - итак они все тупят. В данном конкретном случае можно, разве что, Сушкам немного топлива слить, может это и поможет, но это уже, вроде, и не совсем равные условия. Больше всего удивляет, что СУ30 подчистую проиграли. Насколько я понимаю, у Ботов бортовая электроника, в частности радары, вообще никак не моделируется, так как они видят друг друга всегда и на очень большом расстоянии, и все в итоге определяется дальностью подвешенных ракет и маневренностью. То есть, если на Миг 23 подвесить Р33 он будет шмалять за 100 км несмотря на то, что он может и цели то еще не видет (если по честному). Таким образом, в Lock on самолет предыдущего поколения может закидать в ДВБ более современный - были бы ракеты. С уровнем ботов может поэксперементирую, если действительно не лень будет. Но, по хорошему, превосходными должны быть американцы, учитывая их налет, а никак не наши - а это будет полный трындец...

Война ботов в Lock on это вообще цирк.. А что касается конкретно F16, то сейчас смоделировал ситуацию: 4 F16С (разбиты на два звена) с 6 AIM120C против каких нибудь четырех других истребителей (тоже на два звена). Высота 6000м, скорость 800км\ч, противники сходятся встречным курсом, задача - "завоевание превосходства в воздухе" У F16 один подвесной бак, у противников тоже по одному или без них, где таковые не предусмотрены. Итак, кого F16С побеждают: 1) СУ27 с ЭРками - с разгромным счетом (что в общем понятно, но, все-равно, обидно) 2) СУ30, увешанные Р77 - с таким же разгромным счетом (что, уже не только обидно, но и непонятно) 3) СУ 33 с ЭМками - также легко как обычные СУ27 (спасибо, я уже понял, что ПАРГСН отстой...) 4) СУ27 с Р77 - с трудом (чисто, в порядке эксперимента...) 3) израильские F15 с AIM 120C (а вот это уже смешно) 4) F18C - хотя, и с трудом (а я уже и не удивляюсь...) 5) Миг 23млд (... Ладно, это я прикалывался. Но один F16 наши, все-таки, завалили :D ) Кто побеждает F16 1) Миг 29С с 2 Р77, 2 Р27ЭТ и 2 Р73 (Приятная неожиданность) 2) Миг 31 известно с чем (половина Р33 все таки ушла в молоко - так что все по честному :D ) 3) Mirage 200 (Виват Франция! Кстати, не знаю. как в жизни, а в игре их ракеты с АРГСН кажется даже покруче AIM120C будут...) Я не настаиваю на том, что подобное соотношение сил абсолютно, но в указанных (равных для обеих сторон!) условиях у меня из раза в раз повторялась именно такая ситуация... Глупые американцы, зачем же они на F22 столько денег выкинули, когда у них есть такое супер-оружие! :D

Оказывается в аддоне, наконец то, сделали наведение с земли: если время от времени скидывать вниз неиспользованные ракеты, подвесные баки и другие небесполезные в хозяйстве вещи, то местные жители всегда услужливо покажут вам в каком направлении полетели истребители противника - тем более, что в них так много цветных металлов... Это действительно секретно - за тобой уже выехали... Попрошу остальных участников форума более ответсвенно подходить к вопросу сохранения государственной тайны: Не все, что вы знаете о троллейбусах можно рассказывать окружающим! Я, вот, например, знаю, что, на самом деле, троллейбусы пускают в воду электрические заряды, выводящие из строя бортовое оборудование целых авианосных группировок - но я же об этом молчу!

Так для того я ветку и создал, что бы погадать, порассуждать на тему - только делать это мотивированно, как я и постарался сделать в своем первом посте. А у разработчиков спрашивать смысла нет: они сами, возможно, еще не определились, а если и определились, то, все равно, раньше времени не скажут.

Блин, в аддоне с помощью ОЛС солнце можно не только залочить, но и стрельнуть по нему. Я стрельнул, теперь летаю в полной темноте. АААА!!!! Предупреждать же надо! …А вы говорите луна! Авиатор, спасибо за чертеж старого троллейбуса, я надеюсь, SuperVasia нам теперь его замоделит, и мы сойдемся, наконец, в бою с амовскими фантомами за судьбу корейского полуострова. Ура! Раз у нас тут, наконец, появился «настоящий» водитель троллейбуса (Emperor), предлагаю создать отдельную ветку: полеты на троллейбусе. реально и виртуально. вопросы-ответы. Кстати, только сейчас заметил, что в аддоне Миг 29 оснастили системой предупреждения о столкновении: лечу вчера на нем, никого не трогаю, мирно шарю радаром в поисках цели и тут «Бииип, уйдите вправо, уйдите вправо!!» - ну, я ушел. Смотрю, действительно Ф15 встречным просвистел – еле разошлись. А если б не эта новая система, то погиб бы я со своим радаром как слепой котенок… Не знаю, правда, почему Ф15 по мне не стрелял. Говорят, им в аддоне еще 50 режимов работы радара добавили – наверное, просто, до сих пор разобраться не могут.

Тут где-то Chizh говорил, что в следующем симуляторе от ED, скорее всего, изначально будет только один пилотируемый самолет и только потом, если все будет хорошо, добавят еще что-нибудь. Собственно, предлагаю порассуждать на тему, что это будет за самолет и почему именно он. Ну, естественно, можно высказаться на тему того, какой самолет в качестве единственного пилотируемого хотелось бы увидеть именно вам – только желательно как-то аргументировать свои предпочтения. Итак, мое мнение: Думаю, что можно сразу забыть о старых самолетах (Миг21, Фантом Ф4, Миг27, Су17 и.т.д.), так как делать такой симулятор коммерчески очень рискованно: те кто любит старую авиатехнику предпочитает поршневую авиацию и летает в «ИЛ2» и подобные ему игры, а среди тех, кто предпочитает «свистки» не так уж много любителей старины. Также из списка кандидатов можно выкинуть и наиболее современные машины, так как, хотя для вирпилов возможность полетать на F22 или СУ 37 и выглядит очень заманчиво, но достать всю необходимую информацию по этим машинам для их полноценного моделирования ED было бы архисложно, если вообще возможно, тем более учитывая тот факт, что планируется еще более детально смоделировать все бортовое оборудование. По тем же коммерческим соображениям, если пилотируемый самолет будет всего один, то он, скорее всего, будет американским. Кроме того, это точно будет не штурмовик и, навряд ли, чистый истребитель завоевания превосходства в воздухе, не умеющий работать по земле. Кроме того, вряд ли ED будет повторяться и снова делать Ф15. Таким образом, остается не так уж много самолетов, которые: А) американские Б) умеренно современные В) универсальные Собственно, я думаю, что это будет какая-нибудь из современных модификаций Ф16 или, может быть, хотя и вряд ли, Ф18. От себя замечу, что делать только один пилотируемый самолет это плохое решение, так как, во-первых, далеко не всем хочется летать на американской (или российской, если этот самолет будет российским) технике и у игроков должен быть минимальный выбор, пусть лишь из двух самолетов, а, во-вторых, это значительно снижает интересность сетевой игры: согласитесь не так уж интересно воевать в online на одинаковых самолетах. Так что, если, к примеру, в следующем симуляторе от ED будет смоделирован Ф16, то в качестве оппонента ему надо сделать какую-нибудь современную модификацию Миг29. PS. Можно, по приколу, составить список возможных вариантов и устроить потом голосовалку - не для ED, конечно, а просто из спортивного интереса.

to Valery Blaznov Насчет двух авианосцев, идущих плотным строем я не уверен... То есть, я читал на одном очень авторитетном заборе, что подобные испытания действительно проводились, но так как в ходе них было раздавлено несколько, прямо скажем, недешевых троллейбусов, то от подобной схемы решено было отказаться. Кстати, говорят, что во время испытаний, даже серьезно пострадал, неизвестно как оказавшийся в опытном троллейбусе кондуктор: он глупенький РЛЭ не читал и не знал, что на этой модели стекла вклеенные, поэтому, когда троллейбус затрещал по швам, он, вместо того чтобы высадить стекло огнетушителем, все бегал по салону и искал несуществующий шнур, который надо дергать. Хорошо, что титановая кабина водителя выдержала эту сумасшедшую нагрузку и он смог в ней укрыться. to Dmut У тебя белье часом не НАТОвское…? Дело в том, что «авианесущие крейсера» это, все таки, наше изобретение - их, как раз, топить не надо. Тем более, что где ты найдешь столько гирь (Г32) чтобы потопить все наши авианесущие крейсера? …Ладно, можешь ничего мне не показывать – я верю, что ты свой! Поэтому скажу прямо - с фанерой ED намухлевали: фанера на У2 вообще не должна отрываться, так как она прикручена к каркасу проволокой и титановыми саморезами. Кстати, ходят слухи, что на самом деле каркас У2 выдолблен из цельного куска дерева и потому держит перегрузки до 20G включительно. А вот всякие злопыхатели уверяют, что он из прессованных опилок. Ни подтвердить, ни опровергнуть это не могу, так как самолет секретный и за это меня могут посадить – и буду я в какой-нибудь Мухосранске выпиливать лобзиком эти самые У2 по 18 часов в сутки. А что касается гири, то ты, наверное, забыл, что у тебя полный стэлс (непереводимое американское выражение) и по привычке на подлете к цели прятался между волн, поэтому высота получилась не очень. Попробуй бросить с высоты 20км, как это делалось, когда писали паспортную скорость. Хотя и тут я ED не доверяю – чего вообще можно ожидать от конторы, называющейся «Electric Demons»…? to Yozhik Колес у троллейбуса действительно много, тем более, если считать те, которые в аптечке пилота-водителя, поэтому точную цифру назвать затрудняюсь. Кстати, было время, когда хотели сделать еще и троллейбус амфибию, но возникли проблемы с электрическим оборудованием. В итоге этим опытным троллейбусам с перенесенным на крышу электрооборудованием приделали колеса обратно и списали на гражданку – все, наверное, видели их на улицах города? to Авиатор Да, да, да! И пусть от нее обязательно пахнет «Красной Москвой»! А с настройками мы разберемся – не впервой!

to Valery Blazhnov Нежелательных ответных реакций не будет - парашют пока еще у меня... А белье у нее значит НАТОвское? Тогда понятно кто ей "Мама" и куда пропало с таким трудом добытое (совершенно секретное!!!) РЛЭ на тролейбус. Ха! Сейчас полетаем над Севастополем на предельно малой - она мне все расскажет! to SuperVasia Хотя РЛЭ к троллейбусу у меня и сперли, постараюсь ответить на твои вопросы: 1. Дозаправка возможна. Но лететь вдоль ЛЭП выдерживая скорость и высоту тяжело, а автопилота дозаправки нас лишили. Так что лучше бери в полет побольше батареек. 2. Все верно: Троллейбус садится на нижнюю палубу (чтобы на нее сесть, надо заходить на Кузю немного ниже стандартной глиссады) и цепляется гаками за натянутые на потолке тросы. На самом деле, первоначально троллейбусы садились на верхнюю палубу с полубочки, но потом, когда верхнюю палубу отдали грузовикам, пришлось менять схему. 3. Точно сказать не могу – сам с этими дверьми долго мучился, а потом плюнул. Теперь лазаю через люк на крыше. А если тебя сбили, то сам знаешь – тяни шнур, дави стекло. 4. У гири (Г32) спутниковое наведение, так что не парься: бросил и домой огородами. Радар вообще включать не надо, тем более, что у тебя его нет. За поражение субмарины дают не очередное, а внеочередное звание. Но, к сожалению, здесь только наши субмарины, а их лучше не поражать. 5. Ну, со стюардессой то мы разобрались: она теперь нам не только стекло помоет, но и шасси гуталином почистит… Кстати, компьютер лучше не покупай (нахрена он вирпилу?) - покупай лучше ящик водки и зови меня – звеном полетаем.

Vitalka дело говорит - Сделать легко, а атмосферы игре добавит.

Вышел наконец из праздничного штопора, так что вот вам вторая и заключительная часть этой шутки юмора :) Письмо обиженного вирпила в ED. С большим трудом я все таки добыл ваш новый аддон ( пришлось взять с собой в магазин друзей, увлекающихся 3D шутерами и виртуальными драками) и что же я в нем увидел: …Начнем с троллейбуса. Черт возьми, неужели нельзя было приложить к нему полноценное РЛЭ и сделать несколько тренировочных трэков?! Я три дня (!!!) учился синхронно открывать и закрывать на ходу эти гребанные двери, пока не понял, что они никак не влияют на аэродинамику троллейбуса, и управляется он все таки рулем! Но еще больше меня удивляет то, что вы смоделировали такой старый троллейбус с двигателем постоянного тока, а не наш новейший опытный образец с двигателем переменного тока. У вас было недостаточно информации или просто вы вместе со своим издателем побоялись, что амерам будет сложно воевать с современным российским троллейбусом? Я балдею от У2, хотя его фанерная обшивка отрывается на перегрузках и потом оглушительно хлопает на ветру, сводя на нет всю его незаметность, но я совершенно уверен (я видел по телевизору, читал в интернете и даже спрашивал у своего знакомого главкома) что одна его 32х килограммовая гиря способна пробить насквозь и утопить пять (!!!) американских авианосцев, а не три, как в игре! Ну и где ваш хваленый реализм, или вы опять прогнулись под американского пользователя?! А этот стратегический распылитель АН2… Конечно приятно почувствовать себя борцом с американской саранчой (Тем более, что Белый Дом на новой карте теперь как раз под Мелитополем) но как же мне не хватает нормальной ядерной бомбы! Учитывая стоимость самолета, он вполне мог бы применять и ядерное оружие, в том числе, на малых высотах. ….А50, конечно, офигительный истребитель завоевания превосходства в воздухе, но почему он так неповоротлив в БВБ? Даже стандартная «кадушка» дается мне на нем с большим трудом, не говоря уже о нормальном комплексе высшего пилотажа. Похоже, что вы здорово урезали его маневренные характеристики (Блин, мне уже надоела эта картина синхронно выпрыгивающих операторов стоит какому ни будь американскому недоистребителю прорваться ко мне ближе, чем на 50 км)... А тяга?! Неужели четыре (не два, как на каком то недоделанном Ф15, а четыре!!!) реальных турбореактивных двигла не способны разогнать его хотя бы до двух махов. И еще: вы уверены, что он может нести только две ракеты 48Н6Е2? А то у меня была фотка (к сожалению, я ее потерял) самого обычного строевого А50 с шестью такими ракетами. А стюардесса… Зачем вы добавили в одноместные истребители стюардессу?! Мало того, что мне теперь почти ничего не видно, кроме ее нижнего белья, так эта дура еще и визжит на пару с Ритой стоит слегка поработать РУДом (Рита еще и матом). Я был в шоке, когда в конце первого же боевого вылета она пообещала познакомить меня со своей мамой и, честное слово, чуть не запросил посадки на американский авианосец (…если б я только умел на них садится). И вы знаете, я никогда не боялся катапультироваться: Я катапультировался по несколько раз в день, весело и задорно, без тени сомнения на лице, из любого положения и на любой высоте, а теперь мне страшно, потому что эта истеричка так крепко сжимает мою шею, что боюсь после приземления меня можно будет завернуть в мой собственный парашют и нести закапывать. …А еще, оказывается, мой самолет давно уже пора красить! А новые баги, которые вы для нас придумали… Ладно, я уже научился отличать непрозрачные облака от прозрачных (если неуверен, я фигачу в них НУРСами). Но стоило мне однажды включить туман и мой самолет развалился прямо на стоянке еще до запуска двигателей! А тормозной парашют на МИГ29…. Почему теперь он автоматически выпускается сразу после взлета, одновременно с двигателями, встающими на малый газ? Это баг или фича? - как любят говорить настоящие летчики испытатели. ---------------------------------------------------------------------------------- Примечание редактора: Ничего, что мальчику уже далеко за 20, что его настоящая стюардесса больше не садится к нему на колени и не варит ему свой невкусный кофе, что ему уже перестали звонить с работы, и он уже третий день «летает», сидя за выключенным компьютером. Этот остановившийся взгляд, эта замершая на лице улыбка: Он там, в воздухе, на предельно малой, на аварийных запасах с последней ракетой ведет свой неравный бой с призраками …Он счастлив!

Всем, всем, всем! По большому секрету: Аддон уже давно вышел и только злые продавцы прячут его у себя под прилавками. Не позволяйте им себя обманывать - берите с собой друзей и проявляйте настойчивость! Все самолеты, а также танки, корабли и троллейбусы в аддоне пилотируемые. Специально для троллейбуса была создана полностью трехмерная кабина, по которой вы можете бегать непосредственно в процессе движения. Тумблеры открытия\закрытия дверей полностью трехмерные и анимированные. Все самолеты, танки, корабли, и, особенно, троллейбусы, наконец то, получили AFM! Так что, перефразируя известную вам поговорку, скажу: "Не читая нужных книг, хрен подъедешь к остановке!" Для любителей суперсовременной техники, в последний момент был добавлен наш знаменитый самолет-невидимка, ночной бомбардировщик, сделанный по технологии стэлс из специальной радиопоглащающей фанеры - знаменитый У2, оснащенный высокоточным (чем ближе, тем точнее) и умным (бросил-забыл) оружием для уничтожения АУГ противника (гиря чугунная, 32х килограммовая пробивает насквозь несколько американских авианосцев, поставленных друг на друга). Также специально для сторонников применения оружия массового поражения был добавлен наш стратегический самолет-распылитель боевых отравляющих веществ, с необратимо изменяемой в пикировании геометрией крыла, способный работать в режиме огибания рельефа местности - великий и непревзойденный АН2. В качестве средства повышения боевой эффективности в экипаж МИГ29, СУ27 и других наших одноместных истребителей была добавлена стюардесса, которая сидя у летчика на коленях, отпаивает его кофеем после длительных перегрузок, шепчет на ушко координаты целей, показывает пальчиком направление движения, проводит ему восстанавливающий массаж после катапультирования, и, вообще, делает тяжелый боевой вылет приятным, а поражение необидным. И, наконец, всем, кто с нетерпением ждал русского супер-истребителя: Убийца Ф15ых, гроза «Рапторов», тяжелый (190 тонн), четырехдвигательный (!!!) истребитель с крейсерским дозвуком – самолет А50, оснащенный гроздьями ракет Р37, Р77, Р27ЭТ, двумя 48Н6Е2 (в багажном отсеке)и комплектом из двадцати парашютов для пилотов и операторов. К сожалению, пока разработчики не смогли создать высоко детализированную карту всего земного шара, поэтому, в качестве временной меры, на существующую карты Крыма были добавлены Вашингтон, Нью-Йорк и другие, крупнейшие американские и европейские города. Как вы понимаете, не обошлось в новом продукте и без новых багов. Так, к необратимым последствиям привели эксперименты разработчиков с прозрачностью зеленных насаждений – некоторые облака также стали непрозрачными и я настоятельно рекомендую облетать их все стороной. Список изменений, не упомянутых ранее: - Рита научилась ругаться матом - AI перестал пользоваться маркерами. - Значительно улучшена модель повреждений. Некоторые, особо заслуженные, самолеты теперь начинают разваливаться еще до попадания ракеты, просто при выходе на боевые режимы. - Ракеты воздух-воздух научились летать на высоте до нуля метров включительно, для чего им были приделаны колеса. - Тормозной парашют на МИГ 29 теперь можно выпускать еще на глиссаде. - Вместо FPS теперь отображается FPM или FPH (на выбор пользователя) С новым аддоном, товарищи! С новым счастьем! Урррррааааа!!! :lol:

2 VadimBUM Не понял юмора... АВАКСОВ у нас действительно мало, но, вот, наведение с земли есть. А совсем вслепую думаю никто бы летать не стал - только самолеты терять...

Раз уж тут появился Chizh, хотелось бы услышать официальные коментарии по поводу двух, в общем то простых, предложений, котрые я тут уже писал и в фантазиях по которым так далеко зашел Lion :) Процитирую сам себя: "1) ED следует создать выделенный сервер для online полетов и (скажу крамольную вещь) сделать его платным (15-20 долларов в месяц). А завлекать игроков на него, помимо высокой скорости, во-первых, делением на категории сложности (Custom, Асе with Awacs, Ace without Awacs), а, во-вторых, системой рейтингов, когда все игроки с активными акаунтами по результатам полетов (общее соотношение сбитых и потерянных самолетов) продвигаются в общем рейтинге виртуальных пилотов (примерно как это происходит у теннисистов в реальной жизни), получают звания (или разжалуются) и самые лучшие из них, помимо всенародного признания, различных "плюшек", вроде особой раскраски самолета и зачисления в специальную эскадрилью, получают возможность летать бесплатно. Сейчас вообще народ все больше переключается на сетевые игры. Вот уже и РПГ сингловые делать не модно стало. А раз уж в серьезный ависимулятор люди играют месяцами, если не годами, то значит надо акцентировать свое внимание на развитии его сетевой составляющей и делать на этом деньги, разумеется, тоже. В онлайновые РПГ все играют, и никто не плачется, что это "выуживание денег"... 2) Вторая вещь, которую обязательно надо сделать, это добавить (именно добавить, а не заменить одно другим)в игру сугубо аркадный режим (большой переключатель прямо в главном меню) где будет не только круговой радар с радиусом действия АВАКСА, но и упрощенная летная модель (вплоть до кнопки автоматической посадки), меньший расход топлива, более точные ракеты у игрока и менее точные у AI и.т.д. Людей, которые играют в Lоck On как в серьезный авиасимулятор это вообще никак не затронет - они, как и сейчас, будут играть в симуляторном режиме. Зато казуальному игроку не надо будет копаться в настройках, он просто сразу включит аркаду и будет балдеть от того, как легко сыплются с неба самолеты противника, а не разбираться в режимах работы радара, которых в аркадном режиме должно быть не больше двух. К сожалению, казуальщиков большинство и совсем игнорировать эту категорию игроков просто глупо. Чем больше людей будет покупать авиасимуляторы от ED, тем больше шансов у нас, хардкорщиков, увидеть продолжение этой замечательной серии, и тем больше возможностей у самой ED делать все более и более навороченные симуляторы. При текущем же положении дел, боюсь, продолжения мы не увидим..."

to Chizh Ага, вот только как вы сами отметили, летают они ПО НАВЕДЕНИЮ С ЗЕМЛИ или с АВАКСА, а в ЛокОне в онлайн все летают с выключенным радаром БЕЗ НАВЕДЕНИЯ, как слепые (т.к. наведения с земли в игре отсутсвует совсем, а АВАКСА обычно нет) - поэтому на реальный воздушный бой это все-равно нифига непохоже :)

To AlexHunter Ты очень большой оптимист :) Lemone Lime уже ссылку дал на обсуждение этих самых СУ27СМ, но если коротко то: 1) РЛС и ОЛС там, походу, не меняют. По крайней мере антена у радара прежняя, дальность обнаружения и захвата целей соответсвенно тоже. Никакой РЛС заднего обзора там нету и не будет - это точно 2) Авионика - что то меняют. Подробности неизвестны. Знаю только про три цветных МФД. 3) Новых движков и уж, тем более, УВТ там нет и не будет. Короче, единственное, что достоверно известно про СУ27СМ это то, что там что то поменяли в авионике, что конечно улучшит его энергономику и сделает работу летчика удобнее, но говорить о резко возросших боевых или летных характеристиках пока не приходится. В конце концов, это уже полетанные строевые СУ27 которым делают капремонт и что то там модернизируют. Надеюсь, что они, по крайней мере, теперь могут нести ракеты с АРГСН - Р77. А такие самолеты как СУ35, СУ37 неизвестно, когда еще пойдут в серию, если вообще пойдут. Про СУ47 "Беркут" вообще забудь - это небоевой самолет, а так... образец для отработки технологий или, вообще, показуха, как считают многие.

to AlexHunter Думаю, дело не в том, что разработчики не хотят амеров опускать, а в том что им, мягко говоря, не до того, чтобы заниматься подробным моделированием противокорабельных ракет (корабль-корабль) в АВИАсимуляторе :)

Гм, он вроде и про то и про другое спрашивал. Я так понял, что в последнем посте он имел в виду какие будут летабельные самолеты. Но если я ошибься, тогда извиняюсь!